株式会社ＮＴＴデータ オートモビリジェンス研究所 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休130日（前年度実績)・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■担当業務： 当社ソリューションのML TESTの機械学習モデル作成、それを活用した顧客課題解決、顧客提案、ツール開発、研究開発などをご担当いただきます。 ■業務詳細： 顧客データを使用した機械学習モデルを作成したり、分析したり、機械学習のアルゴリズムを検討します。 ■配属先について： 開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 ■働き方： ・年休130日（前年度実績）有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～620,000円＜月給＞252,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。賞与年2回給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■VISION"Digitalize human intelligence, Improve automated mobility"ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関を目指し、研究から得たノウハウを活かしたソフトウェア製品を開発して提供していきます。■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■担当業務： 自動車業界における自動運転システム開発を促進するツール(ソフトウェア)の開発ライフサイクル推進をリーダーとして主導頂きます。ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験豊富な方を歓迎します。 ■業務詳細： ・自動運転システム開発プロセスの自動化 ・効率化を促進するツール（Webアプリケーション）の企画／仕様検討／設計 ・プログラム開発のプロジェクト主導およびプロダクトバックログ管理 ■主な開発環境： ・プログラミング言語:JavaScript、TypeScript、Python等 ■働き方： ・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：407,000円～620,000円＜月給＞407,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。賞与年2回給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■VISION"Digitalize human intelligence, Improve automated mobility"ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関を目指し、研究から得たノウハウを活かしたソフトウェア製品を開発して提供していきます。■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■担当業務： 今後展開予定の当社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発をご担当いただきます。また、当社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発もご担当いただきます。 ■業務詳細： ・ツール仕様検討、設計、実装、テスト業務 ・ツールを活用したソリューション業務 ■配属先について： 開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 ■働き方： ・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～620,000円＜月給＞252,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。賞与年2回給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■担当業務： 車載ソフトウェア検証案件において、顧客仕様書を理解し、テスト設計、テスト実施、不具合起票、QA起票等をご担当いただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方： ・年休128日（前年度実績）有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞アーク沖縄センター（ARCOC）住所：沖縄県うるま市州崎14-10 沖縄IT津梁パーク 企業集積施設5号棟受動喫煙対策：屋内全面禁煙

てだこ浦西駅

＜予定年収＞334万円～615万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：192,000円～353,000円＜月給＞192,000円～353,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。賞与年2回給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■担当業務： 今後展開予定の当社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発プロジェクトリーダとしてご担当いただきます。また、当社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発のプロジェクトリーダーもご担当いただきます。 ■業務詳細： ツール開発における計画立案、仕様検討、進捗管理、品質管理、課題管理、仕様変更管理、成果物レビュー等を主導していただきます。 ■配属先について： 開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 ■働き方： ・年休128日、かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：282,000円～756,000円＜月給＞282,000円～756,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。賞与年2回給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■担当業務： 車載ソフトウェア検証案件において、顧客仕様書を理解し、システムテスト設計、システムテスト実施、不具合起票、QA起票等をご担当いただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方： ・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・フレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞アーク福岡センター(ARCFC)住所：福岡県福岡市中央区天神4-6-28 天神ファーストビル2階 2-C勤務地最寄駅：福岡市営地下鉄空港線／天神駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

天神駅、西鉄福岡駅、中洲川端駅

＜予定年収＞390万円～560万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：227,000円～325,000円＜月給＞227,000円～325,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。賞与年2回給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■業務内容： 自動運転／先進運転支援システム開発やMaaS開発に対する効率化・品質向上等に向けた開発環境・開発手法・プロセス改善等を担当していただきます。 ■プロジェクトテーマ例： ◇自動運転システムの機能評価・安全性評価に関する技術開発 ◇A-SPICE対応に向けたプロセス開発や成果物作成支援業務 ◇DX化のためのシナリオ・シミュレーションに関する技術開発 ■業務詳細： ◇要求分析、仕様検討などの上流工程の改善支援 ◇開発効率化に向けた自動化支援や開発環境の導入支援 ◇A-SPICEに対応するためのプロセス支援 ■主な開発環境： ◇プログラミング言語：C、C++、C#、Python、Java、JavaScript 等 ◇モデリング言語：SysML、状態遷移、MATLAB／Simulink 等 ■働き方： ◇年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ◇リモートワークやフレックス（コアタイム：13:00～15:00）活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■当社の成長戦略： 当社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■当社について： 当社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 変更の範囲：当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社拠点全般（その他会社が指定する場所（自宅での勤務を含む））

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～620,000円＜月給＞252,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。■賞与：年2回■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■VISION"Digitalize human intelligence, Improve automated mobility"ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関を目指し、研究から得たノウハウを活かしたソフトウェア製品を開発して提供していきます。■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■業務内容： 自動運転／先進運転支援システム開発やMaaS開発に対するソリューションプロジェクトをリードしていただきます。 ■プロジェクトテーマ例： ◇自動運転システムの機能評価・安全性評価に関する技術開発 ◇A-SPICE対応に向けたプロセス開発や成果物作成支援業務 ◇DX化のためのシナリオ・シミュレーションに関する技術開発 ■業務詳細： ◇顧客の課題分析、課題分析（仮説）に対するソリューション提案 ◇ソリューション案件の進捗や課題の管理・報告 ◇メンバの技術サポートや育成 ■主な開発環境： ◇プログラミング言語：C、C++、C#、Python、Java、JavaScript 等 ◇モデリング言語：SysML、状態遷移、MATLAB／Simulink 等 ■働き方： ◇年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ◇リモートワークやフレックス（コアタイム：13:00～15:00）活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■当社の成長戦略： 当社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■当社について： 当社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 変更の範囲：当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社拠点全般（その他会社が指定する場所（自宅での勤務を含む））

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：282,000円～756,000円＜月給＞282,000円～756,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。■賞与：年2回■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■VISION"Digitalize human intelligence, Improve automated mobility"ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関を目指し、研究から得たノウハウを活かしたソフトウェア製品を開発して提供していきます。■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング

～最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■業務内容： 自動車メーカー（OEM）／自動車部品サプライヤ（Tier1）に対して、顧客の課題を分析して、ソリューション提案やツール提案・デモ等を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇顧客との打合せなどを通じた情報収集および課題分析、アカウントプラン作成 ◇顧客に対するソリューション・ツール提案・ツールデモ等の実施 ◇顧客提案のための技術側との調整および技術側の管理 ■働き方： ◇年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ◇リモートワークやフレックス（コアタイム：13:00～15:00）活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■当社の成長戦略： 当社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■当社について： 当社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 変更の範囲：当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー3F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社拠点全般（その他会社が指定する場所（自宅での勤務を含む））

新横浜駅、菊名駅、北新横浜駅

＜予定年収＞510万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～620,000円＜月給＞280,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。■賞与：年2回■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■VISION"Digitalize human intelligence, Improve automated mobility"ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関を目指し、研究から得たノウハウを活かしたソフトウェア製品を開発して提供していきます。■事業内容：・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング・車載・組込ソフトの開発・オフショア・ニアショアテスティング