広島精研工業株式会社 の求人・中途採用情報

自動車部品のプレス加工、溶接、塗装、射出成型、組立までの一貫生産を行う当社にて、自社工場内の電気設備の保全・メンテナンス業務をお任せいたします。 ◎電気の知識を活かせる ◎U・Iターン歓迎 ■業務内容 自社工場の生産設備または電気設備の保全・メンテナンス業務 ■業務内容詳細 自社工場の設備のメンテナンスをお任せします。 具体的には.... プレス機や各種モーターやポンプ類の不調の際に、 原因特定から１次対応をお任せします。 ☆故障箇所が目に見える機会とは違い、電気系統の不調の特定には知識と経験が必要です。あなたのこれまでの知識や経験を活かして活躍しませんか？ まれに夜間の対応も発生しますが、２～３カ月に一度程度です。 夜間でも止まってしまうと、生産力に甚大な影響が出るため、 保全業務は当社にはなくてはならない存在です。 ■組織構成 約１０名（設備保全/金型保全/業務改善） 現在電気の知識が豊富なベテラン社員頼みになってしまっており、もう一名ほど電気の知見のある方を迎えたいための募集です。 ■主な製品 ・シュラウドアッパー（ボンネット開けたときに手前に見える部分） ・ボンネットステー（ボンネット開けたときに支える棒） ・バッテリークランプ（バッテリーを固定する金具） ・フューエルタンクストラップ（燃料タンクを固定する金具）などの部品を制作しています。 内燃機関用部品だけでなく電装系部品（ブラケット）など、EV化で右肩下がりにならないバラエティを持っています。 ■経営理念： 限りない改善に挑戦することにより お客様に新しい価値の商品とサービスを提供し全社員がともに成長していく。 ■行動指針： 事実に基づき行動すること。 百の議論よりまず実行すること。 報・連・相を徹底すること。 ■品質方針： 私たちは、確かな仕事と日々の品質改善を積み重ね、お客様に喜んでいただける商品を提供します。 ■主な取引先：マツダ(株)、双葉工業(株)、(株)ヒロテック、(株)久保田鐵工所、東プレ九州(株) 変更の範囲：無

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県東広島市高屋台1-4-7 勤務地最寄駅：ＪＲ山陽本線線／白市駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

入野駅(広島県)、白市駅、西高屋駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～285,000円＜月給＞215,000円～285,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：0円～6,000円（前年度実績）■賞与：年２回（前年度実績4カ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品のプレス加工・溶接加工・塗装・組み立て・射出成形マツダ株式会社の1次協力工場指定企業■製品について：シュラウドアッパー（ボンネット開けたときに手前に見える部分）、ボンネットステー（ボンネット開けたときに支える棒）、バッテリークランプ（バッテリーを固定する金具）、フューエルタンクストラップ（燃料タンクを固定する金具）などの部品を制作しています。内燃機関用部品だけでなく電装系部品（ブラケット）など、EV化で右肩下がりにならないバラエティを持っています。

自動車部品のプレス加工、溶接、塗装、射出成型、組立までの一貫生産を行う当社にて、生産技術としてご活躍いただきます。 ◎生産技術に興味があれば未経験でも歓迎します。 ◎U・Iターン大歓迎です。 ■業務内容 お取引先様から新商品の発表に合わせて、いただいた図面を基に、量産に向けた生産計画を立案いただきます。 ゆくゆくは以下のような業務にも挑戦いただけます。 ・生産装置の開発・設計・製造・導入 ・生産ラインの設備設計・設備導入 ・生産設備の品質維持 ・生産ラインの新規立ち上げ ・製造プロセスの開発・工程設計 ・人員配置の決定 ・作業標準化の資料作り（仕様書の作成など） ■組織構成 8名 └プレス、溶接、組み立て、塗装に分かれて勤務しております └ご本人の適性に合わせて配置を決定します。 ■主な製品 ・シュラウドアッパー（ボンネット開けたときに手前に見える部分） ・ボンネットステー（ボンネット開けたときに支える棒） ・バッテリークランプ（バッテリーを固定する金具） ・フューエルタンクストラップ（燃料タンクを固定する金具）などの部品を制作しています。 内燃機関用部品だけでなく電装系部品（ブラケット）など、EV化で右肩下がりにならないバラエティを持っています。 ■経営理念： 限りない改善に挑戦することにより お客様に新しい価値の商品とサービスを提供し全社員がともに成長していく。 ■行動指針： 事実に基づき行動すること。 百の議論よりまず実行すること。 報・連・相を徹底すること。 ■品質方針： 私たちは、確かな仕事と日々の品質改善を積み重ね、お客様に喜んでいただける商品を提供します。 ■主な取引先：マツダ(株)、双葉工業(株)、(株)ヒロテック、(株)久保田鐵工所、東プレ九州(株) 変更の範囲：無

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県東広島市高屋台1-4-7 勤務地最寄駅：ＪＲ山陽本線線／白市駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

