不動技研工業株式会社 の求人・中途採用情報

◆長崎市◆“CAD”を勉強した方歓迎！駅や商業ビル・ホテル・巨大なプラントなどスケールの大きなものづくり◆年休128日・残業20H程度◆ ■業務内容： 国内外問わず発電及び製鉄プラント、高層ビルやホテルにおける主要構造物の計画から設計までをお任せします。 ■詳細：具体的な設計対象としては、国内の高層ビルやホテル、ボイラ支持架構、タービン建屋、各種ラック類、付属建屋等。 通常の建築・土木設計よりも巨大なプラント関連構造物の設計では、スケールの大きな仕事をやり遂げる達成感が味わえます。 案件毎に計画～解析～詳細設計まで一気通貫して業務に携わることができるため、幅広い関連知識を付けることができます 業務では、業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入しており、より高精度な仕事ができる環境が整っています ※使用ソフト：AutoCAD（設計ソフト）／TeklaStructures(3D)／Staad Pro(構造計算ソフト) ※9割デスクワークでの業務となります。残りの1割は現場対応(打ち合わせの為の現場出張) ■取引先： 【土木建築課】三菱重工業・日鉄エンジニアリング設計・鹿島建設など 【全社】三菱重工業・日産自動車・日産オートモーティブテクノロジー・三菱重工パワーインダストリー・MHI NSエンジニアリング・三菱重工マリンマシナリ・アイシンソフトウェア等 ■組織構成・教育制度：土木建築課では18名が在籍しています。ご入社後は30代の社員から主にOJTにて研修し、1年程で徐々に一人で案件に取り組んでいただく予定です ■キャリアパス：主任→課長→所長（ライン職）へのキャリアアップが可能 ■当社魅力 ・女性が働きやすい環境を整えるため、仕事と育児の両立を目指し、育児短時間勤務を利用できる年齢を、子どもが中学校入学前までに拡大し、時短勤務（6時間）可能です ・勤続年数13.1年で、ワークライフバランス可能な就業環境がございます。 ・当社は、プラント以外の建築物も対応しており、幅広いスキルを身に着ける事が出来ます。現在、ゼネコンの3Dソフト設計の国内需要が高まっております。当社は、以前より3Dソフトでの設計を行っており、ノウハウも実績もある為、全国からお問い合わせが増えて、受注アップに繋がっております 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞土木建築課住所：長崎市飽の浦町5-7 菱興ビル別館4F受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与　年2回＜モデル年収＞・年収500万円（30歳）・年収650万円（35歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 【エネルギー・環境設計支援】【舶用機械・エンジン設計支援】【機械・設備設計支援】【自動車電子・電装部品開発支援】【ICT・デジタル事業】

国内外問わず発電及び製鉄プラントにおける主要構造物の計画から設計までをお任せします。 ■詳細：具体的な設計対象としては、ボイラ支持架構、タービン建屋、各種ラック類、付属建屋等が挙げられます。 通常の建築・土木設計よりも巨大なプラント関連構造物の設計では、スケールの大きな仕事をやり遂げる達成感が味わえます。現在はプラント以外の業務も増えており、国内の高層ビルやホテルなどの設計にも携わることができます。 案件毎に計画～解析～詳細設計まで一気通貫して業務に携わることができるため、幅広い関連知識を付けることができます。 業務では、業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入しており、より高精度な仕事ができる環境が整っています。 ※使用ソフト：AutoCAD（設計ソフト）／TeklaStructures(3D)／Staad Pro(構造計算ソフト) ※9割デスクワークでの業務となります。残りの1割は現場対応(打ち合わせの為の現場出張) ■組織構成・教育制度：北九州出張所では10名が在籍しています。ご入社後は30代の社員から主にOJTにて研修し、1年程で徐々に一人で案件に取り組んでいただく予定です。 ■特徴・魅力：大規模構造物及び商業施設、複合施設などの高層ビルの設計に携われます。 ■キャリアパス：主任→課長→所長（ライン職）へのキャリアアップが可能です。 ■当社魅力 ・女性が働きやすい環境を整えるため、仕事と育児の両立を目指し、育児短時間勤務を利用できる年齢を、子どもが小学校入学前までに拡大し、時短勤務（6時間）可能です。 ・勤続年数13.1年で、ワークライフバランス可能な就業環境がございます。 ・当社は、プラント以外の建築物も対応しており、幅広いスキルを身に着ける事が出来ます。現在、ゼネコンの3Dソフト設計の国内需要が高まっております。当社は、以前より3Dソフトでの設計を行っており、ノウハウも実績もある為、全国からお問い合わせが増えて、受注アップに繋がっております。 ■取引先： 【北九州出張所】三菱重工業・日鉄エンジニアリング設計・鹿島建設など 【全社】三菱重工業・日産自動車・日産オートモーティブテクノロジー・三菱重工パワーインダストリー・MHI NSエンジニアリング・三菱重工マリンマシナリ・アイシンソフトウェアなど

