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株式会社シーズ・ラボ
ベンダ（ハードウェア・ソフトウェア）
北海道札幌市中央区北一条西7-3
設立
従業員数
平均年齢
株式会社シーズ・ラボの過去求人情報一覧
該当求人数 6件
この条件の求人数 6 件
職種
勤務地
仕事
位置情報ソフトウェア分野の開発を行う当社にて、カーナビゲーションなど各種車載システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務内容： ・カーナビゲーションシステムの量産開発、保守業務やADAS、その他IVIシステムの設計・開発業務に携わっていただきます。 ・量産製品のシステム開発や次世代機器のPoC開発などを担当します。 ■組織構成： 開発1部は部長（40代男性）、グループマネージャー（50代男性、30代男性）、プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性、30代男性）、以下約30名程度です。 開発2部は部長（50代男性）、グループマネージャー（40代男性）、ラージプロジェクトマネージャー（40代男性）プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性2名、）、以下約20名程度です。 ■魅力： 高度なドライバーアシスト機能や自動運転の実用化、電気自動車の普及など車載システムにおけるソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。そのような先端技術に触れつつ業界ニーズに対応できる技術を身に付けられる点が魅力です。 ■働く環境： 「人」こそが当社の資産と考えており、職場環境改善に全力で取り組んでいます。例えば、昨今の労働環境のダイバーシティへの対応として、テレワーク勤務・フレックスタイム制の導入、社員の生の声を聞き取り環境改善へ繋げるなど、「働きやすい＋やりがい＝働きがいのある会社」を実現するために日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は2021年に創業30年を迎えました。創業以来一貫して「位置情報技術」を得意分野とし、磨きをかけ続け、今では業界トップクラスの技術力としてお客様からも高い評価をいただいております。世界の「移動＝Mobility」環境は、CASE（車のコネクテッド化／自動運転／シェアリング／電動化）や「安心／安全」への潮流など大きな変化を遂げつつあります。当社ではAI、Cloud、IoTなどの「先端ソフトウェア技術」と「位置情報技術」の組合せにより、新たなモビリティ社会におけるミライを創造するソフトウェア開発に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市中央区北一条西7-3 勤務地最寄駅：南北線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
西８丁目駅、大通駅、西４丁目駅
給与
＜予定年収＞460万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～570,000円＜月給＞290,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験、能力を考慮し決定します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（4月）■年収例：540万円／エンジニア・30歳（月給34万円＋手当＋賞与）845万円／エンジニア（管理職）・40歳（月給52万円＋手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：アルプスアルパイングループ国内唯一のソフトウェア研究開発拠点として、ミライに向けたソフトウェア開発を行っています。・IoT×位置情報技術を活用したシステムソリューションの提供・サウンドシステムの開発・ナビゲーション用地図データ開発／ナビシステム開発（世界70か国以上開発実績）・多様なモビリティの管理システム／Webアプリケーション・クラウドサーバー開発・AIなど先端技術開発など
仕事
位置情報ソフトウェア分野の開発を行う当社にて、音響機器に組み込まれるサウンドシステムのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務内容： DSP（デジタルシグナルプロセッサー）、マイコン制御ソフトウェアや付随するチューニングツールの設計・開発業務に携わっていただきます。 量産製品のサウンドシステムソフトウェア開発、次世代機器のPoC開発などを担当します。 ■組織構成： 開発1部は部長（40代男性）、グループマネージャー（50代男性、30代男性）、プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性、30代男性）、以下約30名程度です。 開発2部は部長（50代男性）、グループマネージャー（40代男性）、ラージプロジェクトマネージャー（40代男性）プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性2名、）、以下約20名程度です。 ■魅力： 自動運転の実用化や電気自動車の普及などの業界環境の変化により、車室内の「音」に対する意識がより高まっており、モビリティ業界におけるサウンドシステム開発の需要は急速に拡大しています。そのようなニーズに対応できる技術を身に付けられる点が魅力です。 ■働く環境： 「人」こそが当社の資産と考えており、職場環境改善に全力で取り組んでいます。例えば、昨今の労働環境のダイバーシティへの対応として、テレワーク勤務・フレックスタイム制の導入、社員の生の声を聞き取り環境改善へ繋げるなど、「働きやすい＋やりがい＝働きがいのある会社」を実現するために日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は2021年に創業30年を迎えました。創業以来一貫して「位置情報技術」を得意分野とし、磨きをかけ続け、今では業界トップクラスの技術力としてお客様からも高い評価をいただいております。世界の「移動＝Mobility」環境は、CASE（車のコネクテッド化／自動運転／シェアリング／電動化）や「安心／安全」への潮流など大きな変化を遂げつつあります。当社ではAI、Cloud、IoTなどの「先端ソフトウェア技術」と「位置情報技術」の組合せにより、新たなモビリティ社会におけるミライを創造するソフトウェア開発に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市中央区北一条西7-3 勤務地最寄駅：南北線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
西８丁目駅、大通駅、西４丁目駅
給与
