日本カーソリューションズ株式会社 の求人・中途採用情報

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡山支店住所：岡山県岡山市北区中山下1-9-1 山陽アルファ中山下ビル5階勤務地最寄駅：JR線／岡山駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

郵便局前駅、柳川駅、県庁通り駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞京都支店住所：京都府京都市中京区烏丸通押小路上る秋野々町535 日土地京都ビル4階勤務地最寄駅：地下鉄線／烏丸御池駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡支店住所：静岡県静岡市葵区追手町8-1 日土地静岡ビル６階勤務地最寄駅：JR線／静岡駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新静岡駅、静岡駅、日吉町駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞長野支店住所：長野県長野市新田町1137-5 NTT東日本新田町ビル7階勤務地最寄駅：JR線／長野駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞松本支店住所：長野県松本市深志2-5-2 県信松本深志ビル5階勤務地最寄駅：JR線／松本駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

市役所前駅(長野県)、松本駅、長野駅、西松本駅、権堂駅、北松本駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞松山支店住所：愛媛県松山市千舟町3-3-8 千舟町スクエアガーデン3階勤務地最寄駅：伊予鉄道線／松山市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

市役所前駅(愛媛県)、松山市駅、大街道駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

■業務概要： リース契約における残価等の価格設定やリース契約が終了した車両の売却を行う部門です。 日々変動する市場相場の状況に応じた戦略を立て、適正な残価運用を行い、また売却による収益の最大化がミッションです。 ■業務内容詳細： ・リース車両の残価・買取価格等の設定業務 ・リース満了車の陸送業者への引取会社からオークション売却までの一連の業務 ■組織構成： 車両部は部長のほか車両チームと検査チームとで構成されており、社長チームの人員構成は以下のとおりです。 次長（課長相当）1名、その他の総合職9名（うちプロフェッショナル管理職1名）、一般職3名、定年後再雇用者3名、派遣スタッフ4名、チーム人員数20名 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 ■転勤： 採用後数年は初期配属地で勤務、その後は「就業場所／変更の範囲」に記載のとおり。異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がありますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や単身赴任手当（50,000円/月）、帰郷実費（一時帰宅時の交通実費の補填）の支給があります。 変更の範囲：当社業務全般

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞御徒町オフィス住所：東京都台東区台東2-27-5 日土地御徒町ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社が定める全国の事業所等

仲御徒町駅、御徒町駅、末広町駅(東京都)

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回(6月、12月)■採用内定時にご提示する標準年収は、スキルやご経験に基づき個別に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞北海道支店住所：北海道札幌市中央区大通西7-3-1 エムズ大通ビル7階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、西１１丁目駅、中央区役所前駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞高松支店住所：香川県高松市亀井町2-1 朝日生命高松ビル6階勤務地最寄駅：瓦町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

瓦町駅、片原町駅(香川県)、高松築港駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞北陸支店住所：石川県金沢市本町2-11-7 金沢フコク生命駅前ビル11階勤務地最寄駅：JR線／金沢駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北鉄金沢駅、金沢駅、七ツ屋駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞沖縄支店住所：沖縄県那覇市久茂地3-1-1 日本生命那覇ビル6階勤務地最寄駅：県庁前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

県庁前駅(沖縄県)、旭橋駅、美栄橋駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

【業種未経験歓迎／営業活動の計画立案～運用まで幅広くお任せ】 ■業務概要： ・年度営業目標・評価体系の立案・管理・推進 ・年度営業計画の立案、実績管理・分析 ・営業実績推移データから見える要因分析及び実績向上に向けた計画・施策立案 ■業務内容詳細： メイン業務として、同社のカーリース営業における実績の推移・要因分析及び更なる成長に繋がる計画・施策立案をお任せいたします。 国内の自動車リース契約台数や全国の新車販売台数推移等、国内の自動車に関する動向・トレンドを踏まえつつ、弊社契約管理システムで集計された営業実績データを多角的に分析を行い、現状の実績推移に対する要因分析や今後営業実績を向上させていく上で強化すべきポイントを導き出す業務です。 また営業支援として、営業活動に資するデータの開示ツールを随時考案していきます。 ルーティーン業務としては、営業実績データの集計作業となります。 上記の各業務をチームメンバーで分担し、担当業務偏りなく幅広い業務に携われる環境です。 ■組織構成・採用背景： 現在、部長を除き、40代をメインとした4名のチームで運営を行っております。雰囲気としては、穏やかな雰囲気ながらも会話が活発でコミュニケーションが容易い環境です。 今回の募集は、チームのメンバーに新たなミッションが加わることとなったために、業務の分散を意図して募集を行うものです。業務の引継ぎや指導を行うメンバーは、引き続き同じ部署に在籍いたします。 OJT形式でのキャッチアップ体制もあり、中途入社でも違和感なく溶け込んでいける環境を整備しておりますので、業界未経験でも安心してご応募ください！ ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～375,000円＜月給＞300,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

