株式会社メイテックグループホールディングス の求人・中途採用情報

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／45歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約644万円（月給約41万7,000円） ◆エンジニアB／49歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約672万円（月給約44万1,000円） ◆エンジニアC／54歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約695万円（月給約43万7,200円） ◆エンジニアD／55歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約722万円（月給約47万1,900円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／45歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約644万円（月給約41万7,000円） ◆エンジニアB／49歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約672万円（月給約44万1,000円） ◆エンジニアC／54歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約695万円（月給約43万7,200円） ◆エンジニアD／55歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約450万円 →入社時年収：約722万円（月給約47万1,900円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

＜プロジェクト例＞ 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

＜プロジェクト例＞ 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

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【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

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＜プロジェクト例＞ 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

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月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

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＜プロジェクト例＞ 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

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月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【　レーシングカー・バイク関連　】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【　その他自動車関連　】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転／先進安全（ADAS）用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討～設計　など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計～基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【　その他多様な製品　】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【　レーシングカー・バイク関連　】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【　その他自動車関連　】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転／先進安全（ADAS）用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討～設計　など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計～基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【　その他多様な製品　】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【　レーシングカー・バイク関連　】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【　その他自動車関連　】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転／先進安全（ADAS）用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討～設計　など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計～基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【　その他多様な製品　】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック（敬称略）など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究 ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒューマノイドロボットの研究開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発／信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・眼鏡型ウェアラブルデバイスの開発 ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎回路設計職も同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／30歳／前職：精密機器メーカー 前職年収：約400万円 →入社時年収：約557万円（月給35万3,766円） ◆エンジニア（組込み開発）／40歳／前職：技術者派遣 前職年収：約460万円 →入社時年収：約612万円（月給39万4,777円） ◆エンジニア（組込み開発）／45歳／前職：SIer 前職年収：約468万円 →入社時年収：約706万円（月給46万2,853円） ◆エンジニア（組込み開発）／50歳／前職：技術者派遣 前職年収：約620万円 →入社時年収：約745万円（月給49万5,732円） ◆エンジニア（組込み開発）／54歳／前職：ロボットメーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：約680万円（月給41万1,365円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究（試験設備データの解析ツール開発など） ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発／信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／30歳／前職：精密機器メーカー 前職年収：約400万円 →入社時年収：557万円（月給35万3,766円） ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／37歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約460万円 →入社時年収：618万円（月給39万9,248円） ◆エンジニア（組込み開発）／46歳／前職：技術者派遣 前職年収：約450万円 →入社時年収：690万円（月給44万9,553円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究（試験設備データの解析ツール開発など） ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発／信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／30歳／前職：精密機器メーカー 前職年収：約400万円 →入社時年収：557万円（月給35万3,766円） ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／37歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約460万円 →入社時年収：618万円（月給39万9,248円） ◆エンジニア（組込み開発）／46歳／前職：技術者派遣 前職年収：約450万円 →入社時年収：690万円（月給44万9,553円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計～生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討（データサイエンス） ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築（コンサル＋プロジェクト並走） ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計～生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討（データサイエンス） ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築（コンサル＋プロジェクト並走） ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計～生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討（データサイエンス） ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築（コンサル＋プロジェクト並走） ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計（航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計） ■固定翼航空機装備系統（空調・油圧系統など）の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ■生産技術（組立治工具・部品の設計、工程計画・設計） ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point！】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計（航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計） ■固定翼航空機装備系統（空調・油圧系統など）の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ■生産技術（組立治工具・部品の設計、工程計画・設計） ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point！】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計（航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計） ■固定翼航空機装備系統（空調・油圧系統など）の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ■生産技術（組立治工具・部品の設計、工程計画・設計） ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point！】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点：各事業所で対策あり 派遣先　：各社規定に則る

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究（試験設備データの解析ツール開発など） ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発／信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／30歳／前職：精密機器メーカー 前職年収：約400万円 →入社時年収：557万円（月給35万3,766円） ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／37歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約460万円 →入社時年収：618万円（月給39万9,248円） ◆エンジニア（組込み開発）／46歳／前職：技術者派遣 前職年収：約450万円 →入社時年収：690万円（月給44万9,553円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など ＜ほかにも多様なプロジェクトあり＞ ■自動車の自動運転に関わるシステム開発 ■レース車体の研究（試験設備データの解析ツール開発など） ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■医療用ソフトウェアの設計開発 ■テレビ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） など ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／37歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約460万円 →入社時年収：618万円（月給39万9,248円） ◆エンジニア（組込み開発）／46歳／前職：技術者派遣 前職年収：約450万円 →入社時年収：690万円（月給44万9,553円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円） ◆エンジニア（組込み開発）／56歳／前職：技術者派遣 前職年収：約400万円 →入社時年収：745万円（月給48万5,276円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

スマートファクトリー化の支援など、メーカーのDXプロジェクトを中心としたさまざまな開発プロジェクトを最上流から担うことができます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計などの上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計～生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討（データサイエンス） ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築（コンサル＋プロジェクト並走） ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

