山下ゴム株式会社 の求人・中途採用情報

【完成車メーカーから高い信頼◎グローバル展開する独立系自動車部品メーカー／自動車の快適な走りや安全性を保つために欠かせない防振ゴムを開発／平均勤続年数約17年で長く働く社員多数】 当社のエンジニアとして、自動車用ゴム部品（エンジンマウントと型物ゴム）の先行開発～量産の初期段階までをお任せします。 ※エンジンマウントとは：エンジンを車体に支えたり、エンジンの振動（揺れ）をコントロールするパーツであり、縁の下の力持ちの役割を担っています。 ■主な業務内容： ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 ※今後のグローバル展開、仕様の廉価化に伴って海外出張の可能性があります。【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■業務の魅力： ・設計開発を通じて自分の考えを採用した製品が自動車に搭載され、市場に出回ります。 ・特許等の知的財産の取得により自己研鑽を得られます。 ・世界各拠点とのコミュニケーションを取る為、海外出張等を通じて視野が広がります。 ■配属先構成： 部長、課長級2名、グループメンバー5名、派遣の方1名～3名で構成されています。 ※本ポジションはグループメンバーの採用です。 ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立しています。ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されております（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けております。また、クライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、共に開発に携わる技術パートナーとして、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでおります。実際に、当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞435万円～640万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：266,000円～367,000円＜月給＞266,000円～367,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。※上記年収はあくまで想定です。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞・30歳：480万円（一般クラス）・35歳：640万円（主任クラス）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【未経験からスキル身につく◎モノづくりを支える購買ポジション／ホンダ車の約9割に当社の製品が搭載！高い技術力と国内外の自動車メーカーから信頼度抜群】 ■業務のポイント ・会社の利益に直結する重要なポジションです。新製品開発において、量産立ち上げ前までに大きく関わり、低コスト・高品質な製品開発に貢献出来た際には、達成感を感じることができます。 ・日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシアの生産拠点があり、世界の自動車産業に関われる楽しさがあります。 ■仕事内容： ・開発部門が作成した設計開発書を確認し、購買部門が部品や材料、新規取引先の開拓や選定を行い、見積書の作成を行います。 ・企画が通った製品において、購買部門と開発部門が取引先と商談し、最終的な技術確認を行い、量産立ち上げに向けて社内承認を取ります。 ・英語圏を担当した際に、メールやTV会議、海外出張などで英語力を活かしていただくことも可能です。また、海外出張は新規メーカー開拓や、取引先の現場確認、現地購買支援がメインとなります（期間は1～４週間程度）。 ※入社時の英語力は問いません。 ※将来、海外勤務に挑戦したい方は、希望を出すことも可能です。 ■入社後の流れ・研修体制 ・入社直後は見積対応等から徐々に仕事を覚えてもらい、将来的には購買業務の全体を担っていただきます。 ・現場の先輩について、OJTで業務を覚えていただきます。1年程度での独り立ちを目指します。 ※現在所属している社員のほとんどが、購買業務未経験からスタートしていますので、ご安心ください。 ■配属先構成： 部長級1名、課長級3名、主任3名、一般6名で構成されています。 ■働きやすい環境 ・社員食堂あり（1食200円） ・住宅手当あり（世帯主に限る） ・独身借り上げ社宅あり ・マイカー通勤可（通勤代支給） ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞405万円～455万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,000円～271,000円＜月給＞238,000円～271,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。※上記は、平均残業時間10時間を含む年収です。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞・24歳：約405万円・30歳：約455万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【自動車に安全性と快適な走りを作り出す防振ゴム／業績も右肩上がり◎確かな地位を確立】 ■業務内容： 自動車用ゴム部品（防振ゴム・押出製品用ゴム・その他素材）の材料開発をお任せします。 材料開発（配合検討）から量産・試作に至るまで、幅広い業務に携わることができます。 ・テーマの企画立案・推進（具体的な企画立案は担当者が実施可能） ・ゴム材料評価・分析（材料練り作業、加硫作業、引張評価、各種機器分析etc） ・開発材料の量産立ち上げ業務 ・社内・客先への報告　など ※一人当たり、計画的な長期テーマは2つ程度担当いただきます。 ＜防振ゴムとは＞ 自動車から発生する様々な振動を抑える「防振」。当社の防振ゴムは、自動車に安全性と走りの楽しさをもたらし、また、静粛性と乗心地の良さを高めることで快適性を向上させる、自動車には欠かせない製品です。 ★ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されております（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さを誇ります）。 ＜EV化になっても欠かせない製品＞ 世界的に電気自動車（EV）が急速に普及している中、自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。 EV化になることでより静粛性のある高機能製品が求められますが、その高いレベルのご要望にお応えしつつ、より付加価値の高い製品開発を行っているのが強みです。 ■使用する設備： ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析（FT-IR）、ガスクロマトグラフ質量分析（GC-MS）、分析型走査電子顕微鏡（SEM-EDS）、熱重量分析（TG-DTA）、自動示差走査熱量計（DSC）、蛍光X線元素分析（XRF）など ■組織構成 部長、グループリーダー2名、主任5名、グループメンバー8名 ※20～40代のメンバーが在籍しています。 ■長く働く社員多数／働きやすい環境 ・社員全体の70％が10年以上在籍／勤続年数平均17.1年 ・家族手当や住宅手当、独身借上社宅など福利厚生完備 ・社員食堂、昼食補助あり ・有給消化日数平均13.1日 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞585万円～660万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～383,000円＜月給＞320,000円～383,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。※上記年収はあくまで想定です。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【基本土日祝休／福利厚生充実・マイカー通勤OK／ホンダ車の約9割で採用】 ＜お任せするお仕事＞ 自動車の快適で安全な走りに欠かせないゴム部品の製造工場にて、設備保全・メンテナンスを担当します ＜魅力ポイント＞ ◎基本土日休／社員食堂や独身借り上げ社宅など働きやすい環境 ◎保全業務のスペシャリストに！機械と電気両方のスキルが身につく ◎大手自動車メーカーと取引多数◎世界中の車に採用される部品に携わる ■仕事内容 ＜入社後の流れ＞ 入社後は、数か月で基本的には1人で作業できるようになります。わからないことがあれば、先輩社員がサポートするので安心です。 また、当社は、機械系・電気系という作業の垣根がないため、幅広く作業をお任せします。将来は、機械・電気両方の保全スキルを身につけることが可能です。 （入社時は、機械・電気どちらかのご経験のみで問題ございません） ＜業務詳細＞ ・工場内設備故障の修理・点検 ・ユーティリティー設備の保守・点検 ※現在は、工場設備の割合が多いです。 ・関連業者との連絡・作業立会い ・設備保守管理データなどの書類作成 ・新規設備導入対応　　など ■長く働く社員多数／働きやすい環境 ・基本土日祝休み（休日しか工事できない場合は、休日出勤が発生します。その場合は代休を取っていただきます。） ・トラブル発生時に連絡が来ることがまれにありますが、緊急呼び出しはありません。 ・社員食堂、昼食補助あり ・住宅手当（世帯主に限る）、独身借上社宅など福利厚生あり ・有給消化日数平均13.1日 ・社員全体の70％が10年以上在籍／勤続年数平均17.1年 ・マイカー通勤可（通勤代支給） ■組織構成： 課長（1名）、係長（1名）、主任（2名）、一般社員（6名）で構成されております。 ＜埼玉工場について＞ 従業員は工場全体で、100名程度。。 設備台数は、練りり1ライン／WB 2台／接着機機8台／加硫機機23台／封入入4ライン／樹脂成形形4台　他小型MCCがあります。 ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立。 ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場（テクニカルセンター）住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：JR高崎線／本庄駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞410万円～520万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：243,000円～315,000円＜月給＞243,000円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。※上記年収は月10時間分の残業を想定した金額です。＜モデル年収＞・25歳：約410万円・32歳：約470万円・40歳：約520万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

