株式会社ＮＳ・コンピュータサービス 【技術職（組み込みソフトウェア）】 の求人・中途採用情報

＜オープンポジション・幅広いポジションがあるためエンジニアとして就業したい方を広く募集いたします！日本精機グループ内のIT企業/公共領域・民間企業向け・自社グループ向けなど多岐にわたる領域がございます＞ ■ポジション：下記は概要となります。面接で詳細お伝えいたします。 ＜組み込み系ソフトウェア開発＞ 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析～設計～開発～テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ＜インフラ系エンジニア＞ ■社外基幹システムのインフラ対応 ・インフラ系（OS、DB）の管理、調査、改善の対応 ・バージョンアップ案件の設計、構築の対応 ■社内開発環境のインフラ対応 ・開発、保守用サーバー、PC（VM）の管理、調査、構築の対応 ・保守用ルーターの管理、調査の対応 ＜テクニカルエンジニア＞ テクニカルエンジニアとして地方自治体や文教分野を中心に「クラウド」「ネットワーク」「サーバ」「クライアント」と各環境の全体像を考えながら、インフラ環境の要件定義・機器構成の選定・設計・構築・導入・運用を行います。導入後には顧客が利用する中で、時代の変化や必要な改善点を見つけ出しそれに対して提案を行い、新しいビジネスを創出していきます。 ＜データセンター運用エンジニア＞ ■業務概要： 自社データセンターにてお客様や社内のサーバやネットワーク機器 をお預かりしており、主に以下の業務に携わっていただきます。 ・決まった手順に沿ったデータセンター内での運用代行作業 （システム障害発生時の通報、バックアップ確認、目視確認、メディア交換、機器の設置・取り外し、設定変更、ケーブルの配線など） ・入退館やサーバルームへの入退室対応 ・お客様からの問合せ対応 ・書類作成等の事務作業

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：新潟県長岡市金房3-3-2 勤務地最寄駅：JR信越本線・上越新幹線／長岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞岩手センター住所：岩手県盛岡市盛岡駅西通2丁目9-1 マリオス13階勤務地最寄駅：JR線／盛岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞新潟センター住所：新潟県新潟市中央区米山2-4-1 木山第3ビル 7F勤務地最寄駅：JR 信越本線／新潟駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡駅、盛岡駅、新潟駅、宮内駅(新潟県)、上盛岡駅、上所駅、北長岡駅、仙北町駅、白山駅(新潟県)

＜予定年収＞400万円～950万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,000円～450,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞211,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月、12月） ※その他業績によって期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

自動車やオートバイ用のメータ製造の現場で培ったノウハウを強みに、３つの事業が融合してあらゆる分野の情報化ニーズに応えます。■組込み技術(エンベデッド事業)　・メータ、ヘッドアップディスプレイなどの車載機器の組込みソフトウェア開発　・車載ECUの脆弱性の検出を目的とした動的検証サービス　・組込みソフトウェアの設計プロセス管理ソリューション■システム開発(ソリューション事業)　・国内外製造拠点への生産管理システム導入　・生産設備と連携した製造実行システム導入　・グローバル製造業へのＥＲＰ(エンタープライズリソースプランニング)のパッケージ導入　・地方自治体向け庁内ネットワーク構築、運用支援、個別業務支援システム　・小中高校向けの校務支援システム導入、校内ネットワーク構築、運用支援■ＩＤＣサービス　・お客様に最適なネットワーク、サーバ環境の提案、構築　・システムの安定稼働を実現するデータセンター運用管理サービス　・お客様の情報資産を守るセキュリティシステム構築、提供　・仮想サーバホスティングサービスの提供

＜日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/長岡/ワークライフバランス〇＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析～設計～開発～テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：新潟県長岡市金房3丁目3番2号 勤務地最寄駅：JR線／長岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

長岡駅、宮内駅(新潟県)、北長岡駅

＜予定年収＞400万円～950万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,000円～450,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞211,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月、12月） ※その他業績によって期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

自動車やオートバイ用のメータ製造の現場で培ったノウハウを強みに、３つの事業が融合してあらゆる分野の情報化ニーズに応えます。■組込み技術(エンベデッド事業)　・メータ、ヘッドアップディスプレイなどの車載機器の組込みソフトウェア開発　・車載ECUの脆弱性の検出を目的とした動的検証サービス　・組込みソフトウェアの設計プロセス管理ソリューション■システム開発(ソリューション事業)　・国内外製造拠点への生産管理システム導入　・生産設備と連携した製造実行システム導入　・グローバル製造業へのＥＲＰ(エンタープライズリソースプランニング)のパッケージ導入

＜那覇/車載機器向け組込みエンジニア/日本精機グループ/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析～設計～開発～テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞沖縄センター住所：沖縄県那覇市松山1-1-14 那覇共同ビル9F勤務地最寄駅：ゆいレール線／県庁前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

県庁前駅(沖縄県)、旭橋駅、美栄橋駅

＜予定年収＞400万円～950万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,000円～450,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞211,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月、12月） ※その他業績によって期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

自動車やオートバイ用のメータ製造の現場で培ったノウハウを強みに、３つの事業が融合してあらゆる分野の情報化ニーズに応えます。■組込み技術(エンベデッド事業)　・メータ、ヘッドアップディスプレイなどの車載機器の組込みソフトウェア開発　・車載ECUの脆弱性の検出を目的とした動的検証サービス　・組込みソフトウェアの設計プロセス管理ソリューション■システム開発(ソリューション事業)　・国内外製造拠点への生産管理システム導入　・生産設備と連携した製造実行システム導入　・グローバル製造業へのＥＲＰ(エンタープライズリソースプランニング)のパッケージ導入

＜新潟市/車載機器向け組込みエンジニア/日本精機グループ/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析～設計～開発～テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新潟センター住所：新潟県新潟市中央区米山２-４-１ 木山第3ビル7F勤務地最寄駅：JR線／新潟駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新潟駅、白山駅(新潟県)、越後石山駅

＜予定年収＞400万円～950万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,000円～450,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞211,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月、12月） ※その他業績によって期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

自動車やオートバイ用のメータ製造の現場で培ったノウハウを強みに、３つの事業が融合してあらゆる分野の情報化ニーズに応えます。■組込み技術(エンベデッド事業)　・メータ、ヘッドアップディスプレイなどの車載機器の組込みソフトウェア開発　・車載ECUの脆弱性の検出を目的とした動的検証サービス　・組込みソフトウェアの設計プロセス管理ソリューション■システム開発(ソリューション事業)　・国内外製造拠点への生産管理システム導入　・生産設備と連携した製造実行システム導入　・グローバル製造業へのＥＲＰ(エンタープライズリソースプランニング)のパッケージ導入