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞北九州出張所住所：福岡県北九州市小倉北区竪町1-6-1 NSビル4F 403号勤務地最寄駅：JR日豊本線線／西小倉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西小倉駅、旦過駅、平和通駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与　年2回＜モデル年収＞・年収500万円（30歳）・年収650万円（35歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 【エネルギー・環境設計支援】【舶用機械・エンジン設計支援】【機械・設備設計支援】【自動車電子・電装部品開発支援】【ICT・デジタル事業】

【創業60年「社員を大切にする風土」／年間休日125日／長崎県誰もが働きやすい職場づくり実践企業「Nぴか」認定／ワークライフバランス◎／くるみん認定企業！】 ●業務概要 車載ECUソフトウェア開発のPL/PM候補として、要求分析・設計・実装・評価の流れを経験後、PL/PMをお任せいたします。 ●業務詳細 ソフトウェア開発における要求分析・設計・実装・評価の一連の流れをご対応いただきます。 ・トランスミッション系ECUの制御機能 ・故障診断機能やプラットフォーム（通信等）のソフトウェア開発 ・使用言語：C言語 ●仕事の魅力 自動車分野の領域拡大に伴い、車載ECUのソフトウェア開発にも参入を開始。会社の注力事業において、上流工程に携わることのできるやりがい抜群のポジションです。 ●主な取引先： 三菱重工業(株)、日産自動車(株)、日産オートモーティブテクノロジー(株)、三菱重工マリンマシナリ(株)、三菱重工パワーインダストリー(株)、(株)ＭＨIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング、アイシン・ソフトウェア(株)、日鉄エンジニアリング(株) ＼ものづくりを支えるエンジニアリング企業／ 会社設立から60年。当社は各種発電所の設計、機械設計等に従事し、大手企業のパートナーとして発展してきました。そして、その長年の経験と努力が実を結び、自動車業界の参入へと繋がりました。そして今も様々な業界の技術・手法を応用させた新しい提案力で、常に豊かな未来を創造し続ける企業、それが私たちです。 当社の社是は「誠実・創意・実行」です。社員一人ひとりの、ひたむきなチャレンジが業務領域を広げてきました。設計や開発が中心で、工場を持たない当社にとって、何よりも大切なのは「人」です。創業から半世紀以上、一貫して技術者の存在が会社を支えています。これからも「人が基本」という経営方針を貫き、全社員が伸び伸びと実力を発揮できるような全社員活躍企業の実現に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞システム開発センター住所：長崎市西坂町2-3 長崎駅前第一生命ビルディング9階勤務地最寄駅：JR線／長崎駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円その他固定手当/月：120,000円～270,000円＜月給＞350,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（毎年4月に等級評価による昇給）■賞与：年2回（7月・12月）■等級手当■加算給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 【エネルギー・環境設計支援】【舶用機械・エンジン設計支援】【機械・設備設計支援】【自動車電子・電装部品開発支援】【ICT・デジタル事業】

