株式会社ミクロスソフトウエア
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- 設立
- 1983年
-
- 従業員数
- 121名
-
- 平均年齢
- 33.0歳
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株式会社ミクロスソフトウエア
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仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/定時退社可能です/手厚い福利厚生有(家族手当・住宅手当・退職金有)~ ■概要 ・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団である当社にて、オープン系の開発業務に携わっていただきます。 ※少数精鋭ながら、20代~40代まで幅広い層が活躍しております。 ■職務内容 ・要件定義・仕様策定から設計、開発等をお任せします。(大手メーカーやエンドユーザーの直案件が殆どです) ※PL・PM候補として、ゆくゆくはパートナーコントロール、プロジェクトマネジメントなどもお任せします。 【開発環境】Java、JavaScript、python、C++、C# 【変更の範囲:会社の定める業務】 【開発案件例】 ・放送・映像システム開発(NHKニュース番組世界配信) ・顔認証システム開発 ・交通管制システム開発(スリランカ高速道路「交通管制システムム」当社1社で開発) ・ブロックチェーン開発 ・AI開発 ・ドローン開発 ・クラウド開発 ■働き方・福利厚生 ・月平均残業は12.5h程度となっており、在宅勤務も案件によって異なるものの週2~4回行っている社員が多いです ・家族手当、住宅手当、退職金の他にも、多くの福利厚生があり、長期的に働きやすい環境です。 ・離職率2%、産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%となっております ■同社の特徴 【大手顧客との取引】 本社川崎、北海道、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など様々あります ※資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%で 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 かながわサイエンスパーク西棟6F勤務地最寄駅:東急田園都市/大井町線/溝の口駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>プロジェクト先住所:東京都、神奈川県 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
武蔵溝ノ口駅、高津駅(神奈川県)、溝の口駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):241,000円~400,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>285,000円~467,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※《前職給与担保》その上で、ご経験内容及び弊社規定を考慮し、給与をご提示致します※■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/《前職給与担保》/定時退社可能です/産休育休制度、夏季休暇、情報処理受験講座等、手厚い福利厚生有/在宅勤務可能~ ■職務内容: PL/PM候補として業務を担当して頂きます。 ・要件定義・仕様策定から設計、製作、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。 ・担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件です。 【事例】 ・スリランカ高速道路「交通管制システム」(当社一社での開発) ・国際空港顔認証出入国審査システム ・航空管制システム ・公共系IoT開発 ・車載カメラ ・クラウド、ビックデータ、ブロックチェーンの先端開発 ■ポジションの魅力 【幅広い案件を保有】 「様々なプロジェクトに携わり、経験を更に積みたい」「技術力をより究めたい」など考えている方、その意欲と経験・技術力を存分に発揮していただけるフィールドが、当社にはございます。 ■同社の特徴: 【大手顧客との取引】 同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発会社です。本社川崎、北海道、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています。 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています。 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など、様々な研修プログラムをご用意しています 資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%です。 【福利厚生の充実/長期にわたって活躍いただける環境】 社員が長期的に働きやすい環境づくりに力を入れている同社。産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%です。社員定着率も97%と高い数値を誇っています。また、社内の風通しも良く、ボーリングやバーベキューなど、プライベートでも仲が良いメンバーが多いことも特徴的です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP西棟6F勤務地最寄駅:東急田園都市線/JR南武線/溝の口/武蔵溝ノ口駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
