ダイハツインフィニアース東日本株式会社 の求人・中途採用情報

~整備士のご経験を活かして活躍されたい方へ／グローバルに活躍も可能！／中型ディーゼルエンジン市場を代表するダイハツディーゼル社のグループ企業／残業月平均20h程度～ ■業務内容■ 当社の舶用ディーゼルエンジンのフィールドエンジニアとして、ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当いただきます。 ・トラブルシューティング（メール、電話、訪問） ・技師派遣依頼の対応 ・船の寄港地や日時の調整 ・自社やグループの世界拠点から技師派遣の段取り ・ユーザー様への技術的トラブルに対してのアドバイス（国内外） ・ユーザーと整備や工事の事前打ち合わせ ・修理部品の手配（船から部品を陸揚げし、修理は修理業者が実施します) ・整備・工事部品の選定 ※国外のお客様ともやり取りが発生する場合があり、その際に英語を使用します。 ■組織構成■ 現在技術サービス部には30名が在籍しております。 年齢構成としては50代2名、40代４～５名、20代２～３名、その他30代になり、前職が整備士の方もご活躍されています。陸用エンジンも扱うため、部として関わる機会がたくさんあり、支えあう文化です。 ■訪問件数■ 1日1か所で月15日程度の訪問となります。 出張頻度としては月2~3回、約1週間～1カ月くらいになります。 （造船の点検があるとその船に船員と一緒に乗船し業務頂くこともございます） ■土日出勤・夜間対応について■ 事前に言われることがほとんどのため突発的なものは少ないものの、場合によっては業務が発生することもございます。 ■当社の特徴■ダイハツディーゼル株式会社の製品の販売から整備まで一貫した業務を行っており、顧客のエンジンを安心して使ってもらえる状態に保つため、日々努力しています。いつでも顧客目線での製品やサービスを提供し、常に「Challenge with Passion」をモットーに、社会に貢献できる企業でありたいと願っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都台東区東上野2-1-13 東上野センタービル藤和ハイタウン上野2F受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞340万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：170,000円～280,000円＜月給＞170,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記の予定年収に追加して残業代がつきます。■賞与：年2回（過去実績4ヶ月）■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：ダイハツインフィニアース株式会社の製造する製品の販売・据付、補修用部品供給・メンテナンス等のアフターサービスに関する業務、船舶用および陸用機器・雑貨類一般の販売業務、その他関連する業務■事業の特徴：三位一体（エンジン販売・部品供給・アフターサービス）による総合力が同社の強みです。（1）内燃機関営業部門・船舶用エンジングループ…船舶用エンジンといっても、プロペラ駆動用と発電機関では、別世界の感があります。それぞれの分野のスペシャリストが、ダイハツの「顔」に恥じない営業を心がけています。・陸用エンジングループ…アフターサービスは、まるで子供の成長を見守るようにエンジンを見守っています。納入されたエンジンが、顧客の期待に応えられるよう、納入前から納入後まで、コミュニケーションを大切にします。（2）部品営業部門・部品販売グループ…部品販売の使命は、必要な部品を必要な時に必要な場所へ確実に提供することです。小さな部品１つがなくても、エンジンが使用できなくなります。　故障を防ぐためにも、お客様へ適切な整備提案も行っています。（3）技術サービス部門・技術サービスグループ…トラブルを未然に防ぎ、発生したトラブルを最小限に抑えるためには、長年の経験が物を言う世界です。万一トラブルが発生した場合は、土日はもとより徹夜の復旧作業もありえます。■ダイハツインフィニアースの特徴：海上輸送を支える大型商船やタンカー、貨物船等に用いられる船舶用エンジンをはじめ、ビルや病院、飛行場等のインフラ向けの非常用発電機、ポンプ用機関、工場向けの常用発電・コージェネレーション等、世の中に不可欠な製品提供をしています。製品に対する信頼性は高く、成熟した技術力に裏打ちされた耐久性、地球環境や作業環境保全に充分な配慮をし、NOxの削減、低騒音低振動等、ハイレベルに融合した高性能エンジンメーカーとしての実績を着実に築いています。

