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仕事
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入社後は…
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1週間程度で基本マナーや当社の営業規則を学びます。
今回、あなたには電気設備を担当していただきますが、
入社時に約3ヶ月かけて、指導員から技術作業を習得してください。
<電気設備>
変電所から電車線周辺の電化線や踏切などの電気設備の保守・点検
<整備>
車両内外に関わるモーターや機器の保守・点検
<工務>
レールや線路の保守・点検、土木作業
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その後は…
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電気設備をメインに担当し、あなた自身も指導員として活躍できるまでに
成長していただけることを期待しています。
また、新しい車両や塗装デザインの計画などもありますので、
いずれはメンテナンス業務のほかに企画や設計にも携わることができます。
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給与
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月給16万4000円~16万6500円
※上記は初任給の額であり、入社年数やスキルに応じてアップします。
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勤務地
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京都市左京区山端壱町田町8番地の80(本社)
※叡山電鉄本線「修学院」駅直結
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仕事
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入社後は…
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1週間程度で基本マナーや当社の営業規則を学びます。
今回、あなたには電気設備を担当していただきますが、
入社時に約3ヶ月かけて、指導員から技術作業を習得してください。
<電気設備>
変電所から電車線周辺の電化線や踏切などの電気設備の保守・点検
<整備>
車両内外に関わるモーターや機器の保守・点検
<工務>
レールや線路の保守・点検、土木作業
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その後は…
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電気設備をメインに担当し、あなた自身も指導員として活躍できるまでに
成長していただけることを期待しています。
また、新しい車両や塗装デザインの計画などもありますので、
いずれはメンテナンス業務のほかに企画や設計にも携わることができます。
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給与
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月給16万4000円~16万6500円
※上記は初任給の額であり、入社年数やスキルに応じてアップします。
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勤務地
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京都市左京区山端壱町田町8番地の80(本社)
※叡山電鉄本線「修学院」駅直結
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仕事
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入社後は…
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1週間程度で当社の営業規則や基礎知識を学びます。
その後、2016年6月の国家試験(動力車操縦者運転免許)に向けて、
指導員のもとで運転士に必要な知識・技能を身に付けていただきます。
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運転士になるまでの3step研修
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]]]step.1/駅業務(約1~2ヶ月間)
→出町柳の駅改札・窓口にて、お客様の対応をお願いします。
■駅構内や窓口での案内
■乗車券の改集札・運賃回収
■案内放送 など
]]]step.2/座学研修(約3ヶ月間)
→運転に必要な知識を勉強します。
ここで学んだことが、学科試験につながりますので、
一からすべてを習得するつもりで励んでください。
]]]step.3/実務研修(約3ヶ月間)
→実際に車両で研修を行い、実務を習得します。
■運転操作
■車両点検
■非常時の対応方法 など
◎動力車操縦者運転免許を取得されましたら、
実際に一人立ちしていただくまでに1ヶ月間の最終研修を経て、
来年夏には運転士としてデビューしていただきます!
◎運転士として活躍した将来には、
助役や駅長として、また管理部門などでキャリアを積むことができます。
平均年齢は37歳と若いですが、長年勤める社員が多いです。
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給与
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月給16万4000円~16万6500円
※上記は初任給の額であり、入社年数やスキルに応じてアップします。
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勤務地
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京都市左京区山端壱町田町8番地の80(本社)
※叡山電鉄本線「修学院」駅直結
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仕事
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入社後は…
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1週間程度で基本マナーや当社の営業規則を学びます。
その後は、出町柳の駅改札・窓口にて、お客様の対応をお願いします。
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具体的には…
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■駅構内や窓口での案内
■乗車券の改集札・運賃回収
■路線アナウンス など
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給与
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月給16万4000円~16万6500円
※上記は初任給の額であり、入社年数やスキルに応じてアップします。
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勤務地
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京都市左京区山端壱町田町8番地の80(本社)
※叡山電鉄本線「修学院」駅直結