株式会社アイキテック の求人・中途採用情報

■募集背景 2030年に連結売上500億という目標に向け、組織強化のために設備保全のメンバーを募集します。 ■職務内容 自動車及び二輪車のトランスミッション部品(ギア)の製造における、金属加工（切削、研削、プレス）を行う設備等の保全業務及び電気主任技術者としての業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める職種】 ■職場環境 上長を含むメンバーとの距離が近く、仲間意識が強い風通しの良い職場です。 スーパーフレックス制を導入し、水曜日は全社ノー残業デーです。 年休取得率50%で社員食堂は無料など、働きやすい環境が整っています。 ■組織構成 配属予定の設備管理課（関工場）には男性8名が在籍しています（30代１名、40代3名、50代3名　60代1名） 同本社工場には25名在籍しています。 ■同社の魅力 （1）安定性 ギヤ加工メーカーとして、直系であるホンダの他、アイシン、ダイハツ、海外メーカーとの取引もあり、また自動車メーカー以外の工作機械分野など新規の顧客開拓も堅調に進んでおります。 （2）技術力 ハイブリットカーや電気自動車等様々な車種の新技術に対応し、多種多様な製品を高品質かつ低コストで生産・供給するために、設備アレンジ、工場の自動化、新加工技術の開発を行っています。直近では、独自にEV車用減速機部品の製品開発にも取り組むなど、高い技術力があります。 （3）競合優位性 原材料の鍛造から熱処理、加工、完成品仕上げまで全てを自社内で行えます。ミッション部品はミリ単位での誤差も許されない重要な部品です。鍛造から仕上げまで一貫してできる会社は少なく、かつ大企業に比べ柔軟で動きやすい規模感の同社は、顧客ニーズに迅速に、高水準でお答えできます。 （4）グローバル展開 国内外の自動車メーカーのニーズに迅速に対応するために、アメリカ・インドネシア・中国に生産拠点を展開しています。 （5）社風 ボトムアップの社風が特徴です。生産系出身の現社長は、自ら現場に出向き社員の声に耳を傾ける方です。ものづくりへの情熱を持ち、かつ個々の意見を尊重し提案、改善へ組織一体で取り組む体制を整えています。例えば、社員のモチベーションをあげるために構内花見会やリラクゼーションルームの改装などイベントや環境整備にも力を入れています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞関工場住所：岐阜県関市広見字西洞2235番地 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

関下有知駅、関市役所前駅、松森駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～275,000円その他固定手当/月：24,000円～43,000円＜月給＞254,000円～318,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：あり※固定手当含む、時間外手当含む※家族手当含まず、通勤手当含まず※二交替による深夜手当・交替手当は含まず　（約5万円/月）※3種電気主任技術者手当(0.5万円/月）含まず賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車用トランスミッションの製造・販売　　※主要製品…四輪のギヤ部品、EV車用減速機部品

～ ワークライフバランス◎（残業月20h程度/年間休日121日/土日休み）～ ■Mission：「人的資本経営/パーパス経営」を推進するため、当社の存在意義や価値を探求し、社員が誇りをもって働ける企業創りに携わっていただきます。 ■人事総務部にて適性をみながら様々な業務をお願いしたいと思っています。数年後に人事総務全般を統括する管理職をお願いしたいと思っています。一部、広報に関する業務もご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■人事：勤怠管理、給与計算、社会保険、採用業務など ■総務：社内労務規定管理、安全衛生に関する業務・運用、機器・備品管理、社内行事の企画など ■広報：社外PR（ホームページ・WEB動画作成）・社内広報 ※一度にすべての業務をお任せするのではなく、ご本人様のご経験やキャパシティに合わせてご担当頂く予定です。　 ■組織構成：人事総務部は人事総務と施設管理・安全衛生の2チームに分かれています。今回は人事総務への配属を想定しています。 部長：50代、課長：60代・50代、メンバー5名（40代：1名、30代：4名） ■就業環境の魅力： (1)当社はコアタイムのないスーパーフレックスを導入しており、業務の繁閑に合わせて日々の就業時間を調整することで、残業時間は月20h程度に収まっています。 (2)年間休日121日（完全週休二日/土日休み）、水曜日は全社でノー残業デーの導入などプライベートの時間をしっかりと確保できるため、ワークライフバランスの整った環境で働くことができます。 (3)有給取得率は全社平均で62％を誇っており、休みの取得もしやすい風土が醸成されています。 ■企業の特徴： 同社は自動車メーカーである本田技研工業や日産自動車のパワートレインの製造を一任されている愛知機械工業を主要出資企業とする自動車部品メーカーです。材料から完成までの全工程を自社で一貫して生産できる体制を持つことで、各工程のリードタイムの短縮を可能にしています。また会社設立以来、蓄積してきた加工及び熱処理のノウハウにより、生産コストの削減を徹底しており廉、価で高品質なコストパフォーマンスの高い製品をお客様に提供しています。その品質の高さから、日本の大手自動車メーカーだけでなく、海外自動車メーカーとも多数直接取引を行っています 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県知多郡　本社・本社工場住所：愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄東1番地1 勤務地最寄駅：JR 武豊線／尾張森岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

