2ページ：カナデビア株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ※本ポジションは、カナデビア株式会社にて採用後、日立造船マリンエンジン株式会社へ在籍出向となります。 ■配属先部門の担う役割： 舶用ディーゼルエンジンの本船就航後における保証期間中のアフターサービス業務を担っています。 ■入社後の具体的な仕事内容： ◇本船就航後のアフターサービス業務 当社にて製造された舶用ディーゼルエンジンは造船所へ納品され、本船への艤装、試運転を経たのち、造船所より就航します。その後の保証期間（標準：1年間）のアフターサービス業務を担当頂きます。 ◇顧客問合せ対応業務 本船就航後、客先からの技術的な問合せやクレーム対応、原因調査や対策実施、代替部品の支給などを主な業務として実施して頂きます。 直接の顧客は造船所となりますが、海外の顧客もございますので、英語での対応も必要となります。（英訳はグループの担当者が実施可能） ◇訪船業務 本船にて発生したエンジン不具合の原因調査や修理、部品交換及び本船クルーへの技術的アドバイス等を実施します。国内のみならず海外への出張工事も実施して頂きます。（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） ■仕事の進め方： まずは業務の内容を把握して頂くこととエンジンの構造、原理などを理解いただくため研修を実施していただきます。研修は座学及び製造現場での実習も計画させて頂きます。研修期間が終了しましたら、指導員のもと事務所でのデスクワークや出張業務を経験頂き、成長、スキルアップに応じた業務を実施していただきます。当然ながら指導員のみならずチームのサポートについても実施させて頂きます。 ■出張の有無： 有り（国内・海外） 出張期間は：1日～長くて1週間程度 ■日立造船マリンエンジン株式会社について： 舶用原動機の製造およびアフターサービス事業を展開しております。 船舶用の大型ディーゼルエンジンの設計・製造・販売からアフターサービスまでを一貫した体制で行います。 多様化するニーズや今後更に厳しくなる環境規制に対応すべく事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞日立造船マリンエンジン株式会社住所：熊本県玉名郡長洲町大字有明1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／長洲駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所等