武蔵溝ノ口駅、高津駅(神奈川県)、溝の口駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):211,000円~270,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>255,000円~337,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力、スキル、前職の給与等を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/定時退社可能です/手厚い福利厚生有(家族手当・住宅手当・退職金有)~ ■概要 ・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団である当社にて、オープン系の開発業務に携わっていただきます。 ※少数精鋭ながら、20代~40代まで幅広い層が活躍しております ■職務内容 ・要件定義・仕様策定から設計、開発等をお任せします。(大手メーカーやエンドユーザーの直案件が殆どです) ※PL・PM候補として、ゆくゆくはパートナーコントロール、プロジェクトマネジメントなどもお任せします。 【開発環境】Java、JavaScript、python、C++、C# 【変更の範囲:会社の定める業務】 【開発案件例】 ・放送・映像システム開発(NHKニュース番組世界配信) ・顔認証システム開発 ・交通管制システム開発(スリランカ高速道路「交通管制システムム」当社1社で開発) ・ブロックチェーン開発 ・AI開発 ・ドローン開発 ・クラウド開発 ■働き方・福利厚生 ・月平均残業は12.5h程度となっており、在宅勤務も案件によって異なるものの週2~4回行っている社員が多いです ・家族手当、住宅手当、退職金の他にも、多くの福利厚生があり、長期的に働きやすい環境です ・離職率2%、産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%となっております ■同社の特徴 【大手顧客との取引】 大阪の他、本社川崎、北海道にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など様々あります ※資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%で 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>大阪支社住所:大阪府吹田市江の木町17-1 コンパーノビル6F勤務地最寄駅:地下鉄 御堂筋線 線/江坂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>プロジェクト先住所:兵庫県、大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
江坂駅、豊津駅(大阪府)、南吹田駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):241,000円~400,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>285,000円~467,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※《前職給与担保》その上で、ご経験内容及び弊社規定を考慮し、給与をご提示致します※■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/定時退社可能です/手厚い福利厚生有(家族手当・住宅手当・退職金有)~ ■概要 ・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団である当社にて、オープン系の開発業務に携わっていただきます。 ※少数精鋭ながら、20代~40代まで幅広い層が活躍しております。 ■職務内容 ・要件定義・仕様策定から設計、開発等をお任せします。(大手メーカーやエンドユーザーの直案件が殆どです) ※PL・PM候補として、ゆくゆくはパートナーコントロール、プロジェクトマネジメントなどもお任せします。 