山清工業株式会社
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設立
- 1984年
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従業員数
- 328名
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平均年齢
- 42.0歳
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山清工業株式会社
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仕事
~グループ従業員2000名超のグローバル企業/連結売上高251億円/転勤なし/年間休日119日/正社員/国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー~ ■業務内容詳細: 自動車部品メーカーにて、製造スタッフ業務をしていただきます。 (安全関係部品、設備での加工商材) ■具体的には: ・量産生産ラインでの生産及び、管理監督業務 ・夜勤生産業務の対応 ・異常時対応(設備停止時の復旧、不具合品発生時の対応) ・設備保全(定時、日常、計画) ・作業者の教育 ・改善活動 ■組織構成 部品事業本部 製造1課(課長1名、20代3名) ■同社について: 当社は、1938年の創業から約80年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。現在では、シートベルト用パイプ部品など安全装置向けの事業を始め、配管加工技術をコアに製品分野を広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>笠寺工場【名古屋市南区】住所:愛知県名古屋市南区塩屋町5-1-5 勤務地最寄駅:JR東海道線/笠寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)
給与
<予定年収>323万円~430万円<賃金形態>月給制■残業代:残業時間に応じて別途支給(係長以下の場合)<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円<月給>220,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1938年の創業、グループ従業員数2000名超、国内外の展開で高収益を実現している自動車部品・配管メーカーです。織機用革製品の製作から始まり、油圧ホースを経て、その安全性・技術を応用して、様々な加工技術を生み出してきました。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。■特徴: ・自動車部品は、ホース、配管部品をはじめ、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管などで、一般産業部品関連では、産業機械や土木、建設機械などに使用する油圧配管、パイプ加工や溶接、プレス加工ほか、多彩な加工技術を提供しています。・持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。
仕事
~グループ従業員2000名超のグローバル企業/連結売上高251億円/転勤なし/年間休日119日/正社員/国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー~ ■業務内容詳細: 自動車部品メーカーにて、製造スタッフ業務をしていただきます。 (自動車部品、住宅関連部品) ■具体的には: ・自動車部品生産ラインでの生産 ・生産ラインの課題抽出や改善 ・保全計画と実行 ・安全衛生管理、品質管理 ・教育、指導 ・客先対応 ■組織構成 部品事業本部 製造3課(課長1名、20代6名、40代1名、50代1名、60代1名) ■同社について: 当社は、1938年の創業から約80年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。現在では、シートベルト用パイプ部品など安全装置向けの事業を始め、配管加工技術をコアに製品分野を広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>笠寺工場【名古屋市南区】住所:愛知県名古屋市南区塩屋町5-1-5 勤務地最寄駅:JR東海道線/笠寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)
給与
<予定年収>323万円~430万円<賃金形態>月給制■残業代:残業時間に応じて別途支給<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~300,000円<月給>210,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1938年の創業、グループ従業員数2000名超、国内外の展開で高収益を実現している自動車部品・配管メーカーです。織機用革製品の製作から始まり、油圧ホースを経て、その安全性・技術を応用して、様々な加工技術を生み出してきました。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。■特徴: ・自動車部品は、ホース、配管部品をはじめ、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管などで、一般産業部品関連では、産業機械や土木、建設機械などに使用する油圧配管、パイプ加工や溶接、プレス加工ほか、多彩な加工技術を提供しています。・持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。
仕事
~グループ従業員2000名超のグローバル企業/連結売上高251億円/転勤なし/年間休日119日/正社員/国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー~ ■業務内容詳細: 自動車部品メーカーにて、品質管理課のスタッフ業務をしていただきます。 (自動車部品、住宅関連部品) ■具体的には: ・客先品質対応(品質苦情対応、返却品の調査や解析、点検等) ・仕入先の品質向上指導 ・測定業務(各種測定具使用) ・新規立上り生産準備(社内、仕入先、客先等) ・社内品質対応(工程内不良、向上活動等) ■組織構成 部品事業本部 品質管理課(20代1名、30代2名、40代1名、50代1名) ■同社について: 当社は、1938年の創業から約80年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。現在では、シートベルト用パイプ部品など安全装置向けの事業を始め、配管加工技術をコアに製品分野を広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>笠寺工場【名古屋市南区】住所:愛知県名古屋市南区塩屋町5-1-5 勤務地最寄駅:JR東海道線/笠寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)
給与
<予定年収>323万円~520万円<賃金形態>月給制■残業代:残業時間に応じて別途支給(係長以下の場合)<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~340,000円<月給>210,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1938年の創業、グループ従業員数2000名超、国内外の展開で高収益を実現している自動車部品・配管メーカーです。織機用革製品の製作から始まり、油圧ホースを経て、その安全性・技術を応用して、様々な加工技術を生み出してきました。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。■特徴: ・自動車部品は、ホース、配管部品をはじめ、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管などで、一般産業部品関連では、産業機械や土木、建設機械などに使用する油圧配管、パイプ加工や溶接、プレス加工ほか、多彩な加工技術を提供しています。・持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。
仕事