長洲駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ■配属先部門の担う役割： 風力発電事業における洋上風力発電基礎（着床式）の開発及び基本設計を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容： 風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計を担当していただきます。 本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎（着床式）の開発及び基本設計に従事していただくことになり、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。地盤解析、設計条件（構造計算書）の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。 ※当グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。 ※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。 ※概要は当社の公式You Tube動画をご参照ください。（https://www.youtube.com/watch?v=4a3L1LoJEkQ） ※当グループではAuto CADがインストールされていますが、業務上CADを使用する頻度は高くありません。 従来、着床式ではモノパイルという型式が一般的でしたが、4名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。 ■組織構成： 脱炭素化事業本部　風力発電事業統括部　技術・開発部　構造1グループ：８名 20代～40代までバランスのとれた構成となっており、チームワークを大切にしている組織です。 ■仕事の進め方： まずは従来の標準的な設計に従事していただき、並行してサクションバケット式についても理解を深めていただきます。 設計業務については欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様（商社や電力会社等）との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。 ■出張の有無： 月0～1回程度（日帰りが中心） ■事業の目指す姿： お客様のニーズにお応えし続けることはもちろん、さらなる技術の向上と若手メンバーの育成を含めた次世代のリーダークラスの輩出を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 勤務地最寄駅：大阪メトロ中央線／コスモスクエア駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中ふ頭駅、ポートタウン西駅、トレードセンター前駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～450,000円＜月給＞280,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ■職務内容 風力発電事業における浮体式洋上風力発電用基礎の構造設計を担っていただきます。 ■入社後の具体的な仕事内容（【変更の範囲：会社の定める業務】） 風力発電事業における、浮体式洋上風力発電用基礎の構造設計を担当していただきます。 本ポジションでは、１５ＭＷ級風車を搭載する浮体式洋上風力発電の実証研究に従事していただくことになり、実証プロジェクトグループの一員として浮体の構造設計を担当していただきます。 風車・浮体解析チームおよび係留設計チーム等と連携し浮体の構造計算を行うととともに、第三者機関による設計審査の対応、１基あたり数千トンにもおよぶ大規模な浮体の製造に必要となる図面・鋼材料データの作成、および工場での浮体製造支援にも携わっていただきます。国内外企業との打合せ、窓口業務もあります。 ※実証研究の概要は当社のニュースリリースをご参照ください。（https://www.hitachizosen.co.jp/newsroom/news/assets/pdf/FY2024-26.pdf） ■組織構成 脱炭素化事業本部風力発電事業統括部技術・開発部：27名 30～40代が多くを占める構成となっており、チームワークを大切にしている組織です。 ■仕事の進め方 構造グループの一員として他メンバーと協力しながら設計を進めていくことになります。社内関係部門との会議や実証研究に参画する他社との定例会議等にて設計方針の確認や問合せ対応等を行っていただきます。また、設計に必要となる法規・基準・ガイドライン等を確認いただきます。 ■働き方補足 出張は月1,2回程度可能性ございますが、日帰りが中心です。 ■事業の目指す姿 2030年以降の浮体式洋上風力事業商用化を目指しております。 浮体式洋上風力実証事業要員の確保、および将来の案件受注に向けた増員募集をしております。 日本初となる１５ＭＷ級浮体式洋上風力発電実証事業ということで、完成した暁には大きな達成感を味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 勤務地最寄駅：大阪メトロ中央線／コスモスクエア駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中ふ頭駅、ポートタウン西駅、トレードセンター前駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～450,000円＜月給＞290,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ■業務内容： 【配属先部門の担う役割】 公的規格や各種法令に基づいた客先承諾を得た設計図通りに製作されているかの検査実施と成績書確認。プラント建設工事完了後、各種法令に準拠していることを確認し顧客へ引き渡すことを担う。 ■具体的な仕事内容： 公的規格や各種法令に基づいた客先承諾を得た設計図通りに製作されているかの検査実施と成績書確認。プラント建設工事完了後、各種法令に準拠していることを確認し顧客へ引き渡すことを担う。 ■組織構成： 品質保証統括部 環境品質保証部 ：45名程度 20代～50代と幅広い年齢層が集まる組織です。 ※海外メーカーの機器を扱う（検査を進める）上で、業務上英語でのやりとりが必須となります（ネイティブレベルでの会話が必須となります。） ■仕事の進め方： メインはボイラーやタービン、発電機、コンベヤやポンプ、送風機、電気設備機器といった国内外さまざまな各メーカー機器の検査要領書確認および完成立会そして検査成績書の確認です。 案件により期間は異なりますが、完成立会のタイミングでは現地に赴き確認する作業もございます。 ■出張の有無： 週1回程度あり（1～3日程度/回）　※但し海外検査の場合は10～14日程度 ■事業の目指す姿： 安心安全な現地工事の完遂に向け、我々品質管理グループが行う検査は非常に重要な位置付けにあります。より安心安全な完工に向け、さらなる組織力強化を図りたいと考えております。 ■本ポジションの魅力ややりがい： エネルギープラントや水処理プラント等、国内外含めてさまざまなメーカーの機種機器に触れることができ、さまざまな分野についての知識と経験を積むことができます。 中でもエネルギー分野は近年注目を浴びており、今後益々伸びる分野でもありますので、最先端の分野・技術に触れることもできます。 ■募集ポジション： ・担当者/リーダークラス 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 勤務地最寄駅：大阪メトロ中央線／コスモスクエア駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中ふ頭駅、ポートタウン西駅、トレードセンター前駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～450,000円＜月給＞280,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