【開発環境】Java、JavaScript、python、C++、C# 【変更の範囲:会社の定める業務】 【開発案件例】 ・放送・映像システム開発(NHKニュース番組世界配信) ・顔認証システム開発 ・交通管制システム開発(スリランカ高速道路「交通管制システムム」当社1社で開発) ・ブロックチェーン開発 ・AI開発 ・ドローン開発 ・クラウド開発 ■働き方・福利厚生 ・月平均残業は12.5h程度となっており、在宅勤務も案件によって異なるものの週2~4回行っている社員が多いです ・家族手当、住宅手当、退職金の他にも、多くの福利厚生があり、長期的に働きやすい環境です ・離職率2%、産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%となっております ■同社の特徴 【大手顧客との取引】 札幌の他、本社川崎、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など様々あります ※資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6% 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>北海道支社住所:札幌市厚別区厚別中央1条6-2-1 Dスクエア新さっぽろ6F勤務地最寄駅:地下鉄 東西線/新さっぽろ駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>クライアント先(札幌駅)住所:北海道札幌市北区 勤務地最寄駅:札幌駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
篠路駅、百合が原駅、拓北駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):241,000円~400,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>285,000円~467,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※《前職給与担保》その上で、ご経験内容及び弊社規定を考慮し、給与をご提示致します※■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/《前職給与担保》/定時退社可能です/産休育休制度、夏季休暇、情報処理受験講座等、手厚い福利厚生有(家族手当・住宅手当・退職金有)~ ■職務内容: ・防衛系の公共システムに関する開発を行っていただきます。 (セキュリティ関係の為、具体的な内容は、面接時にお話致します) ※開発工程:全工程(要件定義~総合テスト)をお任せいたします。 ※開発サイクル: 2 年単位の長期プロジェクトになります(同様案件継続のため、長期で携わることが可能です) 【開発環境】Java、JavaScript】 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■同社の特徴: 【大手顧客との直取引有】 同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発会社です。本社川崎、北海道、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています。 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など、様々な研修プログラムをご用意しています 資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%です。 【福利厚生の充実/長期にわたって活躍いただける環境】 社員が長期的に働きやすい環境づくりに力を入れている同社。産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%です。社員定着率も97%と高い数値を誇っています。また、社内の風通しも良く、ボーリングやバーベキューなど、プライベートでも仲が良いメンバーが多いことも特徴的です。 ■当社について: ~ITコンサルティング~設計・開発と上流から下流まで、全行程に精通するシステムエンジニア集団~ ・エンジニア一人一人が高い技術力を持ち、社会のインフラを支える等、手ごたえのある案件に対応しています。 ・社会インフラ(交通/航空管制等)、映像システム(放送関連)、顔認証、車載カメラ、クラウド等、幅広く様々なプロジェクトが進行中です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>クライアント先(札幌駅)住所:北海道札幌市北区 勤務地最寄駅:札幌駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>北海道支社(新札幌)住所:北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目4-18 太陽生命新札幌ビル6F勤務地最寄駅:千歳線/新札幌駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
