西川ゴム工業株式会社
-
設立
- 1949年
-
-
従業員数
- 1,341名
-
-
-
平均年齢
- 45.3歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
西川ゴム工業株式会社
西川ゴム工業株式会社の過去求人情報一覧
仕事
■ミッション: 今、自動車が変わりつつある。 内燃機関から電動システムへ、有人から無人へ、所有からシェアへ。自動車自体の使われ方も変わっていくだろう。単なる移動手段から、目的地に向かいながら時間の有効利用も合わせ持つ複合空間へと。私たちの製品も変わるべきだ。そのために私たちは開発を進めている。「弾力発想。」の下で粘り強く切り開く。周囲にも、自分にも誇れる新製品へのこの道を。 ■業務内容: 自動車の防振・防音・軽量化に向けた樹脂製品開発をお任せします。 例) (1)軽量化製品の開発<発泡樹脂グラスラン・金属部品の樹脂化等> 自動車は航続距離アップの必要性から軽量化が推進され、当社もシール部品において強みの“発泡”等をキーアイテムに、独自開発を進めています。 (2)防音製品の進化・拡大<ドアホールシール等> 当社の防音製品の一つ、ドアホールシール。 これは2005年の初上市以来、2度モデルチェンジをし、その都度、比重や発泡率を向上させています。市場の動向も見ながら、今も進化中のアクティブな技術です。 ■業務の特徴: 研究室に閉じこもっての開発業務ではなく、現場での試作&トライを繰り返して頂き製品化となりうる素材から見つけて頂きます。 素材を各社から集め、様々な配合パターンから可能性を探ります。 「ゴムの錬成 ⇒ 射出 ⇒ 分析」の作業が行える場所は、各工場に分かれているため、本社で業務のほか、広島県内の工場での業務も発生します。 また、量産の合間を見て試作業務を行うケースもありますので、通常の日勤形態での就業もあれば、場合によっては夜勤勤務(16:00~24:00間など)の場合もあります。 ■組織構成:11名が在籍しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県広島市西区三篠町2-2-8 勤務地最寄駅:JR山陽本線/横川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
横川駅(広島県)、横川駅、白島駅(広島高速交通線)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~372,000円<月給>250,000円~372,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給されます賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:自動車用ゴム製品でトップシェアを誇る自動車部品メーカーです。日本車の約50%、世界の車の約10%に同社製品が使用されており、ドアなどのウェザーストリップをメインに、エンジンルーム内電装用品パッキン、ボンネットシールなどを国内全完成車メーカーに供給する独立系サプライヤーですが、その他、外壁用ガスケットやシーリングなどの住宅関連製品、下水道用可とう継手などの土木関連製品なども手掛けています。
仕事
自動車用ゴム製品で国内トップシェアを誇る自動車部品メーカーの同社にて、熱可塑性エラストマー(EPDM)の代替えとなるような素材を見つけ、製品化まで行って頂ける方を募集します。 ■ミッション:脱EPDMを目指した新しい配合から素材を開発頂き、製品化迄繋げて頂く事がミッションとなります。 ■業務内容: ・熱可塑性エラストマーの素材開発 ・量産前段階での試作、製造技術構想 ・金型設計(柔軟な姿勢での構想設計に期待されています) ・試作品の加工 ・解析、試験業務 ‥‥など ■業務の特徴: 研究室に閉じこもっての開発業務ではなく、現場での試作&トライを繰り返して頂き製品化となりうる素材から見つけて頂きます。 素材を各社から集め、様々な配合パターンから可能性を探ります。 「ゴムの錬成 ⇒ 射出 ⇒ 分析」の作業が行える場所は、各工場に分かれているため、本社で業務のほか、広島県内の工場での業務も発生します。 また、量産の合間を見て試作業務を行うケースもありますので、通常の日勤形態での就業もあれば、場合によっては夜勤勤務(16:00~24:00間など)の場合もあります。 ■組織構成:全体で60名程が在籍していますが、(ゴム・樹脂・解析など)に分かれており、配属予定先は15名程が在籍しています。 ■EPDMについて: 世界のゴム消費量は9割がタイヤとなっており、原料はほとんどが天然ゴムです。合成ゴムの中でもEPDMはごく一部です。脱炭素化や石油価格の高騰により、EPDMの製造会社でも製造の見直しがはなられる存在となっています。しかしながら、EPDMの特性上、需要が減ることはありません。そのため、EPDMに代わる汎用性の高い素材を生み出す事が同社の責務となっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県広島市西区三篠町2-2-8 勤務地最寄駅:JR山陽本線/横川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
横川駅(広島県)、横川駅、白島駅(広島高速交通線)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~372,000円<月給>250,000円~372,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給されます賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:自動車用ゴム製品でトップシェアを誇る自動車部品メーカーです。日本車の約50%、世界の車の約10%に同社製品が使用されており、ドアなどのウェザーストリップをメインに、エンジンルーム内電装用品パッキン、ボンネットシールなどを国内全完成車メーカーに供給する独立系サプライヤーですが、その他、外壁用ガスケットやシーリングなどの住宅関連製品、下水道用可とう継手などの土木関連製品なども手掛けています。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に誤りがある場合や内容に関するご相談はdodaの担当営業または 企業様相談窓口 からご連絡ください。