～プラント施設工事の提案営業／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ■配属先部門の担う役割： 社会インフラである各種プラントの定期補修工事における顧客担当・提案営業 ■入社後の具体的な仕事内容： 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事にかかる提案営業を担当していただきます。 お客様（自治体）に対して信頼関係を構築し、これまでの補修工事の状況も鑑み、年間予算の中からどのような定期補修工事を行うかを相談しながら、提案を行っていただきます。 別途、主に基幹改良工事の受注を行う営業担当がいますが、本ポジションではその営業担当に代わり、主に定期補修工事に関するお客様との折衝・提案をご担当いただきます（営業担当同士でタッグを組んで折衝・提案するケースもございます。） お客様のニーズを汲み取り、協力会社へ委託する工事作業の見積りの入手、お客様へ提示する見積書の作成、契約業務といった事務作業もございます。 ■配属先部署： 環境事業本部　ソリューションビジネスユニット　環境西日本技術部：１１０名程度 ※本ポジションでご入社いただいた場合は顧客担当としての配属となります。 ■仕事の進め方： 担当顧客との関係性構築も含め定期的にお客様の元へ足を運び、年度予算の状況も含めた日々のお困り事や今後の定期補修工事に関するご相談などに応じながら、次回の定期修繕工事案件を受注していただきます。 ■出張の有無： あり（長期出張の可能性はほとんどなく、日帰りや1泊の出張が基本的です） ※入社後2～3年程度は、研修を目的として工事現場にて管理監督（施工管理）業務をしていただくことを想定しております。その際、案件によって出張がございます。 また、施工管理の研修期間中も、営業活動を担っていただくことがあります。 ■事業の目指す姿： 社会インフラであるごみ焼却施設やリサイクル施設の定期補修工事は、人々の暮らしを支える上で必要不可欠となり我々はその一端を担っています。 さらなる経験とノウハウの蓄積により、そしてベテラン有資格者から次世代への伝承を行うことにより組織体制を強化し、人々のより安心な暮らしを支えたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 勤務地最寄駅：大阪メトロ中央線／コスモスクエア駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中ふ頭駅、ポートタウン西駅、トレードセンター前駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～450,000円＜月給＞280,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

■業務内容： 同社の主力事業である”ごみ焼却施設”における燃焼装置・ボイラーの基本・詳細設計業務を担います。 これは単なる機械装置ではなく、施設において「心臓部」となる基幹装置です。 ■具体的な仕事内容： ◇プラント設計担当と協力しながら、国内外のごみ焼却施設内の燃焼装置・ボイラーの基本設計及び詳細設計業務を行います。 ◇社内に常駐されている外注員及び、当社因島工場の担当と協力しながら半年～1年程度の期間をかけて図面を作成するだけではなく、現地工事現場での試運転立会いまで担当していただきます（受注から竣工まで約3～4年程度、設計のリードタイムは半年～1年程度ございます）。 ※常時2～3案件/人を担当していただくことになります。 ※Auto CADを使用し、図面を作成していただきます。 ※国内7割・海外3割の案件比率となります。 ■組織構成 環境事業本部 設計統括部 環境機器設計部 ボイラ設計第１グループ、第２グループ：計３０名程度 幅広い年齢層のメンバーが存在し、互いにフォローし合う協力体制が整った組織です。 ■仕事の進め方補足： プラント設計担当と協力しながら、お客様の要望を汲み取り設計業務を行っていただきます。設備の構成や各種機器の詳細説明等を行うこともございます。現地工事現場に長期滞在していただくことはありませんが、必要に応じて運転状況確認等で現地に赴きます。 また国際情勢次第ですが、海外（中国または東南アジアが主）に出張していただく可能性があります。 ■出張の有無： 月1～3回程度（日帰りまたは1～2泊程度） ※現地で改造等が必要な場合は1週間程度の出張可能性がございます。 ※海外出張の可能性がございます（3～6ヶ月に1回程度、1週間程度/回） 中国出張の際、場合によって通訳担当と同行となります。 ■事業の目指す姿： 若手がどんどん活躍の幅を広げられるよう、技術伝承含めた育成を強化することで、さらなる組織力の強化を図りたいと考えております。 ■当ポジションの魅力 設計から稼働まで見届ける壮大なプロジェクトを経験できます。プラント全体を視野にいれた基本設計から、高い精度が必要となる詳細設計まで一貫して担当。数年をかけて完成した巨大な施設が稼働する瞬間に立ち会うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 勤務地最寄駅：大阪メトロ中央線／コスモスクエア駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中ふ頭駅、ポートタウン西駅、トレードセンター前駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～440,000円＜月給＞280,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ■配属先部門の担う役割： 既に納入済みのごみ処理施設における、アフターサービス（基幹改良や定期修繕）のエンジニアリング業務を担っています。 ■入社後の具体的な仕事内容： 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の竣工後のアフターサービスに関するエンジニアリング業務を行う部門でマネジメント営業を行っていただきます。 部門では社内のアフターサービス工事部門や土木建築／電気／計装設計部門、また外部の協力会社と協業しながら、以下の一連の業務を行っています。 ・改修・改造計画の立案 ・お客様への提案及び折衝 ・適用基準、設計条件、設計方針の決定 ・改修・改造工事の実施設計 ・トラブル・不具合の原因調査及び報告 ・協力会社への指示及び管理 ・現地工事の視察や立会い ・施設の試運転立会い アフターサービス業務には、基幹改良（複数年に渡る施設の改修工事）と定期修繕（数ヶ月程度の短期的な工事）があります。また、この他に、海外子会社との協業等に関する業務もあります。 ※製図の使用ツール：Auto CADもしくはINVENTOR ■組織構成： 半数以上が20代及び30代と若くて活気溢れるメンバーが多く、和気藹々と良好なコミュニケーションが取りやすい組織です。 ■仕事の進め方： グループ員の管理やマネジメントをお任せします。グループの運営としては、上位方針に基づきグループのアクションプランをまずは策定いただきます。そのプランを基に、グループ員一人一人にも個人のプランを策定させて管理評価を行い、これを半年ルーチンで繰り返していただきます。 日々のルーチンワークは特にありませんが、グループ員の業務平準化や労務管理・予算管理などの業務を行っていただきます。 ■出張の有無： 月に数回程度あり（1～2日／回程度※打ち合わせや現地調査等） ※但し1年に1回程度、約1ヶ月間の出張可能性あり（試運転立ち会い等） ■事業の目指す姿： グループ内の連携強化はもちろんのこと、協力会社や社内他部門との連携も強化を図ることで、よりハイクオリティな機器をお客様に提供し、満足度向上を目指します。