＜予定年収＞460万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～570,000円＜月給＞290,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験、能力を考慮し決定します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（4月）■年収例：540万円／エンジニア・30歳（月給34万円＋手当＋賞与）845万円／エンジニア（管理職）・40歳（月給52万円＋手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：アルプスアルパイングループ国内唯一のソフトウェア研究開発拠点として、ミライに向けたソフトウェア開発を行っています。・IoT×位置情報技術を活用したシステムソリューションの提供・サウンドシステムの開発・ナビゲーション用地図データ開発／ナビシステム開発（世界70か国以上開発実績）・多様なモビリティの管理システム／Webアプリケーション・クラウドサーバー開発・AIなど先端技術開発など
仕事
位置情報ソフトウェア分野の開発を行う当社にて、クラウドサービス開発関連業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・親会社アルプスアルパインと密に連携し、新しいクラウドサービスの要件定義から携わることで、メーカー目線での業務ができるポジションです。 ・ナビやドラレコと連動するクラウドサービスの開発などがあります。要件定義、開発、運営まで幅広く携わり経験することが可能です。 ・顧客（主に親会社）との調整や、少人数のチームリーダー候補として、補佐的な立場からスタートして活躍を目指して頂けます。 ■組織構成： 開発1部は部長（40代男性）、グループマネージャー（50代男性、30代男性）、プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性、30代男性）、以下約30名程度です。 開発2部は部長（50代男性）、グループマネージャー（40代男性）、ラージプロジェクトマネージャー（40代男性）プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性2名、）、以下約20名程度です。 ■働く環境： 「人」こそが当社の資産と考えており、職場環境改善に全力で取り組んでいます。例えば、昨今の労働環境のダイバーシティへの対応として、テレワーク勤務・フレックスタイム制の導入、社員の生の声を聞き取り環境改善へ繋げるなど、「働きやすい＋やりがい＝働きがいのある会社」を実現するために日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は2021年に創業30年を迎えました。創業以来一貫して「位置情報技術」を得意分野とし、磨きをかけ続け、今では業界トップクラスの技術力としてお客様からも高い評価をいただいております。世界の「移動＝Mobility」環境は、CASE（車のコネクテッド化／自動運転／シェアリング／電動化）や「安心／安全」への潮流など大きな変化を遂げつつあります。当社ではAI、Cloud、IoTなどの「先端ソフトウェア技術」と「位置情報技術」の組合せにより、新たなモビリティ社会におけるミライを創造するソフトウェア開発に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東京オフィス住所：東京都大田区雪谷大塚町1-7 勤務地最寄駅：東急池上線／雪が谷大塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
雪が谷大塚駅、石川台駅、御嶽山駅
給与
＜予定年収＞460万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～570,000円＜月給＞290,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験、能力を考慮し決定します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（4月）■年収例：540万円／エンジニア・30歳（月給34万円＋手当＋賞与）845万円／エンジニア（管理職）・40歳（月給52万円＋手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：アルプスアルパイングループ国内唯一のソフトウェア研究開発拠点として、ミライに向けたソフトウェア開発を行っています。・IoT×位置情報技術を活用したシステムソリューションの提供・サウンドシステムの開発・ナビゲーション用地図データ開発／ナビシステム開発（世界70か国以上開発実績）・多様なモビリティの管理システム／Webアプリケーション・クラウドサーバー開発・AIなど先端技術開発など
仕事
位置情報ソフトウェア分野の開発を行う当社にて、アルプスアルパイングループや移動体関連メーカーなど向けの、IoTシステムやサービスシステムのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務内容： ・期待する役割は、3～10名程度のプロジェクトリーダー、3～5名程度のチームリーダーです。 ・開発段階は、PoC開発/製品先行開発/製品開発/保守開発等があります。 ・プロジェクト例：サーバー側機能の開発、WebUI機能の開発、スマホアプリの開発、車載機等の端末へ組み込む機能の開発、AIを使った画像分析機能の開発 ■組織構成： 開発1部は部長（40代男性）、グループマネージャー（50代男性、30代男性）、プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性、30代男性）、以下約30名程度です。 開発2部は部長（50代男性）、グループマネージャー（40代男性）、ラージプロジェクトマネージャー（40代男性）プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性2名、）、以下約20名程度です。 ■働く環境： 「人」こそが当社の資産と考えており、職場環境改善に全力で取り組んでいます。例えば、昨今の労働環境のダイバーシティへの対応として、テレワーク勤務・フレックスタイム制の導入、社員の生の声を聞き取り環境改善へ繋げるなど、「働きやすい＋やりがい＝働きがいのある会社」を実現するために日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は2021年に創業30年を迎えました。創業以来一貫して「位置情報技術」を得意分野とし、磨きをかけ続け、今では業界トップクラスの技術力としてお客様からも高い評価をいただいております。世界の「移動＝Mobility」環境は、CASE（車のコネクテッド化／自動運転／シェアリング／電動化）や「安心／安全」への潮流など大きな変化を遂げつつあります。当社ではAI、Cloud、IoTなどの「先端ソフトウェア技術」と「位置情報技術」の組合せにより、新たなモビリティ社会におけるミライを創造するソフトウェア開発に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市中央区北一条西7-3 勤務地最寄駅：南北線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
西８丁目駅、大通駅、西４丁目駅
給与
