株式会社郵船商事マリン の求人・中途採用情報

【創業70年以上／海運業界で圧倒的リーリングカンパニーである日本郵船グループ／昨年度過去最高益／国内外の船会社・船舶会社との取引のあるグローバル企業／平均有給休暇取得数15.5日】 ■業務概要： 主に船用品を取扱する営業チームのサポート業務を担当頂きます。 ■業務詳細：　 ・見積り作成、受発注、在庫確認、デリバリ―手配等 ・販売管理システムと見積システムを連携しての業務の効率化 ◎配送センターでの検品業務・本船への納品立合い時等には自動車の運転をすることもあります。 ◎ご本人の希望と適性を十分に考慮の上、数年経験をした後に営業職をお任せする可能性もあります。 ■組織構成： 6名体制（チーム長／1名、40代女性1名、30代男性・女性各1名、20代男性・女性各1名） ■教育環境： 基本的には先輩からマンツーマンでOJTで丁寧に業務を教えていきます。1年後ぐらいから階層別研修も受けて頂く予定です。他職種からの異動や転職で配属され活躍されている先輩もいますので、未経験の方でも安心の環境です。 ■当社について： 日本郵船グループの一員として、 70年以上にわたって海運産業に携わってきました。国内外の大手船会社や世界中の船舶管理会社、官公庁などとの取引があり、船用品、舶用荷役資材や船舶用機器など船の運航や荷役を支える商材の販売・輸出入を担っています。また、オフィス用品の通販サイト「アスクル」の代理店事業など、複数の事業を展開しており高い安定性があります。 ■当社の特徴： 〇働き方： 平均残業20h／月程で現状は在宅勤務週2日、時差出勤(対象条件あり)もあるなど働きやすい環境が整えています 〇高い安定性： 当社のメイン事業は船舶用品全般の販売であり、日本郵船グループを主体とした船会社・船舶管理会社等が主要顧客となります。日本郵船はコロナ渦でのコンテナ市況の好調および円安の影響を受け2024年3月期は過去最高益を記録ししています。今後はコンテナ船市況の正常化が見込まれるも、自動車船やエネルギー輸送による利益が下支えし、引き続き安定した収益が見込まれています。 当社においても堅調に黒字経営を継続している中、直近は物流・海運業界の景気好調の後押しもあり過去最高益となり、今後もコアビジネスを中心とした安定性のある事業展開を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神戸営業所住所：兵庫県神戸市中央区相生町1-2-1東成ビルディング8F 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西元町駅、神戸駅(兵庫県)、ハーバーランド駅

＜予定年収＞433万円～570万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,500円～270,900円その他固定手当/月：42,000円～64,000円＜月給＞254,500円～334,900円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には残業代20h程を含む■昇給年1回：4月■賞与年2回：6月、12月※2025年度実績：通年5.0ヶ月（業績による）■モデル年収：・540万円（入社8年目・30歳メンバー社員・残業20時間程度/月を含む）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

日本郵船グループの専門商社として、『海を越える力になる。』をコーポレートスローガンに、70年以上海運産業を支えています。■事業内容：船用品全般、舶用荷役資材、船舶用機械部品の販売・輸出入、オフィス用品通信販売「ASKUL」販売代理店、海外メーカーの国内代理店、貿易一般等　■取引先　 ：国内外の大手船会社や船舶会社、官公庁、民間企業など■組織風土：大企業のグループ会社でありながら、100名程度の組織規模なので、若手中堅社員の主体性を尊重し、風通しの良い社風です。

【日本郵船G！船舶用機械部品の営業部門のマネージャー（部長候補）／提案した製品が、国内・海外の船に使われるやりがい◎国内外の船会社・船舶会社との取引のあるグローバル企業／年間休日122日／リモートワーク有り】 ■業務詳細： 営業担当のフォロー：提案内容の助言、顧客先への動向、仕入れ先との顔合わせや価格交渉など その他業務：契約関連業務やトラブル対応など ◇取り扱い商材：舶用機器製品・部品 ◇顧客：船主・船舶管理会社・商社等 ◇エリア：国内は関東圏の顧客が中心ですが、エリア外への出張もあります。 　　　　　海外顧客もあり ◇出張：月2件程度、年2回ほどは海外出張もあり （マニラ事業所も管轄しており、年2回ほど訪問する機会がございます。） ■配属先情報： 部長50代男性（役員兼務） 部長代理50代女性 課長40代男性 社員13名（20代～50代、派遣社員含む） ※マネージャーとの距離も近い組織です。 ■入社後： まずは、国内顧客を中心にお任せし、専門知識と業務を覚えていただきます。将来的には管理職・ラインマネージャーへの昇格を期待しております（2～3年を目途としております）。 ■当ポジションでのやりがい 機械部品というある意味ニッチな商材に特化した仕事ではありますが、社員は船舶の安全運航を根底から支えることにやりがいを感じています。 天候によるスケジュール変更、緊急の部品手配等が日常的に発生しますが、それに応えた時に達成感があり、顧客との信頼関係を強く感じることができます。 ■求められる経験・スキルについて 業界や商材知識が業務上不可欠であり、知識経験豊富な40～50代のベテラン社員が在籍する組織の中で、部長職を担っていただくことを想定しているため、業界経験が必須と考えております。 ■当社について： ・日本郵船グループの一員として、 60年以上にわたって海運産業に携わってきました。1954年の創業以来、永年培ってきた知識と経験豊富な人材が私たちの強みです。 ・グループからの機械部品部門の統合などもあり黒字経営を継続しており、直近は物流景気の後押しもあり、過去最高益となっています。 ・国内外の大手船会社や世界中の船舶会社、官公庁などとの取引があり、グローバル企業として事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市中区尾上町１－８ 関内新井ビル３階勤務地最寄駅：JR線／関内駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

関内駅、日本大通り駅、馬車道駅

＜予定年収＞850万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：318,000円～345,000円その他固定手当/月：192,000円～228,000円＜月給＞510,000円～573,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には残業代(10時間)を含む■昇給年1回：4月■賞与年2回：6月、12月※2024年度実績：通年5.4ヶ月（業績による）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

日本郵船グループの専門商社として、『海を越える力になる。』をコーポレートスローガンに、70年以上海運産業を支えています。■事業内容：船用品全般、舶用荷役資材、船舶用機械部品の販売・輸出入、オフィス用品通信販売「ASKUL」販売代理店、海外メーカーの国内代理店、貿易一般等　■取引先　 ：国内外の大手船会社や船舶会社、官公庁、民間企業など■組織風土：大企業のグループ会社でありながら、100名程度の組織規模なので、若手中堅社員の主体性を尊重し、風通しの良い社風です。