ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 【営業職】 の求人・中途採用情報

生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の開発（車体設計、実験評価）、エンジン開発、 電装／制御開発、いずれかの分野でご活躍いただきます。 【生産技術】 生産技術業務、製造技術業務、設備設計業務のプロジェクト推進者として、 幅広い業務を担当していただきます。 （1）生産技術業務・製造技術業務 ■製品開発の要求（品質、コスト、日程）の実現に向けた生産技術開発業務 ■既存の製造工程の問題点対策、海外製造工場の生産性向上支援 （2）設備設計業務 ■ヤマハ発動機グループ向けの生産設備（鋳造、鍛造、プレス、組立設備などの グローバル標準機）の設計業務 ■海外製造工場での立ち上げ支援業務 【CAE解析】 構造、振動、流体、性能解析を行い、開発プロジェクトを支援。 CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視しているため、 主体的な机上評価や問題解決のための提案が求められます。 ※特に構造解析分野を担っていただきます ■車体、エンジン、その他機械製品に関する強度、剛性、振動解析 ■車体、エンジン、その他機械製品に関する流体解析 ■エンジンに関する性能、潤滑解析 【CADモデリング】 ■車体の2D作図および3Dモデリング業務 樹脂製外装部品、ホイールなどのダイカスト／鋳造部品 ■エンジンの3Dモデリング業務 シリンダヘッド、クランクケースなどの鋳造／ダイカスト部品 【二輪車の開発（車体設計、実験評価）】 ■モーターサイクルの海外モデル（主に新興国向け）開発受託における車体設計、実験評価 【エンジン開発】 ■モーターサイクルエンジン（吸排気系含む）や駆動系の開発 ■モーターサイクル、ATV、マリンなどのエンジンに関する先行開発、設計 【電装／制御システム開発】 ■モーターサイクルのECUに組みこまれるエンジン燃料噴射に関する、 制御開発を担当していただきます。

月給20万円以上 ※経験、能力、前職での給与などを考慮の上、決定いたします

●本社／静岡県磐田市西貝塚3622-8 【アクセス】JR「磐田駅」より遠鉄バス城之先線「西貝塚北」下車徒歩10分 ●ヤマハ発動機内事務所／静岡県磐田市新貝2500 【アクセス】JR「磐田駅」より車で約15分 ※配属先の部署によって勤務地が決定いたします ※U・Iターン歓迎 ※転勤はありません ※海外出張の可能性あり ※自動車通勤可

生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の開発（車体設計）、エンジン開発、 電装／制御開発、いずれかの分野でご活躍いただきます。 ………………………………… 　生産技術 ………………………………… 生産技術業務、製造技術業務、設備設計業務のプロジェクト推進者として、 幅広い業務を担当していただきます。 （1）生産技術業務・製造技術業務 ■製品開発の要求（品質、コスト、日程）の実現に向けた生産技術開発業務 ■既存の製造工程の問題点対策、海外製造工場の生産性向上支援 （2）設備設計業務 ■ヤマハ発動機グループ向けの生産設備（鋳造、鍛造、プレス、組立設備などの グローバル標準機）の設計業務 ■海外製造工場での立ち上げ支援業務 ………………………………… 　CAE解析 ………………………………… 構造、振動、流体、性能解析を行い、開発プロジェクトを支援。 CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視しているため、 主体的な机上評価や問題解決のための提案が求められます。 ※特に構造解析分野を担っていただきます ■二輪、エンジン、その他機械製品に関する強度、剛性、振動解析 ■二輪、エンジン、その他機械製品に関する流体解析 ■エンジンに関する性能、潤滑解析 ………………………………… 　CADモデリング ………………………………… 各種用件（設計・製造）を織り込んだ後工程で活用できる、 3Dデータの作成を担当。 またモデリング業務の効率化、自動化にも取り組んでいただきます。 ■自動車（二輪、四輪）、船外機などのエンジン部品モデリング 主に、シリンダーヘッド、クランクケース、カバーなどの鋳造 （ダイカスト部品を担当） ■2D図面の作成業務 ………………………………… 　二輪車の開発（車体設計） ………………………………… モーターサイクルの車体開発を担当します。 ■モーターサイクルの海外モデル（主に新興国向け）開発受託における車体設計 ………………………………… 　エンジン開発 ………………………………… モーターサイクルのモデル一括受託開発、及び先行開発 ■モーターサイクルエンジン（吸排気系含む）や駆動系の開発 ■モーターサイクル、ATV、マリンなどのエンジンに関する先行開発、設計 ………………………………… 　電装／制御システム開発 ………………………………… 産業用ロボット、電動車両、モーターサイクルエンジンのFI制御など、 多種多様な制御技術開発を担当します。 ■モーターサイクルのECUに組みこまれるエンジン燃料噴射に関する、 制御開発を担当していただきます。

月給18万4000円以上 ※経験、能力、前職での給与などを考慮の上、決定いたします

●本社／静岡県磐田市西貝塚3622-8 【アクセス】JR「磐田駅」より遠鉄バス城之先線「西貝塚北」下車徒歩10分 ●ヤマハ発動機内事務所／静岡県磐田市新貝2500 【アクセス】JR「磐田駅」より車で約15分 ※配属先の部署によって勤務地が決定いたします ※U・Iターン歓迎 ※転勤はありません ※海外出張の可能性あり ※自動車通勤可

