福岡造船株式会社 の求人・中途採用情報

～未経験歓迎！モノづくりが好きな方を募集しています～ 機関工事（機装）／プロジェクトマネジメント（生産管理）｜福岡市勤務｜中型船舶の建造を支える管装技術者を未経験から募集！ ■業務内容 コンテナ船・多目的貨物船・旅客フェリー・セメントタンカー・LPG船・ケミカルタンカーなど、多様な中型船舶の建造を行う造船所にて、機関工事に関する生産管理業務をお任せします。 ・船内の各種機関（エンジン・発電機・コンプレッサー・ポンプなど）の施工工程の管理 ・協力会社作業員の作業監督、安全・品質・工程管理 ・設計部門・資材部門・協力会社との調整業務 ・完成後の試運転・検査への立ち会い ■業務の特徴： 造船所内での機関工事において、協力会社の作業員が安全かつスムーズに作業を進められるよう、現場の進捗や品質を管理・サポートするポジションです。設計部門や資材部門、協力会社と連携しながら、船舶ごとに異なる複雑な機関設計を形にしていく、やりがいのある仕事です。 ■募集背景：設備更新・増強に伴う生産人員の募集です。 ＜未経験から“船づくり”に関われる＞ 工具を使った作業やモノづくりが好きな方であれば、造船業界未経験でも大歓迎！先輩社員のOJTやチームでのサポート体制が整っており、ゼロから技術を学べる環境です。 ＜配管のプロフェッショナルへ成長できる＞ 船舶ごとに異なる機関設計に対応するため、毎回新しいチャレンジがあり、技術者としての成長が実感できます。将来的には、設計やマネジメントへのキャリアアップも可能です。 ＜安定した建造スケジュール＞ 年間8隻の建造能力を持ち、突貫工事や過度な残業が少ないのも魅力。ワークライフバランスを大切にしたい方にもおすすめです。 ■会社の魅力 ◎海外からの受注多数！ ノルウェー・中国・シンガポール・インドネシアなど、世界中の顧客から信頼を得ています。 ◎グループ化による成長戦略：大分・長崎の造船所をグループ化し、技術・人材・設備のシナジーを発揮。 ◎設計から引き渡しまで一貫対応：機関工事も含め、船づくりの全工程に関われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます。 ◎福岡市内勤務＆駅近：都市型の働き方が可能で、生活利便性も抜群。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社・福岡事業所住所：福岡県福岡市中央区港3-3-14 勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／大濠公園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大濠公園駅、赤坂駅(福岡県)、唐人町駅

＜予定年収＞350万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与は御経験に応じて相談の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回　(夏・冬) ※業績により期末に＋1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶の建造■事業の特徴：自重6千トンにもなる巨大な船ができあがるまでには、様々な工程があります。航行、貨物積載、乗組員が生活する等、複雑な機能を持った船を造るためにはどの工程も欠かすことはできません。豊富な経験と柔軟な発想力を持った設計陣や、昔ながらの技術を継承した職人達等、多くの人達がきめ細やかに管理されたスケジュールに沿って効率的に船を造り上げていきます。・設計…詳細設計は基本設計がまとめた図面や情報を細分化し、合理的な生産が行えるように図面を作成・現図…現図とは設計図を基に実際に切断、組み立て可能な型を作る作業・NC切断…現図によって作られた型を基に、鋼板から実際に部品の形を切り抜いていく作業・曲げ加工…プレス機で押したり、ガスバーナーで表面を熱したりして、曲げ型に合うように少しずつ丁寧に曲げる作業・組立…同社は一定の大きさのブロックに分割して工場の中で組み立てるブロック建造法を採用・ブロック搭載及び組立…工場内で組み立てられたブロックをクレーンで船台上に正しい順序で並べてつなぎ、最終的な船の形に組み上げる作業・塗装…塗装は単に船の見栄えを良くするためだけではなく、船体が腐食するのを防ぐといった安全面でも大きな役割を果たしており、環境問題への対応のため塗装基準が強化されている非常に重要な要素を占める工程・進水…造船所のスタッフが最も緊張する瞬間であるとともに船を建造する上で大きな節目であり、この日は一般の方も招いて進水式を盛大に行います。・艤装…艤装とは出来上がった船体へパイプ、エンジン、内装、電線などを装備していく事をいいます。進水前までには約7割の工事を終え、進水後に艤装岸壁へ係留させ残りの工事や検査を行います。・試運転…艤装工事を終えた後、実際に船を走らせて船速、旋回などの性能の確認テストを行い、契約仕様を満足している事を船主と造船所間で確認をします。同時に船に搭載した機器が本来の性能を発揮するように動作確認及び機能テストを行います。・引き渡し…オーナーなどのゲストや造船所のスタッフに見送られて、世界の海に飛び出していきます。