篠路駅、新さっぽろ駅、百合が原駅、新札幌駅、拓北駅、厚別駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):231,000円~330,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>275,000円~397,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力、スキル、前職の給与等を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/《前職給与担保》/定時退社可能です/産休育休制度、夏季休暇、情報処理受験講座等、手厚い福利厚生有/在宅勤務可能~ ■職務内容: PL/PM候補として業務を担当して頂きます。 ・要件定義・仕様策定から設計、製作、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。 ・担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件です。 【事例】 ・スリランカ高速道路「交通管制システム」(当社一社での開発) ・国際空港顔認証出入国審査システム ・航空管制システム ・公共系IoT開発 ・車載カメラ ・クラウド、ビックデータ、ブロックチェーンの先端開発 ■ポジションの魅力 【幅広い案件を保有】 「様々なプロジェクトに携わり、経験を更に積みたい」「技術力をより究めたい」など考えている方、その意欲と経験・技術力を存分に発揮していただけるフィールドが、当社にはございます。 ■同社の特徴: 【大手顧客との取引】 同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発会社です。本社川崎、北海道、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています。 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています。 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など、様々な研修プログラムをご用意しています 資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%です。 【福利厚生の充実/長期にわたって活躍いただける環境】 社員が長期的に働きやすい環境づくりに力を入れている同社。産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%です。社員定着率も97%と高い数値を誇っています。また、社内の風通しも良く、ボーリングやバーベキューなど、プライベートでも仲が良いメンバーが多いことも特徴的です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>北海道支社住所:札幌市厚別区厚別中央1条6-2-1 Dスクエア新さっぽろ6F勤務地最寄駅:地下鉄 東西線/新さっぽろ駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):211,000円~270,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>255,000円~337,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力、スキル、前職の給与等を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/《前職給与担保》/定時退社可能です/産休育休制度、夏季休暇、情報処理受験講座等、手厚い福利厚生有/在宅勤務可能~ ■職務内容: ・公共システムに関する開発を行っていただきます。 (セキュリティ関係の為、社名等の具体的な内容は、面接時にお話致します) ※開発工程:全工程(要件定義~総合テスト)をお任せいたします。 ※開発サイクル: 2 年単位の長期プロジェクトになります(同様案件継続) ■同社の特徴: 【大手顧客との取引】 同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発会社です。本社川崎、北海道、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています。 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています。 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など、様々な研修プログラムをご用意しています 資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%です。 【福利厚生の充実/長期にわたって活躍いただける環境】 社員が長期的に働きやすい環境づくりに力を入れている同社。産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%です。社員定着率も97%と高い数値を誇っています。また、社内の風通しも良く、ボーリングやバーベキューなど、プライベートでも仲が良いメンバーが多いことも特徴的です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>クライアント先(札幌駅)住所:北海道札幌市北区 勤務地最寄駅:札幌駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