《化学系のオープンポジション》 ～学生時代に化学を学んでいた方歓迎／自動車の機能性や安全性、走行の快適性や居住性などに直結するゴムパーツを提供～ ■仕事例： (1)材料開発：防振/ホース/チューブ等の製品開発に必要なゴム、樹脂、接着剤などの材料開発。配合検討、物性評価、加工性評価、製品評価　等。 (2)加工技術：成形条件設定／各開発製品の加工条件設定に伴う日程管理 (3)押出開発：ゴム材料配合設計、加工条件設定（配合検討、評価／押出加工条件設定、評価） 【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■職務の魅力： ・自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感が得られます。 ・客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られます。 ■組織例： 課長1名、メンバー（技師3名、主任4名、一般9名、派遣3名） チームによっては各工場への出張や、将来的な国内外の赴任、転勤の可能性もあります。 ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。実際に、当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞400万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,000円～260,000円＜月給＞238,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【防振技術で自動車の安心・安全に貢献／平均勤続年数約17年のため安定して働くことが可能です／全社平均残業25時間以下／世界8ヶ国に展開するグローバル企業／70年以上の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー】 当社のエンジニアとして、実験解析業務に携わっていただきます。 ■担当業務： （1）音振動実験解析業務 ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析技術を活用し単体要求値を導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入を行いながら新たなニーズを発掘 （2）製品強度、特性解析、成型性解析業務 ・ゴム、樹脂、金属部品に対する製品特性（耐久性、強度、剛性）をCAE技術を活用し予測 ・技術的に不足する部分は新技術を構築 【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■研修制度： 入社後は先輩がパートナーとなり、1年を通じてサポートします。先輩トレーナーと二人三脚でOJTに取り組んでいただきます。 ■本ポジションの魅力： ・一つの事象を深く追求することができる ・実験解析とCAE解析を一貫して携わることができる ・テーマ企画を経験できる ■部署の魅力： 優秀な人材を他部門に多数輩出してきている部署です。 将来的にはこの部署で学んだことを活かし、ジョブローテーションを通して、材料開発や設計業務に携わっていただく可能性がございます。 ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立しています。ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されております（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けております。また、クライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、共に開発に携わる技術パートナーとして、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでおります。実際に、当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞400万円～460万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,000円～270,000円＜月給＞238,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。※上記年収はあくまで想定です。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞・24歳：年収約400万円・30歳：年収約455万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

