福岡給油施設株式会社
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設立
- 1956年
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従業員数
- 114名
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平均年齢
- 42.0歳
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福岡給油施設株式会社
福岡給油施設株式会社の過去求人情報一覧
仕事
■業務概要: 福岡空港を離発着する旅客機、ヘリコプター等に航空燃料を給油する業務です。給油作業は、細心の注意をもって行わなければならないもので、訓練を経て許可されたものだけが行える責任ある仕事です。未経験の方は入社後に危険物取扱者と大型運転免許の資格取得を目指していただきます。(取得支援制度有) ■業務詳細: 福岡空港拡張に伴い離発着数が増加するため、増員採用となります。福岡空港では1日平均500便の離発着があり、同社が全便の給油を担っています。飛行機の離着陸30分程の間に給油を行うため、安全かつスピード感と正確性が求められます。また、取り扱う航空機の機種ごとに資格を取得していくため、一通りの給油ができるまでの3年程が育成期間となります。未経験の方でもOJT担当がつき、じっくり指導して頂ける環境です。入社後は1か月間講習会にて座学や実技などの研修期間があります。 ■組織構成: 福岡事業所は100名ほど在籍しており、配属予定の給油課は20代、30代を中心に55名が所属しております。 ■教育体制・キャリアアップ: ・ご入社後は以下のような流れで大体2年を目安に資格を取得し、 現場での作業が出来るようになっていただきます。 ★ご入社→配属→訓練→資格取得→現場作業 ・定期的にどのようにキャリアアップしていきたいかなどをすり合わせる面談を実施しており、評価は様々な角度から行っています。 ・資格を取得することで給与にも反映され、別の資格を取得するために他部署へのキャリアチェンジを目指す方もいるなど、キャリアアップの方法も様々です。 ■勤務予定地の職場環境 現在、福岡空港内の航空燃料供給は同社1社のみで受注しているため、福岡空港に離発着するすべての航空機への給油に対応する必要があります。そのため365日24時間稼働となりますが、公共性の高い環境であり、社会に貢献するやりがいが持てます。 平均勤続年数15年を超え、ほとんどの方が定年まで勤務いただいています。 安全を最優先に考え、しっかりと訓練を積み重ね、着実に業務範囲を広げて一人前になって頂く方針です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>福岡事業所住所:福岡県福岡市博多区青木457-1 (福岡空港内)勤務地最寄駅:福岡市地下鉄空港線/福岡空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>300万円~400万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~<月給>210,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※会社の業績に応じて支給■モデル年収(手当込み、残業代なし):300万円(新卒22歳)、350万円(20代後半)、400万円(30代半ば)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:福岡空港におけるハイドラント給油施設の運営ならびに航空燃料の保管・給油、一般石油製品の販売、輸出入貨物の保税保管・通関業務、不動産の賃貸・管理、航空機給油車両の製作
仕事
■業務内容: 車両整備部門で主に車両整備担当として業務を行います。 自社で使用する航空機への給油車両、空港で使用する特殊車両(GSE車両)を中心に、一般車両の整備も担当いただく予定です。自社で使用する給油車両の組み立てや使用する機材の製作にもチャレンジしており、設計や製造計画の経験も積むことができます。部門では、自社で保有しているハイドラントシステム(地下の燃料供給パイプライン)や大型の貯油タンクの保全整備業務も担当していますので、車両整備だけでなく幅広いエンジニアリングの業務経験を積むことができます。 ■組織構成: 福岡事業所は100名ほど在籍しており、配属予定の工務部門は、部長(50歳前後)、課長、メンバーの20名で構成されています。30代~40代中心に、上は定年後も勤務されている60代後半のベテランから20代前半の新卒者まで幅広い年代の社員が活躍しています。 ■勤務予定地の職場環境 福岡空港は365日24時間稼働となり、公共性の高い環境であるため、社会に貢献するやりがいが持てます。 長く勤務いただけるよう、働く方の状況に応じて配置転換をするなどして離職を防ぐことで、離職率もかなり低くなっています。また、平均勤続年数も15年を超え、ほとんどの方が定年まで勤務いただいています。 安全を最優先に考え、しっかりと訓練を積み重ね、着実に業務範囲を広げて一人前になって頂く方針です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>福岡空港事業所住所:福岡県福岡市博多区青木457-1 (福岡空港内) 勤務地最寄駅:福岡市地下鉄空港線/福岡空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
福岡空港駅(鉄道)、東比恵駅、博多駅
給与
<予定年収>300万円~400万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~<月給>210,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※2年目以降、4.5ヶ月/年程度■モデル年収(手当込み、残業代なし):300万円(新卒22歳)、350万円(20代後半)、400万円(30代半ば)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:福岡空港におけるハイドラント給油施設の運営ならびに航空燃料の保管・給油、一般石油製品の販売、輸出入貨物の保税保管・通関業務、不動産の賃貸・管理、航空機給油車両の製作
