株式会社大野木製作所
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設立
- 1967年
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従業員数
- 8名
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平均年齢
- 59.0歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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株式会社大野木製作所
株式会社大野木製作所の過去求人情報一覧
仕事
【JR加島駅から徒歩5分!50代、60代活躍中◎残業ほぼ0・夜勤無 定年以降も働ける◎/インフラ事業に携われる/質に拘って作業可/土日祝休み/年間休日125日】 ■概要: ・当社は、大阪・西淀川区にある小さな町工場。でも、ここで作られているのは、日本中の道路工事に欠かせない“特別な機械の部品”。 ・もしこの会社がなかったら、道路の補修や舗装が止まり、通勤・物流・救急など、あらゆる「道の安全」が守れなくなってしまうんです。 ■仕事内容: ・あなたにお願いしたいのは、道路の建設や舗装/維持/補修に不可欠な道路建設用機械の部品製造です。 ・具体的には板厚6mm~32mm等の鉄の溶接作業・製缶作業、その他作業になります。 ・溶接は炭酸ガス(CO2)、アークを活用します。検査やいろんな工程に携わることが可能です。 ・一つの部品だけでなく様々な部品の加工を行います。道路工事で使われる部品のため品質に妥協せず高いクオリティを確保する必要がございます。 それぞれの部品に拘りがあり、加工を行っており、代表も各メンバーを信頼しているため自分の裁量で行える環境です。 ■働きやすさもバツグン: ・子育て・介護との両立もOK!急なお休みも相談しやすいです。隣が民家のため残業は基本せず定時で退社可能です。 ・案件も納期を余裕をもって受注する関係上、納期に追われることなく質に拘って作業が出来ます◎ ・年間休日も125日で土日祝は休み。社員同士フォローし合う環境でプライベートとしっかりオンオフ切り替えて就業できます◎ ■組織構成: ・7名(70代3名・50代3名・40代1名) ・柔軟な性格で経験もベテランなのでわからないこともいつでもきける環境です。 ・中途入社の方のみで馴染みやすい環境です。 ・年代問わず活躍できる環境がございます◎ ・全員が技術に拘りを持って就業しており、更に磨きをかけられる環境です。 ■その他の魅力: ・少人数の企業ともいうこともあり、代表との距離も近く裁量をもって働くことができます。 ・自分の考えや行動が形になる仕事で、人間力が結果に出るお仕事になります。 ・会社と一緒に成長していきたい方にはぴったりです。 ・エンドユーザーが国土交通省や各自治体、高速道路会社のため業績は安定しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区竹島2-4-30 勤務地最寄駅:JR東西線/加島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
加島駅、御幣島駅、杭瀬駅
給与
<予定年収>360万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~350,000円<月給>300,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■経験と能力により決定■昇給:有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:同社は道路の建設や舗装/維持/補修に不可欠な道路建設用機械の部品を製造しています。■ビジョン:当社は1967年に大阪市に法人を設立し、鉄工に関する事業を中心に行ってきたが、2008年からは道路建設用機械の部品製造を主に事業を行っています。2018年に現代表が先代より事業を引き継ぎ、「日本らしいものづくりの最後の砦となりたい」という経営理念のもと、色々な商品を作って欲しいという要望に応えられる会社づくりを行っていきたいと考えています。■特徴:従業員数10名前後ですが、エンドユーザーが国土交通省や各自治体、高速道路会社のため業績は安定推移しています。
仕事
~残業基本無しで定時帰りが叶う◎子育てや介護との両立もしやすく、突発的なお休みも取りやすい/完全未経験歓迎~40,50代の方も活躍中/モノづくりに想いがある方へ/年休120日/土日祝休・夜勤無~ ■仕事内容 道路工事に使われる特別な機械の部品づくり業務をお任せします。 道路の補修や舗装ができず、通勤・物流・救急など、あらゆる“道の安全”を守る重要な仕事となります。 取引先は国土交通省や高速道路会社など、日本のインフラを担う大手がエンドユーザーのため安定性は抜群となります。 ■入社後の流れ まずは、鉄の部品を機械で加工するオペレーター業務からスタートし慣れてきたら、代表のサポートとして生産管理業務に挑戦頂きます 年間受注が決まっているので、スケジュール管理も難しくなく業者とのやり取りや、製造作業の進捗管理、見積業務をお任せします ■組織構成 社員は7名。40代~70代までのベテラン揃いで、みんな優しくて聞きやすい環境です。少人数だから、代表とも距離が近く、意見も通りやすい。完全未経験の方もいれば、定年以降も現場で活躍したいという方もおり、様々です。 定時で全員帰宅!残業ほぼゼロ! 土日祝休み/年間休日120日/急なお休みも取りやすい! ■キャリアパス 将来的には、工場長として納期と加工精度を第一に全体の進捗管理をして頂きたいと考えています。 ■働き方バツグン! ・日勤のみ ・年間休日120日(土日祝) ・残業基本なし 現在も毎日定時になったら全社員すぐに帰宅しています。 子育てや親の介護の両立もしやすく、突発的なお休みも取りやすいです。 ■魅力について 少人数の企業ともいうこともあり、代表との距離の近く裁量をもって働くことができます。 自分の考えや行動が形になる仕事で、人間力が結果に出るお仕事になります。 会社と一緒に成長していきたい方にはぴったりです。 また、エンドユーザーが国土交通省や各自治体、高速道路会社のため業績は安定しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区竹島2-4-30 勤務地最寄駅:JR東西線/加島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
加島駅、御幣島駅、杭瀬駅
給与
<予定年収>360万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~350,000円<月給>300,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■経験と能力により決定■昇給:有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:同社は道路の建設や舗装/維持/補修に不可欠な道路建設用機械の部品を製造しています。■ビジョン:当社は1967年に大阪市に法人を設立し、鉄工に関する事業を中心に行ってきたが、2008年からは道路建設用機械の部品製造を主に事業を行っています。2018年に現代表が先代より事業を引き継ぎ、「日本らしいものづくりの最後の砦となりたい」という経営理念のもと、色々な商品を作って欲しいという要望に応えられる会社づくりを行っていきたいと考えています。■特徴:従業員数10名前後ですが、エンドユーザーが国土交通省や各自治体、高速道路会社のため業績は安定推移しています。
出典:doda求人情報
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