スマートファクトリー化の支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担うことができます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計などの上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計～生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討（データサイエンス） ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築（コンサル＋プロジェクト並走） ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

スマートファクトリー化の支援など、メーカーのDXプロジェクトを中心としたさまざまな開発プロジェクトを最上流から担うことができます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計などの上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計～生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討（データサイエンス） ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築（コンサル＋プロジェクト並走） ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など ＜ほかにも多様なプロジェクトあり＞ ■自動車の自動運転に関わるシステム開発 ■レース車体の研究（試験設備データの解析ツール開発など） ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■医療用ソフトウェアの設計開発 ■テレビ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） など ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／37歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約460万円 →入社時年収：618万円（月給39万9,248円） ◆エンジニア（組込み開発）／46歳／前職：技術者派遣 前職年収：約450万円 →入社時年収：690万円（月給44万9,553円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円） ◆エンジニア（組込み開発）／56歳／前職：技術者派遣 前職年収：約400万円 →入社時年収：745万円（月給48万5,276円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【　レーシングカー・バイク関連　】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【　その他自動車関連　】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転／先進安全（ADAS）用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討～設計　など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計～基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【　その他多様な製品　】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【　レーシングカー・バイク関連　】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【　その他自動車関連　】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転／先進安全（ADAS）用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討～設計　など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計～基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【　その他多様な製品　】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜プロジェクト例＞ 【　レーシングカー・バイク関連　】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備：設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【　その他自動車関連　】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転／先進安全（ADAS）用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討～設計　など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計～基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【　その他多様な製品　】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発（AI関連） ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発（ビッグデータ関連） ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／35歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約400万円 →入社時年収：約586万円（月給約37万4,700円） ◆エンジニアB／37歳／前職：ITシステム開発会社 前職年収：約500万円 →入社時年収：約645万円（月給約42万円） ◆エンジニアC／43歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約642万円 →入社時年収：約699万円（月給約46万1,000円） ◆エンジニアD／54歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約580万円 →入社時年収：約695万円（月給約44万9,100円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計（航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計） ■固定翼航空機装備系統（空調・油圧系統など）の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析　ほか 【他にも多様な製品のプロジェクトあり】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■Point！■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給21万1,900円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計（航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計） ■固定翼航空機装備系統（空調・油圧系統など）の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析　ほか ＊＊＊＊ 【他にも多様な製品のプロジェクトあり】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・技術料金は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計（航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計） ■固定翼航空機装備系統（空調・油圧系統など）の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析　ほか ＊＊＊＊ 【他にも多様な製品のプロジェクトあり】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発　など ■■■Point！■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社：トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど （取引先TOP10より／敬称略・順不同） ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ・指示に従うだけでなく提案を期待される依頼が大半です ▼年収アップを実現 ・技術料金は5,397円（業界平均の約1.4倍※） ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値

月給20万6,400円～ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA／38歳／前職：プラント機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：621万円（月給39万9,192円） ◆エンジニアB／45歳／前職：産業機器メーカー 前職年収：約450万円 →入社時年収：647万円（月給41万7,781円） ◆エンジニアC／56歳／前職：光学機器メーカー 前職年収：約500万円 →入社時年収：706万円（月給46万2,914円）

【全国各地／ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など ＜ほかにも多様なプロジェクトあり＞ ■自動車の自動運転に関わるシステム開発 ■レース車体の研究（試験設備データの解析ツール開発など） ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■医療用ソフトウェアの設計開発 ■テレビ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） など ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／37歳／前職：ソフトウェア開発会社 前職年収：約460万円 →入社時年収：618万円（月給39万9,248円） ◆エンジニア（組込み開発）／46歳／前職：技術者派遣 前職年収：約450万円 →入社時年収：690万円（月給44万9,553円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円） ◆エンジニア（組込み開発）／56歳／前職：技術者派遣 前職年収：約400万円 →入社時年収：745万円（月給48万5,276円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック（敬称略）など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発（実務主担当となりPythonを習得） ＜プロジェクト例＞ 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など ＜ほかにも多様なプロジェクトあり＞ ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・ECUの制御プログラム開発 ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置 ・装置の通信ソフト、画像処理ソフト、組込み系ソフト開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、エアコンなどのファームウェア開発（IoT関連） など ＊＊＊ ◎「回路設計」ポジションも同時募集中（給与など採用条件は同一）。

月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア（組込み開発）／31歳／前職：技術者派遣 前職年収：約377万円 →入社時年収：545万円（月給34万3,830円） ◆エンジニア（組込み開発）／48歳／前職：電気部品メーカー 前職年収：約680万円 →入社時年収：751万円（月給49万5,732円） ◆エンジニア（組込み開発）／56歳／前職：技術者派遣 前職年収：約400万円 →入社時年収：745万円（月給48万5,276円）

【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル