株式会社三機 の求人・中途採用情報

╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃■具体的には ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デンソーなどの大手メーカーでは、 専用機と呼ばれる工作機械や試験測定装置などを使って、 自動車部品などの製品を生産して出荷しています。 こうした“ものづくり”になくてはならない専用機を設計・製造し、 大手メーカーの技術力や生産体制の向上に貢献する仕事です。 ＜製品例＞ 自動車のエンジン周り部品や、 エアコンのラジエーター部品などをつくるための 加工機、組み付け機、搬送機器、検査機など。 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃■仕事の流れ ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼社内で仕様を検討・打ち合わせ▼ お客様が作成した仕様書をもとに、社内の営業担当と打ち合わせを行います。 ▼営業担当に同行してお客様を訪問▼ 仕様書通りに設計できるかの判断を伝え、設備の細かい機構について提案を行います。 ▼見積書の作成・契約▼ ▼詳細な設計を行い、組立・組付部門に製作を依頼▼ 富士通の3次元CAD『iCAD』を使用します。 一部、デンソー独自のCADを使用する場合もありますが、 操作経験がない方には一から丁寧にお教えしますのでご安心ください。 図面は、専用機全体の概観図→ユニットごとの組立図→パーツごとの部品図の順に作成します。 作成した図面をメーカーの担当者に提出して打ち合わせと修正を重ね、 最終的に了承を得られると組立と組付の工程に移ります。 組立と組付の工程で問題や不具合が発生した場合は、 再度、設計を見直して製造現場に改善策を指示するなど、 製造メンバーへのディレクションも行います。 ▼検収後に納品・引き渡し▼ 主な業務は機械設計ですが、 新規導入後の改造や改修、メンテナンスも手がけます。 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃■ポイント ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サイズ・性能・つくりやすさの3拍子揃った設計が大切！▼ お客様が持っている大まかなイメージをまとめ上げて基本的な構造を考え、 一から形にしていく過程は非常にクリエイティブです。 限られた設置スペースに収まるサイズにしつつも、 お客様から提示された要件をすべて満たすように、 さらには組立・組付やメンテナンスがしやすいように、 設計していくことが求められます。 ▼経験を重ねた後には、設計の“ディレクター”をお任せすることも！▼ 通常の設計業務に慣れた後は、設計工程のディレクターとなり、 詳細な設計を依頼している外注業者への指示をお願いしたいと考えています。 さまざまな立場の人と接する機会が多い仕事を経験することで、 コミュニケーション能力やディレクション能力が磨かれます。 ▼設計の規模に応じて無理のない人員配置を実施しています！▼ 小規模の専用機であれば、一人で一台の設計を担当します。 最近は、多くの工数を要する3次元CADで図面を描くため、 一台の設計を2～3名で担当し、 5～6カ月のスパンで設計から製造まで行っています。 そのうち設計工程は2～4カ月程度(1カ月あたり200時間程度)です。

月給22万円以上（大学卒業時の初任給） ※経験・能力を考慮して優遇します。

【転勤なし】岐阜県各務原市金属団地18　◎U・Iターン歓迎◎名古屋市街から車で40分ほど

╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃■具体的には ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デンソーなどの大手メーカーでは、 専用機と呼ばれる工作機械や試験測定装置などを使って、 自動車部品などの製品を生産して出荷しています。 こうした“ものづくり”になくてはならない専用機を設計・製造し、 大手メーカーの技術力や生産体制の工場に貢献する仕事です。 ＜製品例＞ 自動車のエンジン周り部品や、 エアコンのラジエーター部品などをつくるための 加工機、組み付け機、搬送機器、検査機など。 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃■仕事の流れ ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼社内で仕様を検討・打ち合わせ▼ お客様が作成した仕様書をもとに、社内の営業担当と打ち合わせを行います。 ▼営業担当に同行してお客様を訪問▼ 仕様書通りに設計できるかの判断を伝え、設備の細かい機構について提案を行います。 ▼見積書の作成・契約▼ ▼詳細な設計を行い、組立・組付部門に製作を依頼▼ 富士通の3次元CAD『iCAD』を使用します。 一部、デンソー独自のCADを使用する場合もありますが、 操作経験がない方には一から丁寧にお教えしますのでご安心ください。 図面は、専用機全体の概観図→ユニットごとの組立図→パーツごとの部品図の順に作成します。 作成した図面をメーカーの担当者に提出して打ち合わせと修正を重ね、 最終的に了承を得られると組立と組付の工程に移ります。 組立と組付の工程で問題や不具合が発生した場合は、 再度、設計を見直して製造現場に改善策を指示するなど、 製造メンバーへのディレクションも行います。 ▼検収後に納品・引き渡し▼ 主な業務は機械設計ですが、 新規導入後の改造や改修、メンテナンスも手がけます。 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃■ポイント ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サイズ・性能・つくりやすさの3拍子揃った設計が大切！▼ お客様が持っている大まかなイメージをまとめ上げて基本的な構造を考え、 一から形にしていく過程は非常にクリエイティブです。 限られた設置スペースに収まるサイズにしつつも、 お客様から提示された要件をすべて満たすように、 さらには組立・組付やメンテナンスがしやすいように、 設計していくことが求められます。 ▼経験を重ねた後には、設計の“ディレクター”をお任せすることも！▼ 通常の設計業務に慣れた後は、設計工程のディレクターとなり、 詳細な設計を依頼している外注業者への指示をお願いしたいと考えています。 さまざまな立場の人と接する機会が多い仕事を経験することで、 コミュニケーション能力やディレクション能力が磨かれます。 ▼設計の規模に応じて無理のない人員配置を実施しています！▼ 小規模の専用機であれば、一人で一台の設計を担当します。 最近は、多くの工数を要する3次元CADで図面を描くため、 一台の設計を2～3名で担当し、 5～6カ月のスパンで設計から製造まで行っています。 そのうち設計工程は2～4カ月程度(1カ月あたり200時間程度)です。

月給22万円以上（大学卒業時の初任給） ※経験・能力を考慮して優遇します。

【転勤なし】岐阜県各務原市金属団地18　◎U・Iターン歓迎◎名古屋市街から車で40分ほど