パーソルクロステクノロジー株式会社
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設立
- 1979年
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従業員数
- 12,527名
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平均年齢
- 35.8歳
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パーソルクロステクノロジー株式会社
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仕事
◎外国籍人材も200名以上活躍中!60代まで幅広くダイバーシティ推進 ◎勤務地、案件を最大限考慮/請負比率が高いので生活環境安定 ◎元メーカー系のルーツを持ち社内に高度なノウハウ蓄積 【業務詳細】 ■CATIAを使用した業務 ・レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア) ・3D強度解析CAE ・3Dモデルの2D図面化(寸法、公差記入の作図) ■Excelデータまとめ ・3Dモデリング結果、CAE結果をExcelにまとめる ・モデリング、作図を行った部品をパーツリストの形でまとめる ■その他 ・作図担当した部品、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送を行う物流関連業務 ※製品:自動車/二輪 【企業情報】 自動車、オートバイなどの製造、販売を行っている大手メーカーです。 ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 ◎「実用性×個別性の高い支援制度」年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎勤務地、案件を最大限考慮/請負比率が高いので生活環境安定 ◎元メーカー系のルーツを持ち社内に高度なノウハウ蓄積 ◎外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進 ■業務内容: 小型家電製品の筐体設計をお任せします。 【製品】 調理家電、理美容家電 【素材】 樹脂 【工程】 要件定義~試作設計 【図面】 組立図、配置図 【企業情報】 家庭用時計、車載用自動車用時計などの製造販売を行っています。 ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 ◎「実用性×個別性の高い支援制度」年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>さいたま新都心住所:埼玉県さいたま市 勤務地最寄駅:JR京浜東北線/さいたま新都心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【東証上場パーソルG/エンジニアのキャリアを大切にする会社】 ■概要: 自動車をはじめFA機器やロボットなど、大手メーカーの幅広い開発、設計案件がございます。担当する工程は主に要件定義~基本設計です。詳細設計~の案件も豊富にございます。 請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> ブレーキ、駆動系制御装置/走行画像認識システム/TFTメータ、ヘッドアップディスプレイ/エンジンの制御ECU、衝突センサーECU、スマートキーECU 等 ■働き方: ・有給消化率80%、年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスの取れる環境です。 ・案件によって休日出勤が発生する場合もございます。 ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っています。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供しています。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(関東)住所:茨城県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【東証上場パーソルG/エンジニアのキャリアを大切にする会社/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの組み込みソフト業務になります。 ■概要: 自動車を始め、FA機器やロボットなど、大手メーカーの幅広い開発、設計案件がございます。当社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。詳細設計~の案件も豊富にございます。請負案件が全体の半数以上ある当社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車運転に関わる制御開発(ADAS関連)/医療機器/車間距離維持装置ソフト/ハイブリットシステム制御ソフト/NC機械制御システム/FA装置制御システム/MBD(MATLAB)等 ■働き方: ・有給消化率80%、年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスの取れる環境です。 ・案件によって休日出勤が発生する場合もございます。 ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っています。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供しています。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(関東)住所:茨城県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◇◆プライム上場パーソルグループの中核企業/平均残業10~20時間・年休124日超・有給消化率80%でWLB◎◇◆ ■概要 RPA×ITテクノロジーを組み合わせたDX推進、業務改善を推進するエンジニアを目指していただけるポジションです。RPA×ITテクノロジーを組み合わせたDX推進など、業務改善を提案・推進をお任せいたします。 ■案件事例 下記のような現場で業務経験を積んでいただきます! ◇経験者メンバーOさん 業界:通信事業会社 技術:Power Platform(Automate、BI、Apps) Power Platformを活用した市民開発支援(勉強会の企画と開催・非エンジニアへのコーチングによる業務自動化支援)を実施。また、生成AIを使用した開発事例の展開や、Power Apps/Power Automateでのツール作成など、開発者としての業務を含め多岐に渡り顧客のDXを推進。 ◇経験者メンバーKさん 業界:特殊法人 技術:RPA(UiPath) UiPathでのロボット開発(ヒヤリング・調査・検討・開発・導入)を行うほか、ユーザー向けに環境構築フォローや自動化業務について説明を行うなど現場と二人三脚での手厚い開発を実現。 ■キャリアパス RPAツールをはじめとしたこれまでのご経験を活かしていただきながら、新たな技術の習得・活用やプロジェクトチームの中での強みを発揮いただくことを期待しています。 特に中長期的には、これまでご経験のない技術領域(ローコード開発・データ分析・言語開発 等)と既存技術を掛け合わせた新しい価値の創出や、ビジネス/マネジメントスキルを習得などプロジェクトチームの中核としてけん引いただけるような動きも期待しております。 ご本人の志向に合わせ『業務改善コンサルタント』『プロジェクトリーダー/マネージャー』『RPAスペシャリスト』を目指していただくため、定常以外の研修やサポートも随時検討・導入を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円<月給>250,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間想定※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
二輪樹脂部品開発/CATIA V5活用/メーカー直案件多数/企画~設計一連に携われる/産学官連携の先端技術環境/多様な研修・技術支援/長期キャリア形成◎/外国籍含む多様性ある職場 ■職務概要 大手自動車部品メーカーで、二輪車向け樹脂部品の企画開発を担当していただきます。 ■職務詳細 ・小さいファスナー、カップホルダー等の設計 ・樹脂設計 ・顧客/取引先との技術的な折衝・調整 ・車両ベンチマークや市場調査等による企画抽出 ・国内外の製造拠点との連携 ※出張が発生する可能性があります。 ■製品 二輪 ■素材 樹脂 ■CAD CATIA V5 ■常駐先の企業情報 プラスチック製品の製造/販売を行う企業です。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(朝霞台)住所:埼玉県朝霞市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇データ活用を通じた課題解決をリードしたい方へ/年間休日124日超/東証プライム上場パーソルグループ中核企業/プライム案件中心のエンジニア主体組織/在宅勤務可◆◇ ■業務概要 パーソルグループ企業または提携企業において、データサイエンティストとしてデータ活用プロジェクトをリードしていただきます。クライアントや社内部門の課題に対し、単なる分析実行にとどまらず、目的整理・分析方針の策定・評価指標の設計など上流工程から主体的に関与します。 ・クライアント課題に対しての分析設計 ・機械学習を用いたモデルの構築 ・モデルの精度の検証 PDCAサイクル回す ・案件によっては顧客への提案も行いビジネスのサポート ■業務詳細 機械学習を用いたモデル構築、精度検証、改善サイクルの推進に加え、分析結果をビジネス施策へとつなげる提案活動や意思決定支援も重要な役割です。データを「分析して終わり」にせず、価値創出まで導くことが期待されます。 また当社では、データサイエンティスト育成を戦略的に推進しており、社内エンジニアの育成や勉強会の企画・牽引、技術ナレッジの発信にも携わっていただきます。プロジェクト内外でリード役を担い、組織全体の分析力向上に貢献できるポジションです。 ■成長支援・組織風土 エンジニアの成長機会創出を目的とした組織活性を行っており、AIエンジニアやベンダーが登壇する勉強会、カジュアルなスタディイベントなど学習機会が豊富です。平均残業10時間、有給取得率80%、在宅就業比率80%と、スキルアップと働きやすさを両立しながら長期的に専門性を高められます。 ■働きやすい環境 ◎残業月10時間と毎日しっかりとリフレッシュできる環境 ◎有給取得率80%でプライベートの時間もしっかり確保可能 ◎在宅就業比率80%/育休取得率100%、復職率89%とライフイベントに左右されることなく長期的に働ける環境 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):500,000円~700,000円<月給>500,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間を想定した金額です※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇データの専門家としての基礎から応用まで着実に成長できる環境/年間休日124日超/東証プライム上場パーソルグループの中核企業/プライム案件を中心に保有するエンジニア主体の会社◆◇ ■業務概要 パーソルグループ企業および提携企業にて、顧客や社内部門に対し、データを活用した課題解決プロジェクトに参画いただきます。データサイエンティストとして、クライアント課題に対する分析設計から、機械学習を用いたモデル構築、モデル精度の検証および改善に向けたPDCAサイクルの実行まで、一連の分析業務を担当します。 ・クライアント課題に対しての分析設計 ・機械学習を用いたモデルの構築 ・モデルの精度の検証 PDCAサイクル回す ・案件によっては顧客への提案も行いビジネスのサポート ■業務詳細 案件によっては、分析結果をもとにした示唆出しや資料作成を通じ、顧客の業務改善や意思決定を支援する役割も担っていただきます。ビジネス理解を深めながら、データ分析を通して価値創出に貢献できるポジションです。 また、当社ではデータサイエンティストの育成にも注力しており、社内エンジニアに向けた勉強会や技術共有の取り組みに参加する機会があります。分析技術の向上だけでなく、ナレッジ共有や発表を通じて、データ人材としての基礎力を幅広く身につけられる環境です。 ■成長支援・組織風土 エンジニアの成長機会創出を目的とした組織活性を行っており、AIエンジニアやベンダーが登壇する勉強会、カジュアルなスタディイベントなど学習機会が豊富です。平均残業10時間、有給取得率80%、在宅就業比率80%と、スキルアップと働きやすさを両立しながら長期的に専門性を高められます。 ■働きやすい環境 ◎残業月10時間と毎日しっかりとリフレッシュできる環境 ◎有給取得率80%でプライベートの時間もしっかり確保可能 ◎在宅就業比率80%/育休取得率100%、復職率89%とライフイベントに左右されることなく長期的に働ける環境 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,000円<月給>300,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間を想定した金額です※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇DX構想から要件定義・設計を主導/ERP・ローコード・生成AIを活用した業務変革を推進/ITアーキテクト・ERPコンサルタントへとキャリアを発展可能/在宅勤務可◆◇ ■業務内容 基幹業務領域を中心に、DX推進をリードする立場としてプロジェクトに参画いただきます。 単なるツール導入ではなく、業務フロー全体の見直し・課題構造化から関与し、最適な手段(ERP・ローコード・生成AI等)を選定・設計する役割を担います。 大規模案件ではERP選定やFit&Gap検討を含む上流工程を主導し、中小規模案件ではPower Platformやkintone等を活用した業務改善を推進。顧客・業務部門と対等に議論しながら、要件定義~設計・開発・内製化支援まで一貫してリードします。 ■プロジェクト例 ・DX推進プロジェクトの構想策定・要件定義主導 ・ERP導入・移行(SAP/Dynamics365 等)の上流支援 ・ローコード基盤を活用した全社業務改革 ・生成AI活用のPoC・業務実装検討 ・市民開発推進に向けたガバナンス設計・教育支援 ■パーソルクロステクノロジーのDX領域 ◇所属組織 2018年よりRPA・データエンジニアを育成。