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都品川区南大井6-26-3 大森ベルポートD館15階勤務地最寄駅：JR京浜東北線／大森駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大森駅(東京都)、大森海岸駅、平和島駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～455,000円＜月給＞280,000円～455,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

~2024年10月1日より日立造船株式会社はカナデビア株式会社に商号変更となります~■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等

～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」～ ■配属先部門の担う役割： 圧力容器･熱交換器・タンクなどの製造における品質管理業務を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容： 工場内で製造されるプロセス機器の品質管理担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・品質マニュアル・社内規定の作成／改正／発行の管理 ・品質関連図書（検査要領書等）の作成・照査 ・製造過程における試験／検査業務の実施および記録作成 ・製造過程における顧客立会検査対応（工場での顧客による検査への応対） ・立会検査申請書の作成 ・外注品立会検査の実施（必要に応じて外注先での検査立会） ・不適合報告書、是正処置報告書の作成及び実施フォロー ・監査業務（外部・内部・顧客監査） ※プロジェクトにより多少の差はあるものの、受注から製品の完成まで1～2年程度の期間を要し、常時2～3案件／人を担当していただく想定です。 ■組織構成： 品質保証統括部 プロセス機器品質保証部 プロセス機器グループ：10名程度 風通しが良く、互いに情報共有をするなど協力体制が強い組織です。 ■仕事の進め方： 毎日の検査予定（スケジュール）を確認の上、工場内での検査を実施しながら、空き時間に品質関連図書作成等のデスクワークをしていただきます。時期により検査業務が集中する時もありますが、検査業務とデスクワークは半々程度の割合です。海外へ納入することもあり、その際には英語を用いて業務をしていただきます（書類作成、メール対応、WEB会議等）。 ■出張の有無： 国内メーカー：1回／月（1～2泊程度） 海外メーカー：1回／年（1週間程度） ※工事があれば現地品証SV（3か月程度） ■事業の目指す姿： 国内リーディングカンパニーとしてお客様の信頼はある一方、クオリティについても求める要望は高いので、今後も信頼を得られるために、さらに組織力の底上げを目指しています。 ■本ポジションの魅力ややりがい： 国内外多くのお客様が我々の製品を求めており、その期待に応えるためにも品質の維持・向上は欠かせません。時には専門性を要するリクエストもありますが、お客様の期待に応え続けることで自己成長が日々実感できます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞有明工場住所：熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／長洲駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長洲駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～455,000円＜月給＞280,000円～455,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

