キンキ道路株式会社 【大阪府】 の求人・中途採用情報

～指定受注で競合優位性◎／働き方改善◎／社内行事多数～ 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている当社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ハルカス付近に拠点を構える阪神工事部にて、主に阪神高速道路の維持メンテナンス工事の施工管理を担当頂きます。 現場は大阪市内～りんくうJCTと、阪神高速道路の約3割のエリアです。阪神工事部には35名が所属しており、チーム単位で活動を頂きます。道路の舗装から壁の修繕等、阪神高速道路の維持に関する幅広い工事の施工管理をお任せ致します。障害物撤去などの対応を行って頂くこともございます。 ■はたらきについて：＼分業制で残業平均25hを実現！／ 夜間業務が発生するので、8時出社26時退社→休日の繰り返しで勤務頂きます。また、書類作成などの事務業務はサポート課が行ないます。現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポートしております。 勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すればそのまま帰ることができます。サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ■社風： 社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合うこともあります。また、現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能です。 ■当社特徴について： 将来の幹部を目指して、ジョブローテーション制度で道路の管理や点検など、様々な経験を積むことができます。 また、当社は、全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスができる会社」です。 迅速かつ丁寧な対応や、工事品質の高さから信頼を数多頂いており、阪神高速様とのお付き合いは40年を超えております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞阪神工事部住所：大阪府大阪市西成区山王1-16-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

動物園前駅、新今宮駅前駅、今池駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～320,000円＜月給＞220,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給年1回、賞与年2回（7月、12月）■役職手当：12,000円～16,000円■資格手当：40,000円※土木施工管理技士1級　　　　　　10,000円※土木施工管理技士2級賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 新設工事を含む維持補修工事、鋼構造物工事、トンネル補修工事、土木工事、高速道路維持管理業務※建設業の許可業種：国土交通大臣許可（特-28）第8438号、土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、国土交通大臣許可（般-28）第8438号、塗装工事業

～ニッチ工事で競合優位性◎／働き方改善◎／社内行事多数～ 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架道路をつなぐジョイントの設置・交換など）の施工管理を担当頂きます。 ・現場があるのは北は京都から南は和歌山と、近畿一円です。 ・工期は数日などの短期間で終わる下請け工事がほとんどです。 ・直行直帰も可能で、長期出張や転勤もございません。 ■はたらきについて：＼分業制で残業平均25hを実現！／ 現場によっては夜間の作業を伴うことがございますが、夜勤と日勤が繰り返すことはございません。また、書類作成などの事務業務はサポート課が行ないます。現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポートしております。 また、勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すればそのまま帰ることができます。サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ■社風： 社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合うこともあります。 また、現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能です。 ■同社特徴について： 将来の幹部を目指して、ジョブローテーション制度で道路の管理や点検など、様々な経験を積むことができます。 また、当社は、全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスができる会社」です。 迅速かつ丁寧な対応や、工事品質の高さから信頼を数多頂いており、阪神高速様とのお付き合いは40年を超えております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞門真事務所住所：大阪府門真市四宮2丁目2ｰ8 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

萱島駅、大和田駅(大阪府)、古川橋駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～320,000円＜月給＞220,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給年1回、賞与年2回（7月、12月）■役職手当：12,000円～16,000円■資格手当：40,000円※土木施工管理技士1級　　　　　　10,000円※土木施工管理技士2級賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 新設工事を含む維持補修工事、鋼構造物工事、トンネル補修工事、土木工事、高速道路維持管理業務※建設業の許可業種：国土交通大臣許可（特-28）第8438号、土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、国土交通大臣許可（般-28）第8438号、塗装工事業

