株式会社東和製作所 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

＜特装車｜農業｜建機｜船舶｜航空分野で油圧シリンダの設計開発から部品加工～組立まで一貫生産/油圧シリンダの全国トップクラスシェア多数＞ ■業務内容： 当社にてITエンジニア（フルスタック）として、社内システムの開発、社外システム、インフラ保守などIT面で多岐にわたる業務をお任せします。 ※SQL、.Net（VB／C#）での開発スキルが必要となります。 ・社内システム開発（windows、android等） ・社外システムやインフラ、ネットワーク保守 ・IT機器（PC、サーバー等）の保守管理 ■採用背景： 当社は油圧シリンダの設計開発～製造・販売を一貫して行い、多くの「はたらくクルマ」に採用されています。 一方で、工場の進捗確認や間接業務のデータ入力、システム連携など、デジタル活用の余地が多く残されています。 そこで、現在は「利益率10％を目指す製造業のDX」を掲げ、社内デジタル化を強力に推進中。 地域に根ざした新しい“Factory Tech企業”として成長するため、IT推進室の体制強化が急務となっています。 ＜経営課題＞ ・IoTプラットフォームの構築によるスマートファクトリーの実現 ・社内の業務効率化に向けたデジタル化 ・デジタル化による新しい工場経営 ＜求められるミッション＞ ・社内のアナログ業務を洗い出し、デジタル化による効率化を推進する ・新設のIT推進室の中核として活躍し、プロジェクトをリードする ■組織構成： ITエンジニア（リーダー）1名、バックエンドエンジニア3名、フロントエンド兼デザイナー1名 今後は、若手育成やプロジェクト推進ができるITエキスパート、プログラマーを増員予定です。 ■当社の特徴： ・1948年創業、油圧シリンダで国内トップクラスのシェアを誇ります。 ・フォークリフト、消防はしご車、ゴミ収集車、トラクター、除雪車など、「はたらくクルマ」のほとんどに採用されている当社の＜油圧シリンダ＞。最近では陸海の防衛関係にも採用される等、高い技術力を誇ります。 ■当社の魅力 ・2年連続で平均昇給率5.5％以上かつ期末賞与を支給中 ・本社・工場・開発拠点はすべて美濃加茂市 ・設計開発～製造出荷まで行う一貫体制 ・お客様の「困った」を解決するモノづくり 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岐阜県美濃加茂市川合町4-5-2 勤務地最寄駅：古井駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

古井駅、美濃川合駅、日本ライン今渡駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2～3回（夏冬及び業績に応じて期末）※キャリア形成に向けた面談制度有（年2回）期待と目標を明確にすることで、ご自身の成長を感じられる環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社の特徴：　創業７8年｜当社ははたらく車（特殊車両）に利用される「油圧シリンダ」で業界トップクラスのシェアを誇ります。岐阜県美濃加茂市での生産活動にこだわりながら、当社の製品は日本全国の社会インフラを支えています。　実は、岐阜県は「油圧シリンダ」の出荷額で全国１位、全国シェアも３０％以上。当社シリンダも搭載車両によって国内シェア４０％から１００％を誇り、日本全国のお客様にご利用頂いております。　当社はこれからも設計開発・製造・販売・修理再生を行う、油圧シリンダの総合メーカーとして、建設・農業・船舶・鉄道・医療など、日本のあらゆる産業を支えてまいります。■事業内容：油圧シリンダの設計開発・製造・販売・修理再生（メッキ含む）■搭載車両例：フォークリフト、消防はしご車、ゴミ収集車、トラクター、除雪車など■社風：与えられた仕事を待つのではなく、自ら進んで目標に向かって進み、従業員同士ではお互いを尊重しあう雰囲気を醸成しています。ただ単にお客様の指示通りの物を作るのではなく、「機能」を提案できる会社になるべく、設計から一貫してモノづくりのお手伝いをすると共に、お客様の開発部隊と一緒になって新製品の開発に取り組んでおります。

