株式会社ケーイーシー 【山口県】 の求人・中途採用情報

◎平均年齢30代前半／20名以上の社員が活躍中／年収400万円～ ◎日立製作所での就業・鉄道業界で社会インフラを支える ◎年休125日・残業20H ／長期的に安定したキャリアを築けます ■仕事内容概要 新幹線など高速鉄道車両の 品質保証業務をお任せします。 車両が安全に走れるように、車体が完成するまでの各工程で検査を行います。 【具体的には】 ・機能試験（車両が正常に動くか確認） ・編成試験（複数車両の連結状態をチェック） ・台枠構体検査（車体の骨組み部分の強度確認） ・各部品の安全性・品質のチェック ※製造現場での経験を活かし、品質保証の専門スキルを磨けます。 ■募集背景： 受注の増加に伴う増員募集です。タイ／ベトナム／台湾の海外向けの高速鉄道、新幹線／在来線／私鉄各社の車両生産等の新規受注により長期的に案件が確保できています。 ■特徴 ・新車が走り始める前の重要な工程を担当！ ・海外向け（タイ・ベトナム・台湾）や国内の新幹線製造にも関われる◎ ・入社後に研修＋現場での指導あり（製造職での就業経験のみで応募OK！） ■教育・キャリアサポート ・入社後は安全研修・社内研修を実施 ・現場でのOJTにより、品質保証の専門スキルを習得 ・半年ごとのフォロー研修あり ■当社の特徴： ・離職率1％以下→面接時の丁寧な会社説明／人物理解、定期的なキャリア面談、5年後10年後の目標を見据えて働いています。 ・案件先には、10年以上現場を牽引し、指導する当社社員がいます。必要不可欠な社会インフラ分野に携わる、スケールの大きい仕事です。 ・技術や業務上のノウハウといった、能動教育を積極的に行い、社員の早期戦力化及び、教える側の人材育成能力アップを図っています。 ※この仕事はモノと1対1で行う仕事ではありません。製品を取り巻くさまざまな部署の方と連携し、協調性をもって仕事を完遂させます。そういった業務に興味があり、やりがいを感じる方をお待ちしています。 変更の範囲：当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞日立製作所　鉄道ビジネスユニット 笠戸事業所住所：山口県下松市東豊井794-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／下松駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：全国の当社拠点

下松駅(山口県)、周防花岡駅、生野屋駅

＜予定年収＞400万円～470万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～310,000円＜月給＞225,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※1～3％■賞与実績：年2回（6月、12月）■モデル年収：720万円 16年目 課長相当職600万円 10年目 係長相当職450万円 5年目 役職なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【主に東証一部上場企業/1000億円以上の売り上げ企業への技術提供(派遣や請負等)事業】【責任者代行レベルの人材に強み】 ■企業概要：エネルギー、コンピュータの2つの事業領域を強みとする、ハード・ソフトのエンジニアリング集団です。主に東証一部上場企業/1000億円以上の売上企業への請負(準委任含む)や派遣による事業展開しております。もともとは原子力分野での放射線管理を行う専門会社でしたが、現在では事業領域をハードのみならずソフトへも広げ、社会インフラ分野を中心に多くの技術提供実績を積み上げています。提供分野は、[放射線管理/スーパーバイザー/安全管理/R&D/カスタマーサービス/試験/品質保証/検査/設計/SE/運用管理/設備診断/一般事務]の13職種の多岐にわたります。 ■特徴/強み：・主に東証一部上場企業/1000億円以上の売上企業への派遣や請負・準委任による技術提供を行っております。・スタッフクラスの派遣ではなく、責任者代行クラスの派遣・請負による技術提供に強みを持っています。・契約形態の多くは派遣ですが短期ではなくご自身のスキルアップも含めた長期(20年以上もあり)です。またSE部門や品質保証部門や放射線管理部門では請負や準委任で対応しており、請負・派遣先企業には当社社員も数名～30名以上の単位で常駐しております。・「人を生かし 人を育てる」が経営理念であり、社内外の研修や公的資格取得へ向けたバックアップ制度を充実させています。エンジニアとしての成長を促す資格取得奨励制度等はもちろん、社内規定で必修、必須取得一覧を定め、個々人の成長を後押しします。