～将来の自動車に影響を与える／平均勤続年数約17年／世界8ヶ国に展開／70年以上の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー／ホンダ車の約9割に同社製品が搭載される技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇る老舗メーカー～ ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 アルミ鋳造の部品生技性の判断や、メーカーへの技術改善内容等、技術支援（海外サプライヤ含む）などをお任せ致します。 ・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む） ・金属材料分野（特にアルミ鋳造）の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究　など ■職務の魅力： ・ 金属領域に対する第一人者として、社内外への信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを得る事ができます。 ・グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、　グローバルな視点での業務が経験できます。 ・自分の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメントの経験を積むことが出来ます。 ■組織構成： 部長級2名、課長級3名、主任3名、メンバー14名の22名で構成されています。 ■同社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります） ・平均勤続年数約17年、10年以上在籍社員数は全体の75%以上と長く働く社員が多いです。全社の中途入社社員比率は50%で、様々なバックグラウンドの方が活躍しています。早期から全体の取りまとめを行うマネジメントが経験可能です。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。完成車を用いた試験設備を完備してます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞630万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：372,000円～700,000円＜月給＞372,000円～700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、同社規定に従って決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）※主任での採用の場合：年収630～700万円／残業20時間想定※課長での採用の場合：年収840万円以上 ※年俸制賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／全社平均残業月25H以下／ホンダ車の約9割に製品が搭載される技術力の高さと売上トップシェアを誇る老舗自動車部品メーカー／自動車の機能性や安全性、走行の快適性や居住性などに直結するゴムパーツを提供】 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 グローバル品質向上に向けた国内・海外拠点の品質管理・支援及び品質データの監視・分析・仕組みへの反映対応 （1）国内、海外拠点の品質データ分析と改善施策の推進 （2）グローバル品質規程の作成、更新、運用 （3）報告資料の作成及び報告 （4）不具合対応他、品質に関する業務全般 （5）社内/取引先 監査業務 など ■仕事の魅力： ・経営に影響を及ぼす品質不具合に対して未然防止する為の施策展開を行っている。・国内2拠点/海外6拠点の全生産拠点、各取引先、及び開発/技術/購買部門等の全社的な品質活動を展開している・新規立上げから量産移行までの品質に携わる業務を行っており、やりがいがある。　上記業務について、海外含め8拠点展開しているためグローバルで活躍できる ■メンバーについて： 部長（2名）、課長級（4名）、主任級（3名）、一般社員（6名）の合計15名です。 ■フォロー体制： OJT体制がございますので、特に新しい業務が発生する際はメンバーの方よりフォローしていただけます。 また、質問先として相談できるようにMTGを設けてもらう場合もございますので、毎日の業務の中の不明点を解消するための場もございます。 ■同社の特徴： ◇自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります） ◇平均勤続年数約17年、10年以上在籍社員数は全体の75%以上と長く働く社員が多いです。全社の中途入社社員比率は50%で、様々なバックグラウンドの方が活躍しています。早期から全体の取りまとめを行うマネジメントが経験可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞410万円～460万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,000円～380,000円＜月給＞238,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞・25歳：約410万円・29歳：約445万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／全社平均残業時間25時間以下／世界8ヶ国に展開・半世紀以上の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー】 ■業務概要： 設備保全や設備の入れ替えなど下記の業務をお任せ致します。 ・新機種進捗管理（国内外注/海外輸入部品） ・受入/初物/工程内検査 ・品質案件の顧客対応・品質改善（工程不良/流出不良） ・計測機器管理・顧客への提出資料（検査データ/顧客要求資料）作成 ・工程監査　など 変更の範囲：会社の定める業務 品質の向上に関わることは、会社のブランドを守ることであり、やりがいを感じながら仕事ができる環境です。同社は車の重要保安部品を取り扱っており、安全・安心・乗り心地に影響する部品を扱うことの責任や達成感を得られます。 ■組織構成： 課長(1名)、主任（1名）、一般社員（10名）で構成されております。 ■同社特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。実際に当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 ・自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。静粛性があり付加価値の高い製品開発を行っており、海外の新興EVメーカーとのお取引を開始しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場（テクニカルセンター）住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：JR高崎線／本庄駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞410万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：243,000円～373,000円＜月給＞243,000円～373,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。※上記年収は月10時間分の残業を想定した金額です。＜モデル年収＞・一般　25歳：約410万円／31歳：約460万円・主任　32歳：約570万円／40歳：約650万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