■業務内容： 造船事業の中で設計をご担当いただきます。具体的な業務内容は下記のとおりです。 船舶の設計（構造、船体、機電など） ■組織構成： 同社の設計部門は30名程度在籍しています。平均年齢は30代後半くらいです。 ■当社の特徴： ・昨今の、地球温暖化ガス排出規制等の船舶に関わる環境規制や世界経済の不透明感に加えて、国内外造船所の受注競争が激化するなど、造船業界を取り巻く環境は一段と厳しさを増しております。そのような中、当社は建造可能な船種を多様化し市場の変化へ対応するため、2018年1月に株式会社渡辺造船所、同年4月には株式会社臼杵造船所の株式を取得し、グループ化いたしました。当グループは、九州最大の政治経済都市である福岡県、リアス式海岸に囲まれた大分県、港湾に恵まれている長崎県を中心に日々業務に邁進しております。 ・主力建造船であるケミカルタンカーをはじめ、油槽船、セメント船、LPG船、ローロー船、多目的貨物船、冷凍運搬船、バルクキャリア、フェリーなど豊富な建造実績とその優れた技術力は、国内はもとより世界でも高い信頼と評価を頂いております。今後はそれぞれの工場の特色を生かしつつ、グループとしてのスケールメリットを十分に発揮し、より一層ご満足いただける船を世界中に送り出してまいります。 ■当社の魅力： ・九州最大の政治経済都市「福岡」の中心市街地に所在し、玄界灘から日本海を経て世界各地へ向けて建造船を送出しております。 ・福岡工場および長崎工場にて、8隻（年間）の建造能力を保持しております。高い技術力により、安定した受注数を現在確保しております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社・福岡事業所住所：福岡県福岡市中央区港3-3-14 勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／大濠公園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

大濠公園駅、赤坂駅(福岡県)、唐人町駅

＜予定年収＞350万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与は御経験に応じて相談の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回　(夏・冬) 業績により期末に＋1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶の建造

■業務内容： 造船事業の中で設計をご担当いただきます。具体的な業務内容は下記のとおりです。 船舶の設計（構造、船体、機電など） ■組織構成： 同社の設計部門は30名程度在籍しています。平均年齢は30代後半くらいです。 ■当社の特徴： ・昨今の、地球温暖化ガス排出規制等の船舶に関わる環境規制や世界経済の不透明感に加えて、国内外造船所の受注競争が激化するなど、造船業界を取り巻く環境は一段と厳しさを増しております。そのような中、当社は建造可能な船種を多様化し市場の変化へ対応するため、2018年1月に株式会社渡辺造船所、同年4月には株式会社臼杵造船所の株式を取得し、グループ化いたしました。当グループは、九州最大の政治経済都市である福岡県、リアス式海岸に囲まれた大分県、港湾に恵まれている長崎県を中心に日々業務に邁進しております。 ・主力建造船であるケミカルタンカーをはじめ、油槽船、セメント船、LPG船、ローロー船、多目的貨物船、冷凍運搬船、バルクキャリア、フェリーなど豊富な建造実績とその優れた技術力は、国内はもとより世界でも高い信頼と評価を頂いております。今後はそれぞれの工場の特色を生かしつつ、グループとしてのスケールメリットを十分に発揮し、より一層ご満足いただける船を世界中に送り出してまいります。 ■当社の魅力： ・九州最大の政治経済都市「福岡」の中心市街地に所在し、玄界灘から日本海を経て世界各地へ向けて建造船を送出しております。 ・福岡工場および長崎工場にて、8隻（年間）の建造能力を保持しております。高い技術力により、安定した受注数を現在確保しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞長崎事業所住所：長崎県長崎市深堀町1-1-4 勤務地最寄駅：長崎電気軌道大浦支線／石橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

