サンコー・エア・セルテック株式会社
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- 設立
- 1976年
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- 従業員数
- 860名
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- 平均年齢
- 35.0歳
マッチングしやすいおすすめ求人とは
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サンコー・エア・セルテック株式会社
サンコー・エア・セルテック株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【2カ月の基礎研修&チームで配属】自動搬送システムの設置・保守・メンテナンスを行います。
対象
【未経験者歓迎!学歴・経験・ブランク不問】 「機械いじりが好き」「手に職を付けたい」方、大歓迎!
勤務地
【基本転勤なし/東京・千葉・大阪・福岡・佐賀・山口募集/マイカー通勤OK】自社内もしくは下記の各クライアント様先等になります。《↓↓急募↓↓》■福岡県大野城市■東京都江戸川区■千葉県船橋市西浦2-9-5(整備事業部)▽下記拠点も募集中です▽■山口県光市■佐賀県鳥栖市■大阪府泉佐野市★U・Iターン歓迎└Web面接で全国どこからでも選考を受けていただけます!※受動喫煙対策:あり
最寄り駅
二俣新町駅、新鳥栖駅、りんくうタウン駅
給与
入社3年目・未経験入社(年収311万円:月額基本21.5万円+各種手当+賞与)
入社5年目・未経験入社(年収350万円:月額基本20万円+各種手当+賞与)
事業
■航空機整備事業■物流機器整備事業■航空機製造事業■航空貨物事業<関連会社>■サンコー・エア・サービス株式会社
機械化の波で需要増加!業績も好調な当社の
物流設備メンテナンスで安定を掴みませんか?
当社は、創業から50年を迎え、航空機の製造やメンテナンスで世界に貢献してきました。そして整備事業部では、航空業界で培った技術を「物流設備」の整備に拡大し、独自のノウハウを築いています。今回募集するのは、物流倉庫内で稼働するロボットやコンベア、無人搬送機などのメンテナンススタッフです。現在、倉庫内作業の機械化・自動化が急速に進み、定期的なメンテナンスは必要不可欠となっています。つまり“半永久的になくならない安定感”が魅力といえます。さらに、物流システムの世界シェアトップクラスのメーカーと20年来の直取引がある当社。名前を聞けば、誰もが認識できる大手企業を多数取引先に抱えているので、当社の業績も非常に安定しています。【研修が充実】独自のカリキュラムに沿って、座学、実践、実務を通してじっくり学べます。【働きやすさも◎】当社は、週休2日制・年休121日以上と、働きやすさもしっかり完備しています。有休取得率70%以上というお休みの取りやすさも大きな強みです。
出典:doda求人情報
仕事
ご希望や居住地を考慮し【航空機の整備】か【物流機械の整備】をお任せ! 【航空機の整備】 成田空・羽田空港にて、離着陸する航空機が安心・安全に空の旅を行えるようにサポート。 ■機体クリーニング業務 ・航空機の機体外部を洗浄 ・座席シートや手荷物収納棚の点検・交換 ・床面カーペットの点検・交換 ■客室整備業務 ・モニターなど液晶設備の点検・整備 ・上映DVDや音楽などのコンテンツ書き換え ・乗務員が使用する客室機材の点検・整備 ■航空機の離発着時の整備業務 ・外航機のお出迎え・次回出発までの間にパイロットとのコミュニケーション ・タイヤ圧のチェック・エンジンオイルの補充 ・出発準備とお客さま、乗務員のお見送り <入社後の流れ> ▼入社後研修(入社後1カ月) 自社の人財開発センターにて、座学から実技に至るまで幅広いカリキュラムを網羅した研修を実施。 航空機の構造・専門用語から工具の名称や使い方、電気関連の基礎知識まで幅広い知識を学びます。 ▼実務を行いながらのOJT研修(配属後3カ月) 現場で実際に先輩が行う業務に同行。マニュアル等も確認しながら、仕事の流れを習得。 \資格を取得して、スキル&収入UP!/ 業務と並行して研修を実施し、機体整備や客室整備に関する資格を取得していきます。 資格を取得すれば、担当範囲が広がると共に手当として収入に還元されるのも嬉しいポイント! 【物流機械の整備】 全国の営業所を拠点に、管轄エリアで稼働する物流機械の点検・整備、保守等をお任せします。 ■据え付け工事 ■定期点検・メンテナンス ■緊急時対応 など <取り扱う製品> 大手機械メーカーが製造する自動搬送設備、コンベア、産業用ロボット など <当社営業所> ・千葉県船橋市 ・北海道札幌市 ・宮城県仙台市 ・愛知県名古屋市 ・大阪府泉佐野市 ・佐賀県鳥栖市