～残業月平均10時間以下／1953年創業／ホンダ車の約9割に同社製品が搭載される技術力の高さと売上トップ級シェアを誇る老舗自動車部品メーカー～ ■業務内容： ・国内各部門及び子会社（国内・海外）の業務監査（業務割合の8ｰ9割を占めます） ・国内各部門及び子会社（国内・海外）の業務フロー作成と更新 ・監査室の予算作成と予実管理 ・ガバナンス委員会の窓口業務 ・コンプライアンス通報対応 ・その他内部統制に関連する業務 【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■監査の対象： 海外子会社7社、国内子会社1社、国内6拠点（部・課・係全て） ※海外は1年に2～3社、国内は月に1回１つの係を監査しています。 ■出張頻度： 1年に2～3回／2週間程度（英語を話せなくとも、翻訳ソフトを利用できれば大丈夫です。また、社内に通訳もいます。） ■仕事の魅力： アメリカやメキシコの北中米やタイ、中国、インド、インドネシア、ベトナムなどアジア圏に拠点を展開しています。そのため、グローバルな企業活動全般に接触することができます。また、調査・分析・評価の能力向上が図れます。 ■メンバーについて： 現在：室長、参与、主査、主任の計4名 ■当社の特徴： ◇自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚を信頼を獲得しています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります） ◇平均勤続年数約17年、10年以上在籍社員数は全体の75%以上と長く働く社員が多いです。全社の中途入社社員比率は50%で、様々なバックグラウンドの方が活躍しています。早期から全体の取りまとめを行うマネジメントが経験可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県ふじみ野市亀久保1239 勤務地最寄駅：東武東上線／ふじみ野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