~グループ従業員2000名超のグローバル企業/連結売上高251億円/転勤なし/年間休日119日/正社員/国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー~ ■業務内容詳細: 自動車部品メーカーにて、生産技術エンジニアとして新規立上り品の生産工程設備や既存生産ラインの改善、自働化などの業務をしていただきます。 ■具体的には: ・新規立上り品の生産工程検討 ・設備導入 ・設備保全 ・既存生産ラインの自働化 ・自動搬送の検討、導入 ・設備の定期メンテナンス、改善提案 ■組織構成 部品事業本部 技術課 試作/工程整備係(課長1名、20代2名、30代1名) ■同社について: 当社は、1938年の創業から約80年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。現在では、シートベルト用パイプ部品など安全装置向けの事業を始め、配管加工技術をコアに製品分野を広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>笠寺工場【名古屋市南区】住所:愛知県名古屋市南区塩屋町5-1-5 勤務地最寄駅:JR東海道線/笠寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)
給与
<予定年収>323万円~520万円<賃金形態>月給制■残業代:残業時間に応じて別途支給(係長以下の場合)<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~340,000円<月給>210,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1938年の創業、グループ従業員数2000名超、国内外の展開で高収益を実現している自動車部品・配管メーカーです。織機用革製品の製作から始まり、油圧ホースを経て、その安全性・技術を応用して、様々な加工技術を生み出してきました。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。■特徴: ・自動車部品は、ホース、配管部品をはじめ、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管などで、一般産業部品関連では、産業機械や土木、建設機械などに使用する油圧配管、パイプ加工や溶接、プレス加工ほか、多彩な加工技術を提供しています。・持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。
仕事
~グループ従業員2000名超のグローバル企業/連結売上高251億円/転勤なし/年間休日119日/正社員/国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー~ ■業務内容詳細: 自動車部品メーカーにて、既存顧客を中心に部品営業をしていただきます。 (安全関係部品、設備での加工商材) ■具体的には: ・得意先より、試作品・新規品の引合、見積り、受注やニーズの収集、提案 ・新規引合品の社内情報展開、社内交渉 ・試作品の手配、納品 ・新規製品の見積りや得意先との交渉、提案 ・サプライヤーとの交渉、提案 ・部下の指導、教育、育成や勤怠・労務管理 ■組織構成 部品事業本部 管理課 営業係(20代1名、30代1名、40代1名) ■同社について: 当社は、1938年の創業から約80年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。現在では、シートベルト用パイプ部品など安全装置向けの事業を始め、配管加工技術をコアに製品分野を広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>笠寺工場【名古屋市南区】住所:愛知県名古屋市南区塩屋町5-1-5 勤務地最寄駅:JR東海道線/笠寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)
給与
<予定年収>500万円~630万円<賃金形態>月給制■残業代:残業時間に応じて別途支給(係長以下の場合)<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~410,000円<月給>360,000円~410,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1938年の創業、グループ従業員数2000名超、国内外の展開で高収益を実現している自動車部品・配管メーカーです。織機用革製品の製作から始まり、油圧ホースを経て、その安全性・技術を応用して、様々な加工技術を生み出してきました。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。■特徴: ・自動車部品は、ホース、配管部品をはじめ、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管などで、一般産業部品関連では、産業機械や土木、建設機械などに使用する油圧配管、パイプ加工や溶接、プレス加工ほか、多彩な加工技術を提供しています。・持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。
仕事
【5060代活躍中/再雇用65歳 /国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー/グループ従業員2000名超のグローバル企業/平均残業27.2時間/平均有給取得数12.5日/平均勤続年数11.5年】 ■業務内容詳細: 自動車部品メーカーにて、エンジニアとして、生産設備や搬送装置に対する保全・メンテナンス・改善・新規導入対応業務をして頂きます。 ■具体的には: ・設備の制御系や産業ロボット、サーボモーターのトラブル対応、原因究明 ・PLCやシーケンサ、ロボット制御のプログラム修正、最適化 ・サーボやモータードライブ、モーターの点検、調整 ・設備の定期メンテナンス、改善提案 ◎新規立ち上げなどの社内会議や、 搬送機改善時に他部署と共に試作対応して頂く事もあります。 ■組織構成 笠寺工場:製造部(2課)16名、品質管理課7名、技術課7名、保全課4名 ■働き方に関して: ・年間休日119日 ・土日休み ・平均残業は27.2時間 ・平均勤続年数11.5日(過去実績) ・平均有給取得数12.5日(過去実績) ◎夜勤や土日対応は基本的にありません。棚卸などで年2回土曜日出勤があります。※場合によっては、夜間・休日対応の可能性あり ■魅力: ◎社員を大切にする社是: 社是「健康であらゆる事故をなくしましょう」のもと、社員を大切にする職場環境づくりを心がけ、階層別の外部研修や保全技能などの各種社内研修、海外教育研修など教育制度を整備することで、スキルアップの機会を提供しています。 ◎社員同士の交流を深めるボウリング大会やクリスマス会、部署ごとの親睦会などもあります。平均年齢も正社員で30代。メリハリを持って業務にあたっているのが当社の特長です。 ◎近隣の土地に新工場建設の計画があります。新工場が完成したら、現在の工場機能を新工場に移し、旧工場も新しく建て直す予定です。 ■同社について: 当社は、1938年の創業から約80年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。現在では、シートベルト用パイプ部品など安全装置向けの事業を始め、配管加工技術をコアに製品分野を広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>笠寺工場【名古屋市南区】住所:愛知県名古屋市南区塩屋町5-1-5 勤務地最寄駅:JR東海道線/笠寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給あり:前年度実績あり/年1回3,000円~5,000円程度■賞与あり:年2回(前年度実績)/計4.0ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1938年の創業、グループ従業員数2000名超、国内外の展開で高収益を実現している自動車部品・配管メーカーです。織機用革製品の製作から始まり、油圧ホースを経て、その安全性・技術を応用して、様々な加工技術を生み出してきました。自動車用油圧パワーステアリング用配管を主力製品とし、ランドクルーザーやハイエースの油圧配管ではほぼ100%同社の製品が搭載されています。■特徴: ・自動車部品は、ホース、配管部品をはじめ、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管などで、一般産業部品関連では、産業機械や土木、建設機械などに使用する油圧配管、パイプ加工や溶接、プレス加工ほか、多彩な加工技術を提供しています。・持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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