100名以上のDXエンジニアを輩出してきた強い育成力が特徴です。 140名超が在籍(男性66%/女性34%)、平均年齢 約31歳の組織です。 ◇伴走型キャリア支援 キャリア×スキルで就業するプロジェクトを提案いたします。 (1)MBO目標設計:多様な価値観を持った個人に向き合い、一人ひとりの「はたらき方」や「生き方」を応援するため、強みや課題整理だけでなく、大事にしている事・やりたい事をベースにしたキャリアデザインを実施。 (2)キャリア面談:目標に合わせ、できる範囲の業務に限らず、チャレンジすることも含め面談を実施。キャリアにあったプロジェクトを提案。 (3)PJT配属:プロジェクトにて強みを活かして価値発揮。情報交換や勉強会も実施。 ■働き方 ・残業時間:10~20時間/月 ・有給消化率:約80% ・産休育休取得率:100% ・リモートワーク率:約62%(週3回以上リモート勤務の社員の率) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~700,000円<月給>400,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇ITアーキテクトやERPコンサルタント等、希望や志向に応じ多様なキャリアを選択可能/ローコード・ノーコードツールを活用したDX推進ポジション/在宅勤務可◆◇ ■業務内容 基幹業務を中心に、ローコードツールを活用したDX推進を担います。 大規模案件では、基幹システム(ERPツール)の選定フェーズから参画し、中小規模案件ではPower Platformやkintone等を活用した業務アプリケーション開発を行います。 部署単位の案件では、Excel業務からの脱却を目的とした業務整理やシステム化を推進。案件規模はさまざまですが、複数のツールを使い分けながら、業務改善や市民開発の推進を通じて顧客価値創出に貢献します。要件定義から設計・開発まで一貫して携わり、顧客の反応をダイレクトに感じながらスキルアップできる環境です。 ■プロジェクト例 ・ローコード開発ツールを活用した基幹業務効率化 ・レガシーシステムからローコード基盤への移行 ・基幹システム開発・移行(SAP→Dynamics365 等) ・BPO業務のデジタル化、生成AIの機能検証 ・ローコード開発教育、内製化支援 ■パーソルクロステクノロジーのDX領域 ◇所属組織 2018年よりRPA・データエンジニアを育成。100名以上のDXエンジニアを輩出してきた強い育成力が特徴です。 140名超が在籍(男性66%/女性34%)、平均年齢 約31歳の組織です。 ◇伴走型キャリア支援 キャリア×スキルで就業するプロジェクトを提案いたします。 (1)MBO目標設計:多様な価値観を持った個人に向き合い、一人ひとりの「はたらき方」や「生き方」を応援するため、強みや課題整理だけでなく、大事にしている事・やりたい事をベースにしたキャリアデザインを実施。 (2)キャリア面談:目標に合わせ、できる範囲の業務に限らず、チャレンジすることも含め面談を実施。キャリアにあったプロジェクトを提案。 (3)PJT配属:プロジェクトにて強みを活かして価値発揮。情報交換や勉強会も実施。 ■働き方 ・残業時間:10~20時間/月 ・有給消化率:約80% ・産休育休取得率:100% ・リモートワーク率:約62%(週3回以上リモート勤務の社員の率) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,000円<月給>300,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇リモート勤務可/エンジニアから上流・DX推進へのキャリアアップ歓迎/RPA・BI・ローコード・ERP・生成AIなど幅広い技術を活用/業務改善・業務変革をリードするポジション/パーソルグループ/平均残業10~20時間程/年休124日/多様なキャリアパスを選択可能◆◇ ■概要 ご経験・ご志向を伺い、DX推進・業務改善領域における最適なポジションで選考を進めていきます。本求人はオープンポジションとして、業務改善の実行だけでなく、要件定義・業務設計・プロジェクト推進を担う中核人材を募集しています。 ■想定ポジション例 <RPA/業務改善エンジニア・DX推進リード> 顧客や業務部門との折衝を通じ、現状業務の可視化・課題構造化を行い、RPAや各種自動化ツール、BI、Salesforce等を組み合わせたDX推進を担います。単なるツール開発ではなく、業務変革の視点で改善施策を立案・実行する役割です。 <BI・データ活用エンジニア> BIツール(Tableau等)を用いたデータ可視化・分析基盤構築を通じ、意思決定支援を行います。ダッシュボード設計からデータマート設計、顧客・関係部門との仕様調整まで一貫して関与し、データ活用の高度化を推進します。 <ローコード/ERP領域DXエンジニア> 基幹業務を中心に、Power Platform、kintone等のローコードツールやERPを活用したDX推進を担います。大規模案件では基幹システム(ERP)の選定・構想策定から関与し、中小規模案件では業務アプリ開発や内製化支援を実施。業務全体を俯瞰し、最適なIT活用をリードします。 ■育成・キャリア 入社後は、基礎研修・領域別研修に加え、キャリア面談を通じて中長期的なキャリアを設計。ITコンサルタント、ITアーキテクト、PMなど、ご志向に応じたキャリア形成が可能です。 ■働く環境 平均残業10~20時間、年休124日、有給を取得しやすい環境で、長期的に専門性を高めながら働けます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~700,000円<月給>300,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※残業20時間想定での年収となります※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇シニア層・リーダー層大歓迎/在宅勤務可/年休124日超/平均残業10~20h/リモート可能な案件も豊富に保有!◆◇ ■概要 パーソルグループ企業もしくは提携企業にて顧客や社内の部門に対して、BIエンジニアとしてデータパイプラインの構築やBIツールを用いたデータ分析やデータ可視化業務を実施いただきます。 BIエンジニアとして基本的な知識/技術の習得から始め、エンドユーザーに近いポジションで経験を積むことで、技術とビジネス力を高めることも可能です。 ■業務内容 ・SQL、Python、ETLツールを用いたデータ抽出・加工 ・BIツール(Tableau・Power BI他)を用いたデータ可視化/ダッシュボード構築業務 ・知識を身につけ、データ分析、ダッシュボード構築の為のデータマート設計/構築指示から、ゆくゆくはクライアントとの細部仕様調整まで担当できるポジション 業務に慣れて頂いた後、リーダーとして後進の育成・フォローをお任せいたします。 ・技術的フォロー ・目標設定支援 ・1on1ミーティング ・評価実施 ■キャリアパス データ活用の企画、アーキテクチャ設計からソリューション選定、実装と継続的な改善まで、企業データ活用の側面から支援することができるようになります。また、データサイエンティストを目指したい方にも、キャリアフォローや研修を準備しております。 ■プロジェクト事例 概要:カード決済サービス会社でのTableau開発、運用 業務内容: ・ダッシュボードイメージの要件定義 ・顧客決済情報のフロー構築~ダッシュボード作成 ・スポットデータ抽出対応 技術:Tableau, SQL 概要:電力会社でのデータ基盤開発およびPowerPlatformによる業務効率化 業務内容: ・データ分析するための基盤構築ETL処理 ・事業業務のシステム化および可視化 技術:DataBricks、PowerPlatform(Apps、Automate、BI 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~700,000円<月給>400,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間を想定した金額※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇お客様をデータ活用の側面から支援するBIコンサルタントを目指せる/先輩からの手厚いフォロー体制有◎/年休124日超/平均残業10~20h/リモート可能な案件も豊富に保有!◆◇ ■概要 パーソルグループ企業もしくは提携企業にて顧客や社内の部門に対して、BIエンジニアとしてデータパイプラインの構築やBIツールを用いたデータ分析やデータ可視化業務を実施いただきます。 BIエンジニアとして基本的な知識/技術の習得から始め、エンドユーザーに近いポジションで経験を積むことで、技術とビジネス力を高めることも可能です。 ■業務内容 ・SQL、Python、ETLツールを用いたデータ抽出・加工 ・BIツール(Tableau・Power BI他)を用いたデータ可視化/ダッシュボード構築業務 ・知識を身につけ、データ分析、ダッシュボード構築の為のデータマート設計/構築指示から、ゆくゆくはクライアントとの細部仕様調整まで担当できるポジション 業務に慣れて頂いた後、リーダーとして後進の育成・フォローをお任せいたします。 ・技術的フォロー ・目標設定支援 ・1on1ミーティング ・評価実施 ■キャリアパス データ活用の企画、アーキテクチャ設計からソリューション選定、実装と継続的な改善まで、企業データ活用の側面から支援することができるようになります。また、データサイエンティストを目指したい方にも、キャリアフォローや研修を準備しております。 ■プロジェクト事例 概要:カード決済サービス会社でのTableau開発、運用 業務内容: ・ダッシュボードイメージの要件定義 ・顧客決済情報のフロー構築~ダッシュボード作成 ・スポットデータ抽出対応 技術:Tableau, SQL 概要:電力会社でのデータ基盤開発およびPowerPlatformによる業務効率化 業務内容: ・データ分析するための基盤構築ETL処理 ・事業業務のシステム化および可視化 技術:DataBricks、PowerPlatform(Apps、Automate、BI 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円<月給>250,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間を想定した金額※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【20代~60代まで機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※希望職種や目指すキャリアに応じて配属先、担当案件を決定します。 (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV/HV/FCV関連設計 ・ワイヤーハーネス関連設計など (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など (4)解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析など ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っております。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供しております。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/栃木県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇未経験歓迎/配属先は選考内で相談可/エンジニアのキャリアを大切にする会社◆◇ ■担当業務: 自動車関連の実験・認証サービス業務をお任せします。 ※希望職種や目指すキャリアに応じて配属先、担当案件を決定します。 ■ポジションの魅力 メーカー(顧客)から受託して実験と認証を行っていただく中で、部品や車体の構造はメーカー内での機密情報となります。その中でも当社の技術力をもって正確に業務を遂行し、顧客の手の届かないところでのデータ提示や価値発揮をしていくポジションとなります。製品に対するすべての情報が公開されない中で、自動車の性能をしっかりと計測するためにはメーカーに勝る技術力が必要となり、本ポジションでは未経験からでもキャッチアップいただき、上記業務を遂行いただくまでに成長できる環境があります。 (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV/HV/FCV関連設計 ・ワイヤーハーネス関連設計など (4)解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析など ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っています。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供しています。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/栃木県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円<月給>250,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)/ 平均実績3か月■年収例:30歳 ~570万35歳 ~690万40歳 ~760万45歳 ~870万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【機械系専攻・実務未経験歓迎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※希望職種や目指すキャリアに応じて配属先、担当案件を決定します。 (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV/HV/FCV関連設計 ・ワイヤーハーネス関連設計など (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など (4)解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析など ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っております。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供しております。