上福岡駅、ふじみ野駅、新河岸駅

＜予定年収＞840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：700,000円＜月給＞700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞・主任クラス　35歳：約590万円／42歳：約656万円・課長クラス　年俸制　840万円～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【新製品開発に貢献◎会社の決算や利益に直結する業務／ホンダをはじめ大手完成車メーカーと取引多数】 ■業務内容： 1.新機種における原価企画領域業務 新製品開発において、開発や購買、生産技術や品質など各部門と連携をし、原価企画の立案や、原価低減の推進に向けたプロジェクト管理など担当します。 ・受注獲得に向けた目標原価設定／原価低減施策の積上げ達成の為の社内牽引 ・目標原価達成に向けた取組み（新機種イベント毎の収益達成状況管理） ・目標／見通し原価に対する達成度検証（企画／量産時の原価ギャップの解消） ＜業務の流れ※イメージ＞　★マークの部分を原価企画が担当 （1）新規受注： ・営業部門が顧客ニーズの情報収集（受注活動）。 （2）企画： ・開発部門が設計計画書を作成し、購買部門がそれに応じて部品や材料の新規取引先の開拓や選定、見積作成などを対応。 ★購買が作成した見積書を基に、原価企画部門が採算が合うかを試算 ・原価企画部門が、採算が取れると判断したら、開発部門が企画書を作成、図面への落とし込み。 （3）開発： ・企画書が通ると、開発部門が設計書を作成、生産技術や品質加工、試作などを行い、図面登録。同時に、購買部門が開発部門と新規取引先と商談や経営層へ報告。　 ★開発部門が完了報告すると、原価企画部門が最終的にコスト検討を実施、経営層へ報告を行う。経営層からの許可が下りると、新製品の量産化フェーズに入る。 2.原価企画・原価低減の推進に向けた基盤づくり 原価試算ツール更新・改良／マニュアル・フォーマットの整備・作成など ■仕事の魅力： ・新製品開発における一躍を担う、欠かせないポジション。原価を低減させるためのアイデアを実現できる面白さがある。 ・会社の決算、利益に直結する業務であり、大きな達成感とやりがいがある。 ■組織構成： 課長（1名）、メンバー（4名）、嘱託（1名）、契約社員（1名） ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞420万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：257,000円～324,000円＜月給＞257,000円～324,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収：＜一般クラス（Ⅲ等級）＞・28歳：約435万円（月収約25.7万円～／残業10H込／借り上げ社宅入居可）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【新製品開発に貢献◎会社の決算や利益に直結する業務／ホンダをはじめ大手完成車メーカーと取引多数】 ■業務内容： 1.新機種における原価企画領域業務 新製品開発において、開発や購買、生産技術や品質など各部門と連携をし、原価企画の立案や、原価低減の推進に向けたプロジェクト管理など担当します。 ・受注獲得に向けた目標原価設定／原価低減施策の積上げ達成の為の社内牽引 ・目標原価達成に向けた取組み（新機種イベント毎の収益達成状況管理） ・目標／見通し原価に対する達成度検証（企画／量産時の原価ギャップの解消） ＜業務の流れ※イメージ＞　★マークの部分を原価企画が担当 （1）新規受注： ・営業部門が顧客ニーズの情報収集（受注活動）。 （2）企画： ・開発部門が設計計画書を作成し、購買部門がそれに応じて部品や材料の新規取引先の開拓や選定、見積作成などを対応。 ★購買が作成した見積書を基に、原価企画部門が採算が合うかを試算 ・原価企画部門が、採算が取れると判断したら、開発部門が企画書を作成、図面への落とし込み。 （3）開発： ・企画書が通ると、開発部門が設計書を作成、生産技術や品質加工、試作などを行い、図面登録。同時に、購買部門が開発部門と新規取引先と商談や経営層へ報告。　 ★開発部門が完了報告すると、原価企画部門が最終的にコスト検討を実施、経営層へ報告を行う。経営層からの許可が下りると、新製品の量産化フェーズに入る。 2.原価企画・原価低減の推進に向けた基盤づくり 原価試算ツール更新・改良／マニュアル・フォーマットの整備・作成など ■仕事の魅力： ・新製品開発における一躍を担う、欠かせないポジション。原価を低減させるためのアイデアを実現できる面白さがある。 ・会社の決算、利益に直結する業務であり、大きな達成感とやりがいがある。 ■組織構成： 課長（1名）、メンバー（4名）、嘱託（1名）、契約社員（1名） ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞580万円～620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円＜月給＞324,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収：＜主任クラス（Ⅳ等級）＞・約600万円（月収約32.4万円～／残業10H込／住宅手当込み）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

～残業月平均10時間以下／1953年創業／ホンダ車の約9割に同社製品が搭載される技術力の高さと売上トップ級シェアを誇る老舗自動車部品メーカー～ ■業務内容： ・国内各部門及び子会社（国内・海外）の業務監査（業務割合の8ｰ9割を占めます） ・国内各部門及び子会社（国内・海外）の業務フロー作成と更新 ・監査室の予算作成と予実管理 ・ガバナンス委員会の窓口業務 ・コンプライアンス通報対応 ・その他内部統制に関連する業務 【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■監査の対象： 海外子会社7社、国内子会社1社、国内6拠点（部・課・係全て） ※海外は1年に2～3社、国内は月に1回１つの係を監査しています。 ■出張頻度： 1年に2～3回／2週間程度（英語を話せなくとも、翻訳ソフトを利用できれば大丈夫です。また、社内に通訳もいます。） ■仕事の魅力： アメリカやメキシコの北中米やタイ、中国、インド、インドネシア、ベトナムなどアジア圏に拠点を展開しています。そのため、グローバルな企業活動全般に接触することができます。また、調査・分析・評価の能力向上が図れます。 ■メンバーについて： 現在：室長、参与、主査、主任の計4名 ■当社の特徴： ◇自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚を信頼を獲得しています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります） ◇平均勤続年数約17年、10年以上在籍社員数は全体の75%以上と長く働く社員が多いです。全社の中途入社社員比率は50%で、様々なバックグラウンドの方が活躍しています。早期から全体の取りまとめを行うマネジメントが経験可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県ふじみ野市亀久保1239 勤務地最寄駅：東武東上線／ふじみ野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上福岡駅、ふじみ野駅、新河岸駅