【営業からのキャリアチェンジ歓迎／デスクワーク中心／NTTグループ／所定労働時間7時間半／自動車保険のスペシャリストとして活躍/みずほフィナンシャルグループ・NTT・伊藤忠商事など強固なネットワークが強み】 ■業務概要： 自動車保険全般に関する業務（主に自動車保険提案・推進業務）をご担当いただきます。 ■業務内容： 自動車保険の専門家として、営業部支店と連携しながら自動車保険の獲得や自動車保険契約維持のための活動を担っていただきます。 最適な補償内容検討から保険料計算、提案書作成が主な業務であり、保険に関する業務について、担当する営業部支店をサポートしていきます。営業同行でのお客様訪問や出張もございます。 扱い保険会社は、三井住友海上火災をはじめとし、損保ジャパン、東京海上日動火災、あいおいニッセイ同和損害保険、日新火災など国内10社となります。 ■配属先について： 配属となるリスクマネジメント部保険推進チームは、17名（うち総合職は5名）が在籍し、年齢層も20~50代と幅広く構成されております。 ■オートリース業界について： お客さまが希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わって購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する『保有』とも『レンタカー』とも異なるシステムです。法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞御徒町オフィス住所：東京都台東区台東2-27-5 日土地御徒町ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

仲御徒町駅、御徒町駅、末広町駅(東京都)

＜予定年収＞480万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～375,000円＜月給＞240,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※時間外労働20時間/月分を含む理論年収■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞広島支店住所：広島県広島市中区東白島町14-15 NTTクレド白島ビル2階勤務地最寄駅：JR線、アストラムライン線／新白島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

白島駅(広島電鉄線)、家庭裁判所前駅、新白島駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞広島支店住所：広島県広島市中区東白島町14-15 NTTクレド白島ビル2階勤務地最寄駅：JR線、アストラムライン線／新白島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

白島駅(広島電鉄線)、家庭裁判所前駅、新白島駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

【約3万7千社のお客さまを抱える業界のトップランナー企業にて、主要システムの企画・開発業務に従事/みずほフィナンシャルグループ・NTT・伊藤忠商事など強固なネットワークが強み】 ■業務概要： 同社のテレマティクスサービス・商品の企画、システム全体設計、開発、導入（サービスのシステム運用管理、品質管理、新機能開発、次期システム検討などの業務）をご担当いただきます。 ■高機能テレマティクスサービス「NCSドライブドクター」について： 車両に設置した専用車載器で運行中の映像・音声や走行データを捉え、Web上で運転者・管理者が把握することを可能にするサービスです。 ■業務内容： 同社のテレマティクスサービスの主力商品の一つである「NCSドライブドクター」の新機能開発における仕様作成、開発委託、受入試験、リリースまでの開発業務に従事していただきます。 ・開発ベンダー、製品メーカーとの開発仕様の調整、進捗確認等のプロジェクト管理 ・現在のシステム運用、品質管理業務の効率化に向けた改善施策の検討、実施 ・顧客ニーズに対応した機能改修の検討や簡易ツール作成などによる要件定義の実施 ・次期システム更改におけるシステム全体設計、開発、導入計画の策定 ・市場ニーズの把握、競合分析、アライアンス企業の検討など、新サービス/新商品の企画 ■配属先について： 配属となるコネクテッドサービス部企画開発チームは、5名（40~50代、男性：女性＝3：2）で構成されております。 ■オートリース業界について： お客さまが希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わって購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する『保有』とも『レンタカー』とも異なるシステムです。法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞御徒町オフィス住所：東京都台東区台東2-27-5 日土地御徒町ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

仲御徒町駅、末広町駅(東京都)、御徒町駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※時間外労働20時間/月分を含む理論年収■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋支店住所：愛知県名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル10階勤務地最寄駅：地下鉄伏見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、大須観音駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容詳細： ・法人（運送会社、バス会社）向けにリースでのトラック・バス導入のお手伝いをご担当いただきます。営業は販売会社等からの紹介営業が中心で、お客さまは中小企業が殆どです。 ・新型コロナウイルスの感染拡大でダメージを受けたお客様も多いですが、リースで支援する気持ちで営業活動をしております。トラック・バス業界に従事されていた方大歓迎です。 ■組織構成・教育体制について： ご入社後配属となる「営業第四部」には20代～50代の幅広い年代の社員が混在し、数名で構成される二つのチームで業務に取り組んでいただきます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 異業種から入社される方も多く、入社後は研修・OJT等、組織全体でのバックアップ体制が整っています。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