篠路駅、百合が原駅、拓北駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):211,000円~270,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>255,000円~337,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力、スキル、前職の給与等を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
仕事
~交通/航空管制、顔認証、AI・クラウド等を手掛ける、通信制御・情報ネットワーク専門のソフトウェア開発企業/《前職給与担保》/定時退社可能です/産休育休制度、夏季休暇、情報処理受験講座等、手厚い福利厚生有/在宅勤務可能~ ■職務内容: PL/PM候補として業務を担当して頂きます。 ・要件定義・仕様策定から設計、製作、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。 ・担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件です。 【事例】 ・スリランカ高速道路「交通管制システム」(当社一社での開発) ・国際空港顔認証出入国審査システム ・航空管制システム ・公共系IoT開発 ・車載カメラ ・クラウド、ビックデータ、ブロックチェーンの先端開発 ■ポジションの魅力 【幅広い案件を保有】 「様々なプロジェクトに携わり、経験を更に積みたい」「技術力をより究めたい」など考えている方、その意欲と経験・技術力を存分に発揮していただけるフィールドが、当社にはございます。 ■同社の特徴: 【大手顧客との取引】 同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発会社です。本社川崎、北海道、大阪にも支社を持ち、NHK・三菱重工・NEC・リコーなどをはじめとする大手顧客と共に大規模案件に携わっています。 【「次世代型SE」の育成】 顧客折衝能力の高いSEの育成に注力しています。お客様に毎月1件以上の提案をし、優秀なSEを半期ごとに表彰する制度や、様々な研修制度をご用意しています。 【スキルアップを応援する風土】 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、eラーニングや英会話コースといった研修など、様々な研修プログラムをご用意しています 資格取得支援も積極的に行っており、情報技術処理資格の取得率は75.6%です。 【福利厚生の充実/長期にわたって活躍いただける環境】 社員が長期的に働きやすい環境づくりに力を入れている同社。産休・育休の取得率は100%、復帰率も100%です。社員定着率も97%と高い数値を誇っています。また、社内の風通しも良く、ボーリングやバーベキューなど、プライベートでも仲が良いメンバーが多いことも特徴的です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>大阪支社住所:大阪府吹田市江の木町17-1 コンパーノビル6F勤務地最寄駅:地下鉄 御堂筋線 線/江坂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>プロジェクト先住所:兵庫県、大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
江坂駅、豊津駅(大阪府)、南吹田駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):211,000円~270,000円その他固定手当/月:44,000円~67,000円<月給>255,000円~337,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力、スキル、前職の給与等を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~日本と世界の社会インフラに貢献しよう!!次世代を担うエンジニア集団(IT社会を創造する「インフラ事業のリーディングカンパニー」)~■概要:同社は通信・ネットワーク専門のソフトウェア開発企業です。情報通信分野に特化したスペシャリスト集団である当社は、モバイル関連、デジタル地図・車載機器、情報インフラシステム、公共・社会システム開発、およびオリジナル製品開発など、広く社会基盤の構築の事業を展開しております。■仕事の特徴:・ITコンサルティング・企画書作成・要件定義から仕様策定、設計、プログラミング、テスト、納品まで全ての工程に精通するシステムエンジニア集団です。
出典:doda求人情報
仕事