給与
月給190,000万円以上+各種手当+賞与(年2回) ★資格を取得した分だけ毎月の資格手当がUP!!★ ※ご経験やスキルを考慮し、当社規定により決定します。 ※時間外手当は別途全額支給(25%UP)します。 <年収例> 年収290万円/入社3年目・航空機整備(月給20万円+各種手当+賞与年2回) 年収320万円/入社5年目・航空機整備(月給22万円+各種手当+賞与年2回) 年収270万円/入社3年目・物流機械整備(月給21万円+各種手当+賞与年2回) 年収320万円/入社5年目・物流機械整備(月給23万円+各種手当+賞与年2回)
勤務地
成田空港・羽田空港(航空機の整備)、または全国の当社営業拠点(物流機械の整備)へご希望や居住地を考慮し、配属いたします。 【航空機の整備】 ■成田国際空港/千葉県成田市成田国際空港[整備地区内 日本航空成田第一ハンガー] ■羽田空港/東京都大田区羽田空港3-5-2 JALメインテナンスセンター2 4F ★特に特に成田空港での整備職は積極採用中★ 【物流機械の整備】 ■事業本部/千葉県船橋市西浦2-9-5 ■札幌営業所/北海道札幌市白石区菊水元町七条2-7-4 ■仙台営業所/宮城県仙台市太白区鈎取本町1-10-1 ■名古屋営業所/愛知県名古屋市瑞穂区明前町9-17 ■大阪営業所/大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21 ■九州営業所/佐賀県鳥栖市蔵上町668-7 ★U・Iターン歓迎!寮・社宅があるためスムーズに新生活へ移行すること可能です! ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
物流倉庫や製造工場にある「自動搬送システム」の保守・点検業務をお任せします。 ★自動搬送システムとは? 物流倉庫や製造工場内で、人の代わりに 荷物を運ぶ・仕分ける・収納する機械やロボットのことです。 ★使用イメージは? 倉庫に荷物を積んだトラックが到着。 作業員が荷物(段ボール等)を 「ベルトコンベア」に載せると、 荷物は「自動仕分け機」によって 設定した通りの場所に仕分けられ運ばれます。 最後には「無人搬送機」と「クレーン」によって、 高さ30メートルを超える大きな棚に収納されます。 <具体的には> コンベアや自動仕分け機、 無人搬送機、クレーン等の ■設置・据え付け工事 ■年次・月次点検 ■部品交換・修理 等をお任せします。 【未経験でも大丈夫?】 大丈夫です。挨拶や礼儀作法などの基本マナーから、専門的な技術力まで身に付く研修カリキュラムがあるからです。資格も働きながら取得できる環境です。 【配属先の相談は可能?】 可能です。基本的には転勤はなく、同じ配属先で10年以上勤務している社員も多いです。面接時にご相談ください。 【描けるキャリアは?】 ▼基礎技術習得に集中(入社~半年) 1人で幅広い業務ができるよう成長していってください。 ▼技術を磨く・資格を取る(半年~3年) 配属先で信頼を得られる質の高いメンテナンス力を身に付けます。 ▼主任・係長・課長心得・課長(3年目~) 等のフローで昇格も目指せます。役職に限らず、毎年昇給するのも嬉しいポイントです。 一つひとつ、段階的に成長していけるので、 やりがいを感じながらモチベーション高く働けます。
給与
月給17万円~28万円 +各種手当+賞与+残業代100% ※上記はあくまでも最低給与です ※学歴・年齢・経験などを考慮の上決定します
勤務地
自社内もしくは下記の各クライアント様先等になります。 【東京・千葉・愛知・岩手・群馬・京都・三重・兵庫・広島・岡山・山口・愛媛・福岡】 《↓↓急募↓↓》 ■福岡県大野城市 ■愛媛県西条市 ■岡山県岡山市南区 ■東京都江戸川区 ■千葉県船橋市西浦2-9-5(整備事業部) ▽下記拠点も募集中です▽ ■京都府京都市南区 ■兵庫県たつの市 ■群馬県邑楽郡板倉町 ■岩手県北上市 ■三重県四日市市 ■広島県東広島市 ■山口県光市 ■愛知県名古屋市瑞穂区明前町9-17(整備事業部名古屋営業所) ★マイカー通勤OK ★基本転勤なし ★U・Iターン歓迎 └Web面接で全国どこからでも選考を受けていただけます!
