ＡＫＳグランドハンドリング株式会社 の求人・中途採用情報

さまざまな業務がある中で今回あなたにお任せするのは、主に航空機の荷物に関わるお仕事！ ※入社後に適性を見て配属先を決定 （1）飛行機への荷物の積み込み、積み下ろし作業 飛行機の座席面の下には、荷物を収容する空間が広がっています。そこへお客様からお預かりした荷物などを、専用車両や手作業で積み込んだり、取り降ろししたりします。 （2）荷物を飛行機へ運ぶ作業、降ろされた荷物を空港内の所定の場所へ運ぶ作業 専用機材を操作し、お客様からお預かりした荷物を運搬。空港内の飛行機が地上走行する中で車両を扱う作業になるので、安全への配慮が求められます。 （3）荷物を所定の建物内へ運び込んだり、配送業者のトラックに積み降ろししたりする作業 飛行機から降ろされた荷物を、上屋（うわや）と呼ばれる荷物取扱所へ運び込んだり、上屋に来る配送トラックに荷物を積み降ろししたりします。そのトラックが街中を走り、お客様のもとへ荷物を届けるのです。 ★上記3つ以外の業務を行うことも★ 飛行機が駐機場に入ってくるときに、翼の両脇がどこかに当たらないように補助的な誘導をしたり、飛行機に送電のためのコンセントを挿し込んだりなど、荷物の取り扱い以外に、飛行機の到着・出発時の補助業務も行っています。 【まずは研修からスタート】 入社後まず数日間の新入社員教育があり、空港で勤めるための基本的な知識を学びます。その後はすぐに現場へ配属！インストラクター（教官職）とともに、約1～２カ月間のOJTを経てひとり立ちを目指しましょう！ひとり立ち後も様々な業務を覚えていただくのですが、教官職・先輩が適宜フォローをするので、ご安心ください。 ＜＜1日の流れ（一例）＞＞ ▼出勤 ▼朝礼 ▼到着便・出発便の情報を取得 ▼同時出勤の5～6名で自社の連絡車にて空港へ ▼午前は飛行機3機分作業 ▼休憩（空港内の事務棟で休憩） ▼午後は飛行機3～4機分作業 ▼自社の連絡車で本社へ戻り、退勤

月給17万8000円～32万円 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。

【成田国際空港制限区域内】 〒287-0222 千葉県成田市古込1-1 ★自動車通勤できる方歓迎 ★転勤なし

さまざまな業務がある中で今回あなたにお任せするのは、主に航空機の荷物に関わるお仕事！ ※入社後に適性を見て配属先を決定 （1）飛行機への荷物の積み込み、積み下ろし作業 飛行機の座席面の下には、荷物を収容する空間が広がっています。そこへお客様からお預かりした荷物などを、専用車両や手作業で積み込んだり、取り降ろししたりします。 （2）荷物を飛行機へ運ぶ作業、降ろされた荷物を空港内の所定の場所へ運ぶ作業 専用機材を操作し、お客様からお預かりした荷物を運搬。空港内の飛行機が地上走行する中で車両を扱う作業になるので、安全への配慮が求められます。 （3）荷物を所定の建物内へ運び込んだり、配送業者のトラックに積み降ろししたりする作業 飛行機から降ろされた荷物を、上屋（うわや）と呼ばれる荷物取扱所へ運び込んだり、上屋に来る配送トラックに荷物を積み降ろししたりします。そのトラックが街中を走り、お客様のもとへ荷物を届けるのです。 ★上記3つ以外の業務を行うことも★ 飛行機が駐機場に入ってくるときに、翼の両脇がどこかに当たらないように補助的な誘導をしたり、飛行機に送電のためのコンセントを挿し込んだりなど、荷物の取り扱い以外に、飛行機の到着・出発時の補助業務も行っています。 【まずは研修からスタート】 入社後まず数日間の新入社員教育があり、空港で勤めるための基本的な知識を学びます。その後はすぐに現場へ配属！インストラクター（教官職）とともに、約1～２カ月間のOJTを経てひとり立ちを目指しましょう！ひとり立ち後も様々な業務を覚えていただくのですが、教官職・先輩が適宜フォローをするので、ご安心ください。 ＜＜1日の流れ（一例）＞＞ ▼出勤 ▼朝礼 ▼到着便・出発便の情報を取得 ▼同時出勤の5～6名で自社の連絡車にて空港へ ▼午前は飛行機3機分作業 ▼休憩（空港内の事務棟で休憩） ▼午後は飛行機3～4機分作業 ▼自社の連絡車で本社へ戻り、退勤