＜予定年収＞460万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～570,000円＜月給＞290,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験、能力を考慮し決定します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（4月）■年収例：540万円／エンジニア・30歳（月給34万円＋手当＋賞与）845万円／エンジニア（管理職）・40歳（月給52万円＋手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：アルプスアルパイングループ国内唯一のソフトウェア研究開発拠点として、ミライに向けたソフトウェア開発を行っています。・IoT×位置情報技術を活用したシステムソリューションの提供・サウンドシステムの開発・ナビゲーション用地図データ開発／ナビシステム開発（世界70か国以上開発実績）・多様なモビリティの管理システム／Webアプリケーション・クラウドサーバー開発・AIなど先端技術開発など
仕事
位置情報ソフトウェア分野の開発を行う当社にて、クラウドサービス開発関連業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・親会社アルプスアルパインと密に連携し、新しいクラウドサービスの要件定義から携わることで、メーカー目線での業務ができるポジションです。 ・ナビやドラレコと連動するクラウドサービスの開発などがあります。要件定義、開発、運営まで幅広く携わり経験することが可能です。 ・顧客（主に親会社）との調整や、少人数のチームリーダー候補として、補佐的な立場からスタートして活躍を目指して頂けます。 ■組織構成： 開発1部は部長（40代男性）、グループマネージャー（50代男性、30代男性）、プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性、30代男性）、以下約30名程度です。 開発2部は部長（50代男性）、グループマネージャー（40代男性）、ラージプロジェクトマネージャー（40代男性）プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性2名、）、以下約20名程度です。 ■働く環境： 「人」こそが当社の資産と考えており、職場環境改善に全力で取り組んでいます。例えば、昨今の労働環境のダイバーシティへの対応として、テレワーク勤務・フレックスタイム制の導入、社員の生の声を聞き取り環境改善へ繋げるなど、「働きやすい＋やりがい＝働きがいのある会社」を実現するために日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は2021年に創業30年を迎えました。創業以来一貫して「位置情報技術」を得意分野とし、磨きをかけ続け、今では業界トップクラスの技術力としてお客様からも高い評価をいただいております。世界の「移動＝Mobility」環境は、CASE（車のコネクテッド化／自動運転／シェアリング／電動化）や「安心／安全」への潮流など大きな変化を遂げつつあります。当社ではAI、Cloud、IoTなどの「先端ソフトウェア技術」と「位置情報技術」の組合せにより、新たなモビリティ社会におけるミライを創造するソフトウェア開発に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市中央区北一条西7-3 勤務地最寄駅：南北線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
西１８丁目駅、西１５丁目駅、西１１丁目駅
給与
＜予定年収＞460万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～570,000円＜月給＞290,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験、能力を考慮し決定します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（4月）■年収例：540万円／エンジニア・30歳（月給34万円＋手当＋賞与）845万円／エンジニア（管理職）・40歳（月給52万円＋手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：アルプスアルパイングループ国内唯一のソフトウェア研究開発拠点として、ミライに向けたソフトウェア開発を行っています。・IoT×位置情報技術を活用したシステムソリューションの提供・サウンドシステムの開発・ナビゲーション用地図データ開発／ナビシステム開発（世界70か国以上開発実績）・多様なモビリティの管理システム／Webアプリケーション・クラウドサーバー開発・AIなど先端技術開発など
仕事
位置情報ソフトウェア分野の開発を行う当社にて、スマホアプリのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務内容： CCC規格に準拠したワイヤレスデジタルキーシステム実現のため、サーバ・車載機・スマホアプリ の研究開発から量産に向けた、設計、開発を行っていただきます。 ※CCC（Car Connectivity Consortium） →スマートフォンと自動車を連携させる通信ソリューション向けの技術を推進する業界横断型団体 カーシェアリングなどをはじめとしたモビリティサービスの増加を想定し、従来の 物理的な鍵の受け渡しを不要とし、かつ盗難を防止する高度なセキュリティを有するデジタルキーシステムを実現し、ユーザへ提供します。 ■組織構成： 開発1部は部長（40代男性）、グループマネージャー（50代男性、30代男性）、プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性、30代男性）、以下約30名程度です。 開発2部は部長（50代男性）、グループマネージャー（40代男性）、ラージプロジェクトマネージャー（40代男性）プロジェクトマネージャー（50代男性、40代男性2名、40代女性2名、）、以下約20名程度です。 ■働く環境： 「人」こそが当社の資産と考えており、職場環境改善に全力で取り組んでいます。例えば、昨今の労働環境のダイバーシティへの対応として、テレワーク勤務・フレックスタイム制の導入、社員の生の声を聞き取り環境改善へ繋げるなど、「働きやすい＋やりがい＝働きがいのある会社」を実現するために日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は2021年に創業30年を迎えました。創業以来一貫して「位置情報技術」を得意分野とし、磨きをかけ続け、今では業界トップクラスの技術力としてお客様からも高い評価をいただいております。世界の「移動＝Mobility」環境は、CASE（車のコネクテッド化／自動運転／シェアリング／電動化）や「安心／安全」への潮流など大きな変化を遂げつつあります。当社ではAI、Cloud、IoTなどの「先端ソフトウェア技術」と「位置情報技術」の組合せにより、新たなモビリティ社会におけるミライを創造するソフトウェア開発に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市中央区北一条西7-3 勤務地最寄駅：南北線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
