東京自動車興業株式会社
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設立
- 1946年
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従業員数
- 62名
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平均年齢
- -歳
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東京自動車興業株式会社
東京自動車興業株式会社の過去求人情報一覧
仕事
◆2025年1月から年休115日/スカニア、ボルボ・トラック正規ディーラー/賞与6カ月分支給/創業74年の安定企業◆ ■職務概要 当社は、国産車/スカニアトラック/ボルボトラックの新車架装・整備・点検・販売、鈑金加工を行っております。 東京店では、国産車の整備点検、スカニアのアフターサービスをメインに行っております。 ■業務内容 一般車両から大型車まで様々な車種の整備をお任せいたします。 大型車輌に強く各メーカーの指定を受け全体の8割程が大型車輌の修理です。 基本的に営業担当が顧客対応を行うため、事務作業や接客業務は少なく、整備業務に集中できます。(整備内容の説明はご担当いただきます。) <詳細> ・車体整備…車体の点検(マニュアルあり) 1日4~5台の整備を決まった点検項目に沿って進めていただきます。 ※整備台数等のノルマなし ・定期点検…法律で義務づけられている項目の点検(タイヤ圧のチェックや、エンジンオイルの交換等) ・一般整備…異音や電気系統の異常などの、故障車の対応 ※入社後はOJTで業務に慣れていただきます。 ■組織構成 ・人員構成:整備士8名(30代中心) ・鈑金塗装とトラックの架装の2チームに分かれています。 ■就業環境 ・残業申請制など、残業を減らす取り組みを行っております。そのため残業時間は月20h程度です。また、2025年1月から年間休日が115日に変更になるため、プライベートも充実させることができます。 ・基本的には、希望勤務地に配属します。1月に年間の勤務日のスケジュールが決まるため、連休や有休が取りやすい環境です。また営業担当が整備の納期がタイトにならないように調整しています。 ■当社について ・当社は設立以来70年以上の歴史を誇る老舗企業です。2000年にボルボ、2014年にはスカニアと、世界を代表する大型トラックメーカー2社と正規販売代理店およびサービス代理店契約を結びました。この安定感した事業基盤のもとで、腰を据えて働くことができます。 ・乗用車についてはEV化が進んでいますが、商用車はまだ進んでおりません。当社としてもEVについての勉強会に参加するの等の取り組みを行っていますが、世界を代表する大型トラックメーカー2社の整備・販売に今後も力を入れていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京店住所:東京都 江戸川区松江4丁目25番3号受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):190,000円~300,000円<月給>190,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年収:経験、スキル、資格に応じた年収提示となります。※上記はあくまで理論年収となるため、スキルに応じて変動がございます。■モデル年収:・25歳整備士438万円(月給19万円+賞与6か月分+各種手当+残業代)■賞与について:・年2回支給、昨年実績6か月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:各種内燃機関の修理/同部分品の販売/車輌の販売及び賃貸/不動産の売買、賃貸、管理/損害保険及び生命保険代理業/自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業/前各号に付帯関連する一切の業務
仕事
◆鈑金センターでの業務をお任せします!2025年1月から年休115日/スカニア、ボルボ・トラック正規ディーラー/賞与6カ月分支給/創業74年の安定企業◆ ■職務内容 当社は、国産車/スカニアトラック/ボルボトラックの整備・点検・販売、鈑金加工を行っております。 今回ご入社いただく方には、当社の鈑金センターで鈑金加工・塗装・新車架装を行っていただきます。 ■業務詳細 ・当社は一般車両から大型車まで様々な車種を扱っています。大型車輌に強く各メーカーの指定を受け全体の8割程が大型車輌の修理です。 ・車のドアやボンネットなどのキズやへこみ、劣化についての修復・塗装をお任せします。 ・基本的に営業担当が顧客対応を行うため、事務作業や接客業務は少なく、整備業務に集中できます。(整備内容の説明はご担当いただきます。) ※入社後はOJTで業務に慣れていただきます。 ■組織構成 ・人員構成:整備士32名(事務員含め) ・国産車15名、ボルボ11名、鈑金センター6名で分かれています。(平均年齢は30代後半です) ■就業環境 ・残業申請制など、残業時間を減らす取り組みを行っております。そのため残業時間は月20h程度です。また、2025年1月から年間休日が115日に変更になるため、プライベートも充実させることができます。 ・基本的には、希望勤務地に配属します。1月に年間の勤務日のスケジュールが決まるため、連休や有休のお休みが取りやすい環境です。また営業担当が整備の納期がタイトにならないように調整しています。 ■当社について ・当社は設立以来70年以上の歴史を誇る老舗企業です。2000年にボルボ、2014年にはスカニアと、世界を代表する大型トラックメーカー2社と正規販売代理店およびサービス代理店契約を結びました。この安定感した事業基盤のもとで、腰を据えて働くことができます。 ・乗用車についてはEV化が進んでいますが、商用車はまだ進んでおりません。当社としてもEVについての勉強会に参加するの等の取り組みを行っていますが、世界を代表する大型トラックメーカー2社の整備・販売に今後も力を入れていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>千葉店住所:千葉県千葉市稲毛区長沼町301-1 勤務地最寄駅:千葉都市モノレール線/スポーツセンター駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
スポーツセンター駅、動物公園駅、穴川駅(千葉県)
給与