＜予定年収＞600万円～670万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～387,000円＜月給＞330,000円～387,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）・36歳：約600万円（月収約33.0万円～／残業10H想定／住宅手当込み）・44歳：約670万円（月収約38.7万円～／残業10H想定／家族・住宅手当込み）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／全社平均残業時間25時間以下／世界8ヶ国に展開・70年以上の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー】 ■業務概要： 設備保全や設備の入れ替えなど下記の業務をお任せ致します。 ・ユーティリティー設備の保守・点検 ・工場内設備故障の修理・点検 ・関連業者との連絡・作業立会い ・設備保守管理データなどの書類作成 ・新規設備導入対応　など 変更の範囲：会社の定める業務 生産設備の一連の業務が経験でき、スキルが身につきます。 同社は車の重要保安部品を取り扱っており、安全・安心・乗り心地に影響する部品を扱うことの責任や達成感を得られます。 ■組織構成： 課長(1名)、主任（嘱託1名）、一般社員（3名）で構成されております。 ■同社特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち厚く信頼されています（ホンダ車の約9割の車種に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。実際に当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 ・自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。静粛性があり付加価値の高い製品開発を行っており、海外の新興EVメーカーとのお取引を開始しております。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞三重工場住所：三重県津市安濃町妙法寺880-1 勤務地最寄駅：近鉄線／津駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

一身田駅

＜予定年収＞410万円～525万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：243,000円～324,000円＜月給＞243,000円～324,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。※上記年収は月10時間分の残業を想定した金額です。＜モデル年収＞※残業10H込・25歳：約410万円・31歳：約460万円・40歳：約525万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【売上高連結887億円＊2023年度／国内6拠点・海外8拠点を展開／大手完成車メーカーと取引多数◎老舗自動車部品メーカー】 ■仕事内容： 経理の主任候補として下記の業務をお任せ致します。 ＜具体的な業務内容＞ ・月次及び年次決算(単体決算) ・法定監査対応 ・マネジメントレポート（月次経営報告資料作成） ・資金管理（金融機関窓口含む） ・予算策定、予実管理、着地見込み作成 ・税務申告 ・国内工場や海外拠点とのやり取りを含むその他管理部門系全般業務　など ※まずは単体決算をお任せしますが、連結決算などスキルアップが出来るポジションです。 ■海外赴任について 当社は海外にも事業所があるため、入社後に海外赴任の可能性があります。 赴任先候補：アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インドネシアなど 海外赴任になった場合には、給与とは別に海外赴任手当が支給されます（一時帰国費用含む）。家族が帯同も可能、子どもの帯同有無でそれぞれ手当の支給があります。 現地には通訳もいます。 ■配属先構成： 部長、課長、主査、一般社員（5名） ※管理系海外駐在者5名（アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インドネシア各1名） ※20～50代まで幅広い年代が活躍しています。 ■働きやすい環境 ・通常期：10時間未満／繁忙期：30時間～40時間間 ・住宅手当あり（世帯主に限る） ・独身借り上げ社宅あり ・マイカー通勤可（通勤代支給） ※平均勤続年数約17年、10年以上在籍の社員が75％以上 ※中途社員の入社比率は50％で、様々なバックグラウンドを持った社員が活躍しています ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています。 ・2023年度の売上高は、連結：887億円、単体：166億円。経常利益は、連結：62億円、単体16億円です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県ふじみ野市亀久保1239 勤務地最寄駅：東武東上線／ふじみ野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