仕事
勤務先の倉庫にて、パソコンなどを ユーザーに発送するための 準備を行っていきます。 一つずつ、指示通りに進めて いけば大丈夫。重たい荷物も、 難しい作業もありません! 《具体的には》 ▽送る荷物を指示通り収集 ▽「荷物の数量は合っているか」、 「破損はないか」などをチェック ▽指定された部品を箱詰め ▽出荷ラベルの貼り付け ▽搬送 【身体への負担はありません】 扱うのはパソコンなど精密機械の 部品が中心で、手で運べる、 小さくて軽いものがほとんど。 体力的な負担もなく、女性スタッフも 活躍しています。 なお重い荷物・大きな荷物は別途 フォークリフトを使うチームが担当。 ご希望があれば、フォークリフトの 資格を活かしたり取得したりして、 こうした大きな荷物を扱うチャンスも あります(月3000円の資格手当あり)。 【研修あり】 入社後は千葉県船橋市にて研修を 予定しています(期間はスキルに応じて 変動の可能性あり)。通勤が難しい 場合には近辺にある借り上げ社宅 (ウイークリーマンション等)も 利用可能。まずはご相談ください♪
給与
〔月収例〕 22万円(月給+残業手当+技能手当) L23歳/男性/フォークリフト資格所持/独身寮に入寮 ◆月給17万7000円~26万5000円+各種手当+賞与 ※上記はあくまでも最低給与。 学歴・年齢・経験等を考慮の上、優遇します。 ※残業代は100%支給!
勤務地
【下記いずれかでの勤務となります】 ◆神奈川県相模原市 (JR横浜線『橋本駅』または JR相模線『上溝駅』より車で約15分) ◆千葉県船橋市 (JR京葉線『南船橋駅』より徒歩約5分) ★相模原はマイカー通勤OK、船橋は応相談。 ★U・I・Jターン歓迎 社員の約7割が他県出身者。 借り上げ社宅の利用などで新生活が スタートしやすい環境です。
仕事
■到着便作業 飛行機からの取降し/積込み 特殊車両を操作し、飛行機から手荷物、航空貨物を取降します。 お客様を作業者全員でお出迎え。 少しでも早くお客様へ届けるため、スピーディーな作業が求められます。 ↓ 指定場所への搬送 即種車両で輸送機材(コンテナなど)を牽引し、手荷物は荷さばき場や 乗継便へ搬送し、航空貨物は貨物ターミナルへ搬送します。 ↓ 輸送機材からの取降し/組み付け 手荷物はお客様が待つ「サークルベルト」に取降。 航空貨物は貨物ターミナル内で荷主ごとに仕分け、 個数と外装をチェックした後、税関の輸入許可を受けるまで保管します。 ↓ 引渡し/引取り 手荷物は「サークルベルト」に乗せてお客様へ引渡し、航空貨物は配送業者へ引渡します。 ■出発便作業 到着便の反対の順序「引取り→組み付け→搬送→積込み」の作業を行います。 飛行機へ積込むときは、輸送機材(コンテナ)を決められた場所に設置。 パズルのように組み替えて飛行機の重心(ウエイトバランス)を保ちます。 お客様を作業者全員でお見送りします。 手荷物と、航空貨物のどちらかにアサインされます。 一つの便につき5~10名で手分けして業務にあたり、 多いときは、1日10~13便の飛行機を担当します。 ※セントレアご勤務の方は、貨物便が大半を占めます。 <入社後の流れ> まずは座学にて、空港で働くための基礎的な知識を習得後、 配属先の現場でOJTで業務の流れを学びます。 安全についての知識や、手荷物の取り扱い方、時間配分など グランドハンドリングならではの仕事の進め方を少しずつ覚えてください。 荷物の搭降載に使用する機材の運転は、飛行機にぶつからないように操作が必要。 習得まで半年~1年かかりますので、まずは助手席で先輩のサポートからスタート。 その他、業務で使用する機材の操作に必要な免許は、会社負担で取得できます。 2年を目安に、チームを取りまとめるリーダーへキャリアアップを目指してください。
給与
月給17万2000円~26万5000円+各種手当+賞与+残業代100%支給 ※経験・能力を考慮の上決定致します。
勤務地
関西空港または中部国際空港のいずれかに配属します。 ※ご希望は最大限考慮します。 ※マイカー通勤、応相談 ■関西国際空港 <アクセス> JR・南海「関西空港駅」直結 ■中部国際空港/セントレア 愛知県常滑市セントレア1丁目1 <アクセス> 名鉄「中部国際空港駅」直結 空港内の「貨物ターミナル地区」「飛行機がとまる駐機場」と呼ばれるエリアが職場。
仕事
