アイ・シー・エンジニアリング株式会社 の求人・中途採用情報

■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーおよび自動車部品メーカーからの要望やニーズを踏まえ、工場の新設、増設、改築の計画、管理を行います。現在は国内が主ですが、海外案件の引き合いも多く、海外案件の場合、海外出張が短期間～長期間となります。海外は主に、タイ、インド、ケニア、南アフリカ、アメリカ等のエリアが想定されます。入社時の英語力は問いませんが、海外就業時のコミュニケーション確保のためにも、入社後の英語学習に抵抗がない方が望ましいです。赴任中の滞在費・出張手当等は申し分のないレベルです。※英語力向上の為、会社負担の英会話プログラム講習があります。 ・計画書（図面等）作成、見積取得、発注、施工管理 ■同社特徴： いすゞ自動車(株)とプラントエンジニアリング国内御三家の千代田化工建設(株)の共同出資により設立。国内外の完成車メーカーや自動車関連企業から自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリング会社です。顧客に代わって工場の基本計画から生産立上げまでの全てを行います。その為、工場の建屋を作るだけでなく、内部生産ラインの検討、設備調達、設置工事の監理といったあらゆるニーズに対応が可能です。モノづくりが行われる“工場づくり”の豊富なノウハウを保有し、同時に顧客企業のパートナーとして並走してきた事により、顧客の技術的特性や生産に関する要望を深く理解していることが強みです。取引先はいすゞ自動車、スズキ、トヨタ自動車など国内外の様々な自動車メーカーであり、自動車工場のスペシャリストとして安定的な取引を続けています。

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 Jプロポートサイドビル 2F勤務地最寄駅：JR・京急・地下鉄・相鉄線／横浜駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

神奈川駅、反町駅、新高島駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～390,000円＜月給＞270,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1994年にいすゞ自動車と千代田化工建設の共同出資によりアイ・シー・エンジニアリング株式会社が誕生しました。同社は自動車プラント建設のプロジェクトを遂行する専門エンジニアリング企業です。国内外の自動車メーカー、部品メーカーに数多くのサービス提供を続けています。

■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーおよび自動車部品メーカーからの要望やニーズを踏まえ、工場の新設、増設、改築の計画、管理を行います。現在は国内が主ですが、海外案件の引き合いも多く、海外案件の場合、海外出張が短期間～長期間となります。海外は主に、タイ、インド、ケニア、南アフリカ、アメリカ等のエリアが想定されます。入社時の英語力は問いませんが、海外就業時のコミュニケーション確保のためにも、入社後の英語学習に抵抗がない方が望ましいです。赴任中の滞在費・出張手当等は申し分のないレベルです。※英語力向上の為、会社負担の英会話プログラム講習があります。 ・計画書（図面等）作成、見積取得、発注、施工管理 ［変更の範囲］会社の定める業務 ■同社特徴： いすゞ自動車(株)とプラントエンジニアリング国内御三家の千代田化工建設(株)の共同出資により設立。国内外の完成車メーカーや自動車関連企業から自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリング会社です。顧客に代わって工場の基本計画から生産立上げまでの全てを行います。その為、工場の建屋を作るだけでなく、内部生産ラインの検討、設備調達、設置工事の監理といったあらゆるニーズに対応が可能です。モノづくりが行われる“工場づくり”の豊富なノウハウを保有し、同時に顧客企業のパートナーとして並走してきた事により、顧客の技術的特性や生産に関する要望を深く理解していることが強みです。取引先はいすゞ自動車、スズキ、トヨタ自動車など国内外の様々な自動車メーカーであり、自動車工場のスペシャリストとして安定的な取引を続けています。

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 Jプロポートサイドビル 2F勤務地最寄駅：JR・京急・地下鉄・相鉄線／横浜駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

神奈川駅、反町駅、新高島駅

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：440,000円～530,000円＜月給＞440,000円～530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞経験・キャリア、会社規定等を考慮の上決定致します賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1994年にいすゞ自動車と千代田化工建設の共同出資によりアイ・シー・エンジニアリング株式会社が誕生しました。同社は自動車プラント建設のプロジェクトを遂行する専門エンジニアリング企業です。国内外の自動車メーカー、部品メーカーに数多くのサービス提供を続けています。

