株式会社キャタラー
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- 設立
- 1967年
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- 従業員数
- 1,017名
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- 平均年齢
- 36.4歳
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株式会社キャタラー
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仕事
自動車用触媒の分野で国内シェアトップクラスを誇る当社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務などをお任せします。 ■業務内容: ・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用) ・お客様、関係部署との折衝/提案など ■当社の特徴: 空気をきれいにする環境技術を開発し、その技術をいち早く取り入れた排出ガス浄化触媒などの製品を世界のお客様に提供している企業です。主要製品である自動車用排出ガス浄化触媒は、電動化の一環として普及が進むハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、そしてガソリン・ディーゼル車に搭載され、国内トップクラスシェアを獲得しています。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境: 有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>アーク・クリエイションセンター【研究開発拠点】住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~380,000円<月給>200,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)※昨年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
■本業務のミッション: 触媒開発室は排ガス浄化触媒向けの要素技術開発/設計を担当(共同開発先のお客様対応有)をお任せします。近い将来(約5年後)の材料/スラリー/触媒における技術課題を抽出し、網羅的に対応し、製品開発部での排ガス浄化触媒開発を行っていただきます。 ■組織: 室長(40代)を筆頭に、以下2つのチームに分かれて業務を行っています。 ◇将来課題グループ(リーダー1名(40代)、 サブリーダー3名(40代×1名、30代×2名)、メンバー4名(30代x1名、20代x3名)) ・カーボンニュートラルに向けての基盤技術開発、スラリーの開発、ゼオライトの開発 など ※大学との共同研究も行っています ◇材料開発設計グループ(リーダー1名(30代)、サブリーダー4名(40代×1名、30代×3名)、メンバー4名(20代x4名)) ・材料開発、材料の構成確認、薬液の試作 など ■業務詳細: 上記いずれかのグループに適性や希望から配属します。そこで、2~3名のチームになり、以下業務をお任せします。 (1)リーダーと検討計画を作成 (2)各種実験 (3)結果まとめ、考察、議論 (4)報告書作成、打ち合わせでの報告(他チームや上司を入れて5-10人程度) ■本業務のやりがい: ・最先端の研究開発に携わりながら、粉体材料の幅広い解析スキルを習得できます。 ・優れた材料を開発することで、製品開発部が開発する触媒の性能向上やコストダウンにつながり、より多くのお客様に活用いただけるようになります。そして、自社触媒が採用された自動車の排ガスがよりクリーンになり、地球環境保全に貢献できます。また、触媒中に使用する貴金属量を低減でき、エンドユーザーに良品廉価な自動車を届けることができることも魅力です。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、ハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、排ガス浄化触媒の開発は引き続きニーズ高く、お客様の期待に応えていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>アーク・クリエイションセンター【研究開発拠点】住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~380,000円<月給>200,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)※昨年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
☆静岡・掛川市/トヨタグループの安定基盤/寮・住宅手当など福利厚生◎ ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 品質管理部門にて以下いずれかの業務をお任せします。 <具体的には> ・量産分析方法開発業務、量産分析機器選定、維持管理業務 ・量産品質管理業務及び生産準備品質管理業務 ※ICP分析を用いた調査、検査法の開発/改善 ■部のミッション: 量産検査機器の選定、維持管理、新規検査法の開発とその教育、異常品の調査 ■触媒の需要: 今後EV化により内燃機関の割合は減ると予想されている一方で、インド・アセアン市場を中心に内燃機関の需要が増加すると考えていること、またOEM各社との取引も拡大傾向にあり、10年間で販売推移は増加すると見込んでいます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境:有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県掛川市千浜7800 勤務地最寄駅:東海道線/掛川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
菊川駅(静岡県)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■残業について:全額支給■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
研究開発本部 製品開発部において以下の業務を担当頂きます(ご経験に応じて、担当業務を決定します) ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務に携わっていただきます。 <具体的には> ・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用) ・お客様、関係部署との折衝・提案など ■触媒の需要: 今後EV化により内燃機関の割合は減ると予想されている一方で、インド・アセアン市場を中心に内燃機関の需要が増加すると考えていること、またOEM各社との取引も拡大傾向にあり、10年間で販売推移は増加すると見込んでいます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境:有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>アーク・クリエイションセンター【研究開発拠点】住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■残業について:全額支給(全社平均25時間/月)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車用触媒の分野で国内シェアトップクラスを誇る当社において、以下のいずれかの業務ををお任せします。(ご希望や適性を考慮し、お任せする業務を決めていきます。) (1):排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務: ・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用) ・お客様、関係部署との折衝・提案など (2):燃料電池触媒の新材料開発・設計 【研究例】 ・材料合成(金属酸化物/多孔性材料/貴金属材料) ・活性評価(排ガス向け活性評価、メタネーション向け活性評価) ・分析(IR、ラマン、XRD、SEM、DLS、細孔分布、粒度分布等) 【流れ】 (1)実験計画を作成し、材料合成の実施 (2)合成サンプルの評価/分析を行い、レポートにまとめ考察 (3)室内で結果を共有し、議論内容を実験計画へ反映 (1テーマの検討は1年~2年毎に継続可否判断。) ※ご希望や適性に合わせて、生産技術(量産化、工程設計、工程改善)や品質管理(量産分析方法開発業務、量産分析機器選定、量産品質管理業務及び生産準備品質管理業務)にも挑戦いただくことが可能です。面接を通して、配属先は決定します。 ※詳細はHPをご覧ください。 https://www.cataler.jp/recruit/ ■入社後の流れ: 入社後は育成プログラムに沿って研修を受けて頂きながら、OJT研修を通して業務の実務や流れを理解していただきます。先輩社員が教育担当として付き、丁寧にフォローをしていきます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めていますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えていきます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>磐田研究開発センター住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 研究開発センター 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~380,000円<月給>200,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)※昨年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