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/栃木県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【夜間・土曜日面接相談可/東証一部パーソルグループ(売上約9705億円、従業員数約5万人)/元メーカー系をルーツに持つからこその明確な評価制度/堅実着実にキャリアアップが可能な環境】 ■募集背景: 東海・関西エリアでは産業機械や医療機器開発の実績が多数ありますが、現在関東エリアは自動車開発が中心となっております。今後の注力分野である産業機械や医療機器開発の顧客先拡大のため、先導的役割を担っていただける方を募集しています。 ■同社のミッション・ビジネスモデルについて: 同社は顧客先である大手メーカーが必要としている最先端技術の提供を行う技術者集団です。その為、技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年計画を立てています。(例)MBD(モデルベース開発)を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等) 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。さらにそこで得た技術ノウハウを蓄積、社内で研究開発に投資を行うことで、技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成ができ、ハイレベルな開発に携わり続けることができています。 ■担当業務:産業用機械・医療機器製品を中心に、設計開発業務をお任せします。■案件事例: ・重電機器(発電機、電動機、変圧器)/加工機(多機能加工機、複合加工機)/運搬装置(搬送機、昇降機)/その他産業用機械 ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ■同社で働く魅力: 【技術にこだわる/将来的に新規開発プロジェクトや先行開発等、最先端の技術に携われる】 上記の通り、技術力向上に向けた研究・投資を惜しまない企業ですので、技術者としてスキルアップをするにはとても良い環境です。 詳細は採用HPに細かく記載されていますので、ぜひお目通しいただければ幸いです。https://www.persol-rd.co.jp/recruit/ 【入社後の評価体制・働き方等、腰を据えて長期的に就業することが可能】 請負案件が半数以上となっており、個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>顧客先住所:東京/神奈川/埼玉/栃木/群馬 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先 住所:東京/神奈川/埼玉/栃木/群馬 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>顧客先 住所:東京/神奈川/埼玉/栃木/群馬 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>650万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):420,000円~540,000円<月給>420,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回(4月)【賞与】年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月)※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。■年収例※残業30時間含460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超!上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: ECU組込み設計担当者の開発支援を担当していただきます。 【製品】 自動車/二輪 【詳細】 ・ECU設計担当者のもとで、ソフトウェア/ミドルウェア/ハードウェア各種開発の支援 ・システムへの要求を、上位要求から下位のコンポーネントレべルへの要件に分解 ・制御動作の検証(設計した制御機能の妥当性評価) 【工程】 調査分析、要件定義、基本設計、詳細設計、デバック/バグ修正、単体テスト、結合テスト、総合テスト ■アサイン先企業情報: 自動車、オートバイなどの製造、販売を行っている大手メーカーです。 ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超!上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: 二輪車に搭載されるECUのテスト電線の改修をお任せします。 【詳細】 ・ECUに関するテスト(準備~計測~テスト結果のまとめ)、電線の改修など ・半田ごてを用いた作業(ハーネス改修など) ・計測データなどの簡単なデータ整理(Excelなど) ※新機種開発に関わっていただく可能性もございます 【工程】 ドキュメント作成/管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体/結合/総合テスト、デバッグ/バグ修正 ■アサイン先企業情報: 大手パワーユニットメーカーでのお仕事です。 ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超!上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: 大手SI企業でのお仕事です。 ADASのレーダー向けソフトウェア開発を担当していただきます。 ■製品 産業機器/装置 ■業務詳細 ・ADASのレーダー向け機能部の開発(設計~評価) ・SOME/IPによるレーダーからの情報を受信する機能の対応 ■言語 C++、AUTOSAR ■工程 詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト ■常駐先の企業情報 システムインテグレーションサービスやコンサルティング/ソフトウェア開発などを展開しています。 ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超!上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: ・ガスタービンシステム制御ECUに実装する制御ロジックの構築(Simulinkを使用) ・MILSによる制御ロジックの検証(エネルギーマネージメント/エンジンシステムコントロール/フェイルアクション等) ・統合制御ECUの検証を行うHILSの設計/構築(dSPACE社製HILSに対するI/F設計、プラントモデル構築等) ・HILSで検証した統合制御ECUをベンチにて実機テスト ■工程 アルゴリズム検討、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、総合テスト、デバッグ/バグ修正 ■製品 航空機 ■常駐先の企業情報 自動車などの研究、開発 ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(和光市)住所:埼玉県和光市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超!上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: 【製品】 自動車/二輪 【詳細】 ・機能安全設計担当者のもとで、機能安全成果物の作成や開発ツールの作成/運用を実施 ・サイバーセキュリティ担当のもとで、サイバーセキュリティ開発成果物作成の支援、SPECのメンテナンス ・ECU設計担当者のもとで、ハードウェア/ミドルウェア開発の支援 【工程】 ドキュメント作成/管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング ■アサイン先企業情報: 自動車、オートバイなどの製造、販売を行っている大手メーカーです。 ■担当案件例 (1)自動車関連:自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、 その他、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発(MATLAB、simulink)など (2)ロボット・医療関連:ロボット、操作アプリケーション開発、産業用ロボット関連、医療用ロボット関連 など (3)航空機・家電・住宅・電車関連:人工衛星、エアコン、プリンタなど ■当社の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超・上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: シュミレータを用いた検証、及びその為の環境構築の支援全般 【詳細】 ・画像生成等の机上テスト、アルゴリズムの検証パターン作成とその実行 ・シュミレーション実施時データベースセットアップと、自動化プログラムの実装 ・環境用データの生成、環境ファイルのデータベース化自動生成プログラムの実装/改修データ整理、データ生成等 【担当工程】 アルゴリズム検討、詳細設計、単体テスト、デバッグ/バグ修正、総合テスト 【言語】 Python 【企業情報】 自動車などの研究、開発を行っている企業です。 ■当社の魅力 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)30歳/500万、35歳/550万、40歳/630万、45歳/660万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超・上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: ソフトウエア仕様の整理 【業務内容】 ・ソフトウエア仕様の整理/作成 ・MBDでのソフトウエア実装 ・機能/詳細設計書等のドキュメントの作成 ・ソフトウエア成果物妥当性検証などのテスト 【担当工程】 詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト 【企業情報】 自動車、オートバイなどの製造、販売を行っている大手メーカーです。 ■当社の魅力 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)30歳/500万、35歳/550万、40歳/630万、45歳/660万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超・上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務: 二輪車制御システムMBDの補助 【詳細】 ・計測やデータ解析 ・MATLAB/Simulinkを使ったモデル構築 【工程】 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング 【企業情報】 自動車、オートバイなどの製造、販売を行っている大手メーカーです。 ■当社の魅力 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)30歳/500万、35歳/550万、40歳/630万、45歳/660万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
豊富なキャリア支援と請負案件多数/家電製品の機械設計/最先端技術・上流工程多数/年間休日124日・有給消化率80.3%/安定した経営基盤と成長機会が豊富なパーソルグループでの求人です。 ■業務概要: 家電製品の機械設計をお願いします。 ■具体的な業務: ・商品不具合の課題特定、解決 ・3Dモデリング、2D図面作成等の機構/筐体設計 ・商品の仕様検討、目標原価、開発期間等の設計プラン作成 ・原理試作、金型発注、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝(納期、コスト、スケジュール管理) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■素材: 樹脂 ■CAD: SolidWorks ■当社の魅力: ・安定した経営基盤:1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会:取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能:官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力:商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み:キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境:平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム:講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回■年収例587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
最先端技術・上流工程多数/年間休日124日/有給消化率80.3%/リモートワーク有/二輪車体の設計およびCAE解析/充実のキャリア支援制度/パーソルグループの安定基盤/スキルや経験に応じた最適な案件・ポジションを提案致します/PM/PL経験者積極採用中です! 埼玉エリアは自社拠点での請負PJTも豊富!スキルやご経験値に合わせて 最適な案件・ポジションを提案致します。PM/PL経験者積極採用中です! 経験豊富な技術者の中でライフワークバランスを整えて働きたい、 そんなご希望がある方は是非一度ご応募ください。 ■業務内容:二輪車体のレイアウト、およびCAE解析をお願いします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■製品:二輪の車体部品 ■素材:樹脂 ■CAD:CATIA V5 ■工程:・車体部品設計・レイアウト・単品図のモデリング、形状変更 ・3Dデータ作成・作図(CAE解析を含む) ■英語使用:有(図面表記) ■リモートについて:リモート有無はPJTの状況や、ご本人のスキルによって変動します ※ご応募のタイミングでPJTや業務内容が変更になっている可能性があります。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会:取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能:官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力:商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み:キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境:平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム:講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(朝露台)住所:埼玉県朝露市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):355,000円~440,000円<月給>355,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