ボーイング社が開発・製造する次世代中型ジェット「ボーイング787」や2015年春には試験飛行予定のMRJ(三菱リージョナルジェット)」の製造業務を行っていただきます。 【具体的には】 最新鋭の航空機の製造組立作業に携わっていただきます。 当社が担当するのは、特に重要な主翼部分の組立作業です。 その為、オートメーション化された流れ作業ではなく、『手づくり』。 重要な部品を一つ一つ手作業で組み立てる。その作業はまさに『職人技』 高度な技術を持つスタッフを擁する当社だからこそできる仕事なのです。
給与
時給1200円~1850円以上 ※経験・能力を考慮の上決定致します。
勤務地
愛知県名古屋市港区 または 愛知県海部群飛島村 ≪独身寮完備!!≫
仕事
ボーイング社が開発・製造する「ボーイング787」や2015年春には試験飛行予定のMRJ(三菱リージョナルジェット)」の製造業務を行っていただきます。 ボーイング787の機体部品は、最近まで主にアルミ素材が使用されてきましたが、 現在では、機体の軽量化を図るべく炭素繊維複合材が使われています。 炭素繊維の部品の加工・接合には、アルミ部品の時よりも高度な技術が求められます。 当社ではこうした炭素繊維複合材を使った主翼の組立を行うほか、 国産初となる小型ジェット旅客機(MRJ)の主翼の組立、 エンジンの結合部位の作業なども担当しています。 このような機体の組立工程のほかにも、 設計図通りに組立が行われているかを確認する品質保証や、 機体の塗装業務なども合わせて行っています。 =====================【具体的に】===================== 最新鋭の航空機の製造組立作業に携わっていただきます。 当社が担当するのは、特に重要な主翼部分の組立作業です。 その為、オートメーション化された流れ作業ではなく、『手づくり』。 重要な部品を一つ一つ手作業で組み立てる。その作業はまさに『職人技』 高度な技術を持つスタッフを擁する当社だからこそできる仕事なのです。 ===================================================
給与
時給1200円~1500円以上 ※6ヶ月間の契約期間終了後、10万円の報奨金を支給致します。
勤務地
愛知県名古屋市港区大江町 または 愛知県海部郡飛島村 ≪独身寮完備!!≫
仕事
あなたの適性を考慮していずれかの部門への配属となります。 【具体的には…】 (1)航空機組立 最新鋭の航空機の製造組立作業に携わっていただきます。 当社が担当するのは作業の中でもとくに重要な主翼部分の組立作業です。 そのため、オートメーション化された流れ作業ではなく、基本は「手づくり」。 重要な部品を一つひとつ手作業で組み立てるその作業はまさに職人技、 高度な技術を持つスタッフを擁する当社だからこそできる仕事です。 (2)航空貨物取扱業務 A.お客様からお預かりする荷物の、受託・保管・搬送・引き渡しなどの業務を担っていただきます。 B.貨物の情報などはPCで管理するため、書類作成や、顧客情報・貨物情報などのデータ入力業務および通関書類作成をお願いします。 (3)機体クリーニング 航空機の機体洗浄や、客室内のクリーニングなどをお願いします。 機体は、高所車両等を操作しながら丁寧に洗い上げてもらいます。 客室内では、設備のお掃除や交換作業もお任せします。 (4)物流機器整備 工場内や物流倉庫にある、移動式ラックやコンベアなどの保守点検業務です。 毎日安全に作業ができるための、重要なお仕事になります。
給与
(1)航空機製造業務…時給1200~1850円 (2)航空貨物取扱業務…時給1200~1500円 (3)機体クリーニング…時給1200~1400円 (4)物流機器整備…時給1200円~ ※能力や頑張りに応じて、しっかり反映いたします。 ※(1)・(4):研修期間(1カ月)は時給900円
勤務地
◆配属部門によって異なります (1)愛知県名古屋市 (2)a.東京都/羽田空港内 b.千葉県/成田空港貨物地区および周辺倉庫 (3)東京都/羽田空港内 (4)千葉県船橋市西浦
仕事
