サコス株式会社
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設立
- 1967年
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従業員数
- 92名
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平均年齢
- 43.0歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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サコス株式会社
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この条件の求人数 2 件
仕事
~★工場内の機械整備・点検が7~8割◆線路の上を走れるはたらく車!軌陸機械のレンタル事業で安定◎JRや私鉄各線にも知名度と実績あり◆未経験歓迎◆住宅・家族手当有~ \今後の事業拡大に向けた募集です/ ■業務概要: 軌道上を走ることのできる、鉄道工事専用機械を取り扱う部署での技術職のお仕事です。 ■職務詳細: ・機械の保守保全(点検・整備・修理・洗浄・塗装 等) ・出庫・返却対応 ・現場対応(修理・定期点検 等) ※立ち仕事がメインとなります。 ・メインの業務は工場内での出庫・返却前後の機械整備、点検業務が7~8割程度となります。レンタル先での修理、点検対応は2~3割程度となりますが、1人で担当するわけではなく、所内での振り分けも行いながら対応をしています。 ・名古屋営業所の管轄は愛知県、岐阜県、静岡県、長野県、および山梨県の一部となります。日帰りのできない遠方は出張にて対応いただきますが、営業所全体で月に3 ~4回程度となるため、頻繁には発生しない環境です。(出張はある程度お一人で仕事ができるようになってからお任せいたします。) ■組織体制: 部署内は経験豊富な先輩社員が多く、フォロー体制も整っています。入社時には導入研修を実施し、業界知識や会社の制度をしっかり学べる環境です。キャリアに応じた階層別研修も受講できます。 ■組織構成: 鉄道営業部 名古屋営業所には計5名が在籍しています(所長1名、営業1名、技術職2名、フロント業務1名)。 ■研修: 入社後、まずは導入研修を実施します(本社および千葉の営業所で2週間程)。その後、営業所併設のヤード内にて先輩技術社員の教育により実務を習得していただきます。資格は個人のスキルや必要に応じ、順次取得していきます(受験費用会社負担)。 ■企業の特徴/魅力: 当社は建設機械レンタル業界3位のニシオHDの100%子会社の建設現場向け機械・機器のレンタル・リース、機械・機器等の輸出入及び販売を行っている500名規模の企業でした。昨年4月よりプラントや鉄道といった業界において強みを発揮している部門に特化してリスタートしており、軌陸機械を扱っているレンタル会社は国内に数社しかなく、中でも鉄道用機械では全国2位の保有量を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鉄道営業部 名古屋営業所住所:愛知県名古屋市港区錦町26-4 勤務地最寄駅:あおなみ線/稲永駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
稲永駅、野跡駅、名古屋港駅
給与
<予定年収>380万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):236,000円~313,805円その他固定手当/月:5,000円<月給>241,000円~318,805円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(6、12月/計3.4ヶ月分) ※利益目標達成部署に対し業績賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:建設機械レンタルの会社として1967年に設立し、建設現場のみならずプラント・鉄道業界、中古建機販売・買取など建設業界以外にも幅広く展開。レンタルを通じてお客様の様々なご要望にきめ細やかなサービスでお応えします。■詳細:(1)鉄道工事用機械レンタル事業:鉄道工事に使用する各種建設機械・機器や車両系機械をレンタル。狭軌、中間軌、標準軌に対応する商品を取り揃えています。(2)非常用発電機等の仮設受変電設備において、提案~レンタル~仮設工事までワンストップ対応しています。(3)機械・機器等の輸出及び販売業:中古建設機械の買取・販売を行っており、海外にも販路を広げています。■沿革:昭和42年9月:建設機械のレンタル業を目的として三光機械リース株式会社を東京渋谷区に設立。昭和59年10月:関西地区に本格進出。平成5年11月:JASDAQ市場(日本証券業協会)に当社株式を上場。平成11年4月:建設機械レンタル会社の西尾レントオール株式会社と資本、業務の提携。平成21年6月:株式会社新光電舎(連結子会社)を設立。■業界:・レンタル会社として鉄道工事専用建設機械を取り扱う企業は国内でも数少なく、JRや私鉄各線にたしかな実績と知名度を残しています。・発電設備のレンタルはBCP(事業継続計画)においても需要のある事業です。・事故や災害の復旧工事でも機械や発電機のレンタルが活躍。復旧工事は緊急性の高いものが多く、お客様とレンタル会社の信頼関係がとても重要になります。これまでも、空港の大規模停電や土砂崩れによる鉄道復旧、震災復旧など様々なケースに対応してきました。
