株式会社名村造船所 の求人・中途採用情報

■業務概要：同社伊万里造船所で建造する新造船を中心とした船舶基本設計を担当頂きます。タンカーやバラ積み船（バルクキャリアー）、LPG・LNG船など、10～30万トンクラスの船舶を中心に業務を行って頂きます。 ＜主にお任せする業務＞ ・船体仕様検討、基本設計業務 ・新規受注プロジェクトの企画（商品開発） ・原価見積もり などの業務を想定しておりますが、これまでのご経験を加味して当面の業務内容を決定致します。 ■業務環境：工場設備は効率の良いT字型レイアウトでセミタンデム建造方式(1.5隻同時建造方式)を特徴としております。 また、東京大学の支援により開発されたシミュレーションソフトウェア「VISION」を利用しており、3次元CADで全て設計されます。 おおむね発注から設計までに7ヶ月、建造で9ヶ月のリードタイムで建造されています。 ■伊万里造船所について：1974年に竣工した歴史ある造船所ですが、2005年、2007年に第1次、第2次の大型設備投資を行い建造設備を増強しています。 2012年3月現在で約3年弱の手持工事量を確保しておりますが、近年の中国、韓国などの追い上げを受け、受注から竣工までのリードタイム削減や 高付加価値船の建造を強化しています。 代表的なものでは省燃費性能を中心とした環境対策面で、その一環として、商船三井社との共同検討により、同社の次世代船シリーズコンセプトである「ISHIN-Ⅲ」の実現に向けた、主機の「排熱エネルギー回収システム」を当社主力船型である250千重量トン型鉄鉱石運搬船（ＷＯＺＭＡＸ）に搭載することとし、従来の同船型と比較して航海中の燃料消費量の約6％削減が見込まれ、CO2排出量削減にも寄与する船舶の建造など、価格面で優位に立つ中韓勢を迎え撃つ計画です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞伊万里事業所住所：佐賀県伊万里市黒川町塩屋5番地1 勤務地最寄駅：JR筑肥線／伊万里駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

波瀬駅、久原駅、浦ノ崎駅

＜予定年収＞300万円～600万円＜賃金形態＞月給制■特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：182,000円～350,000円＜月給＞182,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞給与は経験・能力を考慮し決定します賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：船舶の製造(タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船、自動車運搬船等)、並びに船舶の修繕、橋梁の設計・製造・架設、各種鉄構造物の設計・製造・架設を行う企業です。

■業務内容： 全国に架設される道路橋・歩道橋などの詳細設計や照査設計、架設工事の計画・準備から工事開始後の施工管理全般まで一貫してお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ◎架設工事の計画 ◎業者選定 ◎工程管理/下請けへの指示、進捗管理 ◎書類の作成(役所提出のもの等) ※工期期間は現地にて常駐する形となります 　(工期は施工する規模により数か月～1年・2年程度) ※工期期間中は作業員や関係者約10名程度を管理して頂きます 　(現場規模によっては複数名で管理する場合も有) ※現在、当社では静岡より西側のエリアで工事を担当しています ■当社について： 船舶の製造(タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船、自動車運搬船等)、並びに船舶の修繕、橋梁の設計・製造・架設、各種鉄構造物の設計・製造・架設を行う企業です。 ◎新造船事業：歴史のある造船事業ですが、現在は過剰設備を有する中韓勢に対抗するべく、省エネルギー、環境規制対策製品に注力しており、従来の同船型と比較して航海中の燃料消費量の約6％削減、且つCO2排出量削減にも寄与する造船の建造や、函館どつくの主力船型である32千重量トン型撒積運搬船をベースに、サイズアップと省燃費性能を大幅向上させた34千重量トン型撒積運搬船を共同開発するなど、高付加価値製品にシフト中です。 ◎修繕船事業：中核を担う函館どつくで、海上自衛隊、海上保安庁などの官庁船、一般商船、漁船、作業船あるいはサハリンプロジェクト関連船舶など多種多様な修繕工事を担当。 ◎機械事業：オリイメックを主体として、自動車および電機関連企業向け各種生産設備（精密ばね成形機、ロボットラインシステムなど）を製造 ◎鉄構陸機事業：橋梁や、大型鉄構構造物、浮体構造物（浮桟橋、連絡橋など）を製造 ◎その他事業：主にソフトウエア開発、海運、卸売、設備工事などを担当 にて事業構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞伊万里事業所住所：佐賀県伊万里市黒川町塩屋5番地1 勤務地最寄駅：JR筑肥線／伊万里駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

波瀬駅、久原駅、浦ノ崎駅

＜予定年収＞300万円～600万円＜賃金形態＞月給制■特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：182,000円～350,000円＜月給＞182,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞給与は経験・能力を考慮し決定します※現地への常駐の際には上記年収に加え、別途現地手当(日当)が支給されます賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：船舶の製造(タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船、自動車運搬船等)、並びに船舶の修繕、橋梁の設計・製造・架設、各種鉄構造物の設計・製造・架設を行う企業です。