カナデビア株式会社（旧日立造船）■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等 2021年で創業140年を迎えた同社は、2002年には造船部門を分離し、産業機械・プロセス機器、社会インフラ等のものづくりから最先端技術をもつ環境・プラントのエンジニアリング、IT技術の構築・提案まで様々な分野で付加価値の高いトータル・ソリューションビジネスを展開しています。

【配属先部門の担う役割】 2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、船舶業界の低・脱炭素社会を実現するための主機関設計を担います。 【計画設計業務】 ・計画業務 →顧客窓口となり、船舶のプラント計画に必要なエンジンの各種データ照会、エンジン仕様確認、社内向けの製造要領書作成、ねじり/縦振動計算、評価、ガイダンス図作成、各種管理を行います。 ・見積業務 →引合エンジンの見積計算書作成、営業支援（受注支援）、見積作成のための社内会議実施、ロイヤリティ管理、図面代支払管理等を行います。 ・総括業務 →詳細設計で設計された各種部品の予備品および要具のリスト作成、完成図書作成、取扱説明書作成、設計関連の船級申請等の業務を行います。 【詳細設計業務】 台板・架構・クランク軸他、主要構造物の詳細設計、ピストン・シリンダライナ・カバー・排気弁他、燃焼室構成部品の詳細設計、配管・グレーチング・掃気管・排気管の詳細設計、MPC,MPC-10・リモコン・空気式操縦装置他、制御機器の詳細設計を行います。 ※CADは下記のソフトを使用いたします。（多くは3D CADを使用いたします。） 　2D CAD：MICRO CADAM 　3D CAD：NXまたはiCAD ■組織構成 日立造船マリンエンジン株式会社　設計部：40名（派遣社員含む） 20～50代の幅広い層が在籍する、和気あいあいとした雰囲気の良い、チームワークを重視した組織です。 （出向先について） （1）社名：日立造船マリンエンジン株式会社 （2）勤務地：熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地 （3）事業内容：船舶用の大型ディーゼルエンジンの設計・製造・販売・アフターサービス 【出張の有無】 月1回程度（1～2日程度　※但し海外出張の場合は1週間程度の可能性あり） ※造船所（客先）、部品メーカー、試運転立会いによる出張があります。 ※海外出張（ライセンサー訪問）は年0～1回程度の頻度です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞日立造船マリンエンジン株式会社住所：熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／長洲駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

長洲駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

カナデビア株式会社（旧日立造船）■事業内容：ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等 2021年で創業140年を迎えた同社は、2002年には造船部門を分離し、産業機械・プロセス機器、社会インフラ等のものづくりから最先端技術をもつ環境・プラントのエンジニアリング、IT技術の構築・提案まで様々な分野で付加価値の高いトータル・ソリューションビジネスを展開しています。■特徴・魅力：カナデビア株式会社（旧日立造船）のルーツは造船事業にありますが、現在は事業形態が変わり、環境・プラント、機械、インフラの3つの分野で事業を展開しています。当社の強みは、ごみ焼却発電施設等プラントの設計～建設～運営や産業機械、橋梁や水門などのインフラの設計～建設であり、発電所・工場丸ごと、制御システムも含めて同社の製品で稼働しています。特にごみ焼却発施設は1965年に日本で初めて当社が建設しており、現在では日本のみならず、全世界で1300件以上のごみ焼却施設の建設に携わっています。今後は全世界マーケットを視野に入れたEfW(Energy from Waste)事業の世界No.1戦略を展開していきます。■事業所・支店・工場社：本社：大阪、東京 研究所：築港（大阪）、けいはんな（京都）工場：有明（熊本）、堺・築港（大阪）、向島・因島（広島）、舞鶴（京都）、若狭（福井）、茨城海外関係会社 58 ヶ所、海外事業所 10 ヶ所 等 支社・営業所：北海道、秋田、宮城、新潟、千葉、埼玉、茨城、神奈川、群馬、長野、愛知、 京都、和歌山、広島、香川、愛媛、福岡、熊本、沖縄 海外拠点（関係会社含む）： 米国、カナダ、英国、スウェーデン、フランス、ドイツ、スイス、スロバキア、ロシア、UAE、 オマーン、オーストラリア、インド、ベトナム、タイ、ミャンマー、シンガポール、インドネシア、 マレーシア、中国、韓国、台湾 等