生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の開発（車体設計）、エンジン開発、 電装／制御開発、いずれかの分野でご活躍いただきます。 ………………………………… 　生産技術 ………………………………… 生産技術業務、製造技術業務、設備設計業務のプロジェクト推進者として、 幅広い業務を担当していただきます。 （1）生産技術業務・製造技術業務 ■製品開発の要求（品質、コスト、日程）の実現に向けた生産技術開発業務 ■既存の製造工程の問題点対策、海外製造工場の生産性向上支援 （2）設備設計業務 ■ヤマハ発動機グループ向けの生産設備（鋳造、鍛造、プレス、組立設備などの グローバル標準機）の設計業務 ■海外製造工場での立ち上げ支援業務 ………………………………… 　CAE解析 ………………………………… 構造、振動、流体、性能解析を行い、開発プロジェクトを支援。 CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視しているため、 主体的な机上評価や問題解決のための提案が求められます。 ※特に構造解析分野を担っていただきます ■二輪、エンジン、その他機械製品に関する強度、剛性、振動解析 ■二輪、エンジン、その他機械製品に関する流体解析 ■エンジンに関する性能、潤滑解析 ………………………………… 　CADモデリング ………………………………… 各種用件（設計・製造）を織り込んだ後工程で活用できる、 3Dデータの作成を担当。 またモデリング業務の効率化、自動化にも取り組んでいただきます。 ■自動車（二輪、四輪）、船外機などのエンジン部品モデリング 主に、シリンダーヘッド、クランクケース、カバーなどの鋳造 （ダイカスト部品を担当） ■2D図面の作成業務 ………………………………… 　二輪車の開発（車体設計） ………………………………… モーターサイクルの車体開発を担当します。 ■モーターサイクルの海外モデル（主に新興国向け）開発受託における車体設計 ………………………………… 　エンジン開発 ………………………………… モーターサイクルのモデル一括受託開発、及び先行開発 ■モーターサイクルエンジン（吸排気系含む）や駆動系の開発 ■モーターサイクル、ATV、マリンなどのエンジンに関する先行開発、設計 ………………………………… 　電装／制御システム開発 ………………………………… 産業用ロボット、電動車両、モーターサイクルエンジンのFI制御など、 多種多様な制御技術開発を担当します。 ■モーターサイクルのECUに組みこまれるエンジン燃料噴射に関する、 制御開発を担当していただきます。

月給18万4000円以上 ※経験、能力、前職での給与などを考慮の上、決定いたします

●本社／静岡県磐田市西貝塚3622-8 【アクセス】JR「磐田駅」より遠鉄バス城之先線「西貝塚北」下車徒歩10分 ●ヤマハ発動機内事務所／静岡県磐田市新貝2500 【アクセス】JR「磐田駅」より車で約15分 ※配属先の部署によって勤務地が決定いたします ※U・Iターン歓迎 ※転勤はありません ※海外出張の可能性あり ※自動車通勤可

生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の開発（車体設計）、エンジン開発、 電装／制御開発、いずれかの分野でご活躍いただきます。 ………………………………… 　生産技術 ………………………………… 生産技術業務、製造技術業務、設備設計業務のプロジェクト推進者として、 幅広い業務を担当していただきます。 （1）生産技術業務・製造技術業務 ■製品開発の要求（品質、コスト、日程）の実現に向けた生産技術開発業務 ■既存の製造工程の問題点対策、海外製造工場の生産性向上支援 （2）設備設計業務 ■ヤマハ発動機グループ向けの生産設備（鋳造、鍛造、プレス、組立設備などの グローバル標準機）の設計業務 ■海外製造工場での立ち上げ支援業務 ………………………………… 　CAE解析 ………………………………… 構造、振動、流体、性能解析を行い、開発プロジェクトを支援。 CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視しているため、 主体的な机上評価や問題解決のための提案が求められます。 ※特に構造解析分野を担っていただきます ■二輪、エンジン、その他機械製品に関する強度、剛性、振動解析 ■二輪、エンジン、その他機械製品に関する流体解析 ■エンジンに関する性能、潤滑解析 ………………………………… 　CADモデリング ………………………………… 各種用件（設計・製造）を織り込んだ後工程で活用できる、 3Dデータの作成を担当。 またモデリング業務の効率化、自動化にも取り組んでいただきます。 ■自動車（二輪、四輪）、船外機などのエンジン部品モデリング 主に、シリンダーヘッド、クランクケース、カバーなどの鋳造 （ダイカスト部品を担当） ■2D図面の作成業務 ………………………………… 　二輪車の開発（車体設計） ………………………………… モーターサイクルの車体開発を担当します。 ■モーターサイクルの海外モデル（主に新興国向け）開発受託における車体設計 ………………………………… 　エンジン開発 ………………………………… モーターサイクルのモデル一括受託開発、及び先行開発 ■モーターサイクルエンジン（吸排気系含む）や駆動系の開発 ■モーターサイクル、ATV、マリンなどのエンジンに関する先行開発、設計 ………………………………… 　電装／制御システム開発 ………………………………… 産業用ロボット、電動車両、モーターサイクルエンジンのFI制御など、 多種多様な制御技術開発を担当します。 ■モーターサイクルのECUに組みこまれるエンジン燃料噴射に関する、 制御開発を担当していただきます。

月給18万4000円以上 ※経験、能力、前職での給与などを考慮の上、決定いたします

●本社／静岡県磐田市西貝塚3622-8 【アクセス】JR「磐田駅」より遠鉄バス城之先線「西貝塚北」下車徒歩10分 ●ヤマハ発動機内事務所／静岡県磐田市新貝2500 【アクセス】JR「磐田駅」より車で約15分 ※配属先の部署によって勤務地が決定いたします ※U・Iターン歓迎 ※転勤はありません ※海外出張の可能性あり ※自動車通勤可