＜特装車｜農業｜建機｜船舶｜航空分野で油圧シリンダの設計開発から部品加工～組立まで一貫生産/油圧シリンダの全国トップクラスシェア多数＞ ■業務内容： 当社にてITエキスパートとして、IT部門の管理面や教育面を中心とした下記業務をお任せします。 ・プロジェクト・課題管理 ・社内ヒアリング（社内の各部署に対してヒアリングを行い、課題を抽出） ・設計（システム概要の作成など） ・簡易データ抽出、分析・確認と社内への成果物提供 ・システム開発補助（ソースレビュー等。メインは開発ではなく、改善点の指摘や指示） ■採用背景： 当社は油圧シリンダの設計開発～製造・販売を一貫して行い、多くの「はたらくクルマ」に採用されています。 一方で、工場の進捗確認や間接業務のデータ入力、システム連携など、デジタル活用の余地が多く残されています。 そこで、現在は「利益率10％を目指す製造業のDX」を掲げ、社内デジタル化を強力に推進中。 地域に根ざした新しい“Factory Tech企業”として成長するため、IT推進室の体制強化が急務となっています。 ＜経営課題＞ ・IoTプラットフォームの構築によるスマートファクトリーの実現 ・社内の業務効率化に向けたデジタル化 ・デジタル化による新しい工場経営 ＜求められるミッション＞ ・社内のアナログ業務を洗い出し、デジタル化による効率化を推進する ・新設のIT推進室の中核として活躍し、プロジェクトをリードする ■組織構成： ITエンジニア（リーダー）1名、バックエンドエンジニア3名、フロントエンド兼デザイナー1名 今後は、若手育成やプロジェクト推進ができるITエキスパート、プログラマーを増員予定です。 ■当社の特徴： ・1948年創業、油圧シリンダで国内トップクラスのシェアを誇ります。 ・フォークリフト、消防はしご車、ゴミ収集車、トラクター、除雪車など、「はたらくクルマ」のほとんどに採用されている当社の＜油圧シリンダ＞。最近では陸海の防衛関係にも採用される等、高い技術力を誇ります。 ■当社の魅力： ・2年連続で平均昇給率5.5％以上かつ期末賞与を支給中 ・本社・工場・開発拠点はすべて美濃加茂市 ・設計開発～製造出荷まで行う一貫体制 ・お客様の「困った」を解決するモノづくり 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岐阜県美濃加茂市川合町4-5-2 勤務地最寄駅：古井駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

古井駅、美濃川合駅、日本ライン今渡駅

＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2～3回（夏冬及び業績に応じて期末）※キャリア形成に向けた面談制度有（年2回）期待と目標を明確にすることで、ご自身の成長を感じられる環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社の特徴：　創業７8年｜当社ははたらく車（特殊車両）に利用される「油圧シリンダ」で業界トップクラスのシェアを誇ります。岐阜県美濃加茂市での生産活動にこだわりながら、当社の製品は日本全国の社会インフラを支えています。　実は、岐阜県は「油圧シリンダ」の出荷額で全国１位、全国シェアも３０％以上。当社シリンダも搭載車両によって国内シェア４０％から１００％を誇り、日本全国のお客様にご利用頂いております。　当社はこれからも設計開発・製造・販売・修理再生を行う、油圧シリンダの総合メーカーとして、建設・農業・船舶・鉄道・医療など、日本のあらゆる産業を支えてまいります。■事業内容：油圧シリンダの設計開発・製造・販売・修理再生（メッキ含む）■搭載車両例：フォークリフト、消防はしご車、ゴミ収集車、トラクター、除雪車など■社風：与えられた仕事を待つのではなく、自ら進んで目標に向かって進み、従業員同士ではお互いを尊重しあう雰囲気を醸成しています。ただ単にお客様の指示通りの物を作るのではなく、「機能」を提案できる会社になるべく、設計から一貫してモノづくりのお手伝いをすると共に、お客様の開発部隊と一緒になって新製品の開発に取り組んでおります。