株式会社長大 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

【東京湾レインボーブリッジも担当／国内橋梁受注トップクラス／官公庁案件メイン／賞与実績5.6ヶ月／土日祝休み】 ■業務内容： 道路・河川等に関わる情報通信設備（CCTV、情報表示板等）、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計 をご担当いただきます。 【一日の流れ】 内勤の場合： 朝のミーティング後は、各自でデスクワーク（技術検討、現地調査報告、設計報告などの作成、または設計図や各種計算書のチェックなど）を行いま す。社内外の打合せなどはＷｅｂ会議がメインです。 外勤の場合： 現地調査、顧客打合せなどを行います。調査業務では、ダムや河川や道路、山間部や都市部など現場を巡ることもあります。 【チームでの業務がメイン】 管理技術者と複数の担当技術者でチームを組んで業務を実施します。 実務経験が少ない方でも、当社の教育制度に則り経験を積んでいただけます。 ■就業環境： 繁忙期でも残業時間は30ｈ程度となっております。個人毎の業務の負担状況を共有し、状況に応じて作業支援やスケジュールを調整し、長時間労働を防止しているのでメリハリのある働き方です。原則転勤は発生しない為、腰を据えて働ける環境です。 ■キャリアパス： 入社後数年は、先輩社員の指導を受けながらOJTで様々な業務を経験し技術を習得していただきます。その後は、個人の特性を加味したうえ、主担当するポジションを決定します。また、技術士やRCCMなどの資格取得も会社としてサポートさせていただきます。管理職に登用後は本人の希望に合わせ、実務に特化したスペシャリスト、または組織マネージャーを選択できる為幅広いキャリアパスがございます。 ■採用背景： 高度経済成長期建設された橋梁が一気に老朽化を迎えています。 受注量は今後も安定的に見込め、事業好調による増員の募集となります。 ■当社の魅力 【国内橋梁設計分野で受注量トップクラス】 ◎当社は、かつて瀬戸大橋、明石海峡大橋をはじめとする長大架橋を目的に集まった技術屋集団によって設立されました。その後も世界に冠たる橋梁の計画、設計に携わっており、国内橋梁設計の分野においては受注量トップクラスです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京支社住所：東京都中央区勝どき一丁目13番1号 イヌイビル・カチドキ勤務地最寄駅：都営地下鉄大江戸線線／勝どき駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

勝どき駅、築地駅、築地市場駅

＜予定年収＞510万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～＜月給＞320,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、資格、年齢によって年収は考慮させていただきます。■昇給：年1回（10月）　■賞与：年2回（7、10月）※業績連動（実績あり※2022年実績：年間5.6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：同社グループ（同社及び同社の関係会社）は、建設コンサルタント事業（構造分野、社会計画分野）及びサービスプロバイダ事業、プロダクツ事業を展開しています。

【東京湾レインボーブリッジも担当／国内橋梁受注トップクラス／官公庁案件メイン／賞与実績5.6ヶ月／土日祝休み】 ■業務内容： 道路・河川等に関わる情報通信設備（CCTV、情報表示板等）、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計 をご担当いただきます。 【一日の流れ】 内勤の場合： 朝のミーティング後は、各自でデスクワーク（技術検討、現地調査報告、設計報告などの作成、または設計図や各種計算書のチェックなど）を行いま す。社内外の打合せなどはＷｅｂ会議がメインです。 外勤の場合： 現地調査、顧客打合せなどを行います。調査業務では、ダムや河川や道路、山間部や都市部など現場を巡ることもあります。 【チームでの業務がメイン】 管理技術者と複数の担当技術者でチームを組んで業務を実施します。 実務経験が少ない方でも、当社の教育制度に則り経験を積んでいただけます。 ■就業環境： 繁忙期でも残業時間は30ｈ程度となっております。個人毎の業務の負担状況を共有し、状況に応じて作業支援やスケジュールを調整し、長時間労働を防止しているのでメリハリのある働き方です。原則転勤は発生しない為、腰を据えて働ける環境です。 ■キャリアパス： 入社後数年は、先輩社員の指導を受けながらOJTで様々な業務を経験し技術を習得していただきます。その後は、個人の特性を加味したうえ、主担当するポジションを決定します。また、技術士やRCCMなどの資格取得も会社としてサポートさせていただきます。管理職に登用後は本人の希望に合わせ、実務に特化したスペシャリスト、または組織マネージャーを選択できる為幅広いキャリアパスがございます。 ■採用背景： 高度経済成長期建設された橋梁が一気に老朽化を迎えています。 受注量は今後も安定的に見込め、事業好調による増員の募集となります。 ■当社の魅力 【国内橋梁設計分野で受注量トップクラス】 ◎当社は、かつて瀬戸大橋、明石海峡大橋をはじめとする長大架橋を目的に集まった技術屋集団によって設立されました。その後も世界に冠たる橋梁の計画、設計に携わっており、国内橋梁設計の分野においては受注量トップクラスです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞札幌支社 住所：北海道札幌市中央区北1条東2-5-3 塚本ビル北1館8F勤務地最寄駅：JR線／札幌駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

バスセンター前駅、大通駅、さっぽろ駅

＜予定年収＞510万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～＜月給＞320,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、資格、年齢によって年収は考慮させていただきます。■昇給：年1回（10月）　■賞与：年2回（7、10月）※業績連動（実績あり※2022年実績：年間5.6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：同社グループ（同社及び同社の関係会社）は、建設コンサルタント事業（構造分野、社会計画分野）及びサービスプロバイダ事業、プロダクツ事業を展開しています。

【東京湾レインボーブリッジも担当／国内橋梁受注トップクラス／官公庁案件メイン／賞与実績5.6ヶ月／土日祝休み】 ■業務内容： 道路・河川等に関わる情報通信設備（CCTV、情報表示板等）、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計 をご担当いただきます。 【一日の流れ】 内勤の場合： 朝のミーティング後は、各自でデスクワーク（技術検討、現地調査報告、設計報告などの作成、または設計図や各種計算書のチェックなど）を行いま す。社内外の打合せなどはＷｅｂ会議がメインです。 外勤の場合： 現地調査、顧客打合せなどを行います。調査業務では、ダムや河川や道路、山間部や都市部など現場を巡ることもあります。 【チームでの業務がメイン】 管理技術者と複数の担当技術者でチームを組んで業務を実施します。 実務経験が少ない方でも、当社の教育制度に則り経験を積んでいただけます。 ■就業環境： 繁忙期でも残業時間は30ｈ程度となっております。個人毎の業務の負担状況を共有し、状況に応じて作業支援やスケジュールを調整し、長時間労働を防止しているのでメリハリのある働き方です。原則転勤は発生しない為、腰を据えて働ける環境です。 ■キャリアパス： 入社後数年は、先輩社員の指導を受けながらOJTで様々な業務を経験し技術を習得していただきます。その後は、個人の特性を加味したうえ、主担当するポジションを決定します。また、技術士やRCCMなどの資格取得も会社としてサポートさせていただきます。管理職に登用後は本人の希望に合わせ、実務に特化したスペシャリスト、または組織マネージャーを選択できる為幅広いキャリアパスがございます。 ■採用背景： 高度経済成長期建設された橋梁が一気に老朽化を迎えています。 受注量は今後も安定的に見込め、事業好調による増員の募集となります。 ■当社の魅力 【国内橋梁設計分野で受注量トップクラス】 ◎当社は、かつて瀬戸大橋、明石海峡大橋をはじめとする長大架橋を目的に集まった技術屋集団によって設立されました。その後も世界に冠たる橋梁の計画、設計に携わっており、国内橋梁設計の分野においては受注量トップクラスです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞福岡支社住所：福岡県福岡市中央区渡辺通1-1-1 サンセルコビル6階 勤務地最寄駅：七隈線／渡辺通駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞510万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～＜月給＞320,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、資格、年齢によって年収は考慮させていただきます。■昇給：年1回（10月）　■賞与：年2回（7、10月）※業績連動（実績あり※2022年実績：年間5.6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：同社グループ（同社及び同社の関係会社）は、建設コンサルタント事業（構造分野、社会計画分野）及びサービスプロバイダ事業、プロダクツ事業を展開しています。