~最先端技術・上流工程多数/将来的に最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能~ ■業務概要: 駅務機器、有人通路開閉装置の設計・改良のポジションです。 ■具体的な業務: ・有人通路開閉装置(兼掌ドア)の企画、開発、製造(主に電気分野) ・工場の治具の設計や、設備設計 ・来年3月まで試作機を作る 第一ステップ ※次年度は試験評価~量産設計のフェーズ、第二ステップとなります 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■CAD: solidworks、visio ■ツール: SOLIDWORKS、Visio、オシロスコープ、テスター、Officeツール ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会:取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能:官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力:商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み:キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境:平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム:講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(大宮市)住所:埼玉県大宮市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円<月給>250,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)/ 平均実績3か月■年収例:30歳 ~570万35歳 ~690万40歳 ~760万45歳 ~870万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
大手自動車メーカーで商用車外装設計に挑戦!年間休日124日、パーソルグループの強固な基盤と充実のキャリア支援が魅力。詳細設計から組立図作成まで幅広い業務に携われます。英語活かせる環境です。 ■業務概要:大手顧客内PJT増員案件!商用車CAB外装設計(バンパー、ライトなど) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■工程:詳細設計、形状変更、図面作成 ■担当部位:外装設計、搭載/レイアウト設計、組立図、部品図、レイアウト図 ■ツール:Creo、Excel、Windchill ■英語使用:有…ドキュメント読解 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤:1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会:取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能:官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み:キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境:平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム:講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(上尾市)住所:埼玉県上尾市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):285,000円~440,000円<月給>285,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■業務概要: 自動車のエアコン操作盤の設計・検証 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務工程: 調査分析、要求分析、定義や管理、アーキテクチャ設計、システム検証計画、システムテストケース設計、システムテスト実施 ■具体的な業務: 製品としては主にコントロールパネル。要素技術は下記の通り。 ・通信…CAN、CAN FD、LIN ・出力器…LCD、LED、ブザー、スピーカー ・入力器…静電容量検知式タッチスイッチ、メカスイッチ各種(Push、tumbler、slider等)、ロータリーエンコーダ ■OS: AUTOSAR OS、OSEK等 ■測定器: マルチメーター、オシロスコープ等一般的な電気測定機器 ■出張: 年数回(国内)を想定しております。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円<月給>250,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)/ 平均実績3か月■年収例:30歳 ~570万35歳 ~690万40歳 ~760万45歳 ~870万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超・上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務 電動二輪車における、PDUやMG ECU等の制御開発を担当していただきます。 MATLABやSimulink等の制御開発ツールを使用した設計や、その開発システム品の簡単な動作確認等をお任せします。 ■製品 自動車/二輪 ■工程 要件定義、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正 ■アサイン先企業情報 大手自動車メーカーでのお仕事です。 自動車、オートバイなどを製造、販売しています。 ■当社の魅力 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)30歳/500万、35歳/550万、40歳/630万、45歳/660万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富 ◎請負比率が4割超・上流から入り込める案件豊富 ◎60代まで活躍し続けられる環境/外国籍人材も200名以上活躍中 ■担当業務 電動二輪開発をお任せします。 ・電動二輪車開発における、PDUやMG ECU等の制御開発 ・MATLAB/Simulink等の制御開発ツールを使用した設計や、その開発システム品に関する簡単な動作確認等 ■工程 詳細設計 ■アサイン先企業情報 大手輸送機器メーカーでのご就業です。 自動車、オートバイ等を製造、販売しています。 ■当社の魅力 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 ◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ ◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上 ◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります ◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制 ◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◎「多様な研修・教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)30歳/500万、35歳/550万、40歳/630万、45歳/660万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ■業務内容: マリン商品開発における設計をお任せします。 【製品】 ICE船外機 【詳細】 ・船外機/周辺部品の部品仕様検討、設計、製図 ・船外機/周辺部品の部分/全体レイアウト ・社内外の造りや使用用途に関する打ち合わせ(現場訪問あり)、整合、仕様反映 ・部品製造コストの見積り、購買部門との打ち合わせ ・各種部品の調査(分解、寸検、スケッチ)、まとめ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【CAD】 CATIA V5 【企業情報】 自動車、オートバイなどの製造、販売を行っている大手メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(朝霞台)住所:埼玉県朝霞市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
■概要 自動車、ロボット、家電などの設計開発のマネージメントをお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします ■業務内容(マネージャーまたはマネージャー候補) ◎技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化への取り組み <顧客との関係構築> 提案型のソリューション提供への転換をリード 高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 派遣事業→請負事業への転換・推進 新規案件獲得、企画段階からの提案活動 <組織マネジメント> 組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 ■当社の魅力 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>660万円~940万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):344,000円~507,000円その他固定手当/月:55,000円<月給>399,000円~562,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記金額は参考値となります。経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。■その他固定手当=拠出手当(55,000円)【昇給】年1回(4月)【賞与】年2回(6月、12月)※年俸制の場合は賞与無し※時間外手当は100%支給します賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務概要】 接続端子、コネクター設計をお願いします。 【製品】 自動車/電機/家電の部品(接続端子/コネクター) 【詳細】 ・タブ/ネジ端子、ヒューズクリップ、コネクターなどの設計 ・カスタム案件の打ち合わせ、構想及び設計/図面化 ・試験機器を使用した試作品/量産品評価 ・製品/梱包仕様書、試験報告書、技術文書の作成 ・ゼロベースからの設計が基本 【素材】 樹脂 【CAD】 2D:ME10/Creo Elements(PTC) 3D:SOLIDWORKS 【測定器】 ミリオームメーター、抵抗試験機、荷重試験機など ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>さいたま新都心住所:埼玉県さいたま市 勤務地最寄駅:JR京浜東北線/さいたま新都心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務概要】 二輪などの製品の設計、設計補助をお願いします。 【詳細】 ・Microsoft Officeを用いた資料作成 ・エンジン、燃料吸排気部品のL/O検討補助 ・CAEモデル作成、流体解析、結果報告書の作成 ・商用アプリケーションソフトを用いた3D CFD解析、粒子法による流れ解析 ・VBAやプログラム言語を用いた資料作成、計算モデル作成など ・定型業務の効率化マクロ/ツールの作成 【素材】 板金、樹脂 【CAD】 CATIA V5 【ツール】 Excel、Word、PowerPoint ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北朝霞)住所:埼玉県朝霞市 勤務地最寄駅:JR武蔵野線/北朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【充実の教育制度/未経験・第二新卒歓迎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 自動車・ロボット・家電などの電気電子設計業務をお任せします。 ※希望職種や目指すキャリアに応じて配属先、担当案件を決定します。 (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV/HV/FCV関連設計 ・ワイヤーハーネス関連設計など (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など (4)解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析など ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っています。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供しています。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~430,000円<月給>205,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)/ 平均実績3か月■年収例:30歳 ~570万35歳 ~690万40歳 ~760万45歳 ~870万 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