【新規開拓・ノルマ無し／取引顧客への保険提案業務／デスクワーク中心／NTTグループ／所定労働時間7時間半／自動車保険のスペシャリストとして活躍/みずほフィナンシャルグループ・NTT・伊藤忠商事など強固なネットワークが強み】 ■業務概要： 自動車保険全般に関する業務（主に自動車保険提案・推進業務）をご担当いただきます。 ■業務内容： 自動車保険の専門家として、営業部支店と連携しながら、取引のある企業に対して自動車保険新規獲得や保全のための活動を担っていただきます。 最適な補償内容検討から保険料計算、提案書作成、自動車保険提案活動（営業同行でのお客様訪問）が主な業務となります。出張もございます。 扱い保険会社は、三井住友海上火災をはじめとし、損保ジャパン、東京海上日動火災、あいおいニッセイ同和損害保険、日新火災など国内10社となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 配属となるリスクマネジメント部は3つのチームにより構成されております。 ご入社後配属となる「保険推進チーム」には17名（うち総合職は5名）が在籍し、年齢層も20~50代と幅広く構成されております。 ■オートリース業界について： お客さまが希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わって購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する『保有』とも『レンタカー』とも異なるシステムです。法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞御徒町オフィス住所：東京都台東区台東2-27-5 日土地御徒町ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

仲御徒町駅、御徒町駅、末広町駅(東京都)

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※時間外労働20時間/月分を含む理論年収■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞大阪支店住所：大阪府大阪市中央区本町3-5-7 御堂筋本町ビル7階勤務地最寄駅：地下鉄各線／本町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

本町駅、堺筋本町駅、肥後橋駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞神戸支店住所：兵庫県神戸市中央区三宮町2-5-1 三宮ハートビル8階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

旧居留地・大丸前駅、神戸三宮駅(阪急・神戸高速)、三宮・花時計前駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

【自動車整備士からのキャリアチェンジ歓迎／土日祝休み／NTTグループ】 ■業務概要： リース車両のカスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスに関連する業務をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求など) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特色： エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。 ■組織構成： カスタマーサービス部は全国７箇所に拠点展開しています。 東京の拠点は総合職が20名ほど在籍しており、そのうちの半分強は前職が自動車整備士、カーディーラー等の中途入社者です。 ■業務研修： ご入社後、東京本社で業務研修を実施いたします。 ■同社・オートリース業界について： 同社は2005年、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。東証プライム上場の東京センチュリーとNTTが株式を所有しており、安定した基盤があります。 オートリースとは、お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞南千住オフィス住所：東京都荒川区南千住3-19-2 勤務地最寄駅：JR常磐線／南千住駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

南千住駅、三ノ輪橋駅、三ノ輪駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※時間外労働20時間/月分を含む理論年収■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

■仕事内容： システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、イノベーション推進部で実施中の次期基幹システム構築プロジェクトのシステム部への移管を想定し、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定しています。 本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。具体的にはプロジェクトへのテスト工程以降への参加により、システム構成や内容の把握の結果、基幹システム更改後の開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施頂く想定です。 次期基幹システム構築プロジェクトは着手から４年程度かけて進行するもので現在300名規模で推移しています。アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■背景： 2022年度から開始している次期基幹システムの更改プロジェクトに伴う体制強化が採用背景です。現行システムの運用保守と並行してプロジェクトを進行する必要があるため、増員が急務となっています。 ■所属組織： 配属先はシステム部、その後基幹システム更改への参画を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。 システム部…25名程度の組織で現行システムの開発・維持・運用保守を担当。うち6名はイノベーション推進部との兼務者。 イノベーション推進部…40名程度の組織で、次期基幹システム構築プロジェクトをミッションにする新組織。各ユーザー部門からの異動者とシステム部からの異動者で編成されています。 いずれも管理職は40代中盤～50代中盤、非管理職は40代中盤以下で構成されている組織です。中途入社者を迎え入れる風土があります。 ■キャリアパス：経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップに繋がっていきます。 ■オートリース業界： モビリティサービス会社への転換を図る動きの加速などを背景に、2022年度のオートリース車両保有台数は2011年度から12年連続で増加しており、オートリース市場全体の活性化や一層の市場の拡大が予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞560万円～620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～310,000円＜月給＞280,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

