三岐通運株式会社 の求人・中途採用情報

■職務内容： 営業管理および事務全般を担当いただきます。 ・ドライバーが安全に配送する為に配車ルートの設定 ・運行スケジュールの作成 ・ドライバーへの指示出し等 ※上記の他、取引先対応や発注・支払業務、倉庫物品の管理などもお任せします。 ■職務の特徴： 基本的にはドライバーや取引先との仲介役を担います。一般的な事務職とは違い、周りとコミュニケーションをとりながら進めます。服装も作業服を着用して職務にあたります。受注した輸送の注文情報（どのお客様に何を運ぶかのか）をコンピュータへ入力していただきます。その後、同社の自動配車システムが入力されたデータをもとに、配車スケジュールを自動作成し、ドライバーにメールで自動配信されます。必要に応じて微調整をすることもございますが、システムによる業務の自動化が進んでいる事もあり未経験でも操作を覚えれば問題なく活躍することができます。また、安全な運行が行えるよう、配送を担当するドライバーの睡眠状態や健康状態も確認していただきます。 ■入社後： 入社後、輸送関連の配車管理や運行管理業務から担当いただきます。少しずつ業務の幅を広げながら、マルチタスクをこなせる人材へと育成します。一つひとつの作業を丁寧かつ効率的に進められる方や、新しいことを提案し、それを積極的に発信できる方にはマッチした環境です。 ■働き方とやりがい： ・1年単位の変形労働時間制を取っており、会社カレンダー（週休二日制）があります。残業は月40時間程度で、19時ごろ退社するイメージです。事業が拡大傾向にあるため、今後は人員を強化して働きやすい環境を整えていく方針です。 ・調整が上手くいったときやドライバーが無事帰ってきたときには大きなやりがいを感じられます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：三重県四日市市富田三丁目22番79号 勤務地最寄駅：JR関西本線／富田駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

富田駅(三重県)、近鉄富田駅、川越富洲原駅

＜予定年収＞400万円～450万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,700円～191,700円その他固定手当/月：8,900円＜月給＞189,600円～200,600円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年3回（計5.15ヶ月※過去実績）■その他定額手当詳細：スキルアップ手当8,900円■年収例：450万円※入社2年目・24歳／月給19万円＋賞与（年3回）＋各種手当記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：貨物自動車運送事業／貨物自動車利用運送事業／倉庫業／土木・建築資材販売業／一般・特定建設事業／電気工事業／石油製品販売業／産業廃棄物処理業（収集運搬処分）／一般廃棄物処理業（収集運搬処分）／損害保険・生命保険代理店業／労働者派遣事業／自動車の賃貸リース及びレンタル業／古物の売買／自動車の点検整備及び修理／売電事業

～東証プライム上場G/スキルアップ・キャリアアップを目指したい方、歓迎/セメントの陸送で日本一を目指す安定企業/マイカー通勤可～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 三重県北勢エリア屈指の実績を誇る総合物流企業である当社にて、経理業務をお任せします。 ■業務内容詳細： 各営業所にて伝票作成などを行い、最終的に配属先である経理部門に集約しています。 ・仕分け作業 ・銀行折衝 ・試算表の作成 ・月次/年次決算業務 ・月次損益の作成業務 ※決算業務に関しましては、グループ会社である太平洋セメントへの報告がメイン業務となります ■入社後にお任せする業務： ・入社後は仕分け業務をお任せします。先輩社員がOJTとしてサポートいたします。 ■残業時間： ・平均20時間程度 ※年度末である3月は土曜日出勤が1日ございます ■キャリアパス： 入社後は実務に加え、経理部長とメンバーとの橋渡しとしてマネジメント業務もお任せします。将来の管理職候補としての活躍を期待しております。 ■配属先について： 【組織構成】経理部門は5名で構成されています。（部長1名/係長1名） 【採用背景】現経理担当1名が定年を迎えるため、採用を開始しました。 ■当社の魅力： ◎専用車両やノウハウが必要な”当社でなければ運べない輸送”が強み セメント業界のリーディングカンパニーである「太平洋セメント株式会社」と、三重県北勢エリアの鉄道会社である「三岐鉄道株式会社」の関連会社である当社は、今年で設立72年を迎えます。ここ数年も景気による多少の変動はあったものの、長期的に見れば、右肩上がりで成長を続けてきました。安定成長の背景として、多彩な品目を運んでいることに加え、セメントや自動車輸送のように、特殊な専用車両を使い、「三岐通運でなければ運べない」と言われるノウハウが必要な輸送を得意とし、大手企業から依頼を頂戴していることが挙げられます。この強みをこれからも活かしつつ、最近では各地で始まったリニアモーターカー工事のセメント輸送や、太陽光発電事業にも積極展開しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：三重県四日市市富田3-22-79 勤務地最寄駅：JR関西本線／富田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