プロジェクトの上流から下流まで一括で受注している案件が多く、 経験・スキルに合わせて、それぞれの工程に携わり、 ステップアップすることができます。 すべて直接取引なので、上流に携われるだけでなく、 課題解決に向けて、こちらからお客様へ提案していくこともあります。 ………………………………… ◆主な開発プロジェクト◆ ………………………………… <交通・航空系プロジェクト> ■道路交通管制システム ■道路渋滞情報表示システム ■航空管制システム ■洋上管制システム <通信・放送系プロジェクト> ■テレビ放送データ通信システム ■円株価情報システム ■携帯端末・携帯基地局ソフトウェア <そのほか> ■カーナビ・デジタル地図ソフトウェア開発 ■Android/iOSアプリケーション ■工程管理ツール「iNetWorker+」 行動予定表「I’m Here」 など、 自社パッケージソフトも開発 ※ほかに、海外でのプロジェクトも進行中です。 ………………………… ◆主な取引先企業◆ ………………………… ■日本電気(NEC)グループ ■三菱重工業グループ ■三菱電機グループ ■パナソニックグループ ■リコーグループ ■富士通グループ ■日本放送協会(NHK) ■昭文社グループ 他 ……………………………………… ◆研修・資格取得支援が充実◆ ……………………………………… 技術向上のための技術研修や技術論文発表会、 管理職やマネージャーを育成するリーダーシップ講座、 eラーニングや英会話コースといった研修など、様々な研修プログラムを用意。 また、資格取得支援も積極的に行っており、例えば、 情報技術処理資格の取得率は75.6%(2016年9月現在)です。
給与
月給21万5000円以上+諸手当 ※経験や年齢に応じて、当社規定により優遇します。
勤務地
■本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP西棟6F ■大阪支社/大阪府吹田市江の木町17-1 コンパーノビル6F ■北海道支社/北海道札幌市厚別区厚別中央2条5-4-18 太陽生命新札幌ビル6F ■北見営業所/北海道北見市常盤町2-4-18 および、東京、神奈川、大阪、北海道(札幌、北見)のプロジェクト先 ※U・Iターン歓迎! 選考も、各拠点で行っているので、お気軽にご相談ください。
仕事
【開発案件】 現在は、放送系の案件や公共系システム、交通管制システム案件のニーズが多い状況です。 また、この他、自社開発の工数管理ツール『iNetWorker+』に関する案件や各種受託開発案件もあります。 ■高速道路交通管制システム ■一般道信号制御システム ■航空管制システム ■携帯端末・携帯基地局ソフトウェア ■テレビ放送データ配信システム ■複合機・カラープリンタミドルウェア ■海外プロジェクト(スリランカ、スペイン、韓国、他) ■EV自動車車載機器システム ★要件定義を含む上流から下流までの一括受注が多く、各工程の経験を積むことが可能です。 【社会から必要とされるエンジニアとなるには…】 エンジニアは技術力だけでなく、人としての魅力も必要だと考えています。 当社の育成体制と技術ノウハウを活かして、着実にステップアップし、 ビジネス全体を俯瞰できるエンジニアを目指していただけます。 (1)お客様の問題解決のために、自らシナリオを描き提案・実装 ↓ (2)高い専門知識を持ち、グローバルに国内外事業に適したITシステムを構築 ↓ (3)IT技術・知識を基盤に、ビジネスモデルの構築 【あなたに合ったキャリアを選択できます】 入社後は、あなたの経験・スキルに見合った案件をお任せします。 実力次第で、「プロジェクトリーダー」。結果を出せば、「ビジネスユニット長」として、 数十名単位をマネジメントする管理職にキャリアアップすることも可能です。 また、専門性を高めたい方には、スペシャリストへの道もご用意しています。 加えて、管理職の半数は中途入社者。新卒・中途のカベはありません。 あなたの想いひとつで、大きくキャリアアップすることができますよ。 ★リーダーシップ講座やeラーニング、英会話コースといった研修も定期開催。 その他、資格取得も会社でバックアップしています。 ※情報技術処理資格の取得率75.6%(2016年9月現在)
給与
未経験者:月給21万5000円以上+諸手当 ※中途は経験や年齢に応じて、当社規定により優遇します。 ※前職給与をベースにご相談させていただきます。
勤務地
東京、神奈川、大阪、北海道のプロジェクト先、当社オフィス ■本社(神奈川県川崎市) ■大阪支社(大阪府吹田市) ■北海道支社(北海道札幌市) ■北見営業所(北海道北見市) ※UIターン歓迎!選考も希望拠点で実施します。お気軽にご相談ください。 ■本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP西棟6F ※アクセス:JR南武線「武蔵溝ノ口駅」、東急田園都市線「溝の口駅」より KSPシャトルバス(無料)で5分、もしくは徒歩で13分 ※川崎本社を拠点に東京都内でのプロジェクト先の場合もあります
仕事
【開発案件】 現在は、放送系の案件や公共系システム、交通管制システム案件のニーズが多い状況です。 また、この他、自社開発の工数管理ツール『iNetWorker+』に関する案件や各種受託開発案件もあります。 ■高速道路交通管制システム ■一般道信号制御システム ■航空管制システム ■携帯端末・携帯基地局ソフトウェア ■テレビ放送データ配信システム ■複合機・カラープリンタミドルウェア ■海外プロジェクト(スリランカ、スペイン、韓国、他) ■EV自動車車載機器システム ★要件定義を含む上流から下流までの一括受注が多く、各工程の経験を積むことが可能です。 【社会から必要とされるエンジニアとなるには…】 エンジニアは技術力だけでなく、人としての魅力も必要だと考えています。 当社の育成体制と技術ノウハウを活かして、着実にステップアップし、 ビジネス全体を俯瞰できるエンジニアを目指していただけます。 (1)お客様の問題解決のために、自らシナリオを描き提案・実装 ↓ (2)高い専門知識を持ち、グローバルに国内外事業に適したITシステムを構築 ↓ (3)IT技術・知識を基盤に、ビジネスモデルの構築 【あなたに合ったキャリアを選択できます】 入社後は、あなたの経験・スキルに見合った案件をお任せします。 実力次第で、「プロジェクトリーダー」。結果を出せば、「ビジネスユニット長」として、 数十名単位をマネジメントする管理職にキャリアアップすることも可能です。 また、専門性を高めたい方には、スペシャリストへの道もご用意しています。 加えて、管理職の半数は中途入社者。新卒・中途のカベはありません。 あなたの想いひとつで、大きくキャリアアップすることができますよ。 ★リーダーシップ講座やeラーニング、英会話コースといった研修も定期開催。 その他、資格取得も会社でバックアップしています。 ※情報技術処理資格の取得率75.6%(2016年9月現在)