仕事
【未経験からでもご活躍いただけます!/世界で唯一給油車両を自社製作する会社/毎週日曜日固定給/平均勤続年数15年以上】 ■業務内容: 航空機への燃料供給を行う給油車両の設計、製作を担当いただきます!完成までの様々な工程を3~5人のチームで分担し、約半年間掛けて1台ずつ作り上げていくので、完成した時は大変充実感があります。 ■魅力: 今回募集の給油車両製作部門では、革新的なアイデアや独自の技術力を生かし、自社において給油車両を設計製作しており、世界で唯一給油車両を自社製作しています。自分たちで考案、設計、製作し思いが詰まった給油車両が航空機給油の現場で活躍する姿を見ることができ、とてもやりがいのある仕事です。 ■育成体制: 当社は常に「安全を最優先」に考え、全社員一丸となって無事故、無災害に取組んでいます。 先輩社員が親切丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心して技術を身に着けることができます。 入社後は、約1か月間の基礎研修を通して、当社各部門でどのような業務があるのかを学んでいただき、その後車両製作の基礎~実務まで、座学と実技を通して身に付けていただきます。 ■キャリアパス: 従業員が目指す仕事やポジションに就くまでにどのような仕事をいつまで経験し、必要なスキル、能力をどのくらいのレベルで身につけるべきかなどについて、定期的に面談を実施しています。キャリアパス制度によって、昇進条件や基準を明確化することにより、従業員が主体的に目標に向かうことができます。
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>志免住所:福岡県糟屋郡志免町志免874-7 勤務地最寄駅:西鉄バス 線/下志免バス停 徒歩6分 駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
酒殿駅、須恵駅、須恵中央駅
給与
<予定年収>300万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):189,000円~235,400円<月給>189,000円~235,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※2年目以降 当社の業績により支給■モデル年収(手当込み、残業代抜き):300万円(新卒22歳)、350万円(20代後半)、400万円(30代半ば)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:福岡空港におけるハイドラント給油施設の運営ならびに航空燃料の保管・給油、一般石油製品の販売、輸出入貨物の保税保管・通関業務、不動産の賃貸・管理、航空機給油車両の製作
仕事
■業務概要: 同社の総合職として施設管理部門への配属となり、航空燃料供給施設、貯油施設の管理、整備、保守、燃料受入れと品質管理などをご担当頂きます。 ■業務詳細: 具体的には3つの課に分かれて業務を行って頂きます。 (1)操油課・・タンクローリーで運ばれくる航空燃料を品質検査実施後に受入します。 (2)管制課・・貯蔵から給油までの一連の流れを管理、監視制御を行います。 (3)施設整備課・・「ハイドラントシステム」という「燃料貯油タンクから滑走路の下にはりめぐらされたパイプラインを通して、航空機が駐機する場所まで航空燃料を送る燃料供給設備」を自社保有しています。貯油タンク、パイプライン、払出ポンプ設備、給油時に使用する特殊な給油車両まで自社で維持管理し、常に高品質で安全な燃料供給ができるように保全します。 ■組織構成: 福岡空港事業所は100名ほど在籍しており、配属予定の施設部門は、それぞれ20名程度、部長、課長、メンバーで構成されています。どちらの部門も30代~40代中心に、上は定年後も勤務されている60代後半のベテランから20代前半の新卒者まで幅広い年代の社員が活躍しています。施設管理部門への配属は、これまでの経験や保有されている資格、ご意向を踏まえて判断します。 ■教育体制・キャリアアップ: ・ご入社後は以下のような流れで大体半年を目安に資格を取得し、 現場での作業が出来るようになっていただきます。 ★ご入社→配属→訓練→資格取得→現場作業 ・定期的にどのようにキャリアアップしていきたいかなどをすり合わせる面談を実施しており、評価は様々な角度から行っています。 ・資格を取得することで給与にも反映され、別の資格を取得するために他部署へのキャリアチェンジを目指す方もいるなど、キャリアアップの方法も様々です。 ■勤務予定地の職場環境: 福岡空港内は365日24時間稼働となり、公共性の高い環境であるため、社会に貢献するやりがいが持てます。 長く勤務いただけるよう、働く方の状況に応じて配置転換をするなどして離職を防ぐことで、離職率は3%にも満たない低さです。また、平均勤続年数も15年を超え、ほとんどの方が定年まで勤務いただいています。 安全を最優先に考え、しっかりと訓練を積み重ね、着実に業務範囲を広げて一人前になって頂く方針です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>福岡空港事業所住所:福岡県福岡市博多区青木457-1 (福岡空港内) 勤務地最寄駅:福岡市地下鉄空港線/福岡空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
福岡空港駅(鉄道)、東比恵駅、博多駅
給与
<予定年収>300万円~400万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~<月給>210,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※2年目以降、4.5ヶ月/年程度■モデル年収(手当込み、残業代なし):300万円(新卒22歳)、350万円(20代後半)、400万円(30代半ば)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:福岡空港におけるハイドラント給油施設の運営ならびに航空燃料の保管・給油、一般石油製品の販売、輸出入貨物の保税保管・通関業務、不動産の賃貸・管理、航空機給油車両の製作
出典:doda求人情報
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