～国内外で活躍頂ける／英語研修制度あり／いすゞ・スズキ・トヨタ等大手自動車メーカーと取引で安定◎／残業時間月13h程度～ ■募集背景： 「いすゞ自動車」の案件をメインに自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注しております。ECの利用が増え、物流会社からのトラック需要や工場の自動化省人化により引き合いが増加したため新たに人材を募集しています。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーや自動車部品メーカーの車体プレス、ボデー溶接、エンジン組み立て等の様々な生産設備の制御設計をお任せします。設計から工程管理、試運転、立上げまで一連を担当頂きます。 ・企業ニーズのヒアリング ・生産設備の制御設計(ハード設計、PLCプログラミング、HMIデータ作成) ・電装標準、計画書設計、制御仕様書作成(プロジェクト仕様書、設備個別仕様書など) ■担当エリア： 国内外でのプラント設備を担当頂きます。海外案件の場合：アメリカ、タイ、インド、ケニア、南アフリカ等様々なエリアを予定しております。 ※入社時の英語力は問いませんが将来的に英語でのコミュニケーションを頂くことを想定してます。会社負担の英会話プログム講習の利用可能です。 ■働き方： ・平均残業時間：13時間 ・出張：あり(国内外)※宿泊費全額負担、国内外出張手当アリ ・出張期間：長くて3カ月程度 ■組織構成： 部長、次長(３名)、チーフエンジニア、主査、主任、嘱託(２名) ■同社魅力： いすゞ自動車(株)と大手プラントエンジニアリングの千代田化工建設(株)の共同出資により設立。国内外の完成車メーカーや自動車関連企業から自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリング会社です。顧客に代わって工場の基本計画から生産立上げまでの全てを行います。その為、工場の建屋を作るだけでなく、内部生産ラインの検討、設備調達、設置工事の監理といったあらゆるニーズに対応が可能です。モノづくりが行われる“工場づくり”の豊富なノウハウを保有し、同時に顧客企業のパートナーとして並走してきた事により、顧客の技術的特性や生産に関する要望を深く理解している事が強みです。取引先はいすゞ、スズキ、トヨタなど国内外の様々な自動車メーカーであり、自動車工場のスペシャリストとして安定的な取引を続けています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 Jプロポートサイドビル2F勤務地最寄駅：JR・地下鉄各線／横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

神奈川駅、反町駅、新高島駅

＜予定年収＞650万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～370,000円＜月給＞320,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1994年にいすゞ自動車と千代田化工建設の共同出資によりアイ・シー・エンジニアリング株式会社が誕生しました。同社は自動車プラント建設のプロジェクトを遂行する専門エンジニアリング企業です。国内外の自動車メーカー、部品メーカーに数多くのサービス提供を続けています。仕事は全てプロジェクトベースで遂行されます。世界の大規模石油プロジェクトで培われたノウハウと、世界トップレベルの商用車やディーゼルエンジン作りで磨き抜かれた固有技術を合体させ、自動車生産プロセスエンジニアリングを中心に、国内外の自動車関連メーカーに対しサービスを提供しています。

～国内外で活躍頂ける／英語研修制度あり／いすゞ・スズキ・トヨタ等大手自動車メーカーと取引で安定◎／残業時間月13h程度～ ■募集背景： 「いすゞ自動車」の案件をメインに自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注しております。ECの利用が増え、物流会社からのトラック需要や工場の自動化省人化により引き合いが増加したため新たに人材を募集しています。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーや自動車部品メーカーの車体プレス、ボデー溶接、エンジン組み立て等の様々な生産設備の制御設計をお任せします。設計から工程管理、試運転、立上げまで一連を担当頂きます。 ・企業ニーズのヒアリング ・生産設備の制御設計(ハード設計、PLCプログラミング、HMIデータ作成) ・電装標準、計画書設計、制御仕様書作成(プロジェクト仕様書、設備個別仕様書など) 据え付けなどは外注にお任せすることが多いです。 ■担当エリア： 国内外でのプラント設備を担当頂きます。海外案件の場合：アメリカ、タイ、インド、ケニア、南アフリカ等様々なエリアを予定しております。 ※入社時の英語力は問いませんが将来的に英語でのコミュニケーションを頂くことを想定してます。会社負担の英会話プログム講習の利用可能です。 ※出張時は上司も同行しますのでご安心ください。 ■働き方： ・平均残業時間：13時間 ・出張：あり(国内外)※宿泊費全額負担、国内外出張手当アリ ・出張期間：平均1週間程度(最長3カ月) ■組織構成： 部長、次長(３名)、チーフエンジニア、主査、主任、嘱託(２名) ■同社魅力： いすゞ自動車(株)と大手プラントエンジニアリングの千代田化工建設(株)の共同出資により設立。国内外の完成車メーカーや自動車関連企業から自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリング会社です。顧客に代わって工場の基本計画から生産立上げまでの全てを行います。その為、工場の建屋を作るだけでなく、内部生産ラインの検討、設備調達、設置工事の監理といったあらゆるニーズに対応が可能です。モノづくりが行われる“工場づくり”の豊富なノウハウを保有し、同時に顧客企業のパートナーとして並走してきた事により、顧客の技術的特性や生産に関する要望を深く理解している事が強みです。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 Jプロポートサイドビル2F勤務地最寄駅：JR・地下鉄各線／横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

神奈川駅、反町駅、新高島駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～360,000円＜月給＞270,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■海外出張手当：48ドル～　(社内規定による)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1994年にいすゞ自動車と千代田化工建設の共同出資によりアイ・シー・エンジニアリング株式会社が誕生しました。同社は自動車プラント建設のプロジェクトを遂行する専門エンジニアリング企業です。国内外の自動車メーカー、部品メーカーに数多くのサービス提供を続けています。仕事は全てプロジェクトベースで遂行されます。世界の大規模石油プロジェクトで培われたノウハウと、世界トップレベルの商用車やディーゼルエンジン作りで磨き抜かれた固有技術を合体させ、自動車生産プロセスエンジニアリングを中心に、国内外の自動車関連メーカーに対しサービスを提供しています。