石橋駅(長崎県)

＜予定年収＞350万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与は御経験に応じて相談の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回　(夏・冬)　※業績により期末に＋1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶の建造

コンテナ船・多目的貨物船・旅客フェリー・セメントタンカー・LPG船・ケミカルタンカーなどの各種の優れた中型船舶を建造している当社にて、造船所における生産管理業務を行って頂きます。 【募集部門】長崎工場　艤装Ｇ（機関管装課、電装課、塗装課） 　　　　　　工務Ｇ（検査課、設備管理課）、安全衛生部 　　　　　　　　 ■業務の特徴： 作業工程に基づき、協力会社作業員の現場作業状況を管理監督します。その際、設計部や資材部、協力会社等との調整も必要となります。世界でも数少ないケミカルタンカーを主力建造船とする造船所となっており、通常のタンカーに比べより高度な作業が求められるやりがいのある業務です。 ■募集背景：設備更新・増強に伴う生産人員の募集です。 ■就業環境： 雰囲気が良く、働きやすい職場です。 ■当社の特徴： ・昨今の、地球温暖化ガス排出規制等の船舶に関わる環境規制や世界経済の不透明感に加えて、国内外造船所の受注競争が激化するなど、造船業界を取り巻く環境は一段と厳しさを増しております。そのような中、当社は建造可能な船種を多様化し市場の変化へ対応するため、2018年1月に株式会社渡辺造船所、同年4月には株式会社臼杵造船所の株式を取得し、グループ化いたしました。当グループは、九州最大の政治経済都市である福岡県、リアス式海岸に囲まれた大分県、港湾に恵まれている長崎県を中心に日々業務に邁進しております。 ・主力建造船であるケミカルタンカーをはじめ、油槽船、セメント船、LPG船、ローロー船、多目的貨物船、冷凍運搬船、バルクキャリア、フェリーなど豊富な建造実績とその優れた技術力は、国内はもとより世界でも高い信頼と評価を頂いております。今後はそれぞれの工場の特色を生かしつつ、グループとしてのスケールメリットを十分に発揮し、より一層ご満足いただける船を世界中に送り出してまいります。 ■当社の魅力： ・九州最大の政治経済都市「福岡」の中心市街地に所在し、玄界灘から日本海を経て世界各地へ向けて建造船を送出しております。 ・福岡・長崎工場にて8隻（年間）の建造能力を保持しております。高い技術力により、安定した受注数を確保しております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞長崎事業所住所：長崎県長崎市深堀町1-1-4 勤務地最寄駅：長崎電気軌道大浦支線／石橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

石橋駅(長崎県)

＜予定年収＞350万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与は御経験に応じて相談の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回　(夏・冬) ※業績により期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶の建造