◎新たなキャリア＆生活を山口で築こう／未経験者歓迎の品質保証業務 ◎平均年齢30代前半・46名の社員が活躍中／未経験入社多数在籍 ◎電機・金融・エネルギーなど、社会インフラ産業に不可欠な設計からメンテナンスまでの技術で社会に貢献 ■担当する仕事 新幹線など高速鉄道車両の 品質保証業務をお任せします。 車両が安全に走れるように、車体が完成するまでの各工程で検査を行います。 ■具体的な業務 ・機能試験（車両が正常に動くか確認） ・編成試験（複数車両の連結状態をチェック） ・台枠構体検査（車体の骨組み部分の強度確認） ・各部品の確認（安全性・品質のチェック） ■募集背景： 受注の増加に伴う増員募集です。タイ／ベトナム／台湾の海外向けの高速鉄道、新幹線／在来線／私鉄各社の車両生産等の新規受注により長期的に案件が確保できています。 ■特徴 ・新車が走り始める前の重要な工程を担当！ ・海外向け（タイ・ベトナム・台湾）や国内の新幹線製造にも関われる◎ ・未経験OK！入社後に研修＋現場での指導あり ■未経験者向けサポート： 未経験の方には、一連の工程、機械の扱い方・仕事の進め方等基礎的なことから先輩社員が教育していきます。 入社後1週間の社内研修／現場での直接指導により未経験者も定着＆活躍しています。 ■当社の特徴： ・離職率1％以下→面接時の丁寧な会社説明／人物理解、定期的なキャリア面談、5年後10年後の目標を見据えて働いています。 ・案件先には、10年以上現場を牽引し、指導する当社社員がいます。必要不可欠な社会インフラ分野に携わる、スケールの大きい仕事です。 ・技術や業務上のノウハウといった、能動教育を積極的に行い、社員の早期戦力化及び、教える側の人材育成能力アップを図っています。 ※この仕事はモノと1対1で行う仕事ではありません。製品を取り巻くさまざまな部署の方と連携し、協調性をもって仕事を完遂させます。そういった業務に興味があり、やりがいを感じる方をお待ちしています。 変更の範囲：当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞日立製作所　鉄道ビジネスユニット 笠戸事業所住所：山口県下松市東豊井794-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／下松駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：全国の当社拠点

下松駅(山口県)、周防花岡駅、生野屋駅

＜予定年収＞350万円～470万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～310,000円＜月給＞225,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※1～3％■賞与実績：年2回（6月、12月）■モデル年収：720万円 16年目 課長相当職600万円 10年目 係長相当職450万円 5年目 役職なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【主に東証一部上場企業/1000億円以上の売り上げ企業への技術提供(派遣や請負等)事業】【責任者代行レベルの人材に強み】 ■企業概要：エネルギー、コンピュータの2つの事業領域を強みとする、ハード・ソフトのエンジニアリング集団です。主に東証一部上場企業/1000億円以上の売上企業への請負(準委任含む)や派遣による事業展開しております。もともとは原子力分野での放射線管理を行う専門会社でしたが、現在では事業領域をハードのみならずソフトへも広げ、社会インフラ分野を中心に多くの技術提供実績を積み上げています。提供分野は、[放射線管理/スーパーバイザー/安全管理/R&D/カスタマーサービス/試験/品質保証/検査/設計/SE/運用管理/設備診断/一般事務]の13職種の多岐にわたります。 ■特徴/強み：・主に東証一部上場企業/1000億円以上の売上企業への派遣や請負・準委任による技術提供を行っております。・スタッフクラスの派遣ではなく、責任者代行クラスの派遣・請負による技術提供に強みを持っています。・契約形態の多くは派遣ですが短期ではなくご自身のスキルアップも含めた長期(20年以上もあり)です。またSE部門や品質保証部門や放射線管理部門では請負や準委任で対応しており、請負・派遣先企業には当社社員も数名～30名以上の単位で常駐しております。・「人を生かし 人を育てる」が経営理念であり、社内外の研修や公的資格取得へ向けたバックアップ制度を充実させています。エンジニアとしての成長を促す資格取得奨励制度等はもちろん、社内規定で必修、必須取得一覧を定め、個々人の成長を後押しします。