トリニティ工業株式会社
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設立
- 1946年
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従業員数
- 952名
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平均年齢
- 42.0歳
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トリニティ工業株式会社
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仕事
★自動車業界向けの塗装設備メーカー業界ニッチトップ! ★仕様検討~設置・工事まで一貫して対応。営業・設計と連携をしながら完成・稼働まで見届けられることがやりがいです。 ★年休121日/フレックス有/完全週休二日! ■トリニティ工業について: ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■業務内容: ・トヨタGの塗装プラント設備の新規導入、メンテナンス時の現場管理 ・お客様先との手続き、帳票作成、工期の管理、調整 ※実際の工事・作業は外注先へ依頼しているため、現場管理、お客様先との調整、外注先の管理や調整等が主な業務です。 ※未経験での入社の場合、座学で基礎知識習得の「全社教育」と仕事に必要な知識を学んでいただき、OJTで先輩社員が丁寧に教育を致します。 ■休日に関して: ・業務の特性上、土日に工事が多く発生するため、基本的に土日および大型連休に休日出勤が発生いたします。その際は平日に振替休日を取得いただけます。 ※施工部署内でも携わる業務等によって月1~5日程度、土日の休みを取得している社員もいらっしゃいます。 ※振替出勤の場合、割増手当(45%)、休日出勤の場合は休日手当(145%)が支給されます。 大型連休出勤時は割増手当(50%)、休日手当(150%)が支給されます。 ・繁忙期以外は現場対応も落ち着いており、平日はフレックスを利用して定時前に退社している社員もいらっしゃいます。 ■トリニティ工業の魅力: <企業・事業の安定基盤> ・自己資本比率も70%を超え、筆頭株主もトヨタ自動車と、かなり安定した経営基盤が整っています。また、自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく「自動車塗装設備メーカー」にてトップシェアを誇ります。 ・塗装プラントは、「自動車専用技術」ではありません。自動車はもちろん、建機・産業機械・住宅設備など「塗る工程」がある限り、業界を問わず求められる設備です。・特定分野の景気に左右されにくく、長期的に設計ニーズがなくならない分野でキャリアを築けます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~330,000円<月給>252,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢、能力を考慮の上、同社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※2025年度実績:5.6ヶ月■モデル年収:賞与5.6ヶ月/年、残業30h/月、配偶者・扶養子女1名で算出30歳:約590万円、35歳:約650万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【トヨタ自動車筆頭株主/塗装設備のニッチトップ企業】・鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い分野の塗装を行う設備を設計~製作しています。・BtoB事業のためあまり知られていませんが、自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合はほぼなしニッチトップ企業です。トヨタ自動車とのつながりも深く、町で見かけるトヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています。■事業内容:【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計~製作~施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品(スイッチベース、コンソールなど)や外装部品の製造を行っています。※詳細:http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#■事業の特徴:【設備部門】塗装の入口から出口まで、小規模プラントから巨大プラントまで、塗装に関するプラント全行程のプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫したサービスを提供します。自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応できます。大型設備据付へ安全構造/工法/工順を取り入れる事によりリードタイム短縮されます。前処理・下塗(電着)中塗・上塗・乾燥、これら塗装プラントの全行程を設計・施工することは言うに及ばず、同社はプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫して品質を保障できる、世界的にも数少ないゼネラルコントラクター能力を有しています。【自動車部品部門】塗装で培った固有技術をベースとして自動車部品事業は進化をしています。環境に配慮した「Tri-D³eco」を主軸に内装および外装部品の成型と塗装を手掛けており、企画・設計から金型、表面処理、組付けまでを一貫する事業展開を実施しております。
仕事
★自動車業界向けの塗装設備メーカー業界ニッチトップ! ★仕様検討~設置・工事まで一貫して対応。営業・施工管理と連携をしながら完成・稼働まで見届けられることがやりがいです。 ★年休121日/フレックス有/完全週休二日! ■トリニティ工業について: ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■お任せする仕事内容: ・自動車向け塗装プラントにおける電気制御設計を担当します。 ・顧客との仕様打合せから、制御仕様の検討、設計、現地立上げまで一連の工程に携わります。 ・塗装設備(搬送設備、塗装ブース、乾燥炉など)の電気制御・シーケンス設計 ・PLC(シーケンサ)やタッチパネルのプログラム設計 ・電気配線図、制御盤設計(※一部外注あり) ・設備立上げ時の動作確認、デバッグ、パラメータ調整 ・機械設計・施工部門と連携したI/O定義・インターフェース設計 ※スキル・経験に応じて、制御盤ハード設計(リレー回路)やPLCソフト設計(ラダー回路)にも携わっていただきます。 ■使用ツール・環境 ・シーケンサ(三菱電機、オムロン、キーエンス 等) ・制御設計ツール(GX Works、Tia Portal 等) ・電気CAD(EPLAN、AutoCAD Electrical 等) ■トリニティ工業の魅力: <企業・事業の安定基盤> ・自己資本比率も70%を超え、筆頭株主もトヨタ自動車と、かなり安定した経営基盤が整っています。また、自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、「自動車塗装設備メーカー」にてトップシェアを誇ります。 ・塗装プラントは、「自動車専用技術」ではありません。自動車はもちろん、建機・産業機械・住宅設備など「塗る工程」がある限り、業界を問わず求められる設備です。・特定分野の景気に左右されにくく、長期的に設計ニーズがなくならない分野でキャリアを築けます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~330,000円<月給>252,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は経験等を考慮の上、会社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)2025年度:5.6ヶ月■モデル年収:賞与5.6ヶ月分 配偶者・子女1名の場合:30歳/約560万円、35歳/約600万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【トヨタ自動車筆頭株主/塗装設備のニッチトップ企業】・鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い分野の塗装を行う設備を設計~製作しています。・BtoB事業のためあまり知られていませんが、自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合はほぼなしニッチトップ企業です。トヨタ自動車とのつながりも深く、町で見かけるトヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています。■事業内容:【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計~製作~施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品(スイッチベース、コンソールなど)や外装部品の製造を行っています。※詳細:http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#■事業の特徴:【設備部門】塗装の入口から出口まで、小規模プラントから巨大プラントまで、塗装に関するプラント全行程のプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫したサービスを提供します。自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応できます。大型設備据付へ安全構造/工法/工順を取り入れる事によりリードタイム短縮されます。前処理・下塗(電着)中塗・上塗・乾燥、これら塗装プラントの全行程を設計・施工することは言うに及ばず、同社はプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫して品質を保障できる、世界的にも数少ないゼネラルコントラクター能力を有しています。【自動車部品部門】塗装で培った固有技術をベースとして自動車部品事業は進化をしています。環境に配慮した「Tri-D³eco」を主軸に内装および外装部品の成型と塗装を手掛けており、企画・設計から金型、表面処理、組付けまでを一貫する事業展開を実施しております。
仕事
★自動車業界向けの塗装設備メーカー業界ニッチトップ! ★仕様検討~設置・工事まで一貫して対応。営業・施工管理と連携をしながら完成・稼働まで見届けられることがやりがいです。 ★年休121日/フレックス有/完全週休二日! ■トリニティ工業について: ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■主な業務内容: ・塗装プラント(前処理、電着、乾燥炉、搬送、ブースなど)の設備構想設計・詳細設計 ・3D CADを用いたレイアウト設計、機構設計 ・構造・流体・温度分布などの解析・検証 ・製作図面の作成および部品手配、製造部門との仕様調整 ・設備据付、立ち上げ時の現場対応(設計立会い、調整支援) ・顧客、営業、施工部門との打ち合わせ、技術提案、見積支援 ■使用ツール・環境: ・3D CAD(ケーラムⅡ、CATIA、AutoCAD) ・構造解析・流体解析ツール(Autodesk Inventor、COLMINA、STREAM、Fluent) ■トリニティ工業の魅力: <企業・事業の安定基盤> ・自己資本比率も70%を超え、筆頭株主もトヨタ自動車と、かなり安定した経営基盤が整っています。また、自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、「自動車塗装設備メーカー」にてトップシェアを誇ります。 ・塗装プラントは、「自動車専用技術」ではありません。自動車はもちろん、建機・産業機械・住宅設備など「塗る工程」がある限り、業界を問わず求められる設備です。特定分野の景気に左右されにくく、長期的に設計ニーズがなくならない分野でキャリアを築けます。 ■福利厚生に関して: ・カフェテリアプラン:9万円分のポイントが毎年支給され、さまざまなメニューからサービスを選択できる制度です。 (賃貸家賃、美容、車検など20種類以上のメニューが用意されています!) ・育児休業制度:お子様が生まれてから最大3年間取得可! ・育児短時間勤務:小学6年生を修了するまで取得可! ・男性の育休取得も推進・実績あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~330,000円<月給>252,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は経験等を考慮の上、会社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)2025年度:5.6ヶ月■モデル年収:賞与5.6ヶ月分 配偶者・子女1名の場合:30歳/約560万円、35歳/約600万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【トヨタ自動車筆頭株主/塗装設備のニッチトップ企業】・鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い分野の塗装を行う設備を設計~製作しています。・BtoB事業のためあまり知られていませんが、自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合はほぼなしニッチトップ企業です。