～ニッチ工事で競合優位性◎／働き方改善◎／社内行事多数～ 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ＼教育体制に自信あり／ 元・馬の調教師など、新卒含め未経験からのご入社多数です！入社4.5年たった今では5億円規模の現場を担当頂くなどしております。 半年は先輩と同行しながら業務を覚えて頂きます。 その後は小さな現場から一人で行って頂きますが、先輩社員と電話やZOOMを使って状況確認したり相談できる体制はあります。 ゆくゆくは、2級や１級の土木施工管理の資格にチャレンジして頂きます。 ■具体的な業務： 阪神工事部にて、主に阪神高速道路の維持メンテナンス工事の施工管理を担当頂きます。 現場は大阪市内～りんくうJCTと、阪神高速道路の約3割のエリアです。阪神工事部には35名が所属しており、チーム単位で活動を頂きます。道路の舗装から壁の修繕等、阪神高速道路の維持に関する幅広い工事の施工管理をお任せ致します。障害物撤去などの対応を行って頂くこともございます。 ■はたらきについて：＼サポート体制抜群で残業25hを実現／ ・書類作成などの事務業務はサポート課が実施現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポート！ ・勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すれば直帰可能！ ・サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ■社風： ・社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合う社風 ・現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能 ■同社特徴について： ・ジョブローテーション制度により、道路の管理や点検など様々な経験が可能！ ・当社は全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスできる会社」の一つでニーズ大！ ・迅速かつ丁寧な対応と高品質な工事で信頼を獲得 ・阪神高速様とのお付き合いは40年以上 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区南森町2-4-5 勤務地最寄駅：Osaka Metro各線／南森町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

南森町駅、大阪天満宮駅、扇町駅(大阪府)

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～320,000円＜月給＞220,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給年1回、賞与年2回（7月、12月）■役職手当：12,000円～16,000円■資格手当：40,000円※土木施工管理技士1級　　　　　　10,000円※土木施工管理技士2級賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 新設工事を含む維持補修工事、鋼構造物工事、トンネル補修工事、土木工事、高速道路維持管理業務※建設業の許可業種：国土交通大臣許可（特-28）第8438号、土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、国土交通大臣許可（般-28）第8438号、塗装工事業

～ニッチ工事で競合優位性◎／働き方改善◎／社内行事多数～ 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ＼教育体制に自信あり／ 元・馬の調教師など、新卒含め未経験からのご入社多数です！入社4.5年たった今では5億円規模の現場を担当頂くなどしております。 入社半年は先輩と同行しながら業務を覚えて頂きます。 その後は小さな現場から一人で行って頂きますが、先輩社員と電話やZOOMを使って状況確認したり相談できる体制はあります。 資格については実務経験が必要となりますので、まずは4.5年現場でいろんな知識と経験を見に付けて頂き、2級や１級の土木施工管理の資格にチャレンジして頂きます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架道路をつなぐジョイントの設置・交換など）の施工管理を担当頂きます。 ・現場があるのは北は京都から南は和歌山と、近畿一円です。 ・工期は数日などの短期間で終わる下請け工事がほとんどです。 ・直行直帰も可能で、長期出張や転勤もございません。 ■はたらきについて：＼サポート体制抜群で残業25hを実現／ ・たまに夜間の作業が発生しますが、夜勤と日勤が繰り返すことはなし ・書類作成などの事務業務はサポート課が実施現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポート！ ・勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すれば直帰可能！ ・サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ■社風： ・社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合う社風 ・現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能 ■同社特徴について： ・ジョブローテーション制度により、道路の管理や点検など様々な経験が可能！ ・当社は全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスできる会社」の一つでニーズ大！ ・迅速かつ丁寧な対応と高品質な工事で信頼を獲得 ・阪神高速様とのお付き合いは40年以上 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区南森町2-4-5 勤務地最寄駅：Osaka Metro各線／南森町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

南森町駅、大阪天満宮駅、扇町駅(大阪府)

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～320,000円＜月給＞220,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給年1回、賞与年2回（7月、12月）■役職手当：12,000円～16,000円■資格手当：40,000円※土木施工管理技士1級　　　　　　10,000円※土木施工管理技士2級賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 新設工事を含む維持補修工事、鋼構造物工事、トンネル補修工事、土木工事、高速道路維持管理業務※建設業の許可業種：国土交通大臣許可（特-28）第8438号、土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、国土交通大臣許可（般-28）第8438号、塗装工事業

～ニッチ工事で競合優位性◎／働き方改善◎／社内行事多数～ 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架道路をつなぐジョイントの設置・交換など）の施工管理を担当頂きます。 ・現場があるのは