生産技術部の燃料電池用電極触媒(FC)担当部門において、設備設計・工程設計業務・工法開発等の業務に携わっていただきます。 ※トヨタのMIRAIなどに使われます。 ■燃料電池用電極触媒とは https://www.cataler.co.jp/products/fcev/ ■業務の特徴(面白み): 1)工法開発~設計導入~立ち上げまで、最初から最後まで自分で考え携わる事が出来る 車種毎に求められる触媒ですが、燃料電池車はTOYOTAが携わっている一部車種となりモデルチェンジが限られています。製品立ち上げは数年に1モデルとなり、そのタイミングで設備を入れる生産技術となります。その為、最初から最後まで携われます。 2)1から設備を入れる新規100%の業務に携われる 1案件に対して3年半くらいの期間をかけて、1から設備を入れていきます。 数十台の設備を入るため、現在は部門全員で新規案件に携わり、1人1~2工程を最初から最後まで全て任せます。 また、取り組んでいる案件が終了したとしても、約3年スパンで別の新規案件にも携わって頂けますので、常に新規を最初から最後まで携われます。 ■入社後のフォロー体制: 通常は分業している事が多いと思いますので、得意・不得意の分野がある事を前提として就業しています。機械が得意な方・化学が得意な方、工法開発・設計導入・立ち上げの何れか1つでも得意な知見があれば、足りない部分は先輩から教わりながら進めて行きます。 基本的には本部門で就業して頂きますが、仮に異動がある場合でも他の生産技術や設計部署など技術を活かせるキャリアがございます。 ■補足: 売り上げ好調につき設備投資が順調に進んでいます。 ■将来性: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されている事、並びに環境規制も年々強化されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県掛川市千浜7800 勤務地最寄駅:東海道線/掛川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
菊川駅(静岡県)
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制昇給:2019年度は平均6,300円<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■残業について:全額支給(部署平均25時間/月)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
■業務内容:当社の燃料電池触媒の開発部門において、新材料の開発・設計業務をお任せします。 具体的には(1)開発プロジェクト企画(2)開発解析(3)製品設計 まずは(1)~(3)のうち、ご経験のあるプロセスからお任せし、将来には(1)~(3)までの一連の開発業務に携わって頂くことを想定しています。 <業務内容>戦略立案、開発企画立案、研究・技術課題解決、技術営業、技術検証、設計書など 【担当案件数】基本的には1つのプロジェクトをグループで担当 【働くスタイル】グループ毎に進め方や結果の考察を協議して開発を進めるため、疑問や困りごとを相談しやすいです。また、実験補助の方に触媒調製や分析/評価を依頼し、開発業務を進めます。 ■キャリアパス: 職場先輩として部下を指導して開発業務を実施、もしくはグループリーダーとして開発プロジェクトを進めます。また、希望によっては客先や研究機関へ出向の可能です。 ■面白み・やりがい: ・顧客とも定期的にミーティングを実施しているため、顧客ニーズをしっかりと把握しながら開発を進められる。解析装置や電気化学的な評価装置の知識の蓄積、課題解決力やSQC手法などの習得ができ、開発遂行能力を向上させることができます。 ・カーボンニュートラルへの取り組みが全世界的に広がる中、次世代技術として注目されているFCEV(燃料電池自動車)用燃料電池電極触媒の開発・量産に携わることができます。またこのビジネスを通して水素社会の実現に貢献できることも大きな魅力であると考えています。 ※当社のコア技術は2021年超モノづくり大賞【大賞】を受賞しています ■環境と触媒の関係性について: ガスに含まれる炭化水素(HC)・窒素酸化物(NO)・一酸化炭素(CO)の有害成分が触媒内に入ると、反応を起こし、無害な二酸化炭素(CO2)、水(H2O)、窒素(N2)に変換され、外部へと排出されます。そのため、触媒は、環境を保ち、良くする役割を担っており、排ガス規制などの法規制に伴い、需要が拡大します。近年注目を浴びているカーボンニュートラルにおいても同社の親会社であるトヨタはすでに2015年「トヨタ環境チャレンジ2050」を宣言しCO2低減活動を推進しあており、トヨタ子会社として同社も上記プログラムに組み込まれているため、この方針に沿って対応を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>磐田研究開発センター住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制昇給:2019年度は平均6,300円<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■残業について:全額支給(部署平均30時間/月)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月※)※昨年度実績記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
CN要素技術開発部において以下の業務を担当頂きます(ご経験に応じて、担当業務を決定します) ■業務内容: ・フロー合成用触媒及び装置開発 ・ガスクロ/液クロマトグラフィー測定 スラリー調整 企画:市場調査、ビジネスモデル検討 実験業務:テーマに沿った実験 【業務内容】 フロー合成用の触媒開発 コート技術開発 基材選定及びメタル基材開発 コンバーター制作 ■触媒の需要: 今後EV化により内燃機関の割合は減ると予想されている一方で、インド・アセアン市場を中心に内燃機関の需要が増加すると考えていること、またOEM各社との取引も拡大傾向にあり、10年間で販売推移は増加すると見込んでいます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境:有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。?
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>アーク・クリエイションセンター【研究開発拠点】住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■残業について:全額支給(全社平均25時間/月)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
仕事
■本業務のミッション: 化学反応を自在に操るコアコンピタンス技術(排ガス/燃料電池/カーボンニュートラル/その他)の創成と知財権利化を通じて排ガス領域~新事業領域の製品競争力向上を行います。 ■研究例: ・材料合成(金属酸化物/多孔性材料/貴金属材料) ・活性評価(排ガス向け活性評価、メタネーション向け活性評価) ・分析(IR、ラマン、XRD、SEM、DLS、細孔分布、粒度分布等) ■業務詳細: 【流れ】 (1)実験計画を作成し、材料合成の実施 (2)合成サンプルの評価/分析を行い、レポートにまとめ考察 (3)室内で結果を共有し、議論内容を実験計画へ反映 (1テーマの検討は1年~2年毎に継続可否判断。) 【組織】 技術創成室:8名 リーダー3名:30代2名、50代1名(女性2名) メンバー4名:20代3名、30代1名(女性3名) ※リーダー1名に対して、メンバー1人~2人で取り組んでいただきます(主テーマ+副テーマで概ね2~3テーマ/人)。 ■本業務のやりがい: ・世の中にない新しい材料を自らの手で作り出すことができ、環境問題解決に貢献できます ・大学や企業との共同研究から最先端の合成知見を得る事ができます(学会発表も可能)。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、ハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、排ガス浄化触媒の開発は引き続きニーズ高く、お客様の期待に応えていきます。 ■働く環境: 有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>アーク・クリエイションセンター【研究開発拠点】住所:静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
敷地駅、豊岡駅(静岡県)、上野部駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■残業について:全額支給(全社平均25時間/月)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。
出典:doda求人情報
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排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を 無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。 セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を開発します。 当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および 製品の耐久性向上に取り組んでいます。 ■仕事の魅力を発見!ディスカバリー■ ====================== 3年後、5年後、10年後、将来を見据えた研究開発 ====================== 当社では、量産に向けた製品開発に加え、 3年後、5年後を見据えた触媒の先行開発・研究開発に力を入れています。 触媒を構成する材料・薬液・工法など、特性を左右するテーマを研究者一人ひとりが担当しつつ、 チームで将来目指すべき機能・性能・コストを実現すべく仕事に取り組んでいます。 また、10年後、その先の未来を見据えた先進技術への投資も積極的におこなっています。 2015年には排ガス触媒と活性炭の技術をいかし、燃料電池車向けの最先端の電極触媒を トヨタ自動車株式会社と共同開発。 また、今後多様な分野での使用が見込まれるキャパシタ(蓄電池)用炭素材の研究も手掛けており、 急速充放電が可能な素材、蓄電容量の大型化などの研究課題に取り組んでいます。 ■当社の受賞歴■ 【2014年度】 日本化学会 「化学技術賞」受賞(酸素吸蔵材料技術) 【2013年度】 触媒工業協会「技術賞」受賞(ゾーンコート低貴金属三元触媒技術) 【2012年度】 自動車技術会「技術開発賞」受賞(低貴金属三元触媒技術)※ 【2011年度】 触媒工業協会「技術賞」受賞(触媒式脱臭活性炭の開発) 【2008年度】 日本化学会「化学技術賞」受賞(3way触媒における貴金属凝集抑制技術の開発)※ <※印は他社との共同受賞。お客様からの表彰は除く。> 各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めています。 また、当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