尾張森岡駅、逢妻駅、緒川駅

＜予定年収＞650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～283,000円その他固定手当/月：19,000円～38,000円＜月給＞254,000円～321,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（4.85ヶ月）＜モデル年収＞■主任相当級：年収550～600万円　■課長相当級：年収700万円～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車用トランスミッションの製造・販売　　※主要製品…四輪のギヤ部品、EV車用減速機部品

～未経験から専門職へステップUP／安定のHONDAグループ／フレックス制で働きやすい環境◎～ ■職務内容： ◇取引先の選定・交渉 製品の仕様などに合わせ、取引先を検討。納期や価格など、諸条件の交渉を担当します。 ◇発注・納期管理 試作品や半製品などの納期管理を行います。 ◇試作品の確認 ・取引先や営業と連携しながら仕様確認などを行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場環境： ◇スーパーフレックス制を導入し、水曜日は全社ノー残業デーです。 ◇年休取得率50%で社員食堂は無料など、働きやすい環境が整っています。 ■当社の魅力： ◇安定性 ギヤ加工メーカーとして、直系であるホンダの他、アイシン、ダイハツ、海外メーカーとの取引もあり、また自動車メーカー以外の工作機械分野など新規の顧客開拓も堅調に進んでおります。 ◇技術力 ハイブリットカーや電気自動車等様々な車種の新技術に対応し、多種多様な製品を高品質かつ低コストで生産・供給するために、設備アレンジ、工場の自動化、新加工技術の開発を行っています。直近では、独自にEV車用減速機部品の製品開発にも取り組むなど、高い技術力があります。 ◇競合優位性 原材料の鍛造から熱処理、加工、完成品仕上げまで全てを自社内で行えます。ミッション部品はミリ単位での誤差も許されない重要な部品です。鍛造から仕上げまで一貫してできる会社は少なく、かつ大企業に比べ柔軟で動きやすい規模感の同社は、顧客ニーズに迅速に、高水準でお答えできます。 ◇グローバル展開 国内外の自動車メーカーのニーズに迅速に対応するために、アメリカ・インドネシア・中国に生産拠点を展開しています。 ◇社風 ボトムアップの社風が特徴です。生産系出身の現社長は、自ら現場に出向き社員の声に耳を傾ける方です。ものづくりへの情熱を持ち、かつ個々の意見を尊重し提案、改善へ組織一体で取り組む体制を整えています。例えば、社員のモチベーションをあげるために構内花見会やリラクゼーションルームの改装などイベントや環境整備にも力を入れています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞愛知県知多郡　本社・本社工場住所：愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄東1番地1 勤務地最寄駅：JR 武豊線／尾張森岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

尾張森岡駅、逢妻駅、緒川駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,500円～283,000円その他固定手当/月：19,000円～38,000円＜月給＞243,500円～321,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：あり■予定年収に時間外手当は含まず賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車用トランスミッションの製造・販売　　※主要製品…四輪のギヤ部品、EV車用減速機部品