\東証プライム上場グループで未経験から技術を学ぶチャンスです|年休124日・リモート相談可・残業20時間|エンジニアでありたい人が、誇れる自分であり続けるためにサポートを続ける会社です/ ■概要:エンジニアや技術に興味がある未経験の方向けに、2カ月間の研修付のポジションをご用意しております。 <開発案件の例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/ロボット/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ◎未経験でも安心の教育・サポート制度◎ ・入社後は2カ月間の座学で技術の基礎を学んでいただきます。配属後もチームで働く事になる為、質問もしやすい環境です。フラットで穏やかな社風です。 ・年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。年次に応じた講座や技術ごとの講座など幅広い属性の社員に向けたものです。ご自身のキャリアを振り返る研修もございます。 ・みなさんの挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場エンジニアが評価を行います。定期的な面談もございますのでご安心ください。 <当社の想い:十人十色のキャリア選択をサポートします> 人生100年時代やダイバーシティが叫ばれる現在において、キャリアの歩み方は人それぞれ。例えば「製造のルーティンワークから、ITの知見を身に着け工場自動化支援へ挑戦」「機械科の学びを活かして機械設計。そして将来はIoT領域にも着手」「子育てを両立するためのワークライフバランスも整える」「エンジニアから企画・人事など、他の仕事にも挑戦」等、仕事内だけでなくプライベートでも発生する様々なターニングポイントに応じ、キャリア形成をサポートします。 ■企業概要 大手人材会社と外資系完成車メーカーの開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をし、高度な技術を蓄積しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都、神奈川県、埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~300,000円その他固定手当/月:45,000円~60,000円<月給>245,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳※給与は固定給のため案件単価に左右されません■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
\未経験・第二新卒歓迎/東証プライム上場グループで未経験から技術を学ぶチャンスです|年休124日・完全週休二日制(土日祝)・リモート相談可・残業20時間ほど|エンジニアでありたい人が、誇れる自分であり続けるためにサポートを続ける会社です/ ■概要:エンジニアや技術に興味がある未経験の方向けに、2カ月間の研修付のポジションをご用意しております。 <開発案件の例> 自動車関連(エンジンの制御ECU、衝突センサーECU、走行画像認識システム等)/ドローン/医療機器/FA機器関連(ETL等)/家電(マイコン、タッチパネル制御等)/カラオケ機器など ◎未経験でも安心の教育・サポート制度◎ ・入社後は2カ月間の座学で技術の基礎を学んでいただきます。配属後もチームで働く事になる為、質問もしやすい環境です。フラットで穏やかな社風です。 ・年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。年次に応じた講座や技術ごとの講座など幅広い属性の社員に向けたものです。ご自身のキャリアを振り返る研修もございます。 ・みなさんの挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場エンジニアが評価を行います。定期的な面談もございますのでご安心ください。 <当社の想い:十人十色のキャリア選択をサポートします> 人生100年時代やダイバーシティが叫ばれる現在において、キャリアの歩み方は人それぞれ。例えば「製造のルーティンワークから、ITの知見を身に着け工場自動化支援へ挑戦」「機械科の学びを活かして機械設計。そして将来はIoT領域にも着手」「子育てを両立するためのワークライフバランスも整える」「エンジニアから企画・人事など、他の仕事にも挑戦」等、仕事内だけでなくプライベートでも発生する様々なターニングポイントに応じ、キャリア形成をサポートします。 ■企業概要 大手人材会社と外資系完成車メーカーの開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をし、高度な技術を蓄積しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>関東エリア(一都三県+北関東エリア)住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/茨城県/栃木県/群馬県 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円その他固定手当/月:45,000円~60,000円<月給>295,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)/ 平均実績3か月■年収例:30歳 ~570万35歳 ~690万40歳 ~760万45歳 ~870万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■業務概要: 高速道路に設置する各種機器/装置のソフトウェア開発管理、現地接続試験をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 ■業務詳細: ・顧客提案(提案資料の作成) ・ソフトウェア上流設計(要件定義、仕様作成) ・ソフトウェア開発管理(関連ソフトウェア開発会社の進捗管理) ・システム総合試験管理 ・現地ソフトウェアインストール、上位等対向試験 ・不具合時の修正 ・運用開始前の操作員の研修、操作説明等 ※これらの業務を社員のもとで実施し、経験を積んだ後はソフトウェアの取りまとめ者として活動していただきます ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(蕨)住所:埼玉県蕨市 勤務地最寄駅:JR京浜東北線/蕨駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円<月給>250,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)/ 平均実績3か月■年収例:30歳 ~570万35歳 ~690万40歳 ~760万45歳 ~870万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
■□プライム上場パーソルグループの中核企業/1か月間の基礎研修有/平均残業20時間ほど・年休124日・有給消化率80%・在宅勤務可でWLB◎□■ ◆RPA×ITテクノロジーを組み合わせたDX推進等、業務改善を提案&推進! ◆RPAの活用には、システム開発手法やAPIやクラウドサービスとの組み合わせが必要不可欠であり、プログラミング経験を活かせる! ■業務内容 顧客折衝による要件定義・設計によりお客様の本質的な業務課題の可視化を行い、業務プロセスの明確化や共通化、簡素化を行ったうえで、RPAを中心とした自動化ツールによる開発をお任せします。 ■入社後の流れ 入社後は、まず1か月間の基礎研修があります。「RPA(UiPath)によるロボット開発の基礎」や「開発標準・手法」を学んでいただきます。 (1)オリエンテーション、合同研修(ビジネス基礎・キャリアデザイン研修等) (2)RPA基礎学習:UiPathのe-Leraning、ハンズオン研修 (3)開発標準研修:コーディング規約、命名規則、フレームワークの使用方法等 (4)総合演習:活躍中のRPAエンジニアが作成した実践的な演習問題 (5)その他:要件ヒアリング研修、要件定義書やテスト仕様書等の書き方 ※分からない事は現場で活躍するエンジニアに質問できる環境 ※個人レベルに合わせ研修内容を見直します ■キャリアパス 『業務改善コンサルタント』や、RPAに留まらず、データを活用したエンジニア(AI・BI)やマネジメント(DX推進のPM・エンジニア組織の戦略検討等)、などご志向性やキャリアビジョンに合わせて多様なキャリアパスをご提案できます。 ■研修・勉強会 ・もくもく会:メンバー同士で学習する内容を決め定期的に勉強会を実施/講師側に立ち、発表スキル・指導スキルアップも図る ・技術発信:最前線で取り組むエンジニア同士のナレッジ交換でグループ全体のノウハウ強化 ・ビジネス基礎強化:より早期に上流ポジションに携われるよう独自の研修を準備 ■働きやすい環境 残業月20時間と毎日しっかりとリフレッシュできる環境/有給取得率80%でプライベートの時間もしっかり確保可能/在宅就業比率80%/育休取得率100%、復職率89%とライフイベントに左右されることなく長期的に働ける環境 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円<月給>220,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※残業20時間想定※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇在宅勤務可/エンジニアからキャリアチェンジを検討中の方歓迎/RPA・BI・SFDC・ERP・AI等、業務改善に関わるポジションをご用意/パーソルグループ/平均残業10~20時間程/年休124日/様々なキャリアを選択可能◆◇ ■概要 ご経験・ご志向をお伺いし、ご興味のあるポジションで選考を進めさせて頂きます。 ■配属予定のポジション <RPAエンジニア> 顧客折衝による要件定義や設計によりお客様の本質的な業務課題の可視化を行い、RPA等の自動化ツールによる開発、BIやSalesforce等のITテクノロジーを組み合わせたDX推進等、業務改善を推進します。 <BIエンジニア> 顧客・社内部門に対し、BIツールを用いたデータ分析やデータ可視化業務を担います。BIツール(Tableau他)を用いたデータ可視化やダッシュボード構築でBI知識を身に付けていただき、データマート設計や構築指示、ゆくゆくは顧客との仕様調整までお任せします。 <ローコードエンジニア> 会社の基幹業務を中心に、ローコードツールを用いてDX推進を行います。 大規模案件であれば基幹システム(ERPツール)の選定から対応します。また、PowerPlatformをはじめとするローコードツールを用いた中小規模開発も行います。kintoneなどのユーザビリティに優れたローコードツールを用いることもあります。 ■入社後1か月の流れ (1)オリエンテーション:入社者合同演習、ビジネスマナー研修等 (2)領域別基礎スキル研修:開発・実務で使用するツールの基礎学習 (3)キャリア面談:経歴・強み・課題の整理、これからのキャリアの設計 (4)総合演習:実務に向けた応用スキル学習等 ■研修・勉強会 ・スキルアップを目指すもくもく会:メンバー同士で学習する内容を決め 定期的に勉強会を実施 ・ノウハウを残す技術発信:最前線で取り組むエンジニア同士のナレッジ交換でノウハウ強化 ・上流を目指すビジネス基礎強化:より早期に上流ポジションに携われるよう独自研修を準備 ■働く環境 配属組織の平均残業は10~20時間程。毎日しっかりとリフレッシュできる環境です。 年休124日で、仕事一辺倒ではなくプライベートの時間もしっかり確保可能。育休取得率100%・復職率89%と長期的に働ける環境。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※残業20時間想定での年収となります※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◇RPA×ITテクノロジーを組み合わせたDX推進・業務改善を推進する「業務改善エンジニア」を募集/年休124日/産休・育休取得率100%/男性取得実績有/在宅勤務可/選べるキャリアパス◆◇ ■業務内容 顧客折衝による要件定義・設計によりお客様の本質的な業務課題の可視化を行い、業務プロセスの明確化や共通化・簡素化を行い、RPAを中心とした自動化ツールによる開発だけでなく、BIやSalesforceなどのITテクノロジーを組み合わせたDX推進など、業務改善を提案、推進する業務です。 RPAの開発だけではなく、システム開発の基礎や手法、APIやクラウドのサービスとの組み合わせなど幅広い知識を吸収し、市場価値を高めていただくことを大切にしています。客先常駐という業態のため、様々な業界・業種・環境での経験を積むことができ、キャリア幅を広げていくことが可能です。 ■キャリアイメージ 顧客折衝による要件定義・設計により本質的な課題を見抜き、BPRやITテクノロジーを組み合わせたDXで課題解決に導く『業務改善エンジニア』として活躍いただきます。 将来的には、コンサルトやマネジメント(DX推進のPM・エンジニア組織の戦略検討など)、データを活用したエンジニア(AI・BI)など、ご志向性に合わせ多様なキャリアパスをご提案できる環境があります。 業務改善コンサルタントを経て業務改善組織のマネージャーを務めたケースや、システム開発エンジニアが人材開発・組織開発ノウハウを学び、教育専門組織でのエンジニア人材育成に携わった実績がございます。 ■プロジェクト例 〇経験者Aさん/業界:通信事業会社・技術:RPA(UiPath) 手作業で対応しているような業務課題の自動化/効率化。業務フローをヒアリング、分析、改善案を一緒に考え、業務改善・コストカットを目的とした業務の自動化を行うなど、ITコンサルのような役割も担当。 〇経験者Bさん/業界:公共インフラ事業会社・技術:RPA(Bizrobo!)、BI(Tableau) RPAによる社内システムへのデータ自動登録、見積書のアップロードやダウンロード等、公共工事に係る煩雑な事務作業の効率化を実施。経営層向けダッシュボードの作成や管理部門向けコスト管理用ダッシュボードの作成を実施。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円<月給>220,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間想定で算出※残業代は1分単位で全額支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◇◆WEB・スマホアプリ等の開発など約22500件のPJTを保有/平均稼働率98%/理想のキャリアを実現/年間休124日超/リモート可◇ ■概要 システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テスト等をお任せします。ご経験やご希望に合わせ、技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。 <主要取引先>事業会社、Sier、通信キャリア等 <工程>要件定義~リリースまで幅広く経験 <保有プロジェクト> ●派遣プロジェクト:Webシステム開発を中心に、モバイルアプリ・AI・機械学習等の先端技術にも注力。toC向け、toB向けと幅広くプロジェクトをご用意。 ●委託プロジェクト:流通・金融・官公庁・新規プロジェクトのいずれかに参画。社内でチーム体制を組み、誰もが知っている大規模Webアプリケーション開発で、新技術を積極的に取り入れる風土。 ■アサインについて 入社後に改めてキャリア面談を実施。会社都合ではなく、エンジニアの希望を叶えること、キャリアに付加価値をつけることを最優先としています。 ■キャリアパス マネジメント特化のマネジメントコース、技術特化のスペシャリストコースからキャリアを選択できます。 <例> ・C#でのWEBアプリ開発→Python/Golang/Javaなどを用いたクラウドサービスのUI開発 ・Java/PHP/JavaScriptを用いたWEB開発→DevOps体制におけるスクラムマスター ■制度 ◎資格取得支援:技術資格やTOEIC、中小企業診断士など約275種類の資格について、申請のうえ受験された方には受験費用を負担、合格時にはインセンティブ支給 ◎複業(副業)制度:自己成長を応援したい、経験・価値観・スキルを社会に還元してほしいといった思いから副業制度を導入(マネージャー承認必須など規定有) ◎キャリアチャレンジ:グループ全社の公募型異動制度。グループ内各社間での転籍が可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):306,100円~424,600円<月給>306,100円~424,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