【創業60年「社員を大切にする風土」／年間休日125日／長崎県誰もが働きやすい職場づくり実践企業「Nぴか」認定／ワークライフバランス◎／くるみん認定企業！】 ●業務概要： 車載ECUソフトウェア開発のPL/PM候補として、要求分析・設計・実装・評価の流れを経験後、PL/PMを担当いただきます。 ●業務詳細： ソフトウェア開発における要求分析・設計・実装・評価の一連の流れを対応いただきます。また、ブリッジエンジニアとしてもご活躍いただきます！ ・トランスミッション系ECUの制御機能 ・故障診断機能やプラットフォーム（通信等）のソフトウェア開発 ・使用言語：C言語 ●仕事の魅力： 自動車分野の領域拡大に伴い、車載ECUのソフトウェア開発にも参入を開始。会社の注力事業において、上流工程に携わることのできるやりがい抜群のポジションです。また、ブリッジエンジニアとして、客先との折衝、自社受託メンバーとの連携が重要なポジションであるため、積極的に取り組むことで様々なスキルを身に着けることができます。 ●主な取引先： 三菱重工業(株)、日産自動車(株)、日産オートモーティブテクノロジー(株)、三菱重工マリンマシナリ(株)、三菱重工パワーインダストリー(株)、(株)ＭＨIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング、アイシン・ソフトウェア(株)、日鉄エンジニアリング(株) ＼ものづくりを支えるエンジニアリング企業／ 会社設立から60年。当社は各種発電所の設計、機械設計等に従事し、大手企業のパートナーとして発展してきました。そして、その長年の経験と努力が実を結び、自動車業界の参入へと繋がりました。そして今も様々な業界の技術・手法を応用させた新しい提案力で、常に豊かな未来を創造し続ける企業、それが私たちです。 当社の社是は「誠実・創意・実行」です。社員一人ひとりの、ひたむきなチャレンジが業務領域を広げてきました。設計や開発が中心で、工場を持たない当社にとって、何よりも大切なのは「人」です。創業から半世紀以上、一貫して技術者の存在が会社を支えています。これからも「人が基本」という経営方針を貫き、全社員が伸び伸びと実力を発揮できるような全社員活躍企業の実現に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞【常駐先】アイシン・ソフトウェア株式会社住所：福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目3番3号　明治安田生命渡辺ビル7F 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／博多駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

祇園駅(福岡県)、博多駅、呉服町駅(福岡県)

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円その他固定手当/月：120,000円～270,000円＜月給＞350,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（毎年4月に等級評価による昇給）■賞与：年2回（7月・12月）■等級手当■加算給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 【エネルギー・環境設計支援】【舶用機械・エンジン設計支援】【機械・設備設計支援】【自動車電子・電装部品開発支援】【ICT・デジタル事業】

◆◇【兵庫／転勤無】自らが書いた図面を世界へ！大手取引多数◎世界的に注目されている発電プラントの脱炭素に伴う機器設計／創業60年「社員を大切にする風土」／年間休日125日／育休後復帰率100％／くるみん認定企業！◆◇ ■仕事内容： 主に発電プラント機器の設計を行う当社にて、機械設計をお任せします。 ■具体的には： ・要件定義：顧客の要求仕様を理解し、原動機の性能や機能要件の明確化 ・詳細設計：原動機の詳細設計を実施。(部品の選定、寸法や材料の決定、各部の機能や結合方法の設計などが含まれます。) ・CADモデリング：詳細設計をもとに、原動機の3D CADモデルを作成します。 ・解析・シミュレーション：原動機の性能や挙動を評価するために、解析やシミュレーションを実施します。 書類作成や仕様書のとりまとめなど社外調整業務の負担が少ないので、業務に専念できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴／魅力： ◇主に、三菱重工様で製造の火力発電用原動機（ガスタービンや蒸気タービン）の開発設計・詳細設計や、原子力プラントの周辺機器設備の計画、詳細設計を行っております。世界的にも注目されている発電プラントの脱炭素に伴う機器設計等、最先端の技術に触れると共に、自分が書いた図面で製造された機械が稼働することで世界中に電気を届けることができます。 ◇「チャレンジ」「現場主義」そして「スピード」を行動指針として、ビジネスの最前線にいる社員の意見が迅速に反映できるボトムアップの社風環境をつくっています。 ■主な取引先： 三菱重工業(株)、日産自動車(株)、日産オートモーティブテクノロジー(株)、三菱重工マリンマシナリ(株)、三菱重工パワーインダストリー(株)、(株)ＭＨIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング、アイシン・ソフトウェア(株)、日鉄エンジニアリング(株) ＼ものづくりを支えるエンジニアリング企業／ 会社設立から60年。当社は各種発電所の設計、機械設計等に従事し、大手企業のパートナーとして発展してきました。その長年の経験と努力が実を結び、自動車業界の参入へと繋がりました。そして今も様々な業界の技術・手法を応用させた新しい提案力で、常に豊かな未来を創造し続ける企業です。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞高砂事業所住所：兵庫県高砂市荒井町新浜2-8-30 第3高砂菱興ビル3階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神戸オフィス住所：兵庫県神戸市中央区八幡通4丁目2番18号 昭和住宅・福本ビル9F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