あなたの適性を考慮していずれかの部門への配属となります。 【具体的には…】 (1)航空機組立 最新鋭の航空機の製造組立作業に携わっていただきます。 当社が担当するのは作業の中でもとくに重要な主翼部分の組立作業です。 そのため、オートメーション化された流れ作業ではなく、基本は「手づくり」。 重要な部品を一つひとつ手作業で組み立てるその作業はまさに職人技、 高度な技術を持つスタッフを擁する当社だからこそできる仕事です。 (2)航空貨物取扱業務 A.お客様からお預かりする荷物の、受託・保管・搬送・引き渡しなどの業務を担っていただきます。 B.貨物の情報などはPCで管理するため、書類作成や、顧客情報・貨物情報などのデータ入力業務および通関書類作成をお願いします。 (3)機体クリーニング 航空機の機体洗浄や、客室内のクリーニングなどをお願いします。 機体は、高所車両等を操作しながら丁寧に洗い上げてもらいます。 客室内では、設備のお掃除や交換作業もお任せします。 (4)物流機器整備 工場内や物流倉庫にある、移動式ラックやコンベアなどの保守点検業務です。 毎日安全に作業ができるための、重要なお仕事になります。
給与
(1)航空機製造業務…時給1200~1850円 (2)航空貨物取扱業務…時給1200~1500円 (3)機体クリーニング…時給1200~1400円 (4)物流機器整備…時給1200円~ ※能力や頑張りに応じて、しっかり反映いたします。 ※(1)・(4):研修期間(1カ月)は時給900円
勤務地
◆配属部門によって異なります (1)愛知県名古屋市 (2)a.東京都/羽田空港内 b.千葉県/成田空港貨物地区および周辺倉庫 (3)東京都/羽田空港内 (4)千葉県船橋市西浦
仕事
まずは航空機組立作業をする部門への配属となり、現場でさまざまなことを学んだり、 経験を積んでいただきます。 その後、あなたの適性を考慮して各部門へ転属となります。 ※当社では社員育成のための専門施設「総合人材開発センター」を設立。 日々、技術指導や研修に注力しています。 【具体的には】 (1)航空機組立 最新鋭の航空機の製造組立作業に携わっていただきます。 当社が担当するのは作業の中でもとくに重要な主翼部分の組立作業です。 そのため、オートメーション化された流れ作業ではなく、基本は「手づくり」。 重要な部品を一つひとつ手作業で組み立てるその作業はまさに職人技、 高度な技術を持つスタッフを擁する当社だからこそできる仕事です。 (2)品質保証 航空機製造の現場では高い品質と安全性を要求されます。 検査員として、確かな「目」と知識で品質を支える検査業務を行います。 (3)航空機部品塗装 過酷な環境で使用される部品類。 その保護をするために重要なのが塗装作業です。 ※金属塗装資格者や経験者の方、歓迎いたします。
給与
時給1200~1650円 ※能力や頑張りに応じて、しっかり反映いたします。 ※研修期間(2カ月)は時給900円
勤務地
〈A〉愛知県名古屋市港区大江町 〈B〉愛知県海部郡明日香村
仕事
まずは航空機組立作業をする部門への配属となり、現場でさまざまなことを学んだり、 経験を積んでいただきます。 その後、あなたの適性を考慮して各部門へ転属となります。 ※当社では社員育成のための専門施設「総合人材開発センター」を設立。 日々、技術指導や研修に注力しています。 【具体的には】 (1)航空機組立 最新鋭の航空機の製造組立作業に携わっていただきます。 当社が担当するのは作業の中でもとくに重要な主翼部分の組立作業です。 そのため、オートメーション化された流れ作業ではなく、基本は「手づくり」。 重要な部品を一つひとつ手作業で組み立てるその作業はまさに職人技、 高度な技術を持つスタッフを擁する当社だからこそできる仕事です。 (2)品質保証 航空機製造の現場では高い品質と安全性を要求されます。 検査員として、確かな「目」と知識で品質を支える検査業務を行います。 (3)航空機部品塗装 過酷な環境で使用される部品類。 その保護をするために重要なのが塗装作業です。 ※金属塗装資格者や経験者の方、歓迎いたします。
給与
時給1200~1650円 ※能力や頑張りに応じて、しっかり反映いたします。 ※研修期間(2カ月)は時給900円
勤務地
〈A〉愛知県名古屋市港区大江町 〈B〉愛知県海部郡明日香村
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に誤りがある場合や内容に関するご相談はdodaの担当営業または 企業様相談窓口 からご連絡ください。