株式会社三五 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務内容： 価格管理、売上管理、価格改定をミッションとする営業統括部 管理室にて、当社窓口として主に価格面の定量的な状態把握と、それに伴った客先との価格調整等を行う価格調整業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜客先対象＞ トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本 ＜取り扱い品目＞ 排気管、エキゾーストマニホールド、ボデー関連部品ほか当社全品目 ＜案件＞ エネルギー費（電気、ガス）、労務費、物流費、副資材などの価格高騰分の価格反映の交渉 ■業務のやりがい・身につくスキル： 世の中の動きおよび社内への影響を把握する為の情報収集から始まり、データ集計・資料作成を経て、客先とのコミュニケーション力が生かされる仕事です。主要関係部署との関りも深く、取り扱う金額も大きい為、努力したことが成果として分かりやすく感じられます。 ■組織構成： 配属先の営業統括部には、全体で14名（室長1名、G長1名、担当12名）が所属し、年齢構成は20代1名、30代3名、40代5名、50代以上5名となっています。男女比は7：7です。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞八和田山工場住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞470万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,870円～334,850円＜月給＞238,870円～334,850円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務内容： ・部品調達のバイヤーとして、新規部品の発注、生準対応、仕入先管理 ・関係部署、仕入先との円滑な連携による問題解決を期待します。 ■業務詳細： ・新規部品に対して仕入先選定、発注 ・新規部品に対して発注後～立上りまでの生準管理 ・新規部品に対して原価企画目標の達成 ・既存仕入先の管理（財務、品質、BCP等） ・新規仕入先の開拓 ■ポジションの魅力・やりがい： ・自分が発注した部品が自動車の完成車の一部として世に流通することになるやりがいや、社内関係部署、仕入先と連携して仕事を進めていく達成感があります。 ■組織構成： ・部門全体人数 24名（管理職5名、担当19名） ・年齢構成 20代：7名、30代：6名、40代：4名、50代以上：7名 ・男女比率 男女比 5：1 ・中途社員比率 新卒：中途＝ 2：1（正社員のみ） ■組織のミッション： 良い製品を安くタイムリーに、長期安定的に調達する ■働き方： ・在宅：月2回程度実施可能 ・出張有無：仕入先への訪問による出張有 ・フレックス出社・退社可能 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞八和田山工場住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞540万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,400円～318,000円＜月給＞262,400円～318,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）※賞与実績:2023年度実績5ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務内容： ・調達利益計画と月次損益の作成、下請法教育の社内教師の育成 ・海外事業体とのベンチマーキングの促進、日本調達が主体となる企画、情報の発信 ・インドでのローカル仕入先（部品・型治具メーカー）の開拓 ■業務詳細： ・先輩教育の元で下請法の知識を習得後、社内教師として下請法の教育を実施 ・調達部年度計画の立案と月次損益の作成 ・先輩部員に協力、海外事業体とのベンチマークの企画と実施等 ・インド企画成功のため、今後のインドでのローカル仕入先（部品、型治具メーカー）の開拓 ■ポジションの魅力・やりがい： ・調達事業計画の習得、下請法の勉強等キャリアアップができます。 ・国内・海外の調達活動を通して、異文化との触れ合い、グローバル素質の養成ができます。 ■組織構成：調達部　企画・海外G ・部門全体人数：5名（管理職1名、担当〇4名） ・年齢構成 20代：0名、30代：2名、40代：0名、50代以上：3名 ・男女比率：男女比4：1 ■組織のミッション： ・戦略的な人員・グローバル最適調達に向けた企画・実施等 ・戦略的な人員・調達部年度事業計画の策定、月次損益の計上及び社内下請法教育の実施等 ■働き方： ・在宅：週1回実施可能 ・出張有無：宿泊を伴う出張あり、国内・海外、頻度未定 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞技術本館・八和田山工場住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞520万円～710万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,400円～326,400円＜月給＞262,400円～326,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）※賞与実績:2023年度実績5ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 当社の安全健康部にて、労働災害・交通災害・防火防爆に関する業務全般をお任せします。 ■具体的な業務： ・安全推進担当者として労働災害防止、交通事故防止の企画、推進、教育 ・安全衛生に関する会議体の事務局 ・災害発生時の調査と災害発生状況のまとめ ・安全教育の事務局（講師） ・労働基準監督署に提出する書類の作成 ・安全衛生委員会の資料作成 ■当ポジションの魅力： 企業運営の中で「安全な職場づくり」は最重要テーマであるため、その仕事に携われることがやりがいとなります。また各種の安全推進活動により、従業員や会社全体の安全意識向上が確認できたり、実際の災害件数が低減されることにもやりがいを感じられます。 ■配属組織： 配属先の【安全健康部 安全健康推進室 安全推進G（安全教育推進G）】では、13名（部長1名、室長1名、G長2名、担当5名、再雇用4名）、30代2名、40代3名、50代4名、60代4名が就業しており、すべての従業員が安全・安心に働ける職場づくりの推進をミッションとして活動しています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞福田工場住所：愛知県みよし市福田町宮下1-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日進駅(愛知県)