■仕事内容： システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ部門調整等）を実施頂き、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図って頂きます。その後、イノベーション推進部で実施中の次期基幹システム構築プロジェクトのシステム部への移管を想定し、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定しています。 本ポジションでは特にインフラ・アーキテクチャ領域における業務をお任せします。具体的にはプロジェクトへのテスト工程以降への参加により、システム構成や内容の把握の結果、基幹システム更改後の開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施いただく想定です。 次期基幹システム構築プロジェクトは着手から４年程度かけて進行するもので現在300名規模で推移しています。アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■背景： 2022年度から開始している次期基幹システムの更改プロジェクトに伴う体制強化が採用背景です。現行システムの運用保守と並行してプロジェクトを進行する必要があるため増員が急務となっています。 ■所属組織： 配属先はシステム部、その後基幹システム更改への参画を想定しており、ご経験やご志向性に応じ配属先を決定します。 システム部…25名程度の組織で現行システムの開発・維持・運用保守を担当。うち6名はイノベーション推進部との兼務者。 イノベーション推進部…40名程度の組織で、次期基幹システム構築プロジェクトをミッションにする新組織。各ユーザー部門からの異動者とシステム部からの異動者で編成されています。 いずれも管理職は40代中盤～50代中盤、非管理職は40代中盤以下で構成されている組織です。中途入社者を迎え入れる風土があります。 ■キャリアパス： 経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。 ■オートリース業界： モビリティサービス会社への転換を図る動きの加速などを背景に、オートリース車両保有台数は2011年度から12年連続で増加しており、オートリース市場全体の活性化や一層の市場の拡大が予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞560万円～620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～310,000円＜月給＞280,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

■仕事内容： 当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおける各サブチームのチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にクラウド領域での業務遂行をお任せします。具体的にはパブリッククラウド環境におけるインフラ・アーキテクチャの設計や開発・テスト工程への参加をしていただきます。 次期基幹システム構築プロジェクトは４年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■背景： 2022年度から開始している次期基幹システムの更改プロジェクトに伴う体制強化が採用背景です。現行システムの運用保守と並行してプロジェクトを進行する必要があるため、増員が急務となっています。 ■所属組織： 配属先はシステム部、その後にイノベーション推進部を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。 システム部…25名程度の組織で現行システムの開発・維持・運用保守を担当。うち6名はイノベーション推進部との兼務者。 イノベーション推進部…40名程度の組織で、次期基幹システム構築プロジェクトをミッションにする新組織。各ユーザー部門からの異動者とシステム部からの異動者で編成されています。 いずれも、管理職は40代中盤～50代中盤、非管理職は40代中盤以下で構成されている組織です。中途入社者は20-30%所属しており、中途入社者を迎え入れる風土があります。 ■キャリアパス： 経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ライン側として、PM等を任せるキャリアパスもあります。 ■オートリース業界： モビリティサービス会社への転換を図る動きの加速などを背景に、オートリース車両保有台数は2011年度から12年連続で増加しており、オートリース市場全体の活性化や一層の市場の拡大が予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞710万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：356,000円～410,000円＜月給＞356,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

■仕事内容： 当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおける各サブチームのチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。具体的にはパブリッククラウド環境におけるアプリケーションの設計や開発・テスト工程へ携わっていただけます。 次期基幹システム構築プロジェクトは４年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■背景： 2022年度から開始している次期基幹システムの更改プロジェクトに伴う体制強化が採用背景です。現行システムの運用保守と並行してプロジェクトを進行する必要があるため、増員が急務となっています。 ■所属組織： 配属先はシステム部、その後にイノベーション推進部を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。 システム部…25名程度の組織で現行システムの開発・維持・運用保守を担当。うち6名はイノベーション推進部との兼務者。 イノベーション推進部…40名程度の組織で、次期基幹システム構築プロジェクトをミッションにする新組織。各ユーザー部門からの異動者とシステム部からの異動者で編成されています。 いずれも管理職は40代中盤～50代中盤、非管理職は40代中盤以下で構成されている組織です。中途入社者は20-30%所属しており、中途入社者を迎え入れる風土があります。 ■キャリアパス： 経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ラインとして、PM等を任せるキャリアパスもあります。 ■オートリース業界について： モビリティサービス会社への転換を図る動きの加速などを背景に、オートリース車両保有台数は2011年度から12年連続で増加しており、オートリース市場全体の活性化や一層の市場の拡大が予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

秋葉原駅、末広町駅(東京都)、岩本町駅

＜予定年収＞710万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：356,000円～410,000円＜月給＞356,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 20代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等によりさまざまな可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補としてノミネートされる場合がございます。 借上社宅制度や一時帰宅手当などもございます。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋支店住所：愛知県名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル10階勤務地最寄駅：地下鉄伏見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、大須観音駅

＜予定年収＞560万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～375,000円＜月給＞280,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回(6月、12月)■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。