西１８丁目駅、西１５丁目駅、西１１丁目駅
給与
＜予定年収＞460万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～570,000円＜月給＞290,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験、能力を考慮し決定します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（4月）■年収例：540万円／エンジニア・30歳（月給34万円＋手当＋賞与）845万円／エンジニア（管理職）・40歳（月給52万円＋手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：アルプスアルパイングループ国内唯一のソフトウェア研究開発拠点として、ミライに向けたソフトウェア開発を行っています。・IoT×位置情報技術を活用したシステムソリューションの提供・サウンドシステムの開発・ナビゲーション用地図データ開発／ナビシステム開発（世界70か国以上開発実績）・多様なモビリティの管理システム／Webアプリケーション・クラウドサーバー開発・AIなど先端技術開発など
出典：doda求人情報
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトで、 インフラエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーションのインフラ設計・構築～運用 ■地図データ作成システムのインフラ設計・構築～運用 ■移動体管理システムのインフラ設計・構築～運用 ※一般車両、パーソナルモビリティやドローンなども対象となります。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリ向けのインフラ設計・構築～運用 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、 基本的に自社内開発になります。 技術力を評価いただいているからこそ、 上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、 40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、 腰を据えて仕事できます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、 一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、 エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。 さらに、同フロアでは同じ技術を共有した 別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、 直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発までさまざまです。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発をおこないます。 ■移動体管理システムの開発 サーバー開発を含む多様なモビリティの管理システム開発を行います。 車両だけではなくパーソナルモビリティやドローンなど開発対象は広範囲です。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリケーション開発 スマートフォンで動くカーナビアプリの開発をお任せします。 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。 技術力を評価いただいているからこそ、 上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、 40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、 腰を据えて仕事できます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、 一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、 エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。 さらに、同フロアでは同じ技術を共有した 別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、 直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
主にアルパイン社からの直請案件にて、組み込みソフトウェアの設計・開発を担当します。経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション ■移動体管理システム（車両のほかパーソナルモビリティやドローンなど） ■スマートフォン・携帯デバイス用カーナビアプリ ■地図データ作成システム など 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京で扱う案件は、それぞれ領域に違いはありません。 ■大小さまざまな規模のプロジェクトを経験できます。 2～3人規模で半年程度の比較的小さな案件から、40人規模で数年をかけて行う最先端プロジェクトまで、さまざまな案件が稼働しています。長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、長期的な教育体制を充実させています。 また、希望者には最新技術の勉強会への参加を支援するなど、エンジニアとしてスキルを高めていける環境です。 同じ技術を共有する別プロジェクトが同フロアで同時進行している場合も多いため、直接声がけをして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万円～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給／待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