月給17万8000円～32万円 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。

【成田国際空港制限区域内】 〒287-0222 千葉県成田市古込1-1 ★自動車通勤できる方歓迎 ★転勤なし

さまざまな業務がある中で今回あなたにお任せするのは、主に航空機の荷物に関わるお仕事！ ※入社後に適性を見て配属先を決定 （1）飛行機への荷物の積み込み、積み下ろし作業 飛行機の座席面の下には、荷物を収容する空間が広がっています。そこへお客様からお預かりした荷物などを、専用車両や手作業で積み込んだり、取り降ろししたりします。 （2）荷物を飛行機へ運ぶ作業、降ろされた荷物を空港内の所定の場所へ運ぶ作業 専用機材を操作し、お客様からお預かりした荷物を運搬。空港内の飛行機が地上走行する中で車両を扱う作業になるので、安全への配慮が求められます。 （3）荷物を所定の建物内へ運び込んだり、配送業者のトラックに積み降ろししたりする作業 飛行機から降ろされた荷物を、上屋（うわや）と呼ばれる荷物取扱所へ運び込んだり、上屋に来る配送トラックに荷物を積み降ろししたりします。そのトラックが街中を走り、お客様のもとへ荷物を届けるのです。 ★上記3つ以外の業務を行うことも★ 飛行機が駐機場に入ってくるときに、翼の両脇がどこかに当たらないように補助的な誘導をしたり、飛行機に送電のためのコンセントを挿し込んだりなど、荷物の取り扱い以外に、飛行機の到着・出発時の補助業務も行っています。 【まずは研修からスタート】 入社後まず数日間の新入社員教育があり、空港で勤めるための基本的な知識を学びます。その後はすぐに現場へ配属！インストラクター（教官職）とともに、約1～２カ月間のOJTを経てひとり立ちを目指しましょう！ひとり立ち後も様々な業務を覚えていただくのですが、教官職・先輩が適宜フォローをするので、ご安心ください。 ＜＜1日の流れ（一例）＞＞ ▼出勤 ▼朝礼 ▼到着便・出発便の情報を取得 ▼同時出勤の5～6名で自社の連絡車にて空港へ ▼午前は飛行機3機分作業 ▼休憩（空港内の事務棟で休憩） ▼午後は飛行機3～4機分作業 ▼自社の連絡車で本社へ戻り、退勤

月給17万8000円～32万円 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。

【成田国際空港制限区域内】 〒287-0222 千葉県成田市古込1-1 ★自動車通勤できる方歓迎 ★転勤なし

さまざまな業務がある中で今回あなたにお任せするのは、主に航空機の荷物に関わるお仕事！ ※入社後に適性を見て配属先を決定 （1）飛行機への荷物の積み込み、積み下ろし作業 飛行機の座席面の下には、荷物を収容する空間が広がっています。そこへお客様からお預かりした荷物などを、専用車両や手作業で積み込んだり、取り降ろししたりします。 （2）荷物を飛行機へ運ぶ作業、降ろされた荷物を空港内の所定の場所へ運ぶ作業 専用機材を操作し、お客様からお預かりした荷物を運搬。空港内の飛行機が地上走行する中で車両を扱う作業になるので、安全への配慮が求められます。 （3）荷物を所定の建物内へ運び込んだり、配送業者のトラックに積み降ろししたりする作業 飛行機から降ろされた荷物を、上屋（うわや）と呼ばれる荷物取扱所へ運び込んだり、上屋に来る配送トラックに荷物を積み降ろししたりします。そのトラックが街中を走り、お客様のもとへ荷物を届けるのです。 ★上記3つ以外の業務を行うことも★ 飛行機が駐機場に入ってくるときに、翼の両脇がどこかに当たらないように補助的な誘導をしたり、飛行機に送電のためのコンセントを挿し込んだりなど、荷物の取り扱い以外に、飛行機の到着・出発時の補助業務も行っています。 【まずは研修からスタート】 入社後まず数日間の新入社員教育があり、空港で勤めるための基本的な知識を学びます。その後はすぐに現場へ配属！インストラクター（教官職）とともに、約1～２カ月間のOJTを経てひとり立ちを目指しましょう！ひとり立ち後も様々な業務を覚えていただくのですが、教官職・先輩が適宜フォローをするので、ご安心ください。 ＜＜1日の流れ（一例）＞＞ ▼出勤 ▼朝礼 ▼到着便・出発便の情報を取得 ▼同時出勤の5～6名で自社の連絡車にて空港へ ▼午前は飛行機3機分作業 ▼休憩（空港内の事務棟で休憩） ▼午後は飛行機3～4機分作業 ▼自社の連絡車で本社へ戻り、退勤