入野駅(広島県)、白市駅、西高屋駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～280,000円＜月給＞215,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：0円～6,000円（前年度実績）■賞与：年２回（前年度実績4カ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品のプレス加工・溶接加工・塗装・組み立て・射出成形マツダ株式会社の1次協力工場指定企業■製品について：シュラウドアッパー（ボンネット開けたときに手前に見える部分）、ボンネットステー（ボンネット開けたときに支える棒）、バッテリークランプ（バッテリーを固定する金具）、フューエルタンクストラップ（燃料タンクを固定する金具）などの部品を制作しています。内燃機関用部品だけでなく電装系部品（ブラケット）など、EV化で右肩下がりにならないバラエティを持っています。

◎製造業界での就業経験を活かせる ◎U・Iターン歓迎 ◎年間休日118日（土日祝） ◎夜勤手当で給与アップ可能！ ■業務内容【変更の範囲：なし】 自動車部品のプレス加工、溶接、塗装、射出成型、組立までの一貫生産を行う当社にて、品質管理業務をお任せいたします。 自動車部品の製造過程にて生じる不良を未然に防ぐべく、これまで培ってこられた統計学の知見を活用していただきます。 ■業務詳細 ・データ収集並びに活用による品質向上施策実現と運用定着化 ・製品の設計・製造・検査等に関するデータの収集 ・統計的にデータを確認し異常の検知・原因の特定 ・データを活用して異常発生を未然に防ぐ施策の検討 ■組織構成：10名（20代～60代） ■夜勤あり：（20：00～翌5：00） ・週ごとに夜勤と日勤の入れ替えを行います。 ・夜勤中は工場内の「品質検査スペース」にて業務を行っていただきます。 ・夜勤中の突発対応はほぼ発生しません。 ・入社後半年～１年ほどは夜勤はないのでご安心ください。 ☆夜勤手当は25％増！頑張りをしっかり還元します◎ ■主な製品 ・シュラウドアッパー（ボンネット開けたときに手前に見える部分） ・ボンネットステー（ボンネット開けたときに支える棒） ・バッテリークランプ（バッテリーを固定する金具） ・フューエルタンクストラップ（燃料タンクを固定する金具）などの部品を制作しています。 内燃機関用部品だけでなく電装系部品（ブラケット）など、EV化で右肩下がりにならないバラエティを持っています。 ■主な取引先：マツダ(株)、双葉工業(株)、(株)ヒロテック、(株)久保田鐵工所、東プレ九州(株) 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県東広島市高屋台1-4-7 勤務地最寄駅：ＪＲ山陽本線線／白市駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

入野駅(広島県)、白市駅、西高屋駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～285,000円＜月給＞215,000円～285,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ・昇給：年1回（～6,000円/前年度実績）・賞与実績：年2回 （計4ヶ月分/前年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品のプレス加工・溶接加工・塗装・組み立て・射出成形マツダ株式会社の1次協力工場指定企業

◎品質管理/検査の経験を活かせる ◎U・Iターン歓迎 ◎年間休日118日（土日祝） ◎夜勤手当で給与アップ可能！ ■業務内容【変更の範囲：なし】 自動車部品のプレス加工、溶接、塗装、射出成型、組立までの一貫生産を行う当社にて、品質管理業務をお任せいたします。 自動車部品の製造過程にて生じる不良を未然に防ぐべく、これまで培ってこられた統計学の知見を活用していただきます。 ■業務詳細 ・データ収集並びに活用による品質向上施策実現と運用定着化 ・製品の設計・製造・検査等に関するデータの収集 ・統計的にデータを確認し異常の検知・原因の特定 ・データを活用して異常発生を未然に防ぐ施策の検討 ■組織構成：10名（20代～60代） ■夜勤あり：（20：00～翌5：00） ・週ごとに夜勤と日勤の入れ替えを行います。 ・夜勤中は工場内の「品質検査スペース」にて業務を行っていただきます。 ・夜勤中の突発対応はほぼ発生しません。 ・入社後半年～１年ほどは夜勤はないのでご安心ください。 ☆夜勤手当は25％増！頑張りをしっかり還元します◎ ■主な製品 ・シュラウドアッパー（ボンネット開けたときに手前に見える部分） ・ボンネットステー（ボンネット開けたときに支える棒） ・バッテリークランプ（バッテリーを固定する金具） ・フューエルタンクストラップ（燃料タンクを固定する金具）などの部品を制作しています。 内燃機関用部品だけでなく電装系部品（ブラケット）など、EV化で右肩下がりにならないバラエティを持っています。 ■主な取引先：マツダ(株)、双葉工業(株)、(株)ヒロテック、(株)久保田鐵工所、東プレ九州(株) 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県東広島市高屋台1-4-7 勤務地最寄駅：ＪＲ山陽本線線／白市駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

入野駅(広島県)、白市駅、西高屋駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～320,000円＜月給＞250,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ・昇給：年1回（～6,000円/前年度実績）・賞与実績：年2回 （計4ヶ月分/前年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品のプレス加工・溶接加工・塗装・組み立て・射出成形マツダ株式会社の1次協力工場指定企業