～法人営業経験者歓迎／安定のHONDAグループ／フレックス制で働きやすい環境◎～ ■職務内容： 既存顧客からのオーダーの窓口として、下記の業務を担当いただきます。新規開拓の売り込みなどはなく、関連会社や紹介でお取引が始まることがあります。 ◇既存顧客への見積作成 お客様から見積もり依頼をいただき見積作成・提案 ◇製品の企画提案 技術部と連携して製品企画を立案し、お客様との商談 ◇生産開始までの社内調整 受注後は、製造に向けて段取り 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■営業目標について： 全体としての予算はありますが、個人での予算設定はございません。 ■組織構成： 営業購買部（営業6名、購買6名）への配属となります。 20代3名、30代2名、40代3名、50代３名、60代１名 ■職場環境： ◇スーパーフレックス制を導入し、水曜日は全社ノー残業デーです。 ◇社員食堂は無料など、働きやすい環境が整っています。 ■当社の魅力： ◇安定性 ギヤ加工メーカーとして、直系であるホンダの他、アイシン、ダイハツ、海外メーカーとの取引もあり、また自動車メーカー以外の工作機械分野など新規の顧客開拓も堅調に進んでおります。 ◇技術力 ハイブリットカーや電気自動車等様々な車種の新技術に対応し、多種多様な製品を高品質かつ低コストで生産・供給するために、設備アレンジ、工場の自動化、新加工技術の開発を行っています。直近では、独自にEV車用減速機部品の製品開発にも取り組むなど、高い技術力があります。 ◇競合優位性 原材料の鍛造から熱処理、加工、完成品仕上げまで全てを自社内で行えます。ミッション部品はミリ単位での誤差も許されない重要な部品です。鍛造から仕上げまで一貫してできる会社は少なく、かつ大企業に比べ柔軟で動きやすい規模感の同社は、顧客ニーズに迅速に、高水準でお答えできます。 ◇グローバル展開 国内外の自動車メーカーのニーズに迅速に対応するために、アメリカ・インドネシア・中国に生産拠点を展開しています。 ◇社風 ボトムアップの社風が特徴です。生産系出身の現社長は、自ら現場に出向き社員の声に耳を傾ける方です。ものづくりへの情熱を持ち、かつ個々の意見を尊重し提案、改善へ組織一体で取り組む体制を整えています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞愛知県知多郡　本社・本社工場住所：愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄東1番地1 勤務地最寄駅：JR 武豊線／尾張森岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

尾張森岡駅、逢妻駅、緒川駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,500円～283,000円その他固定手当/月：19,000円～38,000円＜月給＞243,500円～321,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車用トランスミッションの製造・販売　　※主要製品…四輪のギヤ部品、EV車用減速機部品

■募集背景 当社はギアメーカーとして、直系であるホンダの他、アイシン、海外メーカーとの取引や、自動車以外の工作機械分野など、新規顧客開拓も堅調に進んでいます。それに伴い新規ラインの立ち上げも必要となり、組織強化のため増員をします。 ■職務内容 自動車のギアを中心とした製品の製造における生産技術業務をお任せします。 <職務詳細> 主に、新規部品の立上げメンバーとして、客先図面及び取引先からの図面確認・承認から、投資計画（新機種・戦略）の提案・推進管理、量産工程設計、設備導入などの業務をお任せします。その他、工程生産性改善業務の企画及び実行、新工法推進など、入社後に適材適所を判断し配置します。 ■組織構成 生産技術は20代7名、30代8名（内２名　海外駐在・1名ホンダゲストエンジニア出向）、40代18名（内3名　海外駐在）、50代2名、60代1名の36名が在籍。鍛造・レース加工・歯切加工・熱処理・仕上加工など、領域ごとで仕事は分担されています。 ■入社後 OJTで先輩社員から丁寧に教育します。 ■企業魅力 （1）技術力 ハイブリットカーや電気自動車等様々な車種の新技術に対応し、多種多様な製品を高品質かつ低コストで生産・供給するために、設備改善、工場自動化、新加工技術の開発を行っています。直近では、独自にEV車用減速機の製品開発にも取り組むなど、高い技術力があります。 （2）競合優位性 原材料の鍛造から熱処理、加工、完成品仕上げまで全てを自社内で行えます。ミッション部品はミリ単位での誤差も許されない重要な部品です。鍛造から仕上げまで一貫してできる会社は少なく、かつ大企業に比べ柔軟で動きやすい規模感の同社は、顧客ニーズに迅速に、高品質でお答えできます。 （3）グローバル展開 国内外の自動車メーカーのニーズに迅速に対応するために、アメリカ・インドネシア・中国に生産拠点を展開しています。 （4）社風 ボトムアップの社風が特徴です。現場出身の現社長は、自ら現場に出向き社員の声に耳を傾ける方です。個々の意見を尊重し、環境改善へ組織一体で取り組む体制を整えています。例えば、社員のモチベーションをあげるために構内花見会やリラクゼーションルームの改装などイベントや環境整備にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞愛知県知多郡　本社・本社工場住所：愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄東1番地1 勤務地最寄駅：JR 武豊線／尾張森岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

尾張森岡駅、逢妻駅、緒川駅

＜予定年収＞550万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～450,000円その他固定手当/月：19,000円～38,000円＜月給＞307,000円～488,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：あり、年2回支給※固定手当含む、時間外手当(20h)含む※通勤手当含まず、家族手当含まず■モデル年収（実績により変動するため、参考値）35歳一般　620万円：固定570万円＋時間外(30h/月）50万円45歳課長　850万円55歳部長　1,000万以上　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車用トランスミッションの製造・販売　　※主要製品…四輪のギヤ部品、EV車用減速機部品