テイケイ気化器株式会社 の求人・中途採用情報

～東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）／安定した基盤◎／1食400円の社食あり／育児休業取得実績あり～ ■概要： 設立から2年目の部署「ものづくり革新部」に所属し、生産力の強化や維持管理をするポジションでの募集となります。 現在は突発的な修繕が多い状況ですが、スタッフ増員後、機械設備の予防保全を中心に、計画的な修繕・保全を進めていきたいと考えています。 ■業務詳細： ・生産設備のメンテナンスや改良・改造 ・工場配管・電線などの修繕 ※突発的に故障が起こった際は、上司の指示のもと、急遽、修繕などが入ります。 ■入社後について： ・まずは、現場でどんな機械があるかを知って知っていただきます。設備の修理状態について、一緒に見て覚えていただきます。経験がある方は1～2ヶ月、未経験者は半年～1年程度で、慣れていくと思います。 ・学歴・経験は一切問いません。ほぼ全員が未経験からスタートしています。 ■組織構成： ・メンバー：2名（20代・30代） ・管理職：3名（30代・40代） ■当社について： 当社は、自動車や機械などに使われる精密機器製品の部品メーカーです。 東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）として、安定した経営基盤があります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市寿町5-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,000円～250,000円＜月給＞180,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験などを考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（4ヶ月分）※その他、休日出勤手当あり【モデル年収例】入社4年目／400万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：モーターサイクル・船外機・汎用エンジン用気化器・EFI製品、モーターサイクル用スロットルボデー、燃料コック、燃料ポンプ、PCVバルブ、EGRクーラーバイパスバルブ等の開発・製造■当社の特徴：近年、世界規模でエネルギーの在り方が問われており、当社が得意とする燃料資源を使った二輪車、四輪車、船外機、汎用のエンジン部品の今後の在り方や方向性について重要な局面を迎えております。当社はこの局面を“チャンス”ととらえ、グローバル展開されているお客様の多様なニーズにお応えできる製品を「開発～確かなモノづくり」にてご提供できることを弊社の強みとし更なる飛躍を目指しております。当社の歴史においては、先駆者がお客様のニーズに チャレンジし実現してきた大きな財産があります。 この心強いチャレンジ精神は今もなお脈々と受け継がれています。 これからも「お客様第一」「地域と共に発展」を社是とし邁進していきます。■電動化に対応した新しい製品の研究を進めております自動車業界では、電気自動車や燃料電池車などの環境に優しい自動車の開発に力を入れています。当社も、こうした変化に対応し、長年にわたって培ってきた精密加工技術を活かして、電動化に対応した新しい製品の研究を進めています。継続的な成長を見据えた「未来」に向けた研究開発にも力を入れています。■当社の強み：やる気があれば若手でも活躍できます。当社の部長クラスも40代前半の従業員が活躍しております。チャレンジ精神があれば、学歴や経験など関係なくステップアップできます。

～東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）／安定した基盤◎／勤続20年以上が多数／育児休業取得実績あり～ ■お任せしたいこと： 経理・総務・労務を全般的にお任せ！当社の配属部署は経理・総務・労務等の部署が分かれておらずバックオフィス業務を全体的にお任せします。全ての業務にてスキルアップが担える貴重な部署です。 ■業務内容： 経理、総務、人事（労務）のバックオフィスをお任せします。当社のバックオフィス部門は経理や総務といった部署で分かれておらず全体的にバックオフィスのご経験が積めます。 ◇総務 ・人事管理 ・勤怠関係・事務手続き（社会保険関係） ・庶務 ・受付・来客対応　など ◇経理 ・会計処理 ・預金の管理 ・請求書の管理 ・注文処理　など ■業務の割合： 総務：経理＝１:１ ※入社後は、適性を見て、専属で業務を覚えるか、複数の業務を同時に覚えるかを決めます。 ■入社後について： ・入社後、OJT研修で、総務関連の業務を（勤怠管理、労務管理、給与計算、庶務など）教えます。その後、経理業務を覚えていただきます。 ・簿記や経理の知識・経験がない方は、勉強から始めていただきます。並行して、会計ソフトへの仕訳データ入力など、簡単な作業から教えていきます。 ・データ入力や伝票作業ができるようになったら、決算関係など、習熟度に応じて順番にお任せする予定です。 ■当ポジションの特徴： 社員6名中5名は、未経験スタートです。実際に未経験の新卒から入社して、勤続34年、28年、26年など、勤続20年以上が多数です。腰を据えて長く働ける環境です。 ■働き方について： 基本は定時で帰れる環境です。会計システムや就業システムなどを使用して業務効率化しています。業務を平準化しているため、残業が少ないです。 ■組織構成： 社員：6名（50代／40代／20代）、パート1名 ■当社について： 当社は、自動車や機械などに使われる精密機器製品の部品メーカーです。 東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）として、安定した経営基盤があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市寿町5-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅

＜予定年収＞320万円～400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～250,000円＜月給＞200,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験などを考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（4ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：モーターサイクル・船外機・汎用エンジン用気化器・EFI製品、モーターサイクル用スロットルボデー、燃料コック、燃料ポンプ、PCVバルブ、EGRクーラーバイパスバルブ等の開発・製造■当社の特徴：近年、世界規模でエネルギーの在り方が問われており、当社が得意とする燃料資源を使った二輪車、四輪車、船外機、汎用のエンジン部品の今後の在り方や方向性について重要な局面を迎えております。当社はこの局面を“チャンス”ととらえ、グローバル展開されているお客様の多様なニーズにお応えできる製品を「開発～確かなモノづくり」にてご提供できることを弊社の強みとし更なる飛躍を目指しております。当社の歴史においては、先駆者がお客様のニーズに チャレンジし実現してきた大きな財産があります。 この心強いチャレンジ精神は今もなお脈々と受け継がれています。 これからも「お客様第一」「地域と共に発展」を社是とし邁進していきます。■電動化に対応した新しい製品の研究を進めております自動車業界では、電気自動車や燃料電池車などの環境に優しい自動車の開発に力を入れています。当社も、こうした変化に対応し、長年にわたって培ってきた精密加工技術を活かして、電動化に対応した新しい製品の研究を進めています。継続的な成長を見据えた「未来」に向けた研究開発にも力を入れています。■当社の強み：やる気があれば若手でも活躍できます。当社の部長クラスも40代前半の従業員が活躍しております。チャレンジ精神があれば、学歴や経験など関係なくステップアップできます。