上福岡駅、ふじみ野駅、新河岸駅

＜予定年収＞590万円～670万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～400,000円＜月給＞320,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、同社の規定に従って決定いたします。※上記年収は残業20時間程度を想定しております。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞・36歳：約640万円（家族・住宅手当込み）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／グローバル展開する独立系自動車部品メーカー／自動車の機能性や安全性、走行の快適性や居住性などに直結するゴムパーツを提供】 当社のエンジニアとして、自動車用防振製品（エンジンマウントまたはサスペンションブッシュ）の設計に携わっていただきます。 ■主な業務内容： ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 ※今後のグローバル展開、仕様の廉価化に伴って海外出張の可能性があります。【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■業務の魅力： ・設計開発を通じて自分の考えを採用した製品が自動車に搭載され、市場に出回ります。 ・特許等の知的財産の取得により自己研鑽を得られます。 ・世界各拠点とのコミュニケーションを取る為、海外出張等を通じて視野が広がります。 ■配属先構成： 部長、課長級2名、グループメンバー5名、派遣の方1名～3名で構成されています。 ※本ポジションはグループメンバーの採用です。 ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立しています。ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されております（ホンダ車の全てに当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けております。また、クライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、共に開発に携わる技術パートナーとして、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでおります。実際に、当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞430万円～640万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～367,000円＜月給＞250,000円～367,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）＜モデル年収＞※残業30H想定・一般クラス25歳：約435万円30歳：約480万円・主任クラス35歳：約640万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【お人柄重視◎あなたのやる気で採用します／一生モノのスキルを身につけたい方歓迎】 ＜未経験から経理スキルを身につけられる＞ ・土木作業員、トラック運転手、ホテルスタッフ、設備メーカーの営業など、未経験入社実績あり ・入社後は、経理の基本業務からお任せ◎OJTで先輩が丁寧にサポートします。また、外部研修なども用意してます ■仕事内容： ・単体決算にかかる月次・年次業務 ・連結決算にかかる月次・年次業務 ・業務フローや内部統制の構築と改善（※例えば、決算早期化の検討・実行） ・その他（監査法人対応、税務全般の対応、予算管理等） ＜入社後お任せする業務＞ 決算書の構成を理解することを目指します。 まずは、各勘定科目を理解するために、一つの科目（売上など）の集計作業等からお任せします。 （売上はどんな基準に基づいて計上され、その増減や内訳はどのようなものがあるか、予算対比するとどうなのかなど） オペレーションのマニュアルは用意されているため、作業自体は専門知識がなくても対応できます。作業をやっていく中で内容理解を深めていただきます。 ※仕組みを理解するために、経費精算や売掛買掛などの一部業務もお任せする可能性があります。 ＜入社2～3年後にお任せする予定の業務＞ ・個々のポテンシャルや取り組み姿勢等から判断して、財務や税務領域の業務に従事していただきたいと考えております。 ・当社は海外にも事業所を展開しているため、海外赴任の可能性もあります。 ※海外赴任となった場合は、給与に加えて海外赴任手当が支給されます（一時帰国に関する費用含む）。また、現地拠点には通訳スタッフもいます。 ■魅力ポイント ・単体決算業務を中心に連結決算を含む本社経理業務全般を幅広く経験できます。経験が浅い段階から、決算書作成、財務や税務領域にも挑戦できる環境です。 ■配属先構成： 部長、課長、主査、一般社員（5名） ※管理系海外駐在者5名（アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インドネシア各1名） ※20～30代：4名／40～50代：4名 ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立、厚い信頼を受けています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県ふじみ野市亀久保1239 勤務地最寄駅：東武東上線／ふじみ野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