トヨタ自動車とのつながりも深く、町で見かけるトヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています。■事業内容:【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計~製作~施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品(スイッチベース、コンソールなど)や外装部品の製造を行っています。※詳細:http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#■事業の特徴:【設備部門】塗装の入口から出口まで、小規模プラントから巨大プラントまで、塗装に関するプラント全行程のプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫したサービスを提供します。自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応できます。大型設備据付へ安全構造/工法/工順を取り入れる事によりリードタイム短縮されます。前処理・下塗(電着)中塗・上塗・乾燥、これら塗装プラントの全行程を設計・施工することは言うに及ばず、同社はプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫して品質を保障できる、世界的にも数少ないゼネラルコントラクター能力を有しています。【自動車部品部門】塗装で培った固有技術をベースとして自動車部品事業は進化をしています。環境に配慮した「Tri-D³eco」を主軸に内装および外装部品の成型と塗装を手掛けており、企画・設計から金型、表面処理、組付けまでを一貫する事業展開を実施しております。
仕事
世界の自動車づくりを、塗装技術で支える。 トリニティ工業は、トヨタグループの一員として、自動車塗装設備を中心に、企画・設計から施工、立ち上げまでを一貫して手がける総合エンジニアリング会社です。 \トヨタ自動車が筆頭株主であり、安定した基盤を持っています/ ■業務内容: 自動車メーカー向け塗装設備に関する、提案営業および導入後のメンテナンス・アフターフォロー業務をお任せします。 ・顧客へのヒアリングを通じた設備ニーズ・仕様の把握 ・技術部門と連携した設備仕様の検討、見積・提案書作成 ・設備導入決定後の、工事スケジュール調整、価格交渉、工事業者の手配 ・現地での工事立ち合い、進捗・品質の確認 ・導入後の回収やメンテナンスに関する調整業務 ■教育制度: 当社では、すべての社員を対象に体系的な教育制度を整えています。 ・基礎知識習得の「全社教育」 ・役割に応じた「階層別教育」 ・各部門の基礎力を高める「部門教育」 ・専門性を磨く「専門教育」 そのほか、社内TOEIC受験、語学教育、通信教育なども用意し、専門性の深化や新たな分野への挑戦を継続的に支援しています。 ■トリニティ工業の魅力: <企業の安定基盤> ・自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、トヨタグループを支える塗装設備の大手企業です。 ・東証スタンダードにも上場しており、主要株主がトヨタ自動車(約36%)と、資本関係も安定しています。 ・水圧転写など高度な加飾技術を強みに、トヨタ車内装の国内シェア7割を占める領域もあります。 ■休日出勤について: 業務の特性上、工場の稼働停止時に工事立ち合いが発生するため、月の半分程度、休日出勤が発生する可能性があります。 ※振替休日は平日に取得可能です。 ・振替出勤:割増手当(45%)支給 ・休日出勤:休日手当(145%)支給 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~330,000円<月給>252,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢、能力を考慮の上、同社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)2025年度:5.6ヶ月■モデル年収:賞与5.6ヶ月 配偶者・子女1名の場合:30歳/約560万円、35歳/約600万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【トヨタ自動車筆頭株主/塗装設備のニッチトップ企業】・鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い分野の塗装を行う設備を設計~製作しています。・BtoB事業のためあまり知られていませんが、自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合はほぼなしニッチトップ企業です。トヨタ自動車とのつながりも深く、町で見かけるトヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています。■事業内容:【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計~製作~施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品(スイッチベース、コンソールなど)や外装部品の製造を行っています。※詳細:http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#■事業の特徴:【設備部門】塗装の入口から出口まで、小規模プラントから巨大プラントまで、塗装に関するプラント全行程のプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫したサービスを提供します。自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応できます。大型設備据付へ安全構造/工法/工順を取り入れる事によりリードタイム短縮されます。前処理・下塗(電着)中塗・上塗・乾燥、これら塗装プラントの全行程を設計・施工することは言うに及ばず、同社はプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫して品質を保障できる、世界的にも数少ないゼネラルコントラクター能力を有しています。【自動車部品部門】塗装で培った固有技術をベースとして自動車部品事業は進化をしています。環境に配慮した「Tri-D³eco」を主軸に内装および外装部品の成型と塗装を手掛けており、企画・設計から金型、表面処理、組付けまでを一貫する事業展開を実施しております。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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