<予定年収>350万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):190,000円~300,000円<月給>190,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年収:経験、スキル、お持ちの資格に応じた年収提示となります。■モデル年収:・25歳整備士438万円(月給19万円+賞与6か月分+各種手当+残業代)■賞与について:・年2回支給、昨年実績6か月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:各種内燃機関の修理/同部分品の販売/車輌の販売及び賃貸/不動産の売買、賃貸、管理/損害保険及び生命保険代理業/自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業/前各号に付帯関連する一切の業務
仕事
◆2025年1月から年休115日/スカニア、ボルボ・トラック正規ディーラー/賞与6カ月分支給/創業74年の安定企業◆ ■職務概要 当社は、国産車/スカニアトラック/ボルボトラックの新車架装・整備・点検・販売、鈑金加工を行っております。 ■業務内容 一般車両から大型車まで様々な車種の整備をお任せいたします。 大型車輌に強く各メーカーの指定を受け全体の8割程が大型車輌の修理です。 基本的に営業担当が顧客対応を行うため、事務作業や接客業務は少なく、整備業務に集中できます。(整備内容の説明はご担当いただきます。) <詳細> ・車体整備…車体の点検(マニュアルあり) 1日4~5台の整備を決まった点検項目に沿って進めていただきます。 ※整備台数等のノルマなし ・定期点検…法律で義務づけられている項目の点検(タイヤ圧のチェックや、エンジンオイルの交換等) ・一般整備…異音や電気系統の異常などの、故障車の対応 ※入社後はOJTで業務に慣れていただきます。 ■組織構成 ・人員構成:整備士32名(事務員含め) ・国産車15名、ボルボ11名、鈑金センター6名で分かれています。(平均年齢は30代後半です) ■就業環境 ・残業申請制など、残業時間を減らす取り組みを行っております。そのため残業時間は月20h程度です。また、2025年1月から年間休日が115日に変更になるため、プライベートも充実させることができます。 ・基本的には、希望勤務地に配属します。1月に年間の勤務日のスケジュールが決まるため、連休や有休のお休みが取りやすい環境です。また営業担当が整備の納期がタイトにならないように調整しています。 ■当社について ・当社は設立以来70年以上の歴史を誇る老舗企業です。2000年にボルボ、2014年にはスカニアと、世界を代表する大型トラックメーカー2社と正規販売代理店およびサービス代理店契約を結びました。この安定感した事業基盤のもとで、腰を据えて働くことができます。 ・乗用車についてはEV化が進んでいますが、商用車はまだ進んでおりません。当社としてもEVについての勉強会に参加するの等の取り組みを行っていますが、世界を代表する大型トラックメーカー2社の整備・販売に今後も力を入れていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>千葉店住所:千葉県千葉市稲毛区長沼町301-1 勤務地最寄駅:千葉都市モノレール線/スポーツセンター駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
スポーツセンター駅、動物公園駅、穴川駅(千葉県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):190,000円~300,000円<月給>190,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年収:経験、スキル、資格に応じた年収提示となります。※上記はあくまで理論年収となるため、スキルに応じて変動がございます。■モデル年収:・25歳整備士438万円(月給19万円+賞与6か月分+各種手当+残業代)■賞与について:・年2回支給、昨年実績6か月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:各種内燃機関の修理/同部分品の販売/車輌の販売及び賃貸/不動産の売買、賃貸、管理/損害保険及び生命保険代理業/自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業/前各号に付帯関連する一切の業務
出典:doda求人情報
仕事
世界トップクラスの圧倒的な性能と快適な乗り心地、そして洗練されたデザインで、多くのドライバーが憧れる「ボルボ・トラック」の提案営業です。1台の価格は高額となりますが、成約時には高額のインセンティブを獲得できます! 【どんなお客様?】 店舗のある千葉県を中心とした首都圏の運送会社が中心です。既にお取引があるお客様への訪問を中心にスタートしていただけるので、未経験の方でもスムーズに仕事に入ることができます。 ■既存のお客様 社内リストをもとに既にお取引のあるお客様を訪問。車検や増車、買い替えなどのタイミングに合わせてトラックを提案します。 ■新規のお客様 お問い合わせやご紹介などに対応し、新規のお客様への提案も行います。 お客様の要望をヒアリングし、最適なトラックを提案します。 ★個人ノルマなし!提案スタイルは自由 ご検討いただいたお客様は平均2~3回の商談で成約。短期的なノルマに追われることなく、じっくりお客様と信頼関係を築くことが結果につながります。 基本はしっかり教えますが、あなたのスタイルを活かした提案ができます。慣れてくれば新規開拓にもチャレンジできます! 【入社後はまず…】 OJT研修とメーカー研修で、ボルボ・トラックの基礎から学べるので、未経験でも安心してスタートできます。最初は先輩に同行して、お客様である運送業界の業界知識や提案の仕方をじっくり身につけましょう。 【ここもポイント!】 ★インセンティブ+賞与で頑張りに応えます 販売台数や契約内容に応じてインセンティブを支給。1台ごとの受注額が大きいので、支給額が賞与並みになることも!年2回の賞与も業績に応じて毎年4~6カ月分を支給しています。 ★ボルボ・トラックのニーズは拡大中! デザイン性の高さや性能面はもちろん、基本装備が充実しているのもボルボ・トラックの魅力。サイズやパーツ、デザインに関する要望にも柔軟に対応できるのでお客様満足度が高く、次の受注へとつながることが多いのが強みです。
給与
月給25万5000円以上(一律支給の固定手当 月3万5000円を含む)+賞与年2回+インセンティブ ※経験・スキルを最大限に考慮のうえ決定します。 〈月収例〉 月収45万5000円=月給25万5000円+販売インセンティブ20万円
勤務地
★マイカー通勤可 ★整備工場併設・ピカピカの新社屋! ★転勤なし 【ボルボ・トラック東関東】 千葉県千葉市稲毛区長沼町342-2 [アクセス] JR総武線「稲毛駅」より京成バス「京葉自動車教習所入口」下車 徒歩7分 ※受動喫煙対策:屋内禁煙(喫煙可能場所あり)
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