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排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を 無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。 セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を開発します。 当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および 製品の耐久性向上に取り組んでいます。 ■仕事の魅力を発見!ディスカバリー■ ====================== 3年後、5年後、10年後、将来を見据えた研究開発 ====================== 当社では、量産に向けた製品開発に加え、 3年後、5年後を見据えた触媒の先行開発・研究開発に力を入れています。 触媒を構成する材料・薬液・工法など、特性を左右するテーマを研究者一人ひとりが担当しつつ、 チームで将来目指すべき機能・性能・コストを実現すべく仕事に取り組んでいます。 また、10年後、その先の未来を見据えた先進技術への投資も積極的におこなっています。 2015年には排ガス触媒と活性炭の技術をいかし、燃料電池車向けの最先端の電極触媒を トヨタ自動車株式会社と共同開発。 また、今後多様な分野での使用が見込まれるキャパシタ(蓄電池)用炭素材の研究も手掛けており、 急速充放電が可能な素材、蓄電容量の大型化などの研究課題に取り組んでいます。 ■当社の受賞歴■ 【2014年度】 日本化学会 「化学技術賞」受賞(酸素吸蔵材料技術) 【2013年度】 触媒工業協会「技術賞」受賞(ゾーンコート低貴金属三元触媒技術) 【2012年度】 自動車技術会「技術開発賞」受賞(低貴金属三元触媒技術)※ 【2011年度】 触媒工業協会「技術賞」受賞(触媒式脱臭活性炭の開発) 【2008年度】 日本化学会「化学技術賞」受賞(3way触媒における貴金属凝集抑制技術の開発)※ <※印は他社との共同受賞。お客様からの表彰は除く。> 各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めています。 また、当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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仕事
担当拠点(海外グループ企業)の事業企画・経営支援に関する各種業務に携わっていただきます。 現在当社は、アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点(海外グループ企業)を持っており、 各自1つの拠点を主担当として任されています。 日本人のスタッフが現地に赴任している拠点や 直接現地スタッフと連携を取りながら事業を進めている拠点などがあり、 各拠点の事業環境や人員体制、生産体制、量産製品によって様々な役割を担っています。 ======= 主要な業務内容 ======= ★担当拠点の経営企画に関する業務: 新製品、新規ライン立ち上げにおける調査・マーケティング、フィジビリティスタディおよび各種支援業務。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携し、 お客様の次期車種のプロジェクトに合わせ事業モデルの構築、量産化に向けた関係部署との調整、 生産準備および各種支援業務を行っています。 ★担当拠点の事業管理に関する業務: 担当拠点に関する月次の事業・経営報告書作成業務。 関係部署からの各種事業・経営・製造に関する数値から事業予測(事業リスクやビジネスチャンス)や収益予測の他、 定量面・定性面に関する報告書を作成しています。 現地現物で自分の目で見て事業を進めていくことを大切にしており、 担当拠点への海外出張の機会も年に数回あります。 また、すべての海外拠点の経営メンバーを一堂に会するグローバル会議も 海外事業管理部主催で年に一度海外拠点にて実施しています。 ※2014年は中国にて実施 アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点、 そしてアメリカ(デトロイト)、ドイツ(デュッセルドルフ)にある営業拠点と共に、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には海外拠点の現地スタッフとして海外赴任や駐在に挑戦するチャンスもあります。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 そのため、生産に必要な商材も設備もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を供給するビジネスモデルを構築し、 担当拠点の安定した事業・経営をサポートするのがこの仕事のミッションです。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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担当拠点(海外グループ企業)の事業企画・経営支援に関する各種業務に携わっていただきます。 現在当社は、アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点(海外グループ企業)を持っており、 各自1つの拠点を主担当として任されています。 日本人のスタッフが現地に赴任している拠点や 直接現地スタッフと連携を取りながら事業を進めている拠点などがあり、 各拠点の事業環境や人員体制、生産体制、量産製品によって様々な役割を担っています。 ======= 主要な業務内容 ======= ★担当拠点の経営企画に関する業務: 新製品、新規ライン立ち上げにおける調査・マーケティング、フィジビリティスタディおよび各種支援業務。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携し、 お客様の次期車種のプロジェクトに合わせ事業モデルの構築、量産化に向けた関係部署との調整、 生産準備および各種支援業務を行っています。 ★担当拠点の事業管理に関する業務: 担当拠点に関する月次の事業・経営報告書作成業務。 関係部署からの各種事業・経営・製造に関する数値から事業予測(事業リスクやビジネスチャンス)や収益予測の他、 定量面・定性面に関する報告書を作成しています。 現地現物で自分の目で見て事業を進めていくことを大切にしており、 担当拠点への海外出張の機会も年に数回あります。 また、すべての海外拠点の経営メンバーを一堂に会するグローバル会議も 海外事業管理部主催で年に一度海外拠点にて実施しています。 ※2014年は中国にて実施 アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点、 そしてアメリカ(デトロイト)、ドイツ(デュッセルドルフ)にある営業拠点と共に、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には海外拠点の現地スタッフとして海外赴任や駐在に挑戦するチャンスもあります。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 そのため、生産に必要な商材も設備もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を供給するビジネスモデルを構築し、 担当拠点の安定した事業・経営をサポートするのがこの仕事のミッションです。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を 無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。 セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案をします。 当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および 製品の耐久性向上に取り組んでいます。 各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めていきます。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を 無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。 セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案をします。 当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および 製品の耐久性向上に取り組んでいます。 各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めていきます。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を 無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。 セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案をします。 当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および 製品の耐久性向上に取り組んでいます。 各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めていきます。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を 無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。 セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案をします。 当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および 製品の耐久性向上に取り組んでいます。 各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めていきます。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、 希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
