株式会社共立精機 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

◆◇～品質体制を自ら創る～品質管理グループ統括ポジション／年休120日・転勤なし・年3回9連休・平均勤続年数22.0年／安定基盤で長く働ける◆◇ ■業務内容： 品質管理グループのマネジメント業務を中心に、不具合対応や報告書作成、顧客対応等を担当いただきます。その他、IATF16949品質マネジメントの管理や、部下の指導・育成も行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・不具合連絡書作成、顧客監査資料準備 ・ＩＡＴＦ１６９４９事務局 ・部下の指導育成 ・品質マネジメントシステムの管理　等 ■本ポジションの魅力： ☆品質を“運用する”だけでなく“創る”ポジション 品質管理業務の枠に留まらず、不具合対応や顧客対応を通じて、品質課題の本質にアプローチできる環境です。 IATF16949に基づく品質マネジメント体制の運用・改善にも関わるため、単なる維持管理ではなく、品質体制そのものを自らリードできる裁量の大きさが魅力です。 ☆マネジメントとして組織成長に直接貢献 品質管理グループの中心として、メンバーの指導・育成を担います。個々のスキル向上だけでなく、組織全体のレベルを底上げする役割を担うため、「人」と「組織」を通じて成果を出す醍醐味を実感できます。 ☆顧客対応・監査対応を通じた高い専門性 不具合報告や顧客監査資料の作成・対応を通じて、社外との折衝機会も多く、品質の最前線で信頼構築に関わる経験を積むことができます。 特にIATF対応の経験をさらに深めたい方にとっては、専門性を高められる環境です。 ■当社の特徴： 1960年創業。「冷間鍛造」を強みに、素材成形から熱処理・機械加工・研磨・溶接・組立まで一貫生産体制を確立。スタビライザーリンクやボールジョイントの分野で高い実績を誇ります。 電気自動車化が進んでも、当社は自動車に不可欠な足回り部品を扱うため需要が無くならない事業です。Tier1サプライヤーとして、三菱自動車・日産自動車・ステランティスなど、国内外の大手完成車メーカーと直接取引し、安定した顧客基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岡山県総社市真壁1515 勤務地最寄駅：JR伯備線／総社駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

総社駅、東総社駅、豪渓駅

＜予定年収＞538万円～611万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～350,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：70,000円＜想定月額＞370,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力を考慮しながら決定■昇給：年1回（4月）※1カ月あたり1,000～10,000円（前年度実績）■賞与：年2回（7月・12月）※計2.55ヶ月分（前年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：冷間鍛造による自動車部品（ボールジョイント・スタビライザーリンク・ロッキングベースなど）の開発・製造■事業の特徴：（1）生産技術…当社の主力商品のひとつである「ボールジョイント」は重要保安部品に指定されています。当社の製品は、低トルク、高剛性、軽量化において卓越した技術力を発揮。さらに、改良品や新規開発の提案も行います。「スタビライザーリンク」は30年以上もの製造実績を誇り、各社仕様に基づいた製品設計をはじめ、品質確認のための各種試験なども自社で行っています。（2）品質管理…当社は世界標準の品質マネジメントシステム（IATF16949）を取得し、その原則に基づいた品質管理を行っています。社員一人ひとりへの意識改革や現場での取り組みを徹底するため、勉強会の実施やルール化などでレベルアップを図っています。また、顧客からのクレームに迅速に対応するのはもちろん、定期的な測定技量のチェックなど社内監査も徹底しています。■当社の強み：コア技術である冷間鍛造、板金、プレスなどを駆使した素材加工、熱処理、機械加工、溶接、組立まで、自社で一貫した生産ライン体制を構築しています。一貫生産体制を支えるのは、製品の形状や精密性、強度に応じた最適な工法設計、効率的な設備ライン設計における同社の技術力です。自社で工程を完結することで安定した品質、量産体制の構築、課題解決にもスピーディーに対応します。また、これからの自動車業界の使命ともいえる環境対応においても、工程間のムダ排除や物流改善といった面からアプローチ。顧客のCSR活動を推進し、社会的価値創造に貢献します。■当社の技術：当社の冷間鍛造技術は、切削・研磨工程を極力必要とせず、パーツフォーマーによる連続加工で精度、強度を飛躍的に向上させた精密部品加工が可能です。穴あけ、穴抜き、スプラインなどの加工、樹脂インサートなど多種多用な部品を製造。加えて、金型の開発や組み合わせなど、工程・工法開発など冷間鍛造技術を向上させ、材料ロスの低減、製造効率の向上、コスト低減に取り組んでいます。また、冷間鍛造技術は、従来の枠を超えた高品質で付加価値の高い製品を生み出すことを可能にしています。