荒井駅、三宮・花時計前駅、高砂駅(兵庫県)、貿易センター駅、伊保駅、神戸三宮駅(阪神)

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。■等級評価：年1回等級の見直しを実施します。■賞与：年2回（7月・12月）■職能手当、役職手当あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 【エネルギー・環境設計支援】【舶用機械・エンジン設計支援】【機械・設備設計支援】【自動車電子・電装部品開発支援】【ICT・デジタル事業】

◆◇【兵庫／転勤無】最先端技術に携われる！大手取引多数！／創業60年「社員を大切にする風土」／残業月10～15ｈで働きやすさ◎／育休後復帰率100％／くるみん認定企業！◆◇ ■仕事内容： 主に発電プラント機器の設計を行う当社にて、発電プラントの計装制御設計をお任せします。 ■具体的には： これまでの経験とご意向によって下記業務いずれかをお任せします！ ・発電プラントの運転制御に必要な計測機器や制御機器の選定と仕様の作成 ・計測機器や制御機器の配置や配線計画を立案し、設備の効率的な制御を実現 ・制御システムのブロック図やロジック図を作成など 【変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成：20代3名が在籍しております。 ■特徴／魅力： ◇主に、三菱重工様で製造の火力発電用原動機（ガスタービンや蒸気タービン）に関わる計装制御の設計を行っております。世界的にも注目されている発電プラントの最先端の技術に触れると共に、自分が書いた図面で製造された機械が稼働することで世界中に電気を届けることができます。 ◇経営方針の柱は、「人が基本」という概念であり「人を育む」ことにあります。「チャレンジ」「現場主義」そして「スピード」を行動指針として、ビジネスの最前線にいる社員の意見が迅速に反映できるボトムアップの社風環境をつくっています。機械に興味がある、図面が書きたい、インフラを支えたい、チームで働きたいと思われる方は是非ご応募ください。 ■主な取引先： 三菱重工業(株)、日産自動車(株)、日産オートモーティブテクノロジー(株)、三菱重工マリンマシナリ(株)、三菱重工パワーインダストリー(株)、(株)ＭＨIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング、アイシン・ソフトウェア(株)、日鉄エンジニアリング(株) ＼ものづくりを支えるエンジニアリング企業／ 会社設立から60年。当社は各種発電所の設計、機械設計等に従事し、大手企業のパートナーとして発展してきました。そして、その長年の経験と努力が実を結び、自動車業界の参入へと繋がりました。そして今も様々な業界の技術・手法を応用させた新しい提案力で、常に豊かな未来を創造し続ける企業、それが私たちです。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞高砂事業所住所：兵庫県高砂市荒井町新浜2-8-30 第3高砂菱興ビル3階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

荒井駅、高砂駅(兵庫県)、伊保駅

＜予定年収＞350万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。■等級評価(等級見直し)：年1回■賞与：年2回（7月・12月）■職能手当、役職手当あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 【エネルギー・環境設計支援】【舶用機械・エンジン設計支援】【機械・設備設計支援】【自動車電子・電装部品開発支援】【ICT・デジタル事業】