◆◆プライム上場パーソルグループの中核企業/1か月間の基礎研修有/平均残業20時間程・年休124日超・有給消化率80%・在宅可でWLB◎◆◆ ◆RPAをはじめとしたDXスキルを駆使した業務効率化推進 ◆業務改善を推進するエンジニアを目指していただけるポジション ■入社後の流れ 入社後はこれまでのご経験やキャリア志向を確認させていただき、速やかにご活躍いただける顧客とのマッチングをすすめてまいります! また配属が決まるまでの期間も、技術・ビジネススキル強化のための研修受講や社内開発プロジェクトに参画しての実践力向上を学ぶことで効率的な成長支援を行います。 配属後は現場での実績を通したスキルアップはもとより、社内と適宜連携を行いながら継続的なサポートを実施します。 ■お客様先での仕事内容 お客様により仕事内容は多岐に渡り、要件定義から運用保守までの一貫したRPA開発対応・ローコード開発やデータ分析などとRPAを組み合わせた多様な業務改善開発・より上流の企画設計や提案からかかわれる現場など、これまでのご経験を活かしながら新たなチャレンジを行える現場も多数ご用意しております。 ■キャリアイメージ 中長期的には、これまでご経験のない技術領域(ローコード開発・データ分析・言語開発 等)と既存技術を掛け合わせた新価値創出や、ビジネス/マネジメントスキルを習得等、プロジェクトチームの中核としてけん引いただくような動きも期待しております。 ご志向に合わせ『業務改善コンサルタント』『プロジェクトリーダー/マネージャー』『RPAスペシャリスト』を目指していただくため、研修・サポートも随時検討・導入を行っています。 ■フォロー制度 ・オリエンテーション、入社者合同研修(ビジネス基礎等) ・キャリア面談:キャリア実現に向けた経験や志向確認 ・業務の振り返りとコーチング:月1回チームの上司と面談を実施 ・全体会議:社員同士のノウハウ交換やディスカッションを実施 ・チーム定例会 :配属先チームでの交流や知見の交換会を実施 ・もくもく会:トレンドやニーズに沿ったテーマにより黙々と勉強を実施 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【在宅勤務・時短勤務相談可能/BIコンサルタントを目指せる/パーソルグループの中核企業/データ分析、ダッシュボード構築の為のデータマート設計・構築指示から、ゆくゆくはクライアントとの細部仕様調整まで担当できるポジション】 ■業務概要 パーソルグループ各社、または提携企業にてデータ活用を通じた業務改善・意思決定支援を行うBIエンジニアとして活躍いただきます。 ■職務詳細 SQL・Python・ETLツールを用いたデータ抽出・加工 BIツール(Tableau、Power BI など)を用いたダッシュボード設計・開発、データ可視化 データマート設計・構築の補助(将来的に)クライアントとの要件調整・改善提案 ※まずはスキルレベルに応じた業務からスタートします。 ■研修内容 <カリキュラム> ・初級:基本概念、画面構成、データ接続、集計オプション、データ抽出/カスタムSQL等 ・中級:計算式、グラフ応用、ビジュアライズ等 ・上級:パラメーター、ダッシュボード機能、アクション等 ・実践課題:現役BIエンジニアが顧客役でのロールプレイ <フォロー体制> 他の先輩や同僚とコミュニケーションツールを使用して情報のやり取りが活発に行えます。 ■女性エンジニアの働き方 時短勤務も相談可能です。 お子様の体調不良などで、突発的な早上がりやお休みがある場合は、お客様と相談しながら、子育てと仕事の両立。 また、時短だから、子育て中だからといった理由で評価が変わることなく、ご本人の成果に対して評価しています。 ■女性エンジニアのアサイン事例 ◇30代女性 案件:化粧品業界向け自社商品の需要予測モデル開発 業務内容: ・Pythonでのモデル開発 ・開発したモデルの精度評価・報告 ・メンバー育成やフォロー ※社内では、配下3名のチームリーダー、採用面接官として活躍中 ◇20代女性 案件:通信会社の回線契約状況の可視化 業務内容: ・BIツール(Tableau、LookerStudio)でのダッシュボード設計・開発 ・データマート設計・開発 ・プロジェクトのタスクやスケジュール管理 ・メンバー育成 ※社内では、配下12名のアシスタントマネージャー、部全体会議の運営等を担う 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>首都圏(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)住所:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業20時間を想定※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【エンジニアのキャリアを大切にする会社/主導権もってチームで開発/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルグループ】 ディーゼルエンジンの開発業務に携わっていただきます。請負では、自動車業界(乗用車、商用車、オフロード)のOEMメーカーがお客様になります。 自社設備にてディーゼルエンジンの実験(性能・耐久)を行っていただきます。 <業務内容> 開発対象:ディーゼルエンジンの開発業務 役割:実験技術員 (プロジェクトマネージャー 兼 開発者) 担当工程:顧客の要望確認と計画書の作成、実験準備・計測・まとめ、データ解析、顧客とのデータやり取り、報告書作成、法規理解 ※将来は、顧客内請負(オンサイト)にて、ディーゼルエンジン開発の技術員として顧客との連携とPXT社員のフォローも携わる可能性があります。 ■キャリアパス: 技術員からエンジンスキルの向上によるエキスパート職 ■自社R&Dセンターの請負チームで働くメリット: <自社拠点でライフステージに応じた働き方> フレックス制度を使って子どものお迎えやリモートワークをしてもマイナス印象なく、成果物や役割を重視しています。 <技術者としての自走力がつく・成長環境> チームで働けるので、教わりながら・相談しながら成長できます。言われたままを作るのではなく、同社から提案し主導権もって動けています。プロジェクトマネジメントの機会も豊富です。 <スキル伸長を積極支援> CATIAのスキルを伸ばしたい/車→航空に挑戦したいなど、望むキャリアに必要なスキルを習得できます。自分に必要な研修がわかるスキル診断を用いた研修システムがあります。 ■企業の魅力: 元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者として長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。 〇1兆円規模パーソルグループ 〇取引社数2500社/年間2万案件/請負比率4割以上 〇自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ※2030年までに売上高の70%を請負案件とするといった全社計画を遂行しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>上尾R&Dセンター住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 勤務地最寄駅:JR線/上尾駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
上尾駅、宮原駅、北上尾駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/副業OK/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 二輪のエンジン部品(シリンダヘッド、クランクケース等)のCAE解析業務を想定しておりますが、 適正や目指すキャリアに応じて配属先、担当案件を決定します。 ■当社案件例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV/HV/FCV関連設計 ・ワイヤーハーネス関連設計 等 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)等 (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 等 (4)解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 等 ■パーソルクロステクノロジーについて: ・当社は旧パーソルR&D株式会社/旧パーソルテクノロジースタッフ株式会社/旧パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し誕生しました。人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様な働き方を追求し、働き方に変革を起こすことで社会課題の解決を図っております。 ・研究開発/ものづくりの領域においては、自動車/航空宇宙関連機器、家電、ロボットの設計~開発~実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発、インフラ設計、評価検証業務等を提供。 ・近年需要が拡大しているRPA/IoT/UWB/ドローン/セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>456万円~656万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~340,000円<月給>250,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業月30時間含):460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
商用車冷熱配管設計/Creo使用/大手自動車メーカー常駐/一括請負案件多数/機械設計の専門性深化/幅広い世代が活躍/外国籍エンジニア在籍/手厚いキャリア支援制度 ■職務概要 埼玉県上尾市にある大手自動車メーカーでのお仕事です。 商用車の冷熱配管設計を担当していただきます。 ※基本的にはタイトルの案件を前提に選考を進めますが、ご志向性および案件状況により、別の案件をご提案・配属となる場合があります。 ■職務詳細 ノイズシールドの形状、配置検討、モデリング、CAD上でのアセンブリ、出図、関係部署との調整をお任せします。 ■製品 商用車 ■素材 樹脂、板金 ■担当図面 組立図、部品図、レイアウト図 ■CAD Creo ■ツール Excel、Windchill ■英語使用 有(ドキュメントが英語。リーダーも外国人の方が務める可能性があります。) ■常駐先の企業情報 自動車の製造を行っている自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(上尾市)住所:埼玉県上尾市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
仕事
【CATIA V5×四輪車設計】大手メーカー常駐/構想~解析まで一貫担当/請負比率4割超/機電×ITの技術基盤/長期案件で腰を据えて成長/充実の研修・キャリア支援/ダイバーシティ推進 ■職務概要 埼玉県和光市にあるメーカーにて、四輪車の機械設計全般をお願いします。 ※基本的にはタイトルの案件を前提に選考を進めますが、ご志向性および案件状況により、別の案件をご提案・配属となる場合があります。 ■職務詳細 CATIA V5操作(3Dモデリング、2D図面作図、構造/流体解析) ■工程 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、構造解析、流体解析 ■製品 四輪車 ■素材 板金、樹脂 ■CAD CATIA V5 ■ツール Excel、Word、PowerPoint ■常駐先の企業情報 四輪車などの研究、開発を行っている企業です。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(和光市)住所:埼玉県和光市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援■会社概要:2023年1月1日に誕生した当社は唯一無二の高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業として、幅広い社会の技術課題の解決に貢献しています。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、AI・データ領域を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。■当社の特徴:【幅広い技術領域での開発】当社は、機電×ITのプロジェクトが増えており、高い技術力を持っています。一般企業だけでなく、メーカーや国内官公庁との受託開発支援や大学・研究機関との共同研究など、設計から実験・認証まで幅広い領域で一括請負が可能です。【働きやすい環境】年間休日は124日・有給消化率は80.3%・在宅就業比率30.2%。【個別キャリアサポートと学びの機会】対話型の人事決定プロセスを実施し、一人ひとりのキャリアプランに向き合っています。また、1400種類以上の多様な学習講座を提供しており、自身のレベルに応じたカスタマイズ研修を受けることができます。