＼機電系出身者・第二新卒歓迎／◇◆海外含めた大手メーカーとの直取引多数の自動車部品メーカー◆◇【自動車足回り部品の開発設計・製造／年間休日120日／残業20h／転勤無／働きやすい環境◎】 ■業務内容： 社内、又は顧客から持ち込まれた図面を基に、量産化に向けたライン構築や治具の設計などを担当いただきます。 将来的には、生産工程の決定などの経験を積んで頂き、技術者として成長して頂くことを期待しています。 ＜具体的な業務＞ 各プロジェクトでの品質・日程・コスト・生産性等の目標値を設定し、達成に向け生産方法や設備対応の検討・計画を行います。内製の場合は設備設計、外製の場合は仕様書を作成し、メーカー選定（価格折衝）・発注・工事・トライ・生産確認を行います。 ■組織構成： 現在、計7名の社員が活躍しております。 職業訓練校でCADを学んだ元メガネ店勤務の方も活躍している等、CADの実務経験がない方でも、学びながら活躍されております。 ■当社の特徴： 電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の主力製品は自動車に欠かせない足回り部品の為、「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1サプライヤーとして三菱自動車や日産自動車、ステランティスなど国内外の大手完成車メーカー様と直接取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■当社について： 自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960)年に創業しました。現在までの60余年にわたり研究と技術革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、自社での設計開発を可能としており、専門メーカーとして多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岡山県総社市真壁1515 勤務地最寄駅：JR伯備線／総社駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

総社駅、東総社駅、豪渓駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：5,000円＜想定月額＞205,000円～305,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※技術職手当有り：5000円/月※給与詳細は、経験・能力を考慮しながら決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績：計2.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：冷間鍛造による自動車部品（ボールジョイント・スタビライザーリンク・ロッキングベースなど）の開発・製造■事業の特徴：（1）生産技術…当社の主力商品のひとつである「ボールジョイント」は重要保安部品に指定されています。当社の製品は、低トルク、高剛性、軽量化において卓越した技術力を発揮。さらに、改良品や新規開発の提案も行います。「スタビライザーリンク」は30年以上もの製造実績を誇り、各社仕様に基づいた製品設計をはじめ、品質確認のための各種試験なども自社で行っています。（2）品質管理…当社は世界標準の品質マネジメントシステム（IATF16949）を取得し、その原則に基づいた品質管理を行っています。社員一人ひとりへの意識改革や現場での取り組みを徹底するため、勉強会の実施やルール化などでレベルアップを図っています。また、顧客からのクレームに迅速に対応するのはもちろん、定期的な測定技量のチェックなど社内監査も徹底しています。■当社の強み：コア技術である冷間鍛造、板金、プレスなどを駆使した素材加工、熱処理、機械加工、溶接、組立まで、自社で一貫した生産ライン体制を構築しています。一貫生産体制を支えるのは、製品の形状や精密性、強度に応じた最適な工法設計、効率的な設備ライン設計における同社の技術力です。自社で工程を完結することで安定した品質、量産体制の構築、課題解決にもスピーディーに対応します。また、これからの自動車業界の使命ともいえる環境対応においても、工程間のムダ排除や物流改善といった面からアプローチ。顧客のCSR活動を推進し、社会的価値創造に貢献します。■当社の技術：当社の冷間鍛造技術は、切削・研磨工程を極力必要とせず、パーツフォーマーによる連続加工で精度、強度を飛躍的に向上させた精密部品加工が可能です。穴あけ、穴抜き、スプラインなどの加工、樹脂インサートなど多種多用な部品を製造。加えて、金型の開発や組み合わせなど、工程・工法開発など冷間鍛造技術を向上させ、材料ロスの低減、製造効率の向上、コスト低減に取り組んでいます。また、冷間鍛造技術は、従来の枠を超えた高品質で付加価値の高い製品を生み出すことを可能にしています。