主にアルパイン社からの直請案件にて、組み込みソフトウェアの設計・開発を担当します。経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション ■移動体管理システム（車両のほかパーソナルモビリティやドローンなど） ■スマートフォン・携帯デバイス用カーナビアプリ ■地図データ作成システム など 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京で扱う案件は、それぞれ領域に違いはありません。 ■大小さまざまな規模のプロジェクトを経験できます。 2～3人規模で半年程度の比較的小さな案件から、40人規模で数年をかけて行う最先端プロジェクトまで、さまざまな案件が稼働しています。長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、長期的な教育体制を充実させています。 また、希望者には最新技術の勉強会への参加を支援するなど、エンジニアとしてスキルを高めていける環境です。 同じ技術を共有する別プロジェクトが同フロアで同時進行している場合も多いため、直接声がけをして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万円～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給／待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発までさまざまです。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発をおこないます。 ■移動体管理システムの開発 サーバー開発を含む多様なモビリティの管理システム開発を行います。 車両だけではなくパーソナルモビリティやドローンなど開発対象は広範囲です。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリケーション開発 スマートフォンで動くカーナビアプリの開発をお任せします。 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。さらに、同フロアでは同じ技術を共有した別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発までさまざまです。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発をおこないます。 ■移動体管理システムの開発 サーバー開発を含む多様なモビリティの管理システム開発を行います。 車両だけではなくパーソナルモビリティやドローンなど開発対象は広範囲です。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリケーション開発 iPhoneやAndroidで動くカーナビアプリの開発をお任せします。 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。 技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、 40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合った キャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、 エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。 さらに、同フロアでは同じ技術を共有した別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、 直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発までさまざまです。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発をおこないます。 ■移動体管理システムの開発 サーバー開発を含む多様なモビリティの管理システム開発を行います。 車両だけではなくパーソナルモビリティやドローンなど開発対象は広範囲です。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリケーション開発 iPhoneやAndroidで動くカーナビアプリの開発をお任せします。 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。 技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、 40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合った キャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、 エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。 さらに、同フロアでは同じ技術を共有した別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、 直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発までさまざまです。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発をおこないます。 ■移動体管理システムの開発 サーバー開発を含む多様なモビリティの管理システム開発を行います。 車両だけではなくパーソナルモビリティやドローンなど開発対象は広範囲です。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリケーション開発 iPhoneやAndroidで動くカーナビアプリの開発をお任せします。 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。 技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、 40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合った キャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、 エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。 さらに、同フロアでは同じ技術を共有した別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、 直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
経験やスキルに合わせて、以下のようなプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■カーナビ用アプリケーション開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発までさまざまです。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発をおこないます。 ■移動体管理システムの開発 サーバー開発を含む多様なモビリティの管理システム開発を行います。 車両だけではなくパーソナルモビリティやドローンなど開発対象は広範囲です。 ■スマートフォン・携帯デバイス用のアプリケーション開発 iPhoneやAndroidで動くカーナビアプリの開発をお任せします。 【プロジェクトについて】 ■約8割がアルパイン社から直請の仕事で、基本的に自社内開発になります。 技術力を評価いただいているからこそ、上流工程からクライアントと一緒に開発を進めることができます。 ※札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ■プロジェクト規模はさまざまです。 2～3人規模の半年程度のプロジェクトもありますが、 40人規模で数年がかりで続いている最先端のプロジェクトなどの長期案件も多く、腰を据えて仕事ができます。 【スキルアップ支援について】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合った キャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 また、最新技術の勉強会への参加を希望すれば会社から支援してもらえたりと、 エンジニアとしてスキルを高めていける体制を整えています。 さらに、同フロアでは同じ技術を共有した別プロジェクトが同時進行している場合も多々あり、 直接声がけして技術的な交流も行えます。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