出典:doda求人情報
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 < 研修制度 > 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ◎機械設計の場合 ・機械設計基礎講座(基礎的な知識を身に付け機械設計の理解を得る) ・加工講座(機械加工の纏わる機構的な分野で加工機の種類等を紹介物がどのように作られていくかを学ぶ) ・基礎研修(寸法/サイズ公差・自動基礎) ・製図研修(投影図・等角図・寸法記入・公差・表面性状幾何公差・材料記号・ねじ製図・座金・歯車製図・読図) ・CAD研修(研修基本操作・スケッチャー・パート・デザイン・ジェネレーティブ・シェイプ・チェックテスト 等) ・フリーモデリング 等 ◎電気設計の場合 ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等 < キャリア支援 > 1人ひとりのキャリアプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
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自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
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月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
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自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
「エンジニアになりたい!」 「キャリアチェンジしたくて独学で勉強してきた」 「学んだことを活かしたい!」 そんな頑張っているアナタを一人前のITエンジニアへと全力サポートします!! 100%プライム案件を誇る弊社はJava/JavaScript/C#/PHP等をメインとしたWebシステム開発のプロジェクトが中心。 旅行業・飲食業のtoC向けWebサイト、金融系、官公庁向けシステムなど様々なプロジェクトに「チーム」で開発に携わります。 入社後は社内研修後、お人柄や志向性など適正に応じてプロジェクトに配属いたします。 ■入社後の流れ 1.社内研修(1週間) 2.OJT研修(OJTでの技術指導を中心とした技術研修) 3.独り立ち ■OJT研修内容 いち早く技術を学んでもらうためにOJTの元、技術指導を中心とし技術を学んでいきます。 実際のプロジェクトに参画後、現場環境づくり、顧客文化やPJT説明等の基本的なところからはじめ、簡単なプログラミングやテストなどから開発業務に携わりOJT社員と月間の目標/行動計画を立てたうえで、日々の業務を行います。 ※プロジェクト参画までに課題など実施していただく可能性がございます。 ■支援制度 ・3ヵ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施
給与
月給23万円以上+諸手当+賞与年2回 ※経験・スキルに応じて金額を決定 <キャリアパスについて> 20代から上流工程にチャレンジし、マネジメントを経験した先輩も活躍中! ・入社1年目:ネットバンキングシステムの詳細設計~アプリリリースを担当 ・入社4年目:社内講師になり、開発実習講座の企画立案にもチャレンジ ・入社6年目:信用金庫の営業支援システムの開発リーダーへ
勤務地
【配属部署】 ■新宿本社 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <アクセス> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません ※プロジェクトに応じて、東京都内での勤務となる場合があります ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
■当社の特徴 大手人材会社「PERSOL」を基盤としつつも、商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生したのが当社です。 この背景から、輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの高い技術力があり、自社の開発拠点による一括受託も増加傾向にあります。 CEATEC等の技術展示会にも積極的に参加するなど、技術者集団として新製品・サービスを世に送り出しています。 ■キャリア支援 大手人材会社「PERSOL」グループの一員として、キャリアプランに沿った人事決定を重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を選定 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。 ■案件の種類 ・大手メーカーや官公庁の開発支援 ・大学/研究機関との共同研究 ※顧客数は2000社以上 ■仕事内容 ・機械設計開発(構想・基本・詳細設計、解析、実験評価、生産技術) ・制御ソフト開発(要件定義、基本・詳細設計、実装、デバッグ、PM) ※Pick up!ページより、職種ごとの案件の詳細ページを確認できます
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。 また、近年は企業のGX・脱酸素を支援するグリーンエンジニア(※1)の育成・排出にも力を入れ、時代のニーズに沿ったキャリアが描ける体制を整えています。 ※1 CO2排出量算出、空調技術、IoTなどの技術を有するエンジニア
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
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────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
「エンジニアの仕事が楽しくて仕方ない!」「明日はどんなコードを書こうかワクワクする」 「今はまだはっきりしないけど、エンジニアとしてのキャリアをもっと充実させていきたい」 様々なキャリアの志向性に応えるため、入社後から長年にわたる充実のキャリア・スキルアップサポート制度をご用意しています! 入社後は導入研修にて社内制度や基本的なビジネス力について学習。その後は経験・知識に合わせてアジャイル研修や言語研修があります。 Webシステム領域の案件は【年間5000件超】 PHPのサーバーサイドからReact/TypeScriptのフロントエンド、データサイエンスまで幅広いプロジェクトで開発が可能!業種もIT企業から事業会社・ベンチャー企業まで様々! ◆キャリアサポート ・3カ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施 ・リーダーとの定期1on1 直属のリーダーと月1回の1on1でスキル面のアドバイスや現場での悩みを相談可能 ・マネジメント研修 リーダーを目指すにあたって、タレントマネジメントの研修 ◆技術サポート ・AI研修 AIなどの最先端技術に挑戦したい方にはAIやPythonの基礎講座をご用意 ・React研修 外部スクールの講座を使いReactの基礎やポートフォリオの作成までサポート ・アジャイル研修 アジャイル開発のプロジェクトへ挑戦したい方のためにアジャイル開発の基礎を学べる講座 ・CANDO Light 年間10万円まで技術習得や資格取得に必要な書籍購入代や研修講座の費用をサポート この他にも年次や工程に合わせた研修や勉強会があります! ※対面・オンラインでの講座は約670講座(階層別・技術研修)、e-Learningは約260講座(別途Udemy講座1000件)をご用意
給与
月給25万円~80万円 ※残業代別途全額支給 ※交通費支給(規定あり)
勤務地
首都圏エリア(東京23区を中心とした一都三県) 名古屋を中心とした愛知県エリア 大阪を中心とした大阪府・京都府・兵庫県エリア 福岡県エリアなど、全国にプロジェクト先が多数あります ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません 【配属部署】 <新宿本社>東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <栄オフィス>愛知県名古屋市中区新栄町1-5 栄中央ビル5F <大阪オフィス>大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー 7F <福岡オフィス>福岡県福岡市博多区住吉2-2-1 井門博多ビルイースト3階 <アクセス> <新宿本社> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 <栄オフィス> ・地下鉄東山線・名城線「栄駅」5番出口より徒歩1分 <大阪オフィス> ・阪神「梅田駅」より徒歩5分 ・JR「大阪駅」より徒歩5分 <福岡オフィス> ・JR鹿児島本線・地下鉄空港線「博多駅」博多口より徒歩10分
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【スキルイメージ】 ───────── C、C++、Python、JavaおよびMATLAB、Simulinkなど ※他にも得意な技術領域があれば面接等で教えてください。それらを活かせるプロジェクトが必ずあります。 ──────────── 【パーソルR&Dの特徴】 ──────────── 商用車メーカーの開発部門である(株)DRD。独立系設計専門会社である(株)日本テクシード。この2社にパーソルの総合力・人材育成力が加わったのが「パーソルR&D」です。 この背景から自動車開発技術には定評があり、その他領域からの開発依頼も多く頂戴するようになりました。自動車業界ならではの厳しい品質基準や安全性などの考え方が別領域で活きることも多く、当社への期待は年々増加しています。 これから先、さらに当社エンジニアが活躍できる領域は増えていきます。ぜひ当社で技術力や知識量を高めて、より面白いテーマにチャレンジしてください。
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
<東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※現在、請負案件が急増しており、プロジェクトの管理、推進経験のある方、歓迎
給与
月給:18万1200円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を100%考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、 実験評価、生産技術業務に携わっていただきます。 ◎自動車の車両全体の搭載検討 ◎自動車の外装(ボディ、バンパー、ランプ) ◎内装(シート、インパネ、エアコン) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、携わることができる分野は多岐におよびます 【キャリア形成例】 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩の指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質􏰂検討や部署間の調整)を行いながら、 リーダーとしてメンバーの労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームのリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員のOJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーのマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座の講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩のサポートを」、「トレーナーとして技術指導を」など、 さまざまなキャリアパスがあります。 ■自動車業界で豊富な実績 あなたが配属される関東技術部は、95%以上のメンバーが自動車業界に携わっています。 そのうち70%程度が完成車メーカーへ配属されており、 車両全体の検討を行う部署でも多くのメンバーが活躍しています。 30代が中心の部署なので、比較的若く、意見を言い合える風通しが良い環境です。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
東京都/神奈川県の顧客先 ◎U・Iターン歓迎!
仕事
制御ソフト開発・テスト業務及び制御ハード開発をお任せします。 【自動車部品の制御ソフト開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <キャリア形成例> 24歳:先輩から指導を受けながら組込ソフトのPG及び単体・結合テスト業務。 26歳:組込ソフトのPGを主体的に。設計業務にも携わる。 30歳:組込ソフトの設計を行いながら後輩の指導。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発業務に携わりながら、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。 【自動車部品の制御ハード(アナログ・デジタル回路)の開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)の回路設計及び評価業務。 エンジンの制御ECU、衝突センサーECU、スマートキーECUなど <キャリア形成:例> 24歳:先輩から指導を受けながら回路評価業務。与えられた業務に対する考察も。 26歳:ECUの回路設計を先輩と一緒になって実施⇒主体的に行う。 30歳:ECUの回路設計者。後輩の指導なども行うリーダー的存在。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理。 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発に関わりながら 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により決定いたします。 <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
愛知県刈谷市 ◎U・Iターン歓迎! ◎初任地は愛知で決定!