＜予定年収＞450万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：238,870円～334,850円＜月給＞238,870円～334,850円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します※年収には残業20時間を含みます■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要・ミッション 三五グループの内部統制、コンプライアンス活動に幅広く携わっていただきます。 ■任せたい業務 ・契約審査（現状：国内外契約合わせて3名体制で実施中） ・法務DX化の企画・検討・推進 ・グローバルでのガバナンス体制の構築支援　　など ■経験に応じて任せたい業務（複数名体制で実施中) ・法適合確認 ・内部通報対応 ■組織構成 7名（室長1名、G長1名、担当4名、派遣1名） 年齢層：20代：1 名、30代：1名、40代：4名、50代以上：1名 男女比：3：4 組織のミッション：三五・三五グループの内部統制の構築及びコンプライアンス強化 ■キャリアステップイメージ ・将来的には適正と希望を考慮し、法務専門性を極めるキャリア、グループのマネジメントに携わるキャリア、事業部門等で法務経験を活かして活躍するキャリアなどの可能性があります。 ■やりがい・身につくスキル ＜やりがい＞ ・会社全体に関わる仕事ができる ・法務部門を共に創りあげていける、法務業務全般に携わるチャンスがある ＜身に付くスキル＞ 法務知識、課題解決力、企画・立案力、他者共感力など ■出張 ・日帰り出張有り(他工場、セミナーなど) ・頻度は少ないですが、宿泊を伴う出張の可能性有り（国内外事業体など）応相談 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市熱田区六野1-3-1 勤務地最寄駅：金山駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

熱田駅、西高蔵駅、金山駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,400円～382,900円＜月給＞262,400円～382,900円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）※賞与実績:2023年度実績5ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要／ミッション： 社内の事業部制導入における技術、財務、人材育成における諸問題解決及び国内外企業間提携の企画立案、交渉、契約締結への戦力強化 ■業務内容詳細： ◇企業間提携 ・営業／技術／事業体等の事業化ニーズの吸い上げ、事業化への手段として提携の可能性検討 ・提携先調査・選定と提携形態の検討～交渉、提携形態別契約策定と交渉、締結 ◇提携運営 ・提携先との関係維持活動（定期会合、契約調整等） ・提携先との関係拡大／縮小／変更を関係部署と検討 ・提携運営の事務局活動（活動コーディネート） ■組織構成： 7名（室長1名、主担当員1名、主任1名、担当3名、SPS派遣1名） 年齢構成：20代：1名、30代：2名、40代：2名、50代以上：2名 男女比率：5：2 中途社員比率：新卒：中途＝5：1（正社員のみ） ■やりがい／身につくスキル： ◇新たな市場に進出する機会、それによる会社の成長と収益の拡大と言う会社経営に直轄する業務に携わることが出来ます。 ◇企業間提携の企画・運営や、自社に有益な合意を導き出す交渉等、法務・財務・マーケティング等、様々な分野と連携し提携をまとめ上げる達成感のある仕事です。 ◇法務、財務、マーケティング力、戦略的思考、交渉力、グローバル適応 等を身につけることができます。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞三好工場住所：愛知県みよし市三好町井ノ口47番地 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日進駅(愛知県)、米野木駅、黒笹駅

＜予定年収＞520万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,800円～377,300円＜月給＞270,800円～377,300円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。※上記年収は残業25時間込みの年収です。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■ミッション： 大手自動車部品メーカーである同社にて、機密情報管理の観点から三五の知財競争力を向上させることがミッションです。 ■任せる業務の内容： 当社の特許保証業務全般をお任せします。 ・特許調査、発明創出を通して、発明者の支援業務や重要プロジェクトでの権利網確立に向けた、発明者との調整業務などがあります。 ・社内知財関連業務の運営（知財系会社会議、各部の活動まとめ可視化 など）社内知財活動を推進するための仕組みの整備および推進役 ■入社後期待すること： 現在は、既存事業のほか新規で始めるプロジェクトが多くございます。今後、当社が確固たる事業基盤を確立する上で重要なポジションとなりますので、将来のリーダー候補として経験を活かし全社の知財業務の質的向上を期待しています。 ■組織構成： 製品統括部 製品戦略室 製品戦略知財Gは6名（管理職1名、担当5名）で構成されています。 