～東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）／安定した基盤◎／1食400円の社食あり／育児休業取得実績あり～ ■業務内容： 自動車やバイクで使われるエンジンの心臓部分「キャブレター」の製造をはじめとする、精密機器製品の部品メーカーである当社にて、工場内での機械オペレーターを募集します。機械を操作しながら、部品を製造・加工する仕事です。「製造」・「加工」どちらかの工程をお任せします。 ※月ごとに決まった担当工程を行います。 ■業務詳細： ＜製造＞ ダイカストの金型オペレーター ※ダイカストとは…生産設備を運転・操作して型に溶かしたアルミなどの金属を高圧で型に流し込み、精密な部品を作り出すプロセスのことです。 ＜加工＞ マシニングセンタのオペレーター プログラムに従って工具を使い、指定された形に部品を削ったり、穴を開けたり、面を仕上げたりする機械を操作します。 ※加工作業自体は機械が自動で行います。 ■組織構成： ・管理職：2名 ・オペレーター：6名（30代1名・40代3名・50代2名） ■入社後について： まずは、現場で機械の操作方法や取り扱いについて覚えていただきます。 ■当社について： 当社は、自動車や機械などに使われる精密機器製品の部品メーカーです。 東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）として、安定した経営基盤があります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市寿町5-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,000円～250,000円＜月給＞180,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験などを考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（4ヶ月分）※その他、休日出勤手当あり【モデル年収例】入社4年目／400万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：モーターサイクル・船外機・汎用エンジン用気化器・EFI製品、モーターサイクル用スロットルボデー、燃料コック、燃料ポンプ、PCVバルブ、EGRクーラーバイパスバルブ等の開発・製造■当社の特徴：近年、世界規模でエネルギーの在り方が問われており、当社が得意とする燃料資源を使った二輪車、四輪車、船外機、汎用のエンジン部品の今後の在り方や方向性について重要な局面を迎えております。当社はこの局面を“チャンス”ととらえ、グローバル展開されているお客様の多様なニーズにお応えできる製品を「開発～確かなモノづくり」にてご提供できることを弊社の強みとし更なる飛躍を目指しております。当社の歴史においては、先駆者がお客様のニーズに チャレンジし実現してきた大きな財産があります。 この心強いチャレンジ精神は今もなお脈々と受け継がれています。 これからも「お客様第一」「地域と共に発展」を社是とし邁進していきます。■電動化に対応した新しい製品の研究を進めております自動車業界では、電気自動車や燃料電池車などの環境に優しい自動車の開発に力を入れています。当社も、こうした変化に対応し、長年にわたって培ってきた精密加工技術を活かして、電動化に対応した新しい製品の研究を進めています。継続的な成長を見据えた「未来」に向けた研究開発にも力を入れています。■当社の強み：やる気があれば若手でも活躍できます。当社の部長クラスも40代前半の従業員が活躍しております。チャレンジ精神があれば、学歴や経験など関係なくステップアップできます。

年間休日121日/残業時間約20時間/スズキ株式会社など大手自動車メーカーともお取引 ◎長年お取引のあるお客様とやり取りするので未経験でも可能♪ ◎ほとんどが既存営業なので未経験でも安心 ■概要： 気化器、バルブ、燃料ポンプ等製造・販売を運営する当社にて営業職としてご活躍頂きます。 ■具体的には： 当社で扱う気化器、バルブ、燃料ポンプなどの製品を国内外の商社や取引先企業様にご提案頂きます。ご依頼、お問い合わせ頂いた製品の見積依頼や作成、製品の仕様などのヒアリングや製造部門との調整による納期確認などを実施。当社製品を受注できるように営業活動を推進頂きます。取引先からのお問い合わせ情報やヒアリング内容を社内に確実に伝達し、当社からの回答や提案を取引先様にしっかりと迅速にお伝えする事で信頼を頂くと共に受注にも繋がる業務です。既存顧客への対応が多い業務ですが、販路拡大の為に新規取引先の開拓などにも尽力頂きます。 ■組織形態： 3名の営業担当が活躍中です ■営業エリア： 国内(関東、関西)、海外(中国、北米、東南アジア)出張もございます ■求められる役割： 当社の営業フローを習得頂き、まずは営業活動に尽力頂きます。営業としてご活躍頂きながら将来は人材育成など営業部門の組織強化に貢献頂けるような人材としてご活躍頂きたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市寿町5-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅

＜予定年収＞350万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～270,000円＜月給＞210,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給年1回賞与年2回(4ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：モーターサイクル・船外機・汎用エンジン用気化器・EFI製品、モーターサイクル用スロットルボデー、燃料コック、燃料ポンプ、PCVバルブ、EGRクーラーバイパスバルブ等の開発・製造■当社の特徴：近年、世界規模でエネルギーの在り方が問われており、当社が得意とする燃料資源を使った二輪車、四輪車、船外機、汎用のエンジン部品の今後の在り方や方向性について重要な局面を迎えております。当社はこの局面を“チャンス”ととらえ、グローバル展開されているお客様の多様なニーズにお応えできる製品を「開発～確かなモノづくり」にてご提供できることを弊社の強みとし更なる飛躍を目指しております。当社の歴史においては、先駆者がお客様のニーズに チャレンジし実現してきた大きな財産があります。 この心強いチャレンジ精神は今もなお脈々と受け継がれています。 これからも「お客様第一」「地域と共に発展」を社是とし邁進していきます。■電動化に対応した新しい製品の研究を進めております自動車業界では、電気自動車や燃料電池車などの環境に優しい自動車の開発に力を入れています。当社も、こうした変化に対応し、長年にわたって培ってきた精密加工技術を活かして、電動化に対応した新しい製品の研究を進めています。継続的な成長を見据えた「未来」に向けた研究開発にも力を入れています。■当社の強み：やる気があれば若手でも活躍できます。当社の部長クラスも40代前半の従業員が活躍しております。チャレンジ精神があれば、学歴や経験など関係なくステップアップできます。