上福岡駅、ふじみ野駅、新河岸駅

＜予定年収＞400万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,000円～267,000円＜月給＞238,000円～267,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。＜モデル年収＞・26歳：約416万円（月収約24.7万円～／残業10H込／借り上げ社宅入居可）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／平均残業10H程度／グローバル展開する独立系自動車部品メーカー／自動車の機能性や安全性、走行の快適性や居住性などに直結するゴムパーツを提供～】 ■業務内容： 量産ゴムの金型の設計業務をお任せ致します。 ・防振ゴム製品のを加硫するためのゴム金型設計業務（各拠点の製作依頼量産型の設計） ・金型製作メーカーとの打合せ ・生産性向上に向けた検討と評価推進 ・新規ゴム金型構造/新工法による金型開発計画の立案と実施 【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 ■業務の特徴： ・金型設計は、同社製品製造の根幹であり、製品の出来栄えに重要な業務です。 ・金型構造/動作機構や型割等のモノづくりをする上で改善の自由度が高い業務です。 ・車両の重要部品を取り扱っており、責任とやりがいがございます。 ■組織構成： 今回は加工技術課への配属を想定しております。 部長(1名)、技師(3名)、メンバー(12名)の16名体制となっております。 ■同社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。実際に、当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 ■今後の展望 〈EV化になっても欠かせない製品〉 世界的に電気自動車（EV）が急速に普及している中、自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。EV化になることでより静粛性のある高機能製品が求められますが、その高いレベルのご要望にお応えしつつ、より付加価値の高い製品開発を行っているのが強みです。国内の完成車メーカーのみならず、海外の新興EVメーカーとのお取引を開始しております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～340,000円＜月給＞230,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。＜モデル年収＞・一般クラス　30歳：約426万円／36歳：約463万円・主任クラス　34歳：約557万円／40歳：約595万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／全社平均残業時間25時間以下／世界8ヶ国に展開／70年以上の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー】 ■業務概要：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 自動車の機能性や安全性、走行の快適性や居住性などに直結するゴムパーツを提供する同社にて、生産技術をご担当いただきます。将来的な海外駐在候補者としての採用です。 ・自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計 ・自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し） ・経験によるが、入社後2～3年後に海外出張・駐在（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコ） ・海外駐在では、新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理　など ■業務の魅力： ・一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験できます。 ・海外6拠点で製造しているため生産担当者としてグローバルで活躍できます。 ・車の重要保安部品を取り扱っており責任もあり、やりがいがございます。 ■組織構成： 部長(1名)、課長(1名)、主任（4名）、一般社員（16名）で構成されております。 ※生産技術海外駐在者（アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア　各1～2名） ■同社特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。実際に当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 ・自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞450万円～520万円＜賃金形態＞月給制※海外赴任時には、別途海外赴任手当が支給されます。＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～320,000円＜月給＞275,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。※海外手当あり※上記年収は月20時間分の残業を想定した金額です。＜モデル年収＞・一般　28歳：約450万円／34歳：約505万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【平均勤続年数約17年／全社平均残業時間25時間以下／世界8ヶ国に展開／70年以上の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー】 ■業務概要：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 自動車の機能性や安全性、走行の快適性や居住性などに直結するゴムパーツを提供する同社にて、生産技術をご担当いただきます。将来的な海外駐在候補者としての採用です。 ・自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計 ・自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し） ・経験によるが、入社後2～3年後に海外出張・駐在（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコ） ・海外駐在では、新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理　など ■業務の魅力： ・一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験できます。 ・海外6拠点で製造しているため生産担当者としてグローバルで活躍できます。 ・車の重要保安部品を取り扱っており責任もあり、やりがいがございます。 ■組織構成： 部長(1名)、課長(1名)、主任（4名）、一般社員（16名）で構成されております。 ※生産技術海外駐在者（アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア　各1～2名） ■同社特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 ・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組んでいます。実際に当社では完成車を用いた試験設備を完備しています。 ・自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞600万円～720万円＜賃金形態＞月給制※海外赴任時には、別途海外赴任手当が支給されます。＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～430,000円＜月給＞350,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。記載の月給はあくまで下限値の記載をしております。※上記年収は月20時間分の残業を想定した金額です。※海外駐在時は別途手当が支給されます。＜モデル年収＞・37歳：630万円・45歳：715万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売

【自動車に安全性と快適な走りを作り出す防振ゴム／EV化になっても欠かせない製品／老舗自動車部品メーカー】 ■業務内容： 自動車用ゴム部品（防振ゴム・押出製品用ゴム・その他素材）の材料開発をお任せします。 材料開発（配合検討）から量産・試作に至るまで、幅広い業務に携わることができます。 ・テーマの企画立案・推進（具体的な企画立案は担当者が実施可能） ・ゴム材料評価・分析（材料練り作業、加硫作業、引張評価、各種機器分析etc） ・開発材料の量産立ち上げ業務 ・社内・客先への報告 など ＜防振ゴムとは＞ 自動車から発生する様々な振動を抑える「防振」。当社の防振ゴムは、自動車に安全性と走りの楽しさをもたらし、また、静粛性と乗心地の良さを高めることで快適性を向上させる、自動車には欠かせない製品です。 ★国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されております（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さを誇ります）。 ＜興味をもって取り組む・追求し続ける開発者マインドが活かせる環境＞ ・一人当たり、計画的な長期テーマが2つ程度、プラス日々の定常業務（開発時の不具合解析・工場不具合解析等）を随時お任せします。 ※入社後、まずは、定常業務に合わせて、開発時の不具合解析・工場不具合解析など短期スパンの業務や、先輩の開発テーマの補助業務を担当いただきます。 ※先輩社員がトレーナーとしてOJTでサポートします。 ■使用する設備： ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析（FT-IR）、ガスクロマトグラフ質量分析（GC-MS）、分析型走査電子顕微鏡（SEM-EDS）、熱重量分析（TG-DTA）、自動示差走査熱量計（DSC）、蛍光X線元素分析（XRF）等 ■組織構成 部長、グループリーダー2名、主任5名、グループメンバー8名 ※20～40代のメンバーが在籍しています。 ■長く働く社員多数／働きやすい環境 ・社員全体の70％が10年以上在籍／勤続年数平均17.1年 ・家族手当や住宅手当、独身借上社宅など福利厚生完備 ・社員食堂、昼食補助あり ・有給消化日数平均13.1日 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 勤務地最寄駅：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

丹荘駅、神保原駅、児玉駅

＜予定年収＞406万円～452万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：242,000円～272,000円＜月給＞242,000円～272,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル、経験、前職給与を考慮し、当社規定に従って決定いたします。※上記年収はあくまで想定です。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売主に自動車ゴム部品の製造・販売