給与
未経験者:給与21万5000円以上+諸手当 ※中途は経験や年齢に応じて、当社規定により優遇します。 ※前職給与をベースにご相談させていただきます。
勤務地
■本社(神奈川県川崎市) ■大阪支社(大阪府吹田市) ■北海道支社(北海道札幌市) ■北見営業所(北海道北見市) ※UIターン歓迎!選考も希望拠点で実施します。お気軽にご相談ください。 ■本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP西棟6F ※アクセス:JR南武線「武蔵溝ノ口駅」、東急田園都市線「溝の口駅」より KSPシャトルバス(無料)で5分、もしくは徒歩で13分 ※川崎本社を拠点に東京都内でのプロジェクト先の場合もあります
仕事
【具体的には】 当社では、要件定義を含む上流から下流までの一括受注が多く、各工程の経験を積むことが可能です。 プロジェクトの人数は5~20名程度までさまざま。チーム制で仕事を進めるため、単独で仕事をするようなことはありません。 ※セキュリティ上の案件によりお客様の事業所に常駐する場合と、社内で業務を行う場合があります。 【当社の手がける開発案件】 現在では、放送系の案件や公共系システム、交通管制システム案件のニーズが多い状況です。 また、この他、自社開発の工数管理ツール『iNetWorker+』に関する案件や各種受託開発案件もあります。 ■道路交通管制システム ■道路渋滞情報表示システム ■航空管制システム ■携帯端末・携帯基地局ソフトウェア ■テレビ放送データ配信システム ■複合機・カラープリンタミドルウェア ■海外プロジェクト(高速道路関連) ■電気自動車車載機器システム 【次世代型システムエンジニアとは…】 エンジニアは技術力だけでなく、人としての魅力も必要だと考えています。 当社の育成体制と技術ノウハウを活かして、着実にステップアップし、 ビジネス全体を俯瞰できるエンジニアを目指してください。 (1)お客様の問題解決のために、自らシナリオを描き提案・実装 ↓ (2)高い専門知識を持ち、グローバルに国内外事業に適したITシステムを構築 ↓ (3)IT技術・知識を基盤に、ビジネスモデルの構築 【キャリアアップを目指してください】 入社後まずは、あなたの経験・スキルに見合った案件をお任せします。 実力次第で、「プロジェクトリーダー」として力を発揮していただくことも。 結果を出せば、「ビジネスユニット長」という数十名単位をマネジメントする管理職にキャリアアップすることも可能。 実際、管理職の半数は中途入社者。新卒・中途のカベはありません。積極的に上を目指してください。
給与
月給21万5000円以上+諸手当 ※経験や年齢に応じて、当社規定により優遇します
勤務地
■本社(神奈川県川崎) ■北海道支社(札幌) ■大阪支社(吹田市江坂) ※UIターン歓迎!選考も希望拠点で実施します。お気軽にご相談ください。
仕事
現在では、放送系の案件や公共系システム、交通管制システム案件のニーズが多い状況です。 また、この他、自社開発の工数管理ツール『iNetWorker+』に関する案件や各種受託開発案件もあります。 ======================= プロジェクト事例 ======================= ■道路交通管制システム ■道路渋滞情報表示システム ■航空管制システム ■携帯端末・携帯基地局ソフトウェア ■テレビ放送データ配信システム ■複合機・カラープリンタミドルウェア ■海外プロジェクト(高速道路関連) ■電気自動車車載機器システム ======================= PL、PMへのキャリアパス ======================= 当社はプロジェクトごとにチーム体制で業務を推進しており、 スキルに応じて入社後すぐにプロジェクトリーダーとしてご活躍いただける可能性もございます。 また、システムエンジニアとして経験を積み、 将来的にプロジェクトマネジメントをする立場へのポジションアップも可能です。 あなたのエンジニアとしての可能性を当社で広げてみませんか。
給与
月給25万~37万円 ※スキル・経験を最大限考慮の上、当社規定により優遇します
勤務地
■本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP西棟6F ※川崎本社を拠点に東京都内でのプロジェクト先の場合もあります
仕事