富田駅(三重県)、近鉄富田駅、川越富洲原駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円＜月給＞300,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年3回（計5.15ヶ月分／昨年実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：貨物自動車運送事業／貨物自動車利用運送事業／倉庫業／土木・建築資材販売業／一般・特定建設事業／電気工事業／石油製品販売業／産業廃棄物処理業（収集運搬処分）／一般廃棄物処理業（収集運搬処分）／損害保険・生命保険代理店業／労働者派遣事業／自動車の賃貸リース及びレンタル業／古物の売買／自動車の点検整備及び修理／売電事業

～東証プライム上場G/スキルアップ・キャリアアップを目指したい方歓迎/セメントの陸送で日本一を目指す安定企業/賞与実績5.1ヶ月分（昨年度実績） /マイカー通勤可～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の車両管理部にて、自社の車両等の車両点検・整備などをお任せします ■業務内容詳細： ・点検/整備（日常点検/3カ月点検/修理/整備※車検は外注です※） ・部品発注などの事務作業 ・トラブル時の対応 L運送中のドライバーからの「車が動かなくなった」といいた連絡にも対応。 日中であれば、現場へ駆けつけることもございます。退社後の連絡に関しましては、電話でのレッカー車の手配を行い、作業は翌日以降に行います。 ・全体の管理や調整 Ｌ約200台の車両を保有しております。セメント関係/自動車関係で大きく担当が分かれており、それぞれの点検/整備の状況やスケジュールを管理しております。 ■当求人の魅力ポイント： ・2024年1月に整備工場を建て替え L整備スペースが広く、最新機材がそろっています！ ・様々な車種の整備に携わることができます！ LEVトラック/積載車/圧送車/箱車/ダンプカー/タンクローリ ・車ごとに担当が付くため、新車から廃車まで整備を担当する事ができます！ ・当社の輸送事業を支えており、やりがいを感じることができます！ ■入社後： 先輩整備士たちによるOJTで、業務をお教えしていきます。当社の輸送車両には特殊なモノも多いですが、経験することで、スキルとなります。 資格はあるが、実務経験は無いという方も歓迎しており、自動車整備の基本がわかっていれば、一から成長していけるようサポートできます。 また、大型自動車運転免許も仕事で使いますが、こちらは入社後に取得していただきます。取得費用は当社が負担しますので、整備の腕に限らず、スキルの幅が広がる環境です。 ■組織構成： 車両管理部（整備士チーム）　5名（40～50代） Ｌ長く活躍する整備士が多く在籍しております。 ■働き方とやりがい： 運送業にとって、車両はまさに「命」です。自社の車両がトラブルなどを起こさないように、日々の点検・整備を行う当社の整備士は、会社の事業を支える重要なポジションです。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞営業所（いなべ市）住所：三重県いなべ市北勢町瀬木575 勤務地最寄駅：三岐鉄道北勢線／阿下喜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

東藤原駅、阿下喜駅、西野尻駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年3回（計5.1ヶ月※昨年実績）■年収内訳：月給×12ヶ月＋賞与（年3回）＋各種手当■モデル年収：480万円／40歳（入社10年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：貨物自動車運送事業／貨物自動車利用運送事業／倉庫業／土木・建築資材販売業／一般・特定建設事業／電気工事業／石油製品販売業／産業廃棄物処理業（収集運搬処分）／一般廃棄物処理業（収集運搬処分）／損害保険・生命保険代理店業／労働者派遣事業／自動車の賃貸リース及びレンタル業／古物の売買／自動車の点検整備及び修理／売電事業