奥州富士自動車株式会社
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- 設立
- 1958年
-
- 従業員数
- 15名
-
- 平均年齢
- -歳
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奥州富士自動車株式会社
奥州富士自動車株式会社の過去求人情報一覧
仕事
<福島県内の特殊車両の塗装・板金・車検を行う当社にて自動車整備をお任せいたします/県外からも依頼多数の安定経営◎/ノー残業デー有> ■業務内容:【変更の範囲:無】 主にトラックの点検、車検、修理などをお任せします。検査業務、メンテナンス業務はもちろん、お客様と直接コミュニケーションを取り、ご要望を伺ったり車の状態を細かく確認します。 ■組織構成: 整備ポジションには3名(60代男性1名、40代女性1名、40代男性1名)が在籍しており、うち2名は自動車整備士3級、自動車整備士2級を所持しています。 周囲はベテランの社員の方が多数在籍しているため、入社後は周囲のフォローを受けながら業務にあたり、早期にひとり立ちできるようサポートしていただけますのでご安心ください。 ■就業環境: 依頼量により異なりますが、ノー残業の日もあり、月間の平均残業は5時間程度となります。※1年単位の変形労働時間制(総労働時間2085時間) ■同社の特徴: (1)特殊車両に特化した塗装・板金・車検 ごみ収集車などの特殊車両に特化して塗装・板金・車検をしている会社は多くはありません。ニッチな領域であることから、福島県に限らず新潟・東京・広島などのお客様から受注をいただいております。また、お客様からお客様を紹介をいただいたり、直接オーダーをいただけることも多々あります。 (2)細かなオーダーに応える「架装」に特化 「架装」とは、特殊部品や装置を取付けたり、車体やシャシに改造を加えることを言います。ゴミ収集車などの特殊車両に関して、お客様ごとのニーズに合わせて(例えば、ゴミ収集車にほうきを取り付けるかごを溶接して取り付ける等)対応を行っています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:福島県福島市黒岩字中沖55-2 勤務地最寄駅:南福島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
南福島駅、福島駅(福島県)、曽根田駅
給与
<予定年収>350万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~340,000円その他固定手当/月:10,000円<月給>290,000円~350,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等考慮し、賃金を決定いたします。■賞与:年1回(150,000 円 ~ 300,000 円※前年度実績)■その他固定手当内訳:住宅手当■資格をお持ちの場合は免許手当10,000円~30,000円の支給あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ・車輌の塗装・鈑金・車検・一般整備・特殊車輌修理及び新古車販売■事業の特徴:福島県内だけではなく、自動車メーカーの製造過程での塗装も行うため、全国からご依頼をいただいています。車両は、2トン以上の特殊車両の新車を扱うことが多いです。塗装については、下処理を行った上で塗装を行いますが、下処理を丁寧に行うことで仕上がりも変わってきます。板金については、特殊車両の架装をメインとしています。顧客の要望に合わせて車両への架装を行います。
仕事
<福島県内の特殊車両の塗装・板金・車検をメインで行う当社にて板金・塗装・架装をお任せします/教育体制充実/ノー残業デー有/県外からも依頼多数の安定経営> ■業務内容:【変更の範囲:無】 乗用車から2トン以上の大型ダンプ、特殊車両(ゴミ収集車、バキュームカー)の板金塗装業務をお任せします。 <業務の詳細> 乗用車の場合は、車をぶつけたり事故を起こしたりしたときにできるへこみ・傷などの修理を行います。ハンマーでへこんだ部分を修正したり、塗装と同じように傷がついた部分を塗りなおす作業が中心となります。また、特殊車両の場合は、「架装」といってお客様のニーズに合わせて特殊部品や装置を取り付ける業務がメインとなります。(例)ゴミ収集車にホウキを付けられるようにカゴを溶接して取り付ける等 ■入社後について: 始めの段階では、ご経験されてきた業務の対応からお任せいたします。現場では先輩社員がOJT研修を行いますので、安心してご応募ください。 ■組織構成: 塗装ポジション5名(50代2名男性、40代2名男性、30代1名男性)、板金ポジション3名(50代1名男性、40代2名男性)在籍しています。 周囲はベテランの社員の方が多数在籍しているため、入社後は周囲のフォローを受けながら業務にあたり、早期にひとり立ちできるようサポートしていただけますのでご安心ください。 ■就業環境: 依頼量により異なりますが、ノー残業の日もあり、月間の平均残業は5時間程度となります。※1年単位の変形労働時間制(総労働時間2085時間) ■同社の特徴・強み: ごみ収集車などの特殊車両に特化して塗装・板金をしている会社は多くはありません。ニッチな領域であることから、お客様からお客様を紹介をいただいたり、直接受注をいただけることも多々あります。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:福島県福島市黒岩字中沖55-2 勤務地最寄駅:南福島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
南福島駅、福島駅(福島県)、曽根田駅
給与
<予定年収>350万円~455万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~340,000円その他固定手当/月:10,000円<月給>290,000円~350,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等考慮し、賃金を決定いたします。■賞与:年1回(150,000 円 ~ 300,000 円※前年度実績)■その他固定手当内訳:住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ・車輌の塗装・鈑金・車検・一般整備・特殊車輌修理及び新古車販売■事業の特徴:福島県内だけではなく、自動車メーカーの製造過程での塗装も行うため、全国からご依頼をいただいています。車両は、2トン以上の特殊車両の新車を扱うことが多いです。塗装については、下処理を行った上で塗装を行いますが、下処理を丁寧に行うことで仕上がりも変わってきます。板金については、特殊車両の架装をメインとしています。顧客の要望に合わせて車両への架装を行います。
仕事
<福島県内の特殊車両の塗装・板金・車検を行う当社にて板金・架装をお任せします/教育体制充実/ノー残業デー有/県外からも依頼多数の安定経営> ■業務内容: 乗用車から2トン以上の大型ダンプ、特殊車両(ゴミ収集車、バキュームカー)の板金架装業務をお任せします。 <業務の詳細> 乗用車の場合は、車をぶつけたり事故を起こしたりしたときにできるへこみ・傷などの修理を行います。ハンマーでへこんだ部分を修正したり、塗装と同じように傷がついた部分を塗りなおす作業が中心となります。また、特殊車両の場合は、「架装」といってお客様のニーズに合わせて特殊部品や装置を取り付ける業務がメインとなります。(例)ゴミ収集車にホウキを付けられるようにカゴを溶接して取り付ける等 ■入社後について: 始めの段階では、部品の取り外しなどできる業務の対応からお任せいたします。現場では先輩社員が一からOJT研修を行いますので、安心してご応募ください。 ■組織構成: 塗装ポジション5名(50代2名男性、40代2名男性、30代1名男性)、板金ポジション3名(50代1名男性、40代2名男性)在籍しています。 会社全体の年代としては50代と40代がメインのため、ご入社いただけた際は我が子を育てるようなイメージで丁寧にフォローしていきます◎ ■就業環境: 依頼量により異なりますが、ノー残業の日もあり、月間の平均残業は5時間程度となります。※1年単位の変形労働時間制(総労働時間2085時間) ■同社の特徴・強み: ごみ収集車などの特殊車両に特化して塗装・板金をしている会社は多くはありません。ニッチな領域であることから、お客様からお客様を紹介をいただいたり、直接受注をいただけることも多々あります。
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:福島県福島市黒岩字中沖55-2 勤務地最寄駅:南福島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
南福島駅、福島駅(福島県)、曽根田駅
給与