仕事
【東証プライム上場企業100%子会社/年休125日/退職金制度有/住宅・家族手当有/時間単位年休有】 ■業務概要: 軌道上を走ることのできる、鉄道工事専用機械を取り扱う部署での技術職のお仕事です。 ■職務詳細: ・機械の保守保全(点検・整備・修理・洗浄・塗装 等) ・出庫・返却対応 ・現場対応(修理・定期点検 等) ・メインの業務は工場内での出庫・返却前後の整備、点検業務が7~8割程度となります。レンタル先での修理、点検対応は2~3割程度となりますが、1人で担当するわけではなく、チームでの振り分けも行いながら対応をしています。 ・西日本営業所の管轄は、北陸3県(福井・石川・富山)および近畿圏・中国地方(山口を除く)と広範囲となりますが、主に拠点の対応となりますので件数としては限定されています。 ・日帰りのできない遠方案件は出張にて対応いただきますが、ある程度経験を積んでからの対応となります。営業所全体で月7 ~8回程度となるため、交代での対応となります。 ■組織体制: 部署内は経験豊富な先輩社員が多く、フォロー体制も整っています。入社時には導入研修を実施し、業界知識や会社の制度をしっかり学べる環境です。キャリアに応じた階層別研修も受講できます。 ■組織構成: 鉄道営業部 西日本営業所には計5名が在籍しています(所長1名、技術職2名、フロント業務2名)。 ■研修: 入社後、まずは導入研修を実施します(関東で2週間程度)。その後、営業所併設のヤード内にて先輩技術社員の教育により実務を習得していただきます。資格は個人のスキルや必要に応じ、順次取得していきます(受験費用会社負担)。 ■企業の特徴/魅力: 軌陸機械を扱っているレンタル会社は国内に数社しかなく、その特殊性からのやりがいも感じられると思います。またJRや私鉄各線にしっかりとした知名度と実績があります。 ■当社の魅力: 当社は建設機械レンタル業界3位のニシオホールディングスの100%子会社の建設現場向け機械・機器のレンタル・リース、機械・機器等の輸出入及び販売を行っている500名規模の企業でした。昨年4月よりプラントや鉄道といった業界において強みを発揮している部門に特化してリスタートしており、中でも鉄道用機械では全国2位の保有量を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鉄道営業部 西日本営業所住所:京都府京都市伏見区淀生津町 598 勤務地最寄駅:京阪バス線/生津駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
淀駅、八幡市駅、石清水八幡宮駅、ケーブル八幡宮口駅
給与
<予定年収>380万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):236,000円~313,805円その他固定手当/月:5,000円<月給>241,000円~318,805円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(6、12月/計3.4ヶ月分) ※利益目標達成部署に対し業績賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:建設機械レンタルの会社として1967年に設立し、建設現場のみならずプラント・鉄道業界、中古建機販売・買取など建設業界以外にも幅広く展開。レンタルを通じてお客様の様々なご要望にきめ細やかなサービスでお応えします。■詳細:(1)鉄道工事用機械レンタル事業:鉄道工事に使用する各種建設機械・機器や車両系機械をレンタル。狭軌、中間軌、標準軌に対応する商品を取り揃えています。(2)非常用発電機等の仮設受変電設備において、提案~レンタル~仮設工事までワンストップ対応しています。(3)機械・機器等の輸出及び販売業:中古建設機械の買取・販売を行っており、海外にも販路を広げています。■沿革:昭和42年9月:建設機械のレンタル業を目的として三光機械リース株式会社を東京渋谷区に設立。昭和59年10月:関西地区に本格進出。平成5年11月:JASDAQ市場(日本証券業協会)に当社株式を上場。平成11年4月:建設機械レンタル会社の西尾レントオール株式会社と資本、業務の提携。平成21年6月:株式会社新光電舎(連結子会社)を設立。■業界:・レンタル会社として鉄道工事専用建設機械を取り扱う企業は国内でも数少なく、JRや私鉄各線にたしかな実績と知名度を残しています。・発電設備のレンタルはBCP(事業継続計画)においても需要のある事業です。・事故や災害の復旧工事でも機械や発電機のレンタルが活躍。復旧工事は緊急性の高いものが多く、お客様とレンタル会社の信頼関係がとても重要になります。これまでも、空港の大規模停電や土砂崩れによる鉄道復旧、震災復旧など様々なケースに対応してきました。
出典:doda求人情報
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