株式会社ホンダテクノフォート の求人・中途採用情報

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、電子制御システムの開発業務をお任せします。 ■業務内容： ・自動車の制御を行うECU(Electronic Control Unit)の制御動作試験を行う企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 ［具体的には］ ・先進安全 内外界認識系機能の搭載開発業務 ・先進安全 車両制御機能の適合開発業務 ・車両制御機能（ブレーキ/ステアリング）の搭載適合開発業務 ・電子制御ユニットの搭載適合開発業務 ・パワートレイン（エンジン/ハイブリット/EV）に関する制御仕様の検証業務 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給賞与実績：年2回（5.7ヶ月：2023年度実績）【役職別モデル年収】※勤務評価、等級に応じて算出・部長級：1,150万円～1,250万円・係長級：770万円～890万円・主任級：640万円～750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）／有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、車載エアコンの実験・評価業務をお任せします。 ■業務内容： ・エアコン電装部品に関する開発業務をご担当していただきます。 ・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価対応等 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 ・年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ・若手のメンバーが集まってエンジニア講師の経験を聞ける勉強会が実施されております。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■特徴 ・ホンダテクノフォートは、Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、主に「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給賞与実績：年2回（5.7ヶ月：2023年度実績）【役職別モデル年収】※勤務評価、等級に応じて算出・部長級：1,150万円～1,250万円・係長級：770万円～890万円・主任級：640万円～750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、CFD研究業務をお任せします。 ■業務内容： ・空力解析、冷却耐熱、熱流体解析および風流れモデル作成・結果解析・予実検証・対策立案 ・CAEを活用した車体風流れ計算・ENGルーム内風流れ計算・ENG内部への雪・水侵入計算 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給賞与実績：年2回（5.7ヶ月：2023年度実績）【役職別モデル年収】※勤務評価、等級に応じて算出・部長級：1,150万円～1,250万円・係長級：770万円～890万円・主任級：640万円～750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、CGクリエーター業務をお任せします。 ■業務内容： ・図面からのDPM構築業務全般（DX） ・図面からのCG制作業務全般（DX） ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給賞与実績：年2回（5.7ヶ月：2023年度実績）【役職別モデル年収】※勤務評価、等級に応じて算出・部長級：1,150万円～1,250万円・係長級：770万円～890万円・主任級：640万円～750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）／有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の内外装・エンジン等の車体部品等の設計業務をお任せします。 ■業務内容： ・シート設計、エアコン設計、ステアリング設計（ハンドル）、トリム設計 ・ボディ設計 ・エンジン設計、ミッション設計 ※ご担当頂く領域は経験やスキルにて決定致します。 ■働き方： ・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。 ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、短時間勤務制度など。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ■特徴 ・ホンダテクノフォートは、Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、主に「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 ・年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ・若手のメンバーが集まってエンジニア講師の経験を聞ける勉強会が実施されております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収：500万円～700万円（賞与・各種手当含む）月給：31万円～43万円（各種手当含む）モデル年収：30歳 625万円　　35歳 692万円　（月給＋各種手当＋賞与）※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給賞与実績：年2回（5.8ヶ月：2024年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、経理関連業務をお任せします ■業務内容： ・決算（月次、四半期、中間、通期） ・法人税申告書作成 ・予算編成、予算実績管理 ・各報告資料作成 ■入社後の流れ： ・基本的には先輩社員とのOJTにて業務を学んで頂きます。1つ1つ丁寧にお教えいたしますので、安心して業務を学んでいただける環境です。 ・ご本人の適正に合わせて最初にご担当頂く業務を決定いたします。 ■働き方： ・年間休日121日の土日祝休みで月平均残業時間20時間程度です。また、有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、ライフワークバランスを充実できる環境です。 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ■特徴： ・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給賞与実績：年2回（5.7ヶ月：2023年度実績）【役職別モデル年収】※勤務評価、等級に応じて算出・部長級：1,150万円～1,250万円・係長級：770万円～890万円・主任級：640万円～750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。

【◆ホンダ車の開発初期から携われる/完全週休2日制/年休121日/フレックス制度/充実した福利厚生】 Honda車の開発業務における「研究テスト」の業務をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 ・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 【具体的には】 ・自動運転に関する開発業務 ・車両運動性能及び制御テスト業務 ・車両耐久、衝突テスト、開発業務 ・衝突安全性能の開発業務 ・エンジン、ハイブリット、電気自動車の実車適合開発業務 ・エンジン耐久信頼性およびNV機能における搭載開発業務 ・ハイブリットシステム機能の搭載開発業務　 ■働き方： ・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 ■特徴： ・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4 勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

芳賀町工業団地管理センター前駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験年数・保有スキルに応じて、当社規定により支給＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～430,000円＜月給＞310,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・Hondaの四輪車開発（電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ）・ITシステム関連業務長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。