当社が手掛ける自動車・二輪車メーカー向け触媒製品は搭載する車種・商品コンセプト・搭載技術によって様々です。 具体的には、開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類などによって部品の仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制・ 競合企業の動向などを営業が信頼関係を構築し、正確に把握することが非常に重要です。 技術的に深いところは技術者と連携を取り一緒に訪問して提案することも多く、 一定の知識を身につけることは大切ですが、自社の技術者やお客様から学ぶことも同じくらい重要です。 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案する為、 プロジェクトによっては2~3年以上の長期プロジェクトになることもあります。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 ■具体的な担当業務: ・販売推進/受注活動(次期モデルの技術・販売関連情報の収集、社内展開) ・売上計画/ビジネスプラン策定(販売数、売上・利益計画、生産体制・品質対応など) ・価格交渉/納期管理 ・見積書作成、交渉プロセスのプランニング ・設計変更(新規・既存)、コスト管理、試作品手配 ・売上予算策定、予実管理 基本的には現段階では、国内に滞在して営業活動を行っていただきます。 必要に応じて海外出張対応や電話/メールでの海外との対応が発生します。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針です。 国内主要メーカー担当の場合には、それほど英語を使用せずに業務を行うこともありますが、 今後の海外展開の中核を担って頂く人材の採用と位置付けている為、 将来的には海外駐在や海外営業としてのマネジメントをお任せできる人材を求めています。 ■配属部門: 営業部門(第1営業部=四輪メーカ担当、第2営業部=二輪メーカ担当) ※それぞれ20名、10名程度の営業組織。配属部門は応相談。 ■キャリアパス: 文系総合職でのご入社の場合は、営業のみならず将来的には管理部門や生産管理、購買など へのジョブローテーションの可能性があります。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
当社が手掛ける自動車・二輪車メーカー向け触媒製品は搭載する車種・商品コンセプト・搭載技術によって様々です。 具体的には、開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類などによって部品の仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制・ 競合企業の動向などを営業が信頼関係を構築し、正確に把握することが非常に重要です。 技術的に深いところは技術者と連携を取り一緒に訪問して提案することも多く、 一定の知識を身につけることは大切ですが、自社の技術者やお客様から学ぶことも同じくらい重要です。 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案する為、 プロジェクトによっては2~3年以上の長期プロジェクトになることもあります。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 ■具体的な担当業務: ・販売推進/受注活動(次期モデルの技術・販売関連情報の収集、社内展開) ・売上計画/ビジネスプラン策定(販売数、売上・利益計画、生産体制・品質対応など) ・価格交渉/納期管理 ・見積書作成、交渉プロセスのプランニング ・設計変更(新規・既存)、コスト管理、試作品手配 ・売上予算策定、予実管理 基本的には現段階では、国内に滞在して営業活動を行っていただきます。 必要に応じて海外出張対応や電話/メールでの海外との対応が発生します。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針です。 国内主要メーカー担当の場合には、それほど英語を使用せずに業務を行うこともありますが、 今後の海外展開の中核を担って頂く人材の採用と位置付けている為、 将来的には海外駐在や海外営業としてのマネジメントをお任せできる人材を求めています。 ■配属部門: 営業部門(第1営業部=四輪メーカ担当、第2営業部=二輪メーカ担当) ※それぞれ20名、10名程度の営業組織。配属部門は応相談。 ■キャリアパス: 文系総合職でのご入社の場合は、営業のみならず将来的には管理部門や生産管理、購買など へのジョブローテーションの可能性があります。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
【研究開発(触媒)】 自動車・二輪車用触媒・環境ケミカル製品の研究開発業務がメインミッション。 各メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めていきます。 【生産技術】 自動車用触媒・環境用触媒製造用設備の工程企画/設計/導入/保守業務を担当 【品質保証】 品質保証方法の検討、分析技術の開発
給与
月給20万2,000円(左記はあくまで2012年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
■営業: 自動車・二輪車メーカー向け触媒製品の受注に向けた営業活動。 当社の技術や生産体制を活かした最適な提案をするのが営業のミッションです。 次期モデルの技術・販売関連情報の収集や、技術部門への情報展開、 売上計画/ビジネスプラン策定(販売数、売上・利益計画、生産体制・品質対応)など、 受注までの各段階に応じて様々な役割を担います。 ■調達・生産管理: <調達> 触媒の生産に必要な商材(原料・部品・設備など)の調達業務。 購入品の価格交渉、サプライヤーの選定、発注後の各種フォローなどを担当します。 <生産管理> 生産計画・在庫管理・物流などに関する企画~進捗管理業務。 各拠点の生産個数・稼働率・在庫管理と業務改善などを担当します。 いずれのポジションも、既存の生産活動に関する業務のほか、 新製品の立ち上げプロジェクトに関わるチャンスがあります。 ■経営管理(人事・総務・経理): 人事・総務・経理担当者として各種業務を担当。 定例業務に加え、関係部署と共に改善や新規プロジェクトを推進する役割を担っています。 例) ・人事/人材教育やインターンシップの企画・運用・改善 ・総務/国内外の工場・構内における安全衛生管理および運用改善 ・経理/原価管理(国内外の拠点)の企画・運用・改善 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が手掛ける製品は、ほとんどがオーダーメイドの製品です。 自動車用触媒製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、 構造、出力、種類、制御方法などによって製品の機能が違います。 そのため、お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・ 販売エリアの法規制などの変化に合わせ、関係する各部門が連携し、 付加価値の高い製品を組織の力でお客様にお届けしています。
給与
■月給:20万4,800円以上 ※上記は最低保証額です。 ※年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 ◆賞与:5.1ヶ月(2017年度) ◆組合員平均昇給額:5,200円(2017年度) 【家族手当、寮・社宅、家賃補助の詳細】 ◎家族手当/月(配偶者1万9,500円、子1人目3,500円、2人目3,500円) ◎独身寮(月々4,500円~1万円前後)、社宅(月々2万円、会社から約2Km)※規定あり ◎家賃補助(単身者2万円補助,既婚者3万円補助)※磐田研究開発センターのみ ※規定あり 【参考】新卒初任給実績(2018年度) ・大学卒:月給 20万4,800円
勤務地
■本社(静岡県掛川市千浜7800) ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅/住宅手当支給 ※規定あり <アクセス> ・JR東海道本線「掛川」駅より車で約30分 ・東名高速道路「掛川IC」より約30分、「菊川IC」より約25分
仕事
希望や経験を考慮し、配属先を決定します。 ◆◇◆ 研究開発 ◆◇◆ 自動車用触媒(四輪・二輪)、燃料電池用電極触媒、キャパシタ(蓄電池)用炭素材など に関する研究開発・製品開発に携わっていただきます。 最先端の分析/解析技術、設備を活用し、 触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討しています。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制を考慮し、 顧客の仕様や機能に合わせた製品を開発しています。 製品の浄化機能や耐久性などの品質面の向上に加え、 触媒材料を構成する貴金属・レアアースの使用量削減にも取り組んでいます。 【TOPICS】 国内トップクラスの大学や研究機関との共同研究や、 材料メーカーとの共同開発なども積極的に行っています! ◆◇◆ 生産技術 ◆◇◆ 自動車用触媒(四輪・二輪)の生産技術業務に携わっていただきます。 生産設備の企画・設計・導入まで一貫して携わることができます。 国内外の工場における生産ライン及び新製品の立ち上げや、 既存ラインの工程設計・改善業務をお任せします。 当社の自動車触媒はセラミックや金属製のハニカム構造体を有したものに、 貴金属をスラリー状にしたものをコーティングすることによってできあがります。 金属製のハニカムは内製しているため、自社工場には塑性加工、 巻き込みや組み付けする工法などもあり、機械・電気系エンジニアが多数活躍しています。 【TOPICS】 当社オリジナルの設備(専用機)を企画・検討することも多く、 設備設計や部品設計がある方は経験を活かせます!
