株式会社日立ニコトランスミッション 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

◆◇日立グループ｜船舶・鉄道車両の分野で技術力トップクラス｜退職金制度有｜家族手当有｜住宅手当有｜在宅勤務可能｜フレックスタイム制｜月平均残業20時間◇◆ ■おすすめPOINT： ・日立製作所グループ、船舶・鉄道車両分野技術力トップクラスの企業です。インフラ関連の事業展開、納入も船舶、鉄道、建機、産業機械等幅広く、景気変動にも強いです。 ・年間休日126日、フレックスタイム制活用、リモートワークも週1日程度可能で、柔軟な働き方ができます◎退職金制度や寮・社宅制度も充実しており、長く安心して働ける環境です。 ・人事も少数精鋭で幅広い経験を身につけることが可能、運用や浸透に関する提案、企画も積極的に行える環境です。 ■職務内容： ご経験を勘案し、労務・処遇・人財開発業務のうち、いずれかをお任せいたします。担当業務では主担当として、立案から運営・運用までを担当いただきます。 ・人事：職制改正・人事異動、有期雇用労働者管理、派遣社員管理、入退職手続き、定年退職者管理、確定拠出型年金管理など ・処遇：人事考課、賃金改訂、賞与査定から計算、制度改訂など ・人財開発：教育委員会の立案から運営、各種研修プログラム立案から当日の運営、日立グループ研修への派遣手続きなど ※採用業務は、ほか担当者の者が対応しております。 ■組織構成： 配属の総務部人事勤労課に配属となります。8名が所属しており、平均年齢34歳のバランスのとれた組織です。今回ご入社いただく方には労務業務、人材開発業務をけん引いただく存在としての活躍を期待しています。 ■就業環境： 月平均残業20時間程（繁閑による）フレックスタイム制活用、年間休日126日（土日祝休み）とワークライフバランスも整やすい環境です。また、住宅手当、家族手当、退職金制度あり、自己啓発支援制度（資格取得補助、英会話講座費用負担など）と福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 当社は船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置の開発・製造・販売を行っており、特に船舶・鉄道車両の分野では国内トップクラスの技術力とシェアを誇ります。鉄道車両では、JR各社と共同開発したディーゼルカーにトランスミッションが搭載されており、世界初の技術も持ち、グローバルに展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅：ニューシャトル線／吉野原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

吉野原駅、原市駅、今羽駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収補足事項あくまで年収下限の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置（トランスミッション）の開発、製造、販売・高弾性継手等の販売 ■主な製品用途・舶用変速機：漁船、商船、フェリー、プレジャーボート、パトロールボート、消防艇、作業船推進用・補機駆動用等 ・鉄道車両用変速機：気動車、ディーゼル機関車、モータカー、ロータリ除雪車等・産業機械用変速機：建設機械、産業車両、ポンプ用、発電機用、石炭ミル・セメントミル用、圧縮機用、エスカレータ用、設備機械用等 ■企業特徴：船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械などのトランスミッションの開発・製造・販売を行っています。 とくに船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内有数の地位を確立しています。 又、最近では車両、船舶ともにハイブリッド変速機を開発し、地球環境の負荷低減に貢献しています。■企業理念： 顧客に信頼される会社として、技術・品質を通して誠の心で広く社会に貢献する。

◆◇日立グループ｜船舶・鉄道車両の分野で技術力トップクラス｜退職金制度有｜家族手当有｜住宅手当有｜在宅勤務可能｜フレックスタイム制｜月平均残業20時間◇◆ ■おすすめPOINT： ・日立製作所グループ、船舶・鉄道車両分野技術力トップクラスの企業です。インフラ関連の事業展開、納入も船舶、鉄道、建機、産業機械等幅広く、景気変動にも強いです。 ・採用計画・戦略の立案、説明会や面接運営、候補者ケアまで一連の業務を担当いただく予定です。 ・年間休日126日、フレックスタイム制、リモートワークも週1日程度可能で、柔軟な働き方ができます◎退職金制度や寮・社宅、住宅手当制度も充実しており、長く安心して働ける環境です。 ■職務内容： 当社の新卒・中途採用における業務をお任せします。当社採用をけん引いただく存在として活躍を期待しています。経験に合わせて下記のような業務をお任せします。企画、運用半分ずつくらいのイメージです。 ・採用および人員計画の策定 ・予算策定 ・説明会や面接の企画・実施、評価 ・各人材会社、取引企業との折衝 ・内定者フォロー ・合同説明会、各イベントの参加、学校訪問等 ※各採用毎年10数名を想定しています。職種は技術職を中心に多種多様です。 新卒採用（大学/大学院卒、高校卒）だけでなく、中途、障がい者採用も含めた全体の取りまとめを担当いただきます。月数回合同説明会や面接会で全国への出張も想定しており、休日出勤した場合は代休を取得いただきます。 ■組織構成： 配属の総務部人事勤労課に配属となります。採用担当は社員1名、派遣社員2名にて対応しており、チームで連携しながら採用活動を行います。ご入社いただく方は当社採用をけん引いただく存在としての活躍を期待しています。 ■就業環境： 月平均残業20時間程（繁閑による）フレックスタイム制活用、年間休日126日（土日祝休み）とワークライフバランスも整やすい環境です。 ■同社の特徴： 当社は船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置の開発・製造・販売を行っており、特に船舶・鉄道車両の分野では国内トップクラスの技術力とシェアを誇ります。鉄道車両では、JR各社と共同開発したディーゼルカーにトランスミッションが搭載されており、世界初の技術も持ち、グローバルに展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅：ニューシャトル線／吉野原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

吉野原駅、原市駅、今羽駅

＜予定年収＞480万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～300,000円＜月給＞260,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収補足事項あくまで年収下限の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置（トランスミッション）の開発、製造、販売・高弾性継手等の販売 ■主な製品用途・舶用変速機：漁船、商船、フェリー、プレジャーボート、パトロールボート、消防艇、作業船推進用・補機駆動用等 ・鉄道車両用変速機：気動車、ディーゼル機関車、モータカー、ロータリ除雪車等・産業機械用変速機：建設機械、産業車両、ポンプ用、発電機用、石炭ミル・セメントミル用、圧縮機用、エスカレータ用、設備機械用等 ■企業特徴：船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械などのトランスミッションの開発・製造・販売を行っています。 とくに船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内有数の地位を確立しています。 又、最近では車両、船舶ともにハイブリッド変速機を開発し、地球環境の負荷低減に貢献しています。■企業理念： 顧客に信頼される会社として、技術・品質を通して誠の心で広く社会に貢献する。