株式会社タマディック
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- 設立
- 1959年
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- 従業員数
- 1,189名
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- 平均年齢
- 38.0歳
マッチングしやすいおすすめ求人とは
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株式会社タマディック
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
【長期就業を目指したい方へ/有休消化率87%/残業15時間程度/上流工程に携われる】 ■募集背景: 自動車業界から航空宇宙機メーカーなど、幅広い分野で機械設計・生産技術の提供をしている企業です。現在、更なる当社事業の推進に向け、車両生産技術部門において体制強化を図りたいと考えております。 当社の車両開発業務は、大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期計画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を弊社で手掛けます。 デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術課題の検討、計画実施、図面作成、実験調整、工場調整、サプライヤー調整など、 幅広い領域を扱います。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・3DCADを駆使し、車体設備仕様の成立性検証業務を担当 ※当面は、ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事いただきたく存じます。 ・量産段階での問題分析/改修 ■働き方: ・想定残業時間は15時間程度(業務により変動あり) ・完全週休二日制(土・日) ・有給消化率87%(2年度実績) ■当社の特徴: ・自動車業界、航空宇宙機業界等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」です。 ・「戦後初の国産旅客機」「国内初の宇宙ロケット」「世界初の量産ハイブリッドカー開発」などのプロジェクトにも携わり、高い技術力を誇ります。 ・チーム単位でのプロジェクト請負が多く、様々な案件で上流工程から一括して業務に携わる事が出来、エンジニアとしてのスキルを磨ける環境です。 ・「生涯、エンジニア。」という考えのもと、入社した社員がエンジニアとして生涯活躍していくことができる環境とサポート体制を整えており、 10年以上勤続者が52%、エンジニア社員率が90%と長期的に就業しやすい環境です。 <主な取引先企業>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社、他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>車両開発部住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>日給月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~335,000円/月20日間勤務想定<想定月額>220,000円~335,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※モデル年収*:420万円(25歳)、500万円(30歳)、770万円(40代管理職)*各種手当含む■昇給:年1回■賞与:年3回予定(利益は社員に還元)※2023年度年間支給実績5.9カ月※賞与は業績により変動いたします。また、初年度は一部支給となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。
仕事
【就業環境◎有休消化率87%・離職率4%/年間休日120日・完全週休2日制】 ■業務内容: ・自動車のシャシー制御、ADAS、空調等の電子機能検証業務 ・実車又はバーチャル車両を用いて、電気的に想定される条件下にて操作、検証 ・顧客との調整や折衝、実験報告書等の成果物の取り纏め ・チームメンバーの技術的なフォローなど ※当面はご経験をベースに担当業務を決定させて頂きます。徐々に担当範囲を広げ、スキルアップを目指して頂きます。 ■業務の特徴: 車両開発部では、電装品の実験評価以外にも、車体設計や内外装設計、自動運転技術開発などの工程も担っております。車両開発部内でのジョブローテーションも実施しており、ご本人のご希望があれば他分野や上流工程にも携わることが可能な環境です。 ■組織構成: 電装品の実績・評価に携わるグループは5名程度のチームとなります。 車両開発部としては約100名規模になります。 請負業務が多いため、社内はもちろん、完成車メーカーとのコミュニケーションを密に取りながら業務を進めて頂きます。 評価は半期ごと面談があり、同じ現場の上司が行っております。 ■働き方: 残業はなく、土日休みとなり、夜勤対応等も発生しません。 有給取得率は87%と高く(2023年度実績)、働きやすい環境を整えております。 ■やりがい: 大手完成車メーカーの開発センターにて勤務頂きます。様々な業務を担っておりますので、あらゆる工程へチャレンジすることが出来、スキルアップに繋がる環境です。また、完成車メーカーの方々とのやり取りも多く、専門的な技術や知識を身につけることが出来る環境です。 当社は様々な業務を担っているため、部署間のローテーションも実施しております。年に2回の面談で、希望業務や将来なりたい姿などもヒアリングしており、ご自身の磨きたいスキルを磨いて頂けます。 ■当社について: 総合エンジニアリング企業として、製造業の中核となる設計・開発から生産技術まで一気通貫で担える企業を目指しています。自動車、ロボット、航空宇宙に強みを持ち、トヨタ自動車、日産自動車、三菱重工業、三菱電機などの大手メーカーと長い間信頼関係を築いています。上記4分野を柱とし、開発のコアな部分に携わる長期プロジェクトを主体としております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>厚木NTC住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産自動車テクニカルセンター内勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~335,000円/月20日間勤務想定<想定月額>220,000円~335,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は、経験・学歴などを考慮の上決定します。■昇給:年1回■賞与:年3回(7月・12月・3月)※2023年度実績5.9ヶ月(業績による/初年度は一部)■モデル年収例:770万円(40代管理職)、500万円(30歳)、420万円(25歳)*各種手当含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。
出典:doda求人情報
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