給与
■月給:20万4,800円以上 ※上記は最低保証額です。 ※年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 ◆賞与:5.1ヶ月(2017年度) ◆組合員平均昇給額:5,200円(2017年度) 【家族手当、寮・社宅、家賃補助の詳細】 ◎家族手当/月(配偶者1万9,500円、子1人目3,500円、2人目3,500円) ◎独身寮(月々4,500円~1万円前後)、社宅(月々2万円、会社から約2Km)※規定あり ◎家賃補助(単身者2万円補助,既婚者3万円補助)※磐田研究開発センターのみ ※規定あり 【参考】新卒初任給実績(2018年度) ・博士卒:月給 248,600円 ・大学院卒:月給 226,500円 ・大学卒:月給 204,800円 ・高専卒:月給 178,000円
勤務地
新研究開発拠点「ARK Creation Centre」(静岡県磐田市)または、本社(静岡県掛川市) ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅/住宅手当支給 ※規定あり
仕事
希望や経験を考慮し、配属先を決定します。 ■生産管理 主に、生産スケジュール計画の策定及び生産管理システムの維持管理をお任せします。 当社では「G-CPS」という生産管理システムを用いて、年間計画から倉庫/在庫管理まで、サプライチェーン全体を連携させています。 ■研究開発 主に、自動車用触媒(四輪・二輪)、燃料電池用電極触媒、キャパシタ(蓄電池)用炭素材等に関する研究開発・製品開発に携わっていただきます。 最先端の分析/解析技術、設備を活用し、触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討しています。 当社製品のほとんどがオーダーメイドで、お客様の開発コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制を考慮し、顧客の仕様や機能に合わせた製品を開発しています。また、大学や研究機関との共同研究や、材料メーカーとの共同開発等も積極的に行っています。 ■社内SE 主に、インフラ領域をお任せします。社内SEとして、社内からシステムに関するニーズを吸い上げ、社内情報セキュリティの強化やネットワーク設計・構築業務等幅広くご担当いただきます。当社の成長をIT面でサポートし、事業拡大に貢献するやりがいを感じていただけます。
給与
<想定年収> 450万円~700万円 <給与> 月給23万円~38万円 ※年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
新研究開発拠点「ARK Creation Centre」(静岡県磐田市)または、本社(静岡県掛川市)勤務になります。研究開発職は、「ARK Creation Centre」への勤務になります。それ以外は本社勤務となります。 【本社】 静岡県掛川市千浜7800 ■東海道線「掛川駅」より車で約30分 ■「掛川IC」より車で約30分 【ARK Creation Centre】 静岡県磐田市下野部 1905-10 ■「浜松浜北IC」より車で約20分 ■「遠州森町スマートIC」より車で約10分 ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤OK(ほとんどが車通勤です)
仕事
既存製品の営業活動のほか、 燃料電池などの次世代製品の拡販に向けた市場調査や市場解析等の業務を行って頂きます。 具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■営業活動について ・四輪用触媒(ガソリン・ディーゼル)の販売 ・FCV用電極触媒の販売 ・二輪用触媒の販売 ・汎用触媒の販売 ・環境ケミカル製品・活性炭の販売 <仕事の進め方> 触媒の開発は、自動車が発売される4、5年前から始まります。 主に研究開発を担う技術者と組んで、 お客様のニーズを聞き出し、 そのニーズに応える戦略を技術者とともに立て、 お客様に提案していきます。 POINT  ̄V ̄ 飛び込み営業や個人ノルマはありませんが、 お客様となるメーカーの新製品立ち上げを支えるプロジェクトの中心として、 社内外の関係企業・部署を動かす裁量の大きさがキャタラーの営業職の醍醐味です。 ■マーケティングについて 当社は、これまでの排ガス触媒分野に加え、 燃料電池用電極触媒等の先進技術分野にも力を入れています。 そこで、営業活動との傍ら、 新しい商材を拡販に向けた市場調査を行っていただきます。 特に燃料電池については、 量産できる他社メーカーも少ないため、 今後より注力してい頂きたい分野でもあります。 <入社後> 入社後、これまでのスキルの棚卸を行い、それに沿ってメンターとともに教育やOJTを進めていきます。
給与
月給25万円~35万円+各種手当+賞与年2回 ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。
勤務地
【本社勤務】【マイカー通勤OK】 〒437-1492 静岡県掛川市千浜7800 ◎東海道線「掛川駅」より車で約30分 ◎「掛川IC」より車で約30分 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 Q.生活は不便?  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車があればむしろ快適です! どこのお店も駐車場は完備されていて、 高速道路などの交通網が発達しているので、 静岡や浜松まですぐ出かけられます。 新幹線を利用すれば、名古屋や東京にも日帰りで行けます! 満員電車に乗らなくても済むので、 都会よりも“ゆとりのある生活”が送れるのではないでしょうか。 Q.家賃は安い?  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 本社からほど近い場所に寮や社宅があります! 3LDK2万円は都会ではまず考えられません! ・独身寮:1ルーム(8~12畳)/家賃は月6,000円前後 ・社宅:3LDK/家賃は月2万円 ※どちらも会社より2㎞以内 ※適用上限:入社後最大8年間 ※適用条件:片道20km以内に住居を有しないこと Q.転勤はある?  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 基本的には当面ございません! 総合職採用のため、 将来的に海外拠点を含めた転勤の可能性はあります。
仕事
当社が手掛ける自動車・二輪車メーカー向け触媒製品は搭載する車種・商品コンセプト・搭載技術によって様々です。 具体的には、開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類などによって部品の仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制・ 競合企業の動向などを営業が信頼関係を構築し、正確に把握することが非常に重要です。 技術的に深いところは技術者と連携を取り一緒に訪問して提案することも多く、 一定の知識を身につけることは大切ですが、自社の技術者やお客様から学ぶことも同じくらい重要です。 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案する為、 プロジェクトによっては2~3年以上の長期プロジェクトになることもあります。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 ■具体的な担当業務: ・販売推進/受注活動(次期モデルの技術・販売関連情報の収集、社内展開) ・売上計画/ビジネスプラン策定(販売数、売上・利益計画、生産体制・品質対応など) ・価格交渉/納期管理 ・見積書作成、交渉プロセスのプランニング ・設計変更(新規・既存)、コスト管理、試作品手配 ・売上予算策定、予実管理 基本的には現段階では、国内に滞在して営業活動を行っていただきます。 必要に応じて海外出張対応や電話/メールでの海外との対応が発生します。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針です。 国内主要メーカー担当の場合には、それほど英語を使用せずに業務を行うこともありますが、 今後の海外展開の中核を担って頂く人材の採用と位置付けている為、 将来的には海外駐在や海外営業としてのマネジメントをお任せできる人材を求めています。 ■配属部門: 営業部門(第1営業部=四輪メーカ担当、第2営業部=二輪メーカ担当) ※それぞれ20名、10名程度の営業組織。配属部門は応相談。 ■キャリアパス: 文系総合職でのご入社の場合は、営業のみならず将来的には管理部門や生産管理、購買など へのジョブローテーションの可能性があります。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
当社が手掛ける自動車・二輪車メーカー向け触媒製品は搭載する車種・商品コンセプト・搭載技術によって様々です。 具体的には、開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類などによって部品の仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制・ 競合企業の動向などを営業が信頼関係を構築し、正確に把握することが非常に重要です。 技術的に深いところは技術者と連携を取り一緒に訪問して提案することも多く、 一定の知識を身につけることは大切ですが、自社の技術者やお客様から学ぶことも同じくらい重要です。 顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案する為、 プロジェクトによっては2~3年以上の長期プロジェクトになることもあります。 自社の研究開発、設計、製造、品質、海外現地法人と連携しながらチームプレーで 付加価値の高い製品を創り上げるのがこの仕事の醍醐味です。 ■具体的な担当業務: ・販売推進/受注活動(次期モデルの技術・販売関連情報の収集、社内展開) ・売上計画/ビジネスプラン策定(販売数、売上・利益計画、生産体制・品質対応など) ・価格交渉/納期管理 ・見積書作成、交渉プロセスのプランニング ・設計変更(新規・既存)、コスト管理、試作品手配 ・売上予算策定、予実管理 基本的には現段階では、国内に滞在して営業活動を行っていただきます。 必要に応じて海外出張対応や電話/メールでの海外との対応が発生します。 当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、 今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針です。 国内主要メーカー担当の場合には、それほど英語を使用せずに業務を行うこともありますが、 今後の海外展開の中核を担って頂く人材の採用と位置付けている為、 将来的には海外駐在や海外営業としてのマネジメントをお任せできる人材を求めています。 ■配属部門: 営業部門(第1営業部=四輪メーカ担当、第2営業部=二輪メーカ担当) ※それぞれ20名、10名程度の営業組織。配属部門は応相談。 ■キャリアパス: 文系総合職でのご入社の場合は、営業のみならず将来的には管理部門や生産管理、購買など へのジョブローテーションの可能性があります。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