～未経験歓迎！電気機械いじりが好きな方を募集しています。電気工事（電装）／プロジェクトマネジメント（電気）｜福岡市勤務｜中型船舶の建造を支える電装技術者を未経験で募集します～ ■業務内容 コンテナ船・多目的貨物船・旅客フェリー・セメントタンカー・LPG船・ケミカルタンカーなど、多様な中型船舶の建造を行う造船所にて、電装工事に関する生産管理業務をお任せします。 ・船舶の電気配線・制御システムに関する現場管理 ・協力会社作業員の作業監督、安全・品質・工程管理 ・設計部門・資材部門・協力会社との調整業務 ■業務の特徴： 作業工程に基づき、協力会社作業員の現場作業状況を管理監督します。その際、設計部や資材部、協力会社等との調整も必要となります。世界でも数少ないケミカルタンカーを主力建造船とする造船所となっており、通常のタンカーに比べより高度な作業が求められるやりがいのある業務です。 ■募集背景：設備更新・増強に伴う生産人員の募集です。 ■就業環境： 社内はアットホームな雰囲気で働きやすい職場です。また、福岡工場は地下鉄の駅にも近く、通勤や近隣の生活環境は良好です。 ■この仕事の魅力 ◎高度な電装技術に挑戦できる ケミカルタンカーなどの特殊船舶を多く手がけており、通常の商船よりも複雑で高度な電装技術が求められます。電気工事のプロとして、専門性を高めたい方に最適な環境です。 ◎プロジェクト全体を俯瞰できるポジション 現場だけでなく、設計・資材・協力会社との調整も担うため、電装工事の上流から下流まで関われるやりがいがあります。将来的には生産管理のリーダーやマネジメント職へのキャリアアップも可能です。 ◎ 安定した建造スケジュール 年間8隻の建造能力を持ち、突貫工事や過度な残業が少ないのも魅力。ワークライフバランスを大切にしたい方にもおすすめです。 ■会社の魅力 ・九州最大の都市・福岡市の中心部に位置し、都市型の働き方が可能 ・渡辺造船所・臼杵造船所とのグループ化により、経営基盤が安定 ・ケミカルタンカーをはじめとする多様な船種の建造実績と高い技術力 ・アットホームな社風で、若手でも意見を出しやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社・福岡事業所住所：福岡県福岡市中央区港3-3-14 勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／大濠公園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大濠公園駅、赤坂駅(福岡県)、唐人町駅

＜予定年収＞350万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与は御経験に応じて相談の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回　(夏・冬) ※業績により期末に＋1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶の建造

■業務の特徴： コンテナ船・多目的貨物船・旅客フェリー・セメントタンカー・LPG船・ケミカルタンカーなどの各種の優れた中型船舶を建造している当社にて、造船所内のクレーンの管理・メンテナンス業務をお任せします。また状況により溶接機械等、船舶建造における機器設備のメンテナンスもお任せします。 ■就業環境： 社内はアットホームな雰囲気で働きやすい職場です。また、福岡工場は地下鉄の駅にも近く、通勤や近隣の生活環境は良好です。 ■当社の特徴： ・昨今の、地球温暖化ガス排出規制等の船舶に関わる環境規制や世界経済の不透明感に加えて、国内外造船所の受注競争が激化するなど、造船業界を取り巻く環境は一段と厳しさを増しております。そのような中、当社は建造可能な船種を多様化し市場の変化へ対応するため、2018年1月に株式会社渡辺造船所、同年4月には株式会社臼杵造船所の株式を取得し、グループ化いたしました。当グループは、九州最大の政治経済都市である福岡県、リアス式海岸に囲まれた大分県、港湾に恵まれている長崎県を中心に日々業務に邁進しております。 ・主力建造船であるケミカルタンカーをはじめ、油槽船、セメント船、LPG船、ローロー船、多目的貨物船、冷凍運搬船、バルクキャリア、フェリーなど豊富な建造実績とその優れた技術力は、国内はもとより世界でも高い信頼と評価を頂いております。今後はそれぞれの工場の特色を生かしつつ、グループとしてのスケールメリットを十分に発揮し、より一層ご満足いただける船を世界中に送り出してまいります。 ■当社の魅力： ・九州最大の政治経済都市「福岡」の中心市街地に所在し、玄界灘から日本海を経て世界各地へ向けて建造船を送出しております。 ・福岡工場にて8隻（年間）の建造能力を保持しております。高い技術力により、安定した受注数を確保しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社・福岡事業所住所：福岡県福岡市中央区港3-3-14 勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／大濠公園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大濠公園駅、赤坂駅(福岡県)、唐人町駅

＜予定年収＞330万円～450万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～320,000円＜月給＞235,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与は御経験に応じて相談の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回　(夏・冬) ※業績により期末に＋1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶の建造