～国内外の大手完成車メーカーとの直接取引多数/岡山県総社市の自動車部品メーカー／フラットで明るい雰囲気の社風◎／おかやま子育て応援宣言企業～ ＼未経験から技術者としてキャリアを築きたい方歓迎／ ◇自動車足回り部品（スタビライザーリンク・ボールジョイント）を主力製品にする自動車部品の設計開発メーカーとして、三菱自動車や日産自動車、ステランティス等と直接取引を行っています。 ◇60年以上の歴史を持つ当社は、冷間鍛造による加工技術や一貫生産体制を誇り、高い実績を持っています。 ■業務内容： 工場内の生産設備・インフラの保守・点検を担当いただきます。 日常的な保守点検の他、突発的な不具合対応等もご対応いただきます。 ■業務詳細： ◇インフラ（工場内クレーン・電気設備等）の定期点検 ◇点検記録の作成・管理 ◇設備移動に伴う、電気配線の移設 ◇設備の不具合やトラブル対応 ◇場合により機械メーカーへの対応依頼　等 ■働き方について： （1）8:10～17:10（休憩60分／実働8時間） （2）20:10～翌5:10（休憩60分／実働8時間） ※基本的には（1）の勤務時間で就業いただく想定ですが、経験や適正に応じて、（1）（2）の二交替勤務を行っていただく可能性もございます。二交替勤務となる場合は、1週間毎の日曜日を挟んでの交替勤務です。 ■当社の特徴： 電気自動車化により「部品レス」になると言われていますが、当社の主力製品は自動車に欠かせない足回り部品の為、「タイヤで走る限り無くならない」事業を展開しています。また、Tier1サプライヤーとして三菱自動車や日産自動車、ステランティス等と直接取引しており、安定した顧客基盤を築いています。 ■当社について： 昭和35年（1960年）に自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として創業しました。60年以上にわたり、冷間鍛造による加工技術や一貫生産体制を確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、自社で設計開発を可能としており、専門メーカーとして多くの企業と取引し、高い実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：岡山県総社市真壁1515 勤務地最寄駅：JR伯備線／総社駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞第二工場住所：岡山県総社市真壁1482番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞第三工場住所：岡山県総社市久代1408-5番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

総社駅、吉備真備駅、東総社駅、豪渓駅

＜予定年収＞281万円～401万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：191,300円～272,800円/月20日間勤務想定＜想定月額＞191,300円～272,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力を考慮しながら決定します。■昇給：年1回（4月）※前年度実績：1月あたり1,000円～10,000円■賞与：年2回（7月・12月）※前年度実績： 2.55ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：冷間鍛造による自動車部品（ボールジョイント・スタビライザーリンク・ロッキングベースなど）の開発・製造■事業の特徴：（1）生産技術…当社の主力商品のひとつである「ボールジョイント」は重要保安部品に指定されています。当社の製品は、低トルク、高剛性、軽量化において卓越した技術力を発揮。さらに、改良品や新規開発の提案も行います。「スタビライザーリンク」は30年以上もの製造実績を誇り、各社仕様に基づいた製品設計をはじめ、品質確認のための各種試験なども自社で行っています。（2）品質管理…当社は世界標準の品質マネジメントシステム（IATF16949）を取得し、その原則に基づいた品質管理を行っています。社員一人ひとりへの意識改革や現場での取り組みを徹底するため、勉強会の実施やルール化などでレベルアップを図っています。また、顧客からのクレームに迅速に対応するのはもちろん、定期的な測定技量のチェックなど社内監査も徹底しています。■当社の強み：コア技術である冷間鍛造、板金、プレスなどを駆使した素材加工、熱処理、機械加工、溶接、組立まで、自社で一貫した生産ライン体制を構築しています。一貫生産体制を支えるのは、製品の形状や精密性、強度に応じた最適な工法設計、効率的な設備ライン設計における同社の技術力です。自社で工程を完結することで安定した品質、量産体制の構築、課題解決にもスピーディーに対応します。また、これからの自動車業界の使命ともいえる環境対応においても、工程間のムダ排除や物流改善といった面からアプローチ。顧客のCSR活動を推進し、社会的価値創造に貢献します。■当社の技術：当社の冷間鍛造技術は、切削・研磨工程を極力必要とせず、パーツフォーマーによる連続加工で精度、強度を飛躍的に向上させた精密部品加工が可能です。穴あけ、穴抜き、スプラインなどの加工、樹脂インサートなど多種多用な部品を製造。加えて、金型の開発や組み合わせなど、工程・工法開発など冷間鍛造技術を向上させ、材料ロスの低減、製造効率の向上、コスト低減に取り組んでいます。また、冷間鍛造技術は、従来の枠を超えた高品質で付加価値の高い製品を生み出すことを可能にしています。