年間休日121日/残業時間約20時間/スズキ株式会社など大手自動車メーカーともお取引 ◎長年お取引のあるお客様とやり取りするので未経験でも可能♪ ◎国内・海外で需要拡大中 ◎自動車のエンジン部品を製造販売 ■採用背景： 国内だけではなく海外向けの商材の需要拡大に伴い購買・調達職の募集をします。購買・調達業務が未経験の方でも研修を通じて仕事を覚えていただきます。また、将来的なグループリーダーもお任せしたいと考えているためマネジメントにも興味がある方を募集します。 ■概要： 気化器、バルブ、燃料ポンプ等製造・販売を運営する当社にて購買・調達職としてご活躍頂きます。 ※将来的に購買・調達から営業職も担っていただく可能性がございます。営業職についても既存顧客への深耕となります。 ■具体的には： ★ご本人のスキルに応じた業務をお任せするのでご安心ください★ 当社で扱う気化器、バルブ、燃料ポンプなどの製品を国内外の商社や取引先企業様と価格交渉等を担っていただきます。ご依頼、お問い合わせ頂いた製品の見積依頼や作成、製品の仕様などのヒアリングや製造部門との調整による納期確認などを実施します。入社後はOJTでしっかりと研修しながら進めますので業界知識等がなくてもご安心ください。 ■組織形態： 3名の担当が活躍中です。 課長：1名、担当者：2名 ■求められる役割： 購買担当としてご活躍頂きながら将来は人材育成など部門の組織強化に貢献頂けるような人材としてご活躍頂きたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市寿町5-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅

＜予定年収＞350万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～340,000円＜月給＞200,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給年1回賞与年2回(4ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：モーターサイクル・船外機・汎用エンジン用気化器・EFI製品、モーターサイクル用スロットルボデー、燃料コック、燃料ポンプ、PCVバルブ、EGRクーラーバイパスバルブ等の開発・製造■当社の特徴：近年、世界規模でエネルギーの在り方が問われており、当社が得意とする燃料資源を使った二輪車、四輪車、船外機、汎用のエンジン部品の今後の在り方や方向性について重要な局面を迎えております。当社はこの局面を“チャンス”ととらえ、グローバル展開されているお客様の多様なニーズにお応えできる製品を「開発～確かなモノづくり」にてご提供できることを弊社の強みとし更なる飛躍を目指しております。当社の歴史においては、先駆者がお客様のニーズに チャレンジし実現してきた大きな財産があります。 この心強いチャレンジ精神は今もなお脈々と受け継がれています。 これからも「お客様第一」「地域と共に発展」を社是とし邁進していきます。■電動化に対応した新しい製品の研究を進めております自動車業界では、電気自動車や燃料電池車などの環境に優しい自動車の開発に力を入れています。当社も、こうした変化に対応し、長年にわたって培ってきた精密加工技術を活かして、電動化に対応した新しい製品の研究を進めています。継続的な成長を見据えた「未来」に向けた研究開発にも力を入れています。■当社の強み：やる気があれば若手でも活躍できます。当社の部長クラスも40代前半の従業員が活躍しております。チャレンジ精神があれば、学歴や経験など関係なくステップアップできます。