<予定年収>300万円~455万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~340,000円その他固定手当/月:10,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等考慮し、賃金を決定いたします。■賞与:年1回(150,000 円 ~ 300,000 円※前年度実績)■その他固定手当内訳:住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ・車輌の塗装・鈑金・車検・一般整備・特殊車輌修理及び新古車販売■事業の特徴:福島県内だけではなく、自動車メーカーの製造過程での塗装も行うため、全国からご依頼をいただいています。車両は、2トン以上の特殊車両の新車を扱うことが多いです。塗装については、下処理を行った上で塗装を行いますが、下処理を丁寧に行うことで仕上がりも変わってきます。板金については、特殊車両の架装をメインとしています。顧客の要望に合わせて車両への架装を行います。
出典:doda求人情報
仕事
各種自動車の車検・整備と塗装・架装、修理をお任せします。 【車検・整備業務】 工事車両、特殊車両を中心に、一般車両(全体の1割程度)まで、 幅広いジャンルの車種の車検整備業務を行っています。 自社で整備点検した車両を、陸運局に持ち込んで検査に合格後、 お客様に納入します。 【塗装、架装業務】 ダンプカーなどの工事車両や、塵芥車(ごみ収集車)などの特殊車両の 新規塗装と部品交換などの架装業務になります。 新規塗装とは、工事車両や特殊車両を購入した業者が、業務において 自社車両を識別しやすくするために、独自のカラーに塗装することです。 作業は、以下の工程で行われます。 ●前処理工程 塗装前作業として、塗装時に干渉する部品を外したり、フロントガラスや ウインドウ部分にマスキングを行います。 ●塗装工程 作業の核心となる工程です。塗装時に埃が付着しないように、作業は専用の クリーンボックス内で行います。車種にもよりますが、下塗りも含め 2~3時間、集中して作業します。 ●乾燥工程 60~70℃で加熱処理を行い塗装を定着させます。 その後、半日から1日程度、自然乾燥させて仕上げます。 新規塗装以外にも、中古車両の再塗装もあります。 このほか、特殊車両に装着されている架装を、鉄製の純正品から ステンレス製に交換するなど、カスタマイズ業務を行います。
給与
月給15万円~35万円 ※上記基本給のほかに、住宅手当(1万円)、皆勤手当(2万円)、免許手当(1万円~3万円)、 家族手当(2000円~1万円)が支給されます。 ※あなたの経験・能力を考慮し決定いたします。
勤務地
■本社 福島県福島市黒岩字中沖55-2 [アクセス] JR東北本線「南福島駅」から徒歩13分 ※駐車場完備、自動車通勤も可能です。 ※U・Iターンも歓迎します。 ※転勤はありません。
仕事
各種自動車の車検・整備と塗装・架装、修理をお任せします。 【車検・整備業務】 工事車両、特殊車両を中心に、一般車両(全体の1割程度)まで、 幅広いジャンルの車種の車検整備業務を行っています。 自社で整備点検した車両を、陸運局に持ち込んで検査に合格後、 お客様に納入します。 【塗装、架装業務】 ダンプカーなどの工事車両や、塵芥車(ごみ収集車)などの特殊車両の 新規塗装と部品交換などの架装業務になります。 新規塗装とは、工事車両や特殊車両を購入した業者が、業務において 自社車両を識別しやすくするために、独自のカラーに塗装することです。 作業は、以下の工程で行われます。 ●前処理工程 塗装前作業として、塗装時に干渉する部品を外したり、フロントガラスや ウインドウ部分にマスキングを行います。 ●塗装工程 作業の核心となる工程です。塗装時に埃が付着しないように、作業は専用の クリーンボックス内で行います。車種にもよりますが、下塗りも含め 2~3時間、集中して作業します。 ●乾燥工程 60~70℃で加熱処理を行い塗装を定着させます。 その後、半日から1日程度、自然乾燥させて仕上げます。 新規塗装以外にも、中古車両の再塗装もあります。 このほか、特殊車両に装着されている架装を、鉄製の純正品から ステンレス製に交換するなど、カスタマイズ業務を行います。
給与
月給15万円~35万円 ※上記基本給のほかに、住宅手当(1万円)、皆勤手当(2万円)、免許手当(1万円~3万円)、 家族手当(2000円~1万円)が支給されます。 ※あなたの経験・能力を考慮し決定いたします。
勤務地
■本社 福島県福島市黒岩字中沖55-2 [アクセス] JR東北本線「南福島駅」から徒歩13分 ※駐車場完備、自動車通勤も可能です。 ※U・Iターンも歓迎します。 ※転勤はありません。
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