放送系の案件や公共系システム、交通管制システム案件のニーズが多い状況です。 この他、自社開発の工数管理ツール『iNetWorker+』に関する案件や各種受託開発案件もあります。 ■大阪勤務の場合 (1)道路交通システム・監視システムやネットワーク監視システムなどの大規模システム開発。(国内外向け) (2)組込み技術・通信技術を活用した車載機器品の開発。 ※研究開発品の受注も多くOSポーティングやデバイスドライバの開発からAndroidアプリの開発など幅広く対応しています。 (3)クラウドやIoTに関連したシステム開発 ■北海道勤務の場合 (1)複合機・カラープリンタードライバ/ミドルウェア開発。 (2)モバイル基地局内のソフトウェア開発や端末アプリケーション開発。 (3)自社製品の開発。 ■本社(神奈川)勤務の場合 (1)株価、外国為替の変動情報をリアルタイムに自動配信するシステム開発。 ※NHKで放送される株価・為替情報は当社がシステムを開発しています。 (2)携帯電話等のモバイルサービス開発。 (3)交通管制システム・航空管制システム開発。 ======================= PL、PMへのキャリアパス ======================= 当社はプロジェクトごとにチーム体制で業務を推進しており、 スキルに応じて入社後すぐにプロジェクトリーダーとして ご活躍いただける可能性もございます。 また、システムエンジニアとして経験を積み、 将来的にプロジェクトマネジメントをする立場へのポジションアップも可能です。 あなたのエンジニアとしての可能性を当社で広げてみませんか。
給与
月給25万~37万円 ※スキル・経験を最大限考慮の上、当社規定により優遇します
勤務地
■大阪支社(吹田市江坂) ■北海道支社(札幌) ■本社(神奈川県川崎) ※UIターン歓迎!選考も希望拠点で実施します。 お気軽にご相談ください。
仕事
当社では、要件定義を含む上流から下流までの一括受注が多く、 各工程の経験を積むことができます。 プロジェクトの人数は5~20名程度までさまざま。 チーム制で業務を進めていただきます。 ================================= 【現在進行中のプロジェクト※一例】 ================================= 放送系の案件や公共系システム、交通管制システム案件のニーズが多い状況です。 この他、自社開発の工数管理ツール『iNetWorker+』に関する案件や各種受託開発案件もあります。 ■大阪勤務の場合 (1)道路交通システム・監視システムやネットワーク監視システムなどの大規模システム開発。(国内外向け) (2)組込み技術・通信技術を活用した車載機器品の開発。 ※研究開発品の受注も多くOSポーティングやデバイスドライバの開発からAndroidアプリの開発など幅広く対応しています。 (3)クラウドやIoTに関連したシステム開発 ■北海道勤務の場合 (1)複合機・カラープリンタードライバ/ミドルウェア開発。 (2)モバイル基地局内のソフトウェア開発や端末アプリケーション開発。 (3)自社製品の開発。 ■本社(神奈川)勤務の場合 (1)株価、外国為替の変動情報をリアルタイムに自動配信するシステム開発。 ※NHKで放送される株価・為替情報は当社がシステムを開発しています。 (2)携帯電話等のモバイルサービス開発。 (3)交通管制システム・航空管制システム開発。
給与
月給25万~37万円 ※スキル・経験を最大限考慮の上、当社規定により優遇します
勤務地
■大阪支社(吹田市江坂) ■北海道支社(札幌) ■本社(神奈川県川崎) ※UIターン歓迎!選考も希望拠点で実施します。 お気軽にご相談ください。
仕事
要件定義や仕様策定、設計・開発など、あなたのスキルに合わせてお任せします。 【大阪】 (1)道路交通システム・監視システムやネットワーク監視システムなどの大規模システム開発。(国内外向け) (2)組込み技術・通信技術を活用した車載機器品の開発。 ※研究開発品の受注も多くOSポーティングやデバイスドライバの開発からAndroidアプリの開発など幅広く対応しています。 【北海道】 (1)複合機・カラープリンタードライバ/ミドルウェア開発。 (2)モバイル基地局内のソフトウェア開発や端末アプリケーション開発。 (3)自社製品の開発。 【本社・神奈川】 (1)株価、外国為替の変動情報をリアルタイムに自動配信するシステム開発。 ※NHKで放送される株価・為替情報は当社がシステムを開発しています。 (2)携帯電話等のモバイルサービス開発。 (3)交通管制システム・航空管制システム開発。
給与
月給25万円~37万円 ※スキル・経験により決定します
勤務地
大阪(吹田)、北海道(札幌)、神奈川(川崎)いずれかでの勤務になります。 ●関西積極採用中● 【大阪支社】 大阪府吹田市江の木町17-1 コンパーノビル6F アクセス:地下鉄御堂筋線「江坂駅」より徒歩3分 ●その他の地域でも採用中● 【北海道支社】 北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目4-18 太陽生命新札幌ビル6F アクセス:JR千歳線、地下鉄東西線「新札幌駅」より徒歩6分 【本社】 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP西棟6F アクセス:JR南武線「武蔵溝ノ口駅」、東急田園都市線「溝の口駅」よりKSPシャトルバスで5分、もしくは徒歩で13分 ※U・Iターン歓迎 ※各プロジェクトにより異なる場合あり
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