年齢構成は：20代０名、30代１名、40代２名、50代以上３名 中途社員比率は：新卒：中途＝２：４ ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞八和田山工場住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日進駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：306,030円～380,920円＜月給＞306,030円～380,920円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）＜モデル年収例＞・年収750万円 入社10年目 係長（月給35万円＋残業20h/月＋他手当＋賞与）・年収940万円 入社18年目 課長（月給52万円＋役職手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■仕事内容： 製造原価算出、各種活動の計画立案と進捗管理、損益状況の解析業務をお任せします。 ■具体的には： ・新規製品の製造原価算出、資料作成（開発・生技・営業との協業） ・予算の立案、進捗フォロー（毎月の実績集計・解析、対策検討、部内展開） ・収益改善活動（コスト低減活動）の展開、計画・実績の取り纏め、報告資料作成 ・方針の進捗フォロー、結果のまとめ ・新規プロジェクトの進捗フォロー ■当ポジションの魅力： 製造原価算出スキル、損益解析力、コミュニケーション能力が身につきます。 ■組織構成： 配属先には、3名（G長1名、担当2名）が在籍しています。30代1名、50代以上2名となっています。当社における精鋼・シャシー製品の企画・管理等をミッションとしています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞三好工場住所：愛知県みよし市三好町井ノ口47番地 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日進駅(愛知県)、米野木駅、黒笹駅

＜予定年収＞480万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：254,000円～357,700円＜月給＞254,000円～357,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）※2023年度実績5か月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 国内大手自動車部品メーカーである当社にて、社内SEとして、技術系システムの維持管理及びDX推進（設計or生技）をお任せします。 ■業務詳細： ＜DX推進：メイン業務＞ （1）下記業務を技術系部門へ教育し普及促進（*） ・設計・実験部門：CAD（CATIA）、CAE（CATIA-CAE） ・生産準備部門：3Dツール（Delmia、RoboGuide等） （2）先端技術を活用した業務改善の推進 全体：生成AI、VR、スキャナによる工場・設備の3D化 ＜システム維持管理：サブ業務＞ 技術系システム（CAD、CAE、PC・サーバ等）の新規導入及び既存管理 *：未経験の方でも教育により習得して頂けます ■やりがい／身につくスキル： ◇最新IT技術を駆使して社内業務課題を解決できます。またIT技術だけでなく、様々な自動車業界のものづくりプロセスに触れる機会があり、見識が広がります。 ◇最適なシステムの維持や最新IT技術も学べ、業務課題の洗い出しや複数の関係部署との関わりを持て、問題解決能力が養われます。 ■組織のミッション： 技術系DX推進及びシステム維持管理がミッションです。 ■配属組織： 配属先には管理職1名、担当者5名の計6名（年齢：20～40代）が在籍しております。中途採用入社の方も4名在籍しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞八和田山工場住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞470万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：256,800円～354,900円＜月給＞256,800円～354,900円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。※上記年収は残業20h／月で算出しています。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 国内大手自動車部品メーカーの当社にて、経理担当として決算全般、税務申告、管理会計をお任せします。 ■業務詳細：伝票処理から月次～年次決算～連結決算と、ご経験に応じて経理全般業務に携わっていただきます。 ＜連結制度会計G＞ 仕訳/伝票起票/計上、売掛金・買掛金管理、元帳管理、決算業務（月次/年次)、財務諸表の作成、国内外事業体の管理、連結決算業務、会計監査対応、税務申告 ＜管理会計G＞ 財務分析・収益管理および原価管理、セグメント別損益管理、事業計画策定、予実管理、固定資産管理 ■組織のミッション： （1）外部環境に左右されない財務体質づくりと収益力強化を支援・推進することにより、将来の事業基盤強化に自ら動く専門性の高い機能組織として会社を支える。 （2）持続的な成長を通じて社会的責任を果たすにあたり、コンプライアンス遵守／投資規模最適化（含、固定資産管理改善）／総費用低減／原価管理基盤強化／内部統制の整備（含、ERP推進）に邁進する。 ■配属組織： 配属先の経理・財務部には、育休者を除いて22名（管理職4名、担当18名※うちパート・派遣2名）が就業しており、年齢構成は20代2名、30代7名、40代9名、50代以上4名です。半数近くが中途入社のため疎外感を感じにくい環境です。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞福田工場住所：愛知県みよし市福田町宮下1-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日進駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：254,000円～342,010円＜月給＞254,000円～342,010円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～■事業概要：・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。