自動車触媒製品の生産技術をご担当いただきます。 国内外の工場における生産ライン及び新製品の立ち上げや既存ラインの工程設計・改善業務をお任せします。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって変わります。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 海外に6つの生産拠点があり、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外生産拠点への技術指導なども含めグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ※海外工場には通訳ができる人材がおりますので、語学力は必須ではありません。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があります。 実際に、自動車メーカー各社の研究開発や取り組みのスピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多いやりがいのある環境です。 ■企業データ: 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2017年に創立50周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万5,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
生産計画・在庫管理・進捗管理等をメインに生産管理業務全般を担当いただきます。 業務の守備範囲としては、生産管理から在庫管理まで幅広く業務を担当。 具体的には、生産個数管理、稼働率管理、在庫管理、生産スケジュール等の生産計画策定及びその管理を行います。 国内拠点における生産管理業務ほか、海外生産に関する準備業務や、 国内・海外全ての拠点における年間の生産計画・ロードマップの策定などがあります。 いずれの業務も製品立ち上げを中心とした各プロジェクトにおいて、 技術、営業、購買、品質など関係する部署を巻き込み、リーダーシップを発揮することが求められます。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 そのため、生産に必要な商材もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があります。 実際に、自動車メーカー各社の研究開発や取り組みのスピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多いやりがいのある環境です。 特に、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外にある6つの生産拠点との連携は今後も確実に増えていきますのでグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 海外工場には通訳ができる人材がおりますので、入社段階では語学力は必須ではありません。 もちろん、語学が堪能な方には活かせる仕事の機会がたくさんあります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
生産計画・在庫管理・進捗管理等をメインに生産管理業務全般を担当いただきます。 業務の守備範囲としては、生産管理から在庫管理まで幅広く業務を担当。 具体的には、生産個数管理、稼働率管理、在庫管理、生産スケジュール等の生産計画策定及びその管理を行います。 国内拠点における生産管理業務ほか、海外生産に関する準備業務や、 国内・海外全ての拠点における年間の生産計画・ロードマップの策定などがあります。 いずれの業務も製品立ち上げを中心とした各プロジェクトにおいて、 技術、営業、購買、品質など関係する部署を巻き込み、リーダーシップを発揮することが求められます。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 そのため、生産に必要な商材もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があります。 実際に、自動車メーカー各社の研究開発や取り組みのスピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多いやりがいのある環境です。 特に、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外にある6つの生産拠点との連携は今後も確実に増えていきますのでグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 海外工場には通訳ができる人材がおりますので、入社段階では語学力は必須ではありません。 もちろん、語学が堪能な方には活かせる仕事の機会がたくさんあります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
自動車触媒製品の生産技術をご担当いただきます。 国内外の工場における生産ライン及び新製品の立ち上げや既存ラインの工程設計・改善業務をお任せします。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 海外に6つの生産拠点があり、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外生産拠点への技術指導なども含めグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ※海外工場には通訳ができる人材がおりますので、語学力は必須ではありません。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があります。 実際に、自動車メーカー各社の研究開発や取り組みのスピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多いやりがいのある環境です。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
自動車触媒製品の生産技術をご担当いただきます。 国内外の工場における生産ライン及び新製品の立ち上げや既存ラインの工程設計・改善業務をお任せします。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 海外に6つの生産拠点があり、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外生産拠点への技術指導なども含めグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ※海外工場には通訳ができる人材がおりますので、語学力は必須ではありません。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があります。 実際に、自動車メーカー各社の研究開発や取り組みのスピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多いやりがいのある環境です。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験・希望を考慮しながら仕事をお任せしていきます。 経理財務・人事などの基幹系システムや開発・生産など製造メーカーならではのシステムなど、 業務系アプリケーションシステム開発・運用/改善のほか、 各種ネットワーク・サーバなどインフラ構築・運用/改善などの業務があります。 ◎各種システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・人事システム ・購買システム(直接資材・間接資材) ・開発・製造関連システム(CAD・部品表・設計図面管理ほか) ・生産計画/生産管理システム ・物流システム、ほか ◎ITインフラ(ネットワーク・サーバ・セキュリティ)の企画構築・改善・維持運用 ・クライアントPC、ネットワーク・サーバ、電話、テレビ会議システムなど社内インフラの企画構築・管理・運用 ■仕事の魅力発見!ディスカバリー■ =================== 当社のITエンジニアとして働く魅力・特徴 =================== 当社のシステム部門は、各事業部や部署のサポートだけでなく、 事業戦略・経営に深く関わり、貢献していくことが求められています。 製品開発・生産から組織運営に至るまで、IT技術を活用し、 イノベーションを生み出す仕事に企画段階から挑戦することができます。 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 また、当社の製品は国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があり、 研究開発をはじめ、事業の成長・スピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多く、やりがいのある環境です。 特に、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外にある6つの生産拠点との連携は今後も確実に増えていきますのでグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験・希望を考慮しながら仕事をお任せしていきます。 経理財務・人事などの基幹系システムや開発・生産など製造メーカーならではのシステムなど、 業務系アプリケーションシステム開発・運用/改善のほか、 各種ネットワーク・サーバなどインフラ構築・運用/改善などの業務があります。 ◎各種システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・人事システム ・購買システム(直接資材・間接資材) ・開発・製造関連システム(CAD・部品表・設計図面管理ほか) ・生産計画/生産管理システム ・物流システム、ほか ◎ITインフラ(ネットワーク・サーバ・セキュリティ)の企画構築・改善・維持運用 ・クライアントPC、ネットワーク・サーバ、電話、テレビ会議システムなど社内インフラの企画構築・管理・運用 ■仕事の魅力発見!ディスカバリー■ =================== 当社のITエンジニアとして働く魅力・特徴 =================== 当社のシステム部門は、各事業部や部署のサポートだけでなく、 事業戦略・経営に深く関わり、貢献していくことが求められています。 