株式会社フルハシ の求人・中途採用情報

■業務概要： 自動車部品加工において、量産部品から修理用のパーツ部品の生産まで手がける当社にて、スポット溶接機のオペレーター業務をお任せいたします。 ■業務詳細： “溶接”と聞くと手作業が難しそう、火花が散って危なそうという印象を持たれる方もいらっしゃるかもしれませんが、今回お任せする“スポット溶接”は電気の力を使って専用の機械が溶接をしてくれるため、未経験の方でも安心してチャレンジしやすい業務です。 ・機械溶接のための部材セット ・機械操作 ・取り出し ・目視検査、点検 ・手直し作業、部品の運搬、保管作業など ※立ち仕事がメインとなります。 ■育成体制： OJTを中心にできる事から始めていただきます。特別な資格なども不要のため、「モノづくりに興味はあるけれど知識や経験がなくて不安」という方も歓迎いたします。 ■組織構成： 第二製造課のサービスパーツ係、号口スポット係に配属となります。 課長、係長、班長ほか計8名が在籍しています。 ■会社について： 愛知に数ある自動車部品加工メーカーの中でも、多品種少量生産を得意としている会社です。特に、極少量品であるパーツ部品の生産においても、トヨタ自動車が開発した「かんばん方式」を採用し、無駄のない加工・生産を実現しています。また加工設備も幅広く取り揃え、お客様からの幅広いニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊橋市神野新田町字トノ割31 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

高師駅、南栄駅、植田駅(豊橋鉄道線)

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（業績に応じ支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・量産部品の製造・試作・補給部品の制作・レーザー加工1959年8月創業。トヨタ自動車関連を中心に量産部品の製造、量産部品から修理用のパーツ部品の生産、多品種少量生産を得意としています。特にパーツ部品の生産においては、極少量品であるにもかかわらず、かんばんによる生産を実施しています。加工内容としては、200t～300tクラスのプレス加工、スポット溶接（電気抵抗溶接）組付け加工、及び3次元レーザー機による切断加工、金型製作、試作と幅広く手がけています。■経営理念： 「もの造り」という基本に徹し、世界中のお客様に貢献し、社員同志の強いチームワークと地道な努力により、社会から信頼される企業となることを大事にしています。

自動車部品加工において、量産部品から修理用のパーツ部品の生産まで手がける当社にて、自動車部品の出荷準備と作業管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・自社生産した部品の保管 ・出荷作業および進捗状況の確認、見回り ・かんばん（※）の確認と整理 ・納入先や配送業者との対応、指示 ・倉庫内の整理整頓などの軽作業 ・フォークリフト運転作業（ご入社後に資格を取っていただきます） ※かんばんとは、部品や製品に取り付けられる管理カードを指します。品番や必要な数量などが記載されていて、誰でも在庫管理がしやすい仕組みになっています。 ■育成体制： OJTを中心にできる事から始めていただきます。フォークリフトの資格についてもスムーズに取得ができるようグループ会社の研修に参加いただきます。受験料も会社が全額負担をします。 ■組織構成： 管理部工務係への配属となります。現在係長ほか4名が在籍しています。 ■会社について： 愛知に数ある自動車部品加工メーカーの中でも、多品種少量生産を得意としている会社です。特に、極少量品であるパーツ部品の生産においても、トヨタ自動車が開発した「かんばん方式」を採用し、無駄のない加工・生産を実現しています。また加工設備も幅広く取り揃え、お客様からの幅広いニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊橋市神野新田町字トノ割31 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

高師駅、南栄駅、植田駅(豊橋鉄道線)

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（業績に応じ支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・量産部品の製造・試作・補給部品の制作・レーザー加工1959年8月創業。トヨタ自動車関連を中心に量産部品の製造、量産部品から修理用のパーツ部品の生産、多品種少量生産を得意としています。特にパーツ部品の生産においては、極少量品であるにもかかわらず、かんばんによる生産を実施しています。加工内容としては、200t～300tクラスのプレス加工、スポット溶接（電気抵抗溶接）組付け加工、及び3次元レーザー機による切断加工、金型製作、試作と幅広く手がけています。■経営理念： 「もの造り」という基本に徹し、世界中のお客様に貢献し、社員同志の強いチームワークと地道な努力により、社会から信頼される企業となることを大事にしています。

自動車部品加工において、量産部品から修理用のパーツ部品の生産まで手がける当社にて、プレス金型およびそれに付随する設備の修理・メンテナンス作業をお任せいたします。 ■業務詳細： ・金型の日常メンテナンス、管理 ・金型不具合発生時の現場対応 ・金型修理対応 ・機械メーカー等への対応、交渉など 量産事業では現在1000種以上の金型を保有し、お客様からの様々な形状依頼に対応しています。製品品質を保つ上で欠かせない業務でご経験を活かしていただくことが可能です。 ■組織構成： 第一製造課の金型係に配属となります。現在1名の社員（60代）が在籍しています。 ■会社について： 愛知に数ある自動車部品加工メーカーの中でも、多品種少量生産を得意としている会社です。特に、極少量品であるパーツ部品の生産においても、トヨタ自動車が開発した「かんばん方式」を採用し、無駄のない加工・生産を実現しています。また加工設備も幅広く取り揃え、お客様からの幅広いニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊橋市神野新田町字トノ割31 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

高師駅、南栄駅、植田駅(豊橋鉄道線)

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（業績に応じ支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・量産部品の製造・試作・補給部品の制作・レーザー加工1959年8月創業。トヨタ自動車関連を中心に量産部品の製造、量産部品から修理用のパーツ部品の生産、多品種少量生産を得意としています。特にパーツ部品の生産においては、極少量品であるにもかかわらず、かんばんによる生産を実施しています。加工内容としては、200t～300tクラスのプレス加工、スポット溶接（電気抵抗溶接）組付け加工、及び3次元レーザー機による切断加工、金型製作、試作と幅広く手がけています。■経営理念： 「もの造り」という基本に徹し、世界中のお客様に貢献し、社員同志の強いチームワークと地道な努力により、社会から信頼される企業となることを大事にしています。