基本的に、＜札幌本社＞＜東京オフィス＞での自社内開発です。 ※ご希望の勤務地をお選びください。 ※U・Iターンも大歓迎。 ■札幌本社…北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F （アクセス…札幌市営地下鉄「大通駅」徒歩5分） ■東京オフィス…東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F （アクセス…山の手線「五反田駅」徒歩7分）
仕事
■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 ---------------------------------------------------- ※約8割がアルパイン社からの仕事で基本的に自社内開発になります。 札幌・東京での仕事領域の差はありません。 ※長く確かな信頼関係を築いているメーカーからの直案件。 技術力を評価いただいているからこそ、上流工程から一緒に開発を進めることができます。 【女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！】 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、 社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 【風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」】 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。 ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、 上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 【スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランのPM研修やリーダー研修をはじめ、 一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円 （東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給/待遇欄参照） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 北一条第一生命ビル7F ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 安藤ビル3F ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
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■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ※約8割がアルパイン社からの仕事。基本的に自社内開発の仕事です。 ＜◆女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！◆＞ 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、 社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 ＜◆風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」◆＞ 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。 ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、 上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 ＜◆スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です◆＞ PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、 充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
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■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ※約8割がアルパイン社からの仕事。基本的に自社内開発の仕事です。 ＜◆女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！◆＞ 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 ＜◆風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」◆＞ 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 ＜◆スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です◆＞ PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
仕事
■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ※約8割がアルパイン社からの仕事。基本的に自社内開発の仕事です。 ＜◆女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！◆＞ 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 ＜◆風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」◆＞ 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 ＜◆スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です◆＞ PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