製品開発・生産から組織運営に至るまで、IT技術を活用し、 イノベーションを生み出す仕事に企画段階から挑戦することができます。 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 また、当社の製品は国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。 国際会議などでも環境問題が世界的に注目され、各国の排ガス規制が強化されている中、 当社の事業は環境に配慮した技術に強みがあるのでとても将来性があり、 研究開発をはじめ、事業の成長・スピードが非常に早く、 新しいことに挑戦できるチャンスが多く、やりがいのある環境です。 特に、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけているため、 海外にある6つの生産拠点との連携は今後も確実に増えていきますのでグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験・希望を考慮しながら仕事をお任せしていきます。 新製品立ち上げにおける品質管理、市場不具合に対する品質保証、仕入れ先メーカーに対する品質監査、 ISOなど品質保証体制の構築、事務局対応など、担当する製品に関する品質業務を幅広く担当いただきます。 ◎顧客、社内関連部署、仕入先との品質改善に関する業務 ◎新製品の品質管理、品質保証業務 ◎全社の品質保証体制の構築、事務局業務 <新製品立ち上げにおける品質管理> ・過去の量産部品の品質トラブルの共有、新規ラインにおける工程の変更点に対するプロセスの監査、実施状況のフォロー ・工程設計/製造品質に関する未然防止施策の立案・実行など <市場不具合に対する品質保証> ・国内外の市場クレーム、不具合情報の調査、解析 ・現地現物による聞き込み、問題発生原因の分析 ・製造品質問題に関する社内外の関連部署、関係者への共有および未然防止施策の推進 <仕入れ先メーカーに対する品質監査> ・国内外の仕入先メーカーの製造品質に関する監査業務(システム監査含む) <その他> ・社内品質保証体制の構築・維持・管理 ・品質システムに関する社内教育の企画、実施 お客様、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで付加価値の高い製品を 世の中に提供する中核を担うのが品質に携わる私たちの仕事の醍醐味です。 取引先は国内外の自動車、二輪車メーカーおよび部品メーカーが中心です。 本社にある工場のほか、海外拠点(タイ、中国、インドネシア、アメリカ、南アフリカ)への海外出張の可能性もあります。 ※現状では年に2~3回程度、担当するお客様やプロジェクトによって変動があります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験・希望を考慮しながら仕事をお任せしていきます。 新製品立ち上げにおける品質管理、市場不具合に対する品質保証、仕入れ先メーカーに対する品質監査、 ISOなど品質保証体制の構築、事務局対応など、担当する製品に関する品質業務を幅広く担当いただきます。 ◎顧客、社内関連部署、仕入先との品質改善に関する業務 ◎新製品の品質管理、品質保証業務 ◎全社の品質保証体制の構築、事務局業務 <新製品立ち上げにおける品質管理> ・過去の量産部品の品質トラブルの共有、新規ラインにおける工程の変更点に対するプロセスの監査、実施状況のフォロー ・工程設計/製造品質に関する未然防止施策の立案・実行など <市場不具合に対する品質保証> ・国内外の市場クレーム、不具合情報の調査、解析 ・現地現物による聞き込み、問題発生原因の分析 ・製造品質問題に関する社内外の関連部署、関係者への共有および未然防止施策の推進 <仕入れ先メーカーに対する品質監査> ・国内外の仕入先メーカーの製造品質に関する監査業務(システム監査含む) <その他> ・社内品質保証体制の構築・維持・管理 ・品質システムに関する社内教育の企画、実施 お客様、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで付加価値の高い製品を 世の中に提供する中核を担うのが品質に携わる私たちの仕事の醍醐味です。 取引先は国内外の自動車、二輪車メーカーおよび部品メーカーが中心です。 本社にある工場のほか、海外拠点(タイ、中国、インドネシア、アメリカ、南アフリカ)への海外出張の可能性もあります。 ※現状では年に2~3回程度、担当するお客様やプロジェクトによって変動があります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
本社/静岡県掛川市千浜7800番地 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK(ほとんどが車通勤です) ◎寮・社宅完備
仕事
★生産管理: 生産計画・在庫管理・進捗管理等をメインに生産管理業務全般を担当いただきます。 業務の守備範囲としては、生産管理から在庫管理まで幅広く業務を担当。 具体的には、生産個数管理、稼働率管理、在庫管理、生産スケジュール等の生産計画策定及びその管理を行います。 その他海外生産に関する準備業務などの対応も行っていただきます。 ★営業事務: 今回の営業事務の仕事は主に輸出関係の業務を担当いただきます。 海外各拠点への輸出に関する法令調査・マーケティングおよび情報の共有。 また、触媒を製造するための各種設備の輸出業務や輸送手段(主に空輸)の貿易実務、折衝・調整業務もお任せします。 まずは輸出業務をメインで担当していただきますが、将来的には国内外メーカーの営業を担当していただいたり、 海外営業のポジションにつくことも可能です。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 その為、生産に必要な商材もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。 現在、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけている為、 海外にある6つの生産拠点との連携は今後も確実に増えていきますのでグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 海外工場には通訳ができる人材がおりますので、入社段階では語学力は必須ではありません。 もちろん、語学が堪能な方には活かせる仕事の機会がたくさんあります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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★生産管理: 生産計画・在庫管理・進捗管理等をメインに生産管理業務全般を担当いただきます。 業務の守備範囲としては、生産管理から在庫管理まで幅広く業務を担当。 具体的には、生産個数管理、稼働率管理、在庫管理、生産スケジュール等の生産計画策定及びその管理を行います。 その他海外生産に関する準備業務などの対応も行っていただきます。 ★営業事務: 今回の営業事務の仕事は主に輸出関係の業務を担当いただきます。 海外各拠点への輸出に関する法令調査・マーケティングおよび情報の共有。 また、触媒を製造するための各種設備の輸出業務や輸送手段(主に空輸)の貿易実務、折衝・調整業務もお任せします。 まずは輸出業務をメインで担当していただきますが、将来的には国内外メーカーの営業を担当していただいたり、 海外営業のポジションにつくことも可能です。 =========== 当社の製品・仕事の特徴 =========== 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 その為、生産に必要な商材もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。 現在、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけている為、 海外にある6つの生産拠点との連携は今後も確実に増えていきますのでグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 海外工場には通訳ができる人材がおりますので、入社段階では語学力は必須ではありません。 もちろん、語学が堪能な方には活かせる仕事の機会がたくさんあります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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法務を中心として当社の国内外の事業に関する様々な業務に携わっていただきます。 <主な業務内容> 【1】関係部門に対する法的支援業務 ・契約案審査 ・業務遂行上の各種法律相談対応 【2】コンプライアンス体制整備 ・法改正情報の把握と展開 ・コンプライアンス体制の検討、社内教育の実施 【3】事業企画・広報など法務以外の業務 新規の契約検討、法律相談、突発的な法的対応が必要な事項に対して、 担当部署や外部弁護士等の専門家と連携を取りながら、 各種検討・対応策の提示を行っています。 要素技術の開発に当たって完成車メーカーとの共同開発が行われることが多く、 また、複数の会社間で契約を締結する場合もあります。 契約を締結する際に、それぞれの契約相手方との開発内容に 即した契約書となるように審査を行う必要があります。 現在、海外メーカーとの取引が増加しており、将来的にも更なる増加が見込まれます。 海外企業との新規事業の開始にあたって、契約という観点から事業の方向付けを行うことができるポジションです。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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■担当する主な業務: ・特許出願、権利化業務 エンジニアのアイデアを精査し、国内外に特許申請・権利化する業務 ・ライセンス活動、訴訟対応 当社が持つ特許技術をライセンス契約するなどの知財活用業務 社員数も900名程と現場のエンジニアとの距離も近く、優れた製品を研究開発すると共に、どのように権利を保護し、 市場における競争力を高めていくのかを考えていくのが特許担当者の役割です。 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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自動車二輪車用触媒製品の生産技術をご担当いただきます。 国内外の工場における生産ライン及び新製品の立ち上げや既存ラインの工程設計・改善業務をお任せします。 