月給17万8000円～32万円 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。

【成田国際空港制限区域内】 〒287-0222 千葉県成田市古込1-1 ★自動車通勤できる方歓迎 ★転勤なし

さまざまな業務がある中で今回あなたにお任せするのは、主に航空機の荷物に関わるお仕事！ ※入社後に適性を見て配属先を決定 （1）飛行機への荷物の積み込み、積み下ろし作業 飛行機の座席面の下には、荷物を収容する空間が広がっています。そこへお客様からお預かりした荷物などを、専用車両や手作業で積み込んだり、取り降ろししたりします。 （2）荷物を飛行機へ運ぶ作業、降ろされた荷物を空港内の所定の場所へ運ぶ作業 専用機材を操作し、お客様からお預かりした荷物を運搬。空港内の飛行機が地上走行する中で車両を扱う作業になるので、安全への配慮が求められます。 （3）荷物を所定の建物内へ運び込んだり、配送業者のトラックに積み降ろししたりする作業 飛行機から降ろされた荷物を、上屋（うわや）と呼ばれる荷物取扱所へ運び込んだり、上屋に来る配送トラックに荷物を積み降ろししたりします。そのトラックが街中を走り、お客様のもとへ荷物を届けるのです。 ★上記3つ以外の業務を行うことも★ 飛行機が駐機場に入ってくるときに、翼の両脇がどこかに当たらないように補助的な誘導をしたり、飛行機に送電のためのコンセントを挿し込んだりなど、荷物の取り扱い以外に、飛行機の到着・出発時の補助業務も行っています。 【まずは研修からスタート】 入社後まず数日間の新入社員教育があり、空港で勤めるための基本的な知識を学びます。その後はすぐに現場へ配属！インストラクター（教官職）とともに、約1～２カ月間のOJTを経てひとり立ちを目指しましょう！ひとり立ち後も様々な業務を覚えていただくのですが、教官職・先輩が適宜フォローをするので、ご安心ください。 ＜＜1日の流れ（一例）＞＞ ▼出勤 ▼朝礼 ▼到着便・出発便の情報を取得 ▼同時出勤の5～6名で自社の連絡車にて空港へ ▼午前は飛行機3機分作業 ▼休憩（空港内の事務棟で休憩） ▼午後は飛行機3～4機分作業 ▼自社の連絡車で本社へ戻り、退勤

月給17万8000円～32万円 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。

【成田国際空港制限区域内】 〒287-0222 千葉県成田市古込1-1 ★自動車通勤できる方歓迎 ★転勤なし

さまざまな業務がある中で今回あなたにお任せするのは、主に航空機の荷物に関わるお仕事！ ※入社後に適性を見て配属先を決定 （1）飛行機への荷物の積み込み、積み下ろし作業 飛行機の座席面の下には、荷物を収容する空間が広がっています。そこへお客様からお預かりした荷物などを、専用車両や手作業で積み込んだり、取り降ろししたりします。 （2）荷物を飛行機へ運ぶ作業、降ろされた荷物を空港内の所定の場所へ運ぶ作業 専用機材を操作し、お客様からお預かりした荷物を運搬。空港内の飛行機が地上走行する中で車両を扱う作業になるので、安全への配慮が求められます。 （3）荷物を所定の建物内へ運び込んだり、配送業者のトラックに積み降ろししたりする作業 飛行機から降ろされた荷物を、上屋（うわや）と呼ばれる荷物取扱所へ運び込んだり、上屋に来る配送トラックに荷物を積み降ろししたりします。そのトラックが街中を走り、お客様のもとへ荷物を届けるのです。 ★上記3つ以外の業務を行うことも★ 飛行機が駐機場に入ってくるときに、翼の両脇がどこかに当たらないように補助的な誘導をしたり、飛行機に送電のためのコンセントを挿し込んだりなど、荷物の取り扱い以外に、飛行機の到着・出発時の補助業務も行っています。 【まずは研修からスタート】 入社後まず数日間の新入社員教育があり、空港で勤めるための基本的な知識を学びます。その後はすぐに現場へ配属！インストラクター（教官職）とともに、約1～２カ月間のOJTを経てひとり立ちを目指しましょう！ひとり立ち後も様々な業務を覚えていただくのですが、教官職・先輩が適宜フォローをするので、ご安心ください。 ＜＜1日の流れ（一例）＞＞ ▼出勤 ▼朝礼 ▼到着便・出発便の情報を取得 ▼同時出勤の5～6名で自社の連絡車にて空港へ ▼午前は飛行機3機分作業 ▼休憩（空港内の事務棟で休憩） ▼午後は飛行機3～4機分作業 ▼自社の連絡車で本社へ戻り、退勤

月給17万8000円～32万円 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。

【成田国際空港制限区域内】 〒287-0222 千葉県成田市古込1-1 ★自動車通勤できる方歓迎 ★転勤なし