仕事
■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ※約8割がアルパイン社からの仕事。基本的に自社内開発の仕事です。 ＜◆女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！◆＞ 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 ＜◆風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」◆＞ 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 ＜◆スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です◆＞ PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
仕事
■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ※約8割がアルパイン社からの仕事。基本的に自社内開発の仕事です。 ＜◆女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！◆＞ 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 ＜◆風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」◆＞ 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 ＜◆スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です◆＞ PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
仕事
■カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ■地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集するためのシステム開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ※約8割がアルパイン社からの仕事。基本的に自社内開発の仕事です。 ＜◆女性エンジニアの比率は3割。女性管理職やリーダーも多数活躍中！◆＞ 産休・育児・介護休業制度などが豊富で、さらに実際の取得実績と職場復帰率が高いからこそ、社員みんなが積極的に取得しやすい雰囲気が生まれています。 「腰を据えて、長く仕事を続けたい」という希望が実現する会社です。 ＜◆風通しのいい社風が自慢です。水曜日は「ノー残業デー」◆＞ 会長が開発フロアにきて帰宅を促すユニークな社風です。ノー残業デーに残業しているメンバーは全体会議の場で報告され、上司が他部署へサポートを要請したりなど、柔軟に対応します。 ＜◆スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です◆＞ PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜札幌・東京＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
仕事
◆カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ◆地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集する為のシステム開発 【一人ひとりの意欲を重視します】 経験の浅いメンバーにも早期から大きな役割を任せる社風です。 （常に3～5名の社員とPGに参加していますので、分からないことや、不安なことはすぐにまわりに相談できる環境です。） 【スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 ■■■『DODA転職フェア』に参加します！（東京会場）■■■ 【日 時】 ■2017年7月7日（金）14時～21時 ■2017年7月8日（土）11時～18時 【場 所】 水道橋/東京ドームシティ プリズムホール 【アクセス】 JR「水道橋駅」徒歩2分 都営三田線「水道橋駅」徒歩1分 都営大江戸線「春日駅」徒歩6分 東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園駅」徒歩5分 ※予約不要・入場無料・入退場自由 お気軽にご来場ください。 ※ご覧いただく日時によっては転職フェアが終了している場合があります。 あらかじめご了承ください。 ＜転職フェアHPはこちら http://doda.jp/e/fair/＞
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜東京・札幌＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
仕事
◆カーナビ／スマートデバイス向けアプリケーションの開発 地図表示に関する部分を中心に開発を行います。 プロトタイプ開発による機能検証から製品用の機能開発まで行います。 ◆地図データ作成システムの開発 地図情報をカーナビ用のデータに編集する為のシステム開発 【一人ひとりの意欲を重視します】 経験の浅いメンバーにも早期から大きな役割を任せる社風です。 （常に3～5名の社員とPGに参加していますので、分からないことや、不安なことはすぐにまわりに相談できる環境です。） 【スキルアップ、キャリアアップを目指したい方には最適の環境です】 PM研修やリーダー研修をはじめ、一人ひとりに合ったキャリアプランの相談など、充実した教育体制が整っています。 ■■■『DODA転職フェア』に参加します！（東京会場）■■■ 【日 時】 ・平成28年10月14日（金）14時～21時 ・平成28年10月15日（土）11時～18時 【場 所】水道橋/東京ドームシティ プリズムホール 【アクセス】 JR「水道橋駅」徒歩2分 都営三田線「水道橋駅」徒歩1分 都営大江戸線「春日駅」徒歩6分 東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園駅」徒歩5分 ※グループ会社「株式会社シーズ・ネクスト」＜http://www.csnext.co.jp/＞も転職フェアに参加します！ ※予約不要・入場無料・入退場自由 お気軽にご来場ください。 ※ご覧いただく日時によっては転職フェアが終了している場合があります。あらかじめご了承ください。 ＜転職フェアHPはこちら http://doda.jp/e/fair/＞
給与
月給20万～40万円（東京勤務は別途月3万～6万円の手当支給） ※前職での給与・経験を考慮し決定いたします。
勤務地
＜東京・札幌＞※ご希望の勤務地をお選びください。 ■東京オフィス／東京都品川区西五反田1-11-6 ■札幌本社／北海道札幌市中央区北1条西7丁目 ※U・Iターンも大歓迎。 ※基本的に自社内での勤務です。
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