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 海外に6つの生産拠点があり、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけている為、 海外生産拠点への技術指導なども含めグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ※海外工場には通訳ができる人材がおりますので、語学力は必須ではありません。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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当社が手掛ける自動車・二輪車メーカー向け触媒製品は搭載する車種・商品コンセプト・搭載技術によって様々です。 新製品立ち上げにおける品質管理、市場不具合に対する品質保証、仕入れ先メーカーに対する品質監査など、 担当する製品に関する品質業務を幅広く担当いただきます。 ★顧客、社内関連部署、仕入先との品質改善に関する業務 ★新製品の品質管理、品質保証業務 <新製品立ち上げにおける品質管理> ・過去の量産部品の品質トラブルの共有、新規ラインにおける工程の変更点に対するプロセスの監査、実施状況のフォロー ・工程設計/製造品質に関する未然防止施策の立案・実行など <市場不具合に対する品質保証> ・国内外の市場クレーム、不具合情報の調査、解析 ・現地現物による聞き込み、問題発生原因の分析 ・製造品質問題に関する社内外の関連部署、関係者への共有および未然防止施策の推進 <仕入れ先メーカーに対する品質監査> ・国内外の仕入先メーカーの製造品質に関する監査業務(システム監査含む) <その他> ・社内品質保証体制の構築・維持・管理 ・品質システムに関する社内教育の企画、実施 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 その為、世界トップクラスの製品の品質を「つくり」、そして「まもる」品質担当の役割は非常に重要です。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで付加価値の高い製品を 世の中に提供する中核を担うのが品質に携わる私たちの仕事の醍醐味です。 取引先は国内外の自動車、二輪車メーカーおよび部品メーカーが中心です。 本社にある工場のほか、海外拠点(タイ、中国、インドネシア、アメリカ、南アフリカ)への海外出張の可能性もあります。 ※現状では年に2~3回程度、担当するお客様やプロジェクトによって変動があります。 ■企業データ: <主要株主> トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン精機株式会社、アイシン化工株式会社 当社はトヨタ自動車56.5%出資で、 2014年に創立47周年を迎えた伝統あるメーカー企業であり、 連続増収増益を続ける成長企業でもあります。 <主要関連企業> トヨタ自動車株式会社、CTC(タイ)、CNA(米国)、CSA(南アフリカ)、 科特拉汽車環保科技有限公司(中国)、CIC(インドネシア)、CIN(インド) 他 <主要取引先> 【自動車用触媒】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、 富士重工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社 他 【二輪・汎用 触媒】 ヤマハ発動機株式会社、株式会社やまびこ、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社 他 【環境ケミカル製品】 栗田工業株式会社、パナソニック エコシステムズ株式会社、清水建設株式会社、ユニチカ株式会社 他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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安全衛生担当(総務)として当社の国内外の工場における安全・衛生・環境活動の推進、管理をお任せします。 ■主な役割は下記2つになります。 (1)国内外の工場・構内における安全衛生管理業務およびた拠点への展開 (2)BCMS(Business Continuity Management System 事業継続マネジメント)=有事の際に、 企業活動を存続するために事業や従業員などを管理し、事業損失を最小限にする手法)関連業務 ・国内外の工場の安全基準の管理 ・改善活動、改善計画の策定 ・リスクアセスメント、内部監査対応 ・環境保全活動 ・その他、ISO取得のための活動など ■主な業務に関する職務詳細: 【安全衛生管理業務】 業務手順や作業所内における社内安全ルールの順守 防火、防災計画の立案と実施 工場・構内の安全確保のための物理的対応と関連部署との調整 事故の調査と分析 安全衛生委員会の運営管理 工場・構内安全パトロールの実施/各種監査の対応(社内、社外) 各種法規の順守 社内安全活動、教育、啓蒙の実施(安全トレーニング、安全キャンペーン、ポスター、安全新聞等コミュニケーションツールの活用) 【警備関連業務】 工場・構内の安全確保及び盗難防止のための警備機器管理 工場・構内事件に応じて、警備機器のレイアウト検討と対応 工場・構内事件の調査と分析 警備員の管理 【ID管理関連業務・その他】 IDの発行と管理/アクセス設定と管理/外部業者との調整 その他
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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触媒の生産にかかわるすべての製品のバイヤー業務を担当します。 ・サプライヤーの選定 ・購入品の価格交渉 ・発注物件の処理 などの業務を担当します。 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 その為、生産に必要な商材もプロジェクトによって変わってきます。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで低コストかつ、 付加価値が高い製品を国内および海外にある6つの生産拠点から世の中へお届けしています。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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人事総務担当として下記業務をお任せします。 ・採用業務(新卒/中途) ・人事制度の策定/運用(異動/評価/報酬) ・人材教育(社内研修の企画立案・実施) ・給与/社会保険に関する各種業務 ・その他人事総務関連業務
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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自動車二輪車用触媒製品の生産技術をご担当いただきます。 国内外の工場における生産ライン及び新製品の立ち上げや既存ラインの工程設計・改善業務をお任せします。 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 海外に6つの生産拠点があり、海外メーカーとの取引拡大を重要な戦略として位置づけている為、海外生産拠点への技術指導なども含めグローバルに活躍するチャンスが非常にあります。 ※海外工場には通訳ができる人材がおりますので、語学力は必須ではありません。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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■担当する主な業務: ・特許出願、権利化業務 エンジニアのアイデアを精査し、国内外に特許申請・権利化する業務 ・ライセンス活動、訴訟対応 当社が持つ特許技術をライセンス契約するなどの知財活用業務 社員数も900名程と現場のエンジニアとの距離も近く、優れた製品を研究開発すると共に、どのように権利を保護し、 市場における競争力を高めていくのかを考えていくのが特許担当者の役割です。 当社が研究開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。
給与
月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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当社が手掛ける自動車・二輪車メーカー向け触媒製品は搭載する車種・商品コンセプト・搭載技術によって様々です。 新製品立ち上げにおける品質管理、市場不具合に対する品質保証、仕入れ先メーカーに対する品質監査など、 担当する製品に関する品質業務を幅広く担当いただきます。 ■顧客、社内関連部署、仕入先との品質改善に関する業務 ■新製品の品質管理、品質保証業務 <新製品立ち上げにおける品質管理> ・過去の量産部品の品質トラブルの共有、新規ラインにおける工程の変更点に対するプロセスの監査、実施状況のフォロー ・工程設計/製造品質に関する未然防止施策の立案・実行など <市場不具合に対する品質保証> ・国内外の市場クレーム、不具合情報の調査、解析 ・現地現物による聞き込み、問題発生原因の分析 ・製造品質問題に関する社内外の関連部署、関係者への共有および未然防止施策の推進 <仕入れ先メーカーに対する品質監査> ・国内外の仕入先メーカーの製造品質に関する監査業務(システム監査含む) <その他> ・社内品質保証体制の構築・維持・管理 ・品質システムに関する社内教育の企画、実施 当社が開発する製品は、顧客が開発するエンジンの大きさ、構造、出力、種類、制御方法などによって仕様が変わります。 製品のほとんどがオーダーメイド。 お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制などによって多種多様です。 その為、世界トップクラスの製品の品質を「つくり」、そして「まもる」品質担当の役割は非常に重要です。 顧客、自社の研究開発、設計、製造、そして仕入先の関係者と連携しながらチームプレーで付加価値の高い製品を 世の中に提供する中核を担うのが品質に携わる私たちの仕事の醍醐味です。 取引先は国内外の自動車、二輪車メーカーおよび部品メーカーが中心です。 本社にある工場のほか、海外拠点(タイ、中国、インドネシア、アメリカ、南アフリカ)への海外出張の可能性もあります。 ※現状では年に2~3回程度、担当するお客様やプロジェクトによって変動があります。
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月給:20万3,000円以上(左記はあくまで2014年4月の大卒者の初任給です。) ◎年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
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