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/ボデー/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)シャシー部分(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 ロケット構造設計/宇宙ステーション構造設計/衛星通信機器構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、外部設計など上流から開発まで一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~ 高卒以上/月給16万円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 各研修施設にて技術研修の実施後、配属先にて勤務となります。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
製造研修(1年間)として大手自動車部品メーカーの製造部門で技能職として業務をお任せします。 製造の現場で製品に関する知識・ノウハウを習得していただき、 その後設計・開発エンジニアとして活躍していただきます。 【設計・開発内容】 機械設計/電気・電子設計/制御設計 ●エンジン 燃料噴射装置、可変バブル機構、ラジエーター、電動ファン、インタークーラー、ウォーター・オイルポンプ、ピストン、モータースポーツ用エンジンなどの設計・開発。 ●ボデー ボデー製品(フード、ドア、フェンダー、ルーフなど)、内装製品(シート、トリム、空調、メーター、インパネなど)のモデリング・設計。 福祉車両製品設計、自動車の衝突安全性能評価、他。 ●ブレーキ・サスペンション FF車サスペンションレイアウト搭載設計、アルミホイール用鋳造型設計、 TRC&ABSの開発、他。 ●エアコン オートエアコン用ユニット・ダクト類設計、他。 <ドライブトレイン> 乗用車用マニュアルトランスミッションの開発設計、他。 ●ITS カーナビゲーション地図情報システム・制御マイコン開発、他。 ●電気自動車・ハイブリット ハイブリットシステムの制御ソフト開発、電気自動車用エアコンソフト開発、他
給与
◎大卒以上/月給20万100円以上 ◎専門・短大卒以上/月給17万2100円以上
勤務地
研修中:埼玉or茨城、研修後:関東・東海・関西エリアより希望考慮の上配属決定。 入社後、製造研修となりますが、埼玉県または茨城県の勤務となり、 その後に、下記エリアより希望を考慮して決定します。 [関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、茨城県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【研修詳細】 ────── 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など \ここがポイント/ ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★「部品設計から全体レイアウト設計に移る」「自動車などの特定のジャンルを極める」「幅広い製品に触れて技術力を磨く」など、1人ひとりの希望に合わせて成長プランの設計ができます。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ◎専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ◎マネジメントなど、エンジニアとしてビジネススキルやキャリアの幅を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路)、EMCノイズ評価、IC開発をお任せします。 ────── 【研修詳細】 ────── 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ◎電気設計の場合 ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等 ────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など \ここがポイント/ ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★「部品設計から全体レイアウト設計に移る」「自動車などの特定のジャンルを極める」「幅広い製品に触れて技術力を磨く」など、1人ひとりの希望に合わせて成長プランの設計ができます。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ◎専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ◎マネジメントなど、エンジニアとしてビジネススキルやキャリアの幅を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
希望・経験に応じて、新たな生産技術の開発や工程・設備の設計・調達などをお任せします。 ■主な担当領域 ・生産性検討(生産効率の高い形状やコスト低減につながる製品変更要求を、設計に対して提案) ・新技術開発 ・工程計画、設備検討(3Dデータで作成した治具・設備を工程に設置など) ・工程設計(QCDを踏まえ、作業者に配慮した工程を計画) ・設備調達、設備設計 ・設備トライ(生産性や品質を検証するための3D工程シミュレーションなど) ・品質確認、現場改善 ひとつの工程・設備に注力するのではなく、工場レイアウト全体にかかわる業務を担当します。 ■主な案件例 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、困ったときはすぐに相談できます。
給与
月給22万円~43万9000円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定します ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【開発環境】 ───────── ・C、C++、Python、Java、MATLAB、Simulinkなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 <研修について> ◇入社前…分野ごとに一人3冊の書籍をお渡しします。ぜひ自己研鑽に役立ててください。(未経験者のみ) ◇導入…約2カ月間(経験者は1カ月程度)、当社の研修センターで「ビジネスマナー」「仕事の進め方」などの座学や、下記実習を行います。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇配属先が決まり次第「配属先カスタマイズ研修」を行う場合もあります。 ◇配属後は、2年目、3年目、5年目の節目に「階層別研修」や「技術セミナー」「eラーニング」で高度なエンジニアへと育てます。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ■ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ・東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。もしかしたら案件によってはレベルの高さを感じるかもしれませんが、それだけ自分自身をスキルアップできる環境をご用意しています。 <主に以下の領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ■自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 【具体的なプロジェクト例】 ・認知症予防を目的とした対話ロボット開発(AI以外はすべて当社が担当) ・除雪車のプロジェクト管理から詳細部品設計までトータルソリューションを提供 など <入社後の流れ> ①入社後の研修 最初の1~2カ月は研修拠点で勤務。 各分野に分かれてスキルチェックをしカリキュラムを作成、レクチャーを行った後に設計者としてスタート! ②配属について プロジェクトを丸ごと請け負うケースもある当社では、グループリーダーを含め複数名の社員が同じ現場に所属しているケースが多数。 ③スキルアップを図れる! 当社には、専門知識・技術の習得や資格取得につながる教育プログラムが多数用意され、その数なんと500以上!パーソルグループのシナジーを活用し、コーチングやマネジメントといった社会人としてスキルアップを果たせる講座も揃います。普段は違う配属先で頑張るメンバーの交流の場にもなっています。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
関東地区(東京都/神奈川県/埼玉県内/栃木県内)の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ★勤務地は、希望を最大限考慮した上で決定いたします。 ※U・J・Iターン歓迎します。 ※配属先によっては車通勤OKのところもございます。 <ひとつのエリアで腰を据えて長く働けます> お客様一社一社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築くスタイル。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことが可能となり、若くしてマイホームを購入するエンジニアも大勢在籍しています。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、魅力の一つです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ――― 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給:18万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当を全額支給 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※月給が基本給となります
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■東海地区 ――― 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、弊社開発センター(愛知県刈谷市) ■関東地区 ――― 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ■関西地区 ――― 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、弊社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★☆ ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ☆★ 東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。 そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、 若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、 「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
■案件詳細について ・自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/車体/産業機械や建設機械・輸送用機械器具等の各種スイッチ、ロックおよび電装品の設計業務 ・電動駆動ユニット(モーター、ギア、ケース、アクチュエーター)の開発 など ■入社後研修について <配属決定前> ・製図演習 ・製作図(金属材料及びプラスチック材料/機械加工品/プレス加工品など) ・図示法(第三角法/断面図/矢視図/材料記号/溶接記号など) ・機械要素(ねじの種類/軸/キー及び軸継手、軸受及び伝動用機械要素など) ・3D CAD(NX、CATIA、Creo、SOLIDWORKS)の基本・応用操作、実務演習 配属決定後は、顧客別のカスタマイズ研修を通じて、お客様のニーズ理解や専門技術の習得を行っていきます。
給与
月給20万円~39万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【初任地確約】浜松市内の顧客先での勤務になります ※携わりたい業務内容やお住まいを考慮して案件を決定 ※勤務地は天竜浜名湖沿線・遠州鉄道沿線エリア ※受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 ※U・Iターン歓迎
仕事
・対象製品の部品質量、材料調査、エネルギー量の調査 ・システムを使用しての環境評価、データ解析、資料作成 ・上記付随業務(データ整備など) ・各種メール、電話対応 カーボンニュートラルの実現に取り組む大手企業のチーム(サステナビリティ部、材料技術部、経営企画部、研究開発部など)に加わり、CO2排出量の削減に向けた調査・分析を行います。 ■入社後研修について 1.LCAの全体感や必要性を理解する(環境問題、持続可能性の評価など) 2.LCA方法論(インベントリ分析の手順、演習実施、用語理解) 3.影響評価(一般的な手順と特性化・被害評価と重みづけ理解) 4.リサイクル(リサイクル・ライフサイクルコスト・ペイバックタイム) 5.演習問題+試験問題(インベントリ分析演習・試験問題実施) 1.5ヶ月の研修を経て、LCAの考え方や業務フローに対する理解を深め、CO2排出量の算出方法を学びながら、LCAF:中級検定試験の合格を目指します。 ■プロジェクト例 ・大手自動車メーカー:新車・量産車のLCA評価、製造時のCO2の原単位整備、データ収集用ツール作成 ・大手自動車メーカー:取引先や海外生産製品のCO2排出量の調査、法規制・文賢をもとにした算出方法の構築 ・輸送機器メーカー:海外向け電動車両の使用時CO2排出量のシミュレーション
給与
月給20万5000円~24万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時は製造メーカーへの配属を想定しています ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 案件によりますが、現在は週3日ほど在宅勤務(リモートワーク)で働く社員も活躍中。 将来的には持ち帰れる業務を増やしていき、在宅勤務の割合を上げていきたいと考えています。
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 愛知県:刈谷市/名古屋市/豊田市/小牧市 三重県:鈴鹿市 岐阜県 ◎U・Iターン大歓迎!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 <その他のプロジェクト例> ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 <家電関連プロジェクト例> ■デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ■エアコン制御設計 <産業機械関連プロジェクト例> ■各種工作機械の電気回路設計 ■産業ロボットの回路設計 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <ロボット関連の研究開発>※未経験可 勤務地:愛知県豊田市 大手自動車メーカーのパートナーロボットの開発を行います。 二足歩行ロボット先行開発、案内ロボット、介護ロボットのソフト開発など。 ◎最先端技術のロボット開発に携わることが出来ます!! 【皆様へ現場部長よりメッセージ】 ○●経験者のあなたへ○● 当社は独自案件や先行開発プロジェクトを請け負っているため、 世界に役立つ最先端の技術を習得して頂くことが可能です。 また休日や給与面で前職よりプライベートが充実した! なんて社員の声もあります。 当社で身に付けた技術が世の中をより豊かにする。 エンジニアの皆様自身が豊かな人生を送る。 皆様のやりがい、働きやすさを追求することで あなたのエンジニア人生を私たちは応援しています。 ●○これからエンジニアになりたいあなたへ●○ 「未経験なのにエンジニアになれるのか」 そんな不安を抱える方も多いと思います。 まずはその悩みを選考でお伝えください。 私たちはこれからエンジニアになる皆様にも 「日本テクシードでエンジニア人生にチャレンジしてよかった!」と 思っていただけるようにビジネススキル/技術スキル/チーム配属制度などをそろえています。 一人でも多くのエンジニアが活躍することを考える当社は あなたのチャレンジを心よりお待ちしています。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 大手SIerの大型プロジェクト(公共系、金融系、物流系、基幹業務系)の システム開発をお任せいたします。 スキルによって、基本設計~詳細設計~PG~テストまで幅広く活躍できる環境です。 【プロジェクト事例】 ・銀行オンライン/バッチシステム ・インターネットバンキングシステム開発 ・暗号化システム開発 ・ファイナンスシステム開発 ・生産管理システム開発 ・旅行業システム開発 など ※上記以外にも、多数プロジェクトがあります。 【キャリア形成例】 ◎20代 先輩の指導を受けながら、PGおよびテストを実施。 経験を積むにつれ、主体的にPGやテスト項目を自ら検討しながら実施し、 詳細設計にも携わりながら後輩の指導を行う。 ◎30代 基本設計~詳細設計をクライアントと調整しながら実施。 プロジェクトリーダーとして自社社員に加えて協力会社社員とともに開発を牽引し、 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討、 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
東京都の山の手線内(大崎、五反田、品川付近 他) 神奈川県(横浜市、川崎市 他) ◎勤務地は、ご希望を最大限考慮し決定いたします。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 ◎勤務地はご希望を最大限考慮し決定します。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)/シャシー部品設計(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、要件定義からプログラミング・デバックまで、 一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤の可能性あり 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価) レイアウト(整備性・干渉評価) 乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験 排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ■エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ■ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> === 機械設計 === 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■機能部品(HV電池パック、エンジン、モーター) ■大型トラック(シャシ、エンジン、配管) === 制御設計 === 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■車載関連(走行安全、ボデー、メーター、画像処理、等) ■MBD開発・ADAS開発 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■Windowsアプリ、Linux開発(ロボット、ドローン) <研修について> 入社後のスキルレベルチェックより、不足部分を補う研修や、配属先に向けたカスタマイズ研修を実施します。 また実務未経験者は、以下のような研修を用意しています。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇その他、「技術講座」、キャリアデザインのための「階層別研修」、「e-learning」等も実施中です。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※上記金額は固定給です/時間外手当は別途、全額支給します
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★新拠点(浜松・神戸)の開設が決定! ___ このたび、浜松と神戸での新拠点の開設が決定しました! 組織拡大に向け、チャレンジ精神あふれる方を募集します。 派遣の新規開拓、請負化をお任せできればと思っています。 === ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける === ・ひとつのエリアで腰を据えて働くことができるため、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ___ 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
関東エリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■関東地区 ___ 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
下記の3地区を中心にご就業いただきます。 ■東海地区(愛知県・岐阜県・三重県の顧客先)または、弊社開発センター(刈谷市) ■関東地区(東京都・神奈川県・栃木県の顧客先)または、弊社開発センター(神奈川県横浜市、埼玉県上尾市) ■関西地区(大阪府・兵庫県の顧客先)または、弊社子会社開発拠点内(大阪府門真市) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・J・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
■愛知県/岐阜県/三重県の顧客先 ■関東地区(東京都/神奈川県/栃木県の顧客先) ■関西地区(大阪府/兵庫県の顧客先) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
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