～東証スタンダード上場/ダイハツディーゼル社の子会社/中型ディーゼルエンジン世界トップ４/年間休日125日/月残業20時間程度/研修制度有～ ■業務内容： ・関連会社の「ダイハツディーゼル株式会社」製造の、船舶用中型ディーゼルエンジン、産業用中型ディーゼルエンジン、ガスタービンのアフターサービスを行います。主にメンテナンス工事のテクニカルエンジニアとしての業務を担当します。デスクワークはパソコン（Word、Excel、専用端末）を用いて、報告書、見積書等の作成及び客先との交渉業務に携わります。また、部品のリストアップ・見積・手配・請求・入金処理を専用システムを使用し処理いただきます。函館は船舶関連のお客様が9割ほどとなっております。 ※エリア…函館近郊（札幌や東京への応援で数日～数週間の宿泊出張あり） いつでも顧客目線での製品やサービスを提供し、常に「TAKE ACTION WITH SPEED FOR OUR CLIENTS」をモットーに、社会に貢献できる企業でありたいと願っています。 ■組織構成：函館営業所は2名で構成されております。 ■研修制度：滋賀県の工場で研修を受けることも可能です。 ご家庭の事情に合わせて期間を選択することができるため、研修制度がしっかりと整っている環境で知識を身に着けることができます。 ■業務の特徴： ・入社後は社内での座学研修や先輩社員の補佐として現場に出て業務を行い、弊社ディーゼル機関の構造や業務の進め方を学んでいただきます。また、親会社主催の研修会にも積極的に参加いただき知識を深めていただきます。 ※定期異動はありませんが、本人の希望により、札幌支店・仙台支店・東京本社に異動する可能性があります（異動の際は自身の意向を尊重します） ■製品の魅力： ・現在国内中型船舶用ディーゼルエンジンのマーケットではヤンマー社とトップを二分しています。海外においてもトップ4の位置にいます。安価で高出力を発揮できるディーゼル燃料を用いた発電用エンジンは、ビル・空港・病院・商業施設などのバックアップ用電源として安定したニーズがあります。またポンプ用機関は、降雨時に洪水を発生させない様ポンプ場にて稼働しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞函館営業所住所：北海道函館市宇賀浦町５－２６ 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

新川町駅(北海道)、千歳町駅(北海道)、松風町駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：188,000円～250,000円その他固定手当/月：11,000円＜月給＞199,000円～261,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記の予定年収に追加して残業代がつきます。※上記月給は、食事手当を含んだ金額となります。■賞与：年2回（過去実績…計5ヶ月分）■昇給：年1回※一か月あたり14,000円から24,000円（前年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：ダイハツインフィニアース株式会社の製造する製品の販売・据付、補修用部品供給・メンテナンス等のアフターサービスに関する業務、船舶用および陸用機器・雑貨類一般の販売業務、その他関連する業務■事業の特徴：三位一体（エンジン販売・部品供給・アフターサービス）による総合力が同社の強みです。（1）内燃機関営業部門・船舶用エンジングループ…船舶用エンジンといっても、プロペラ駆動用と発電機関では、別世界の感があります。それぞれの分野のスペシャリストが、ダイハツの「顔」に恥じない営業を心がけています。・陸用エンジングループ…アフターサービスは、まるで子供の成長を見守るようにエンジンを見守っています。納入されたエンジンが、顧客の期待に応えられるよう、納入前から納入後まで、コミュニケーションを大切にします。（2）部品営業部門・部品販売グループ…部品販売の使命は、必要な部品を必要な時に必要な場所へ確実に提供することです。小さな部品１つがなくても、エンジンが使用できなくなります。　故障を防ぐためにも、お客様へ適切な整備提案も行っています。（3）技術サービス部門・技術サービスグループ…トラブルを未然に防ぎ、発生したトラブルを最小限に抑えるためには、長年の経験が物を言う世界です。万一トラブルが発生した場合は、土日はもとより徹夜の復旧作業もありえます。■ダイハツインフィニアースの特徴：海上輸送を支える大型商船やタンカー、貨物船等に用いられる船舶用エンジンをはじめ、ビルや病院、飛行場等のインフラ向けの非常用発電機、ポンプ用機関、工場向けの常用発電・コージェネレーション等、世の中に不可欠な製品提供をしています。製品に対する信頼性は高く、成熟した技術力に裏打ちされた耐久性、地球環境や作業環境保全に充分な配慮をし、NOxの削減、低騒音低振動等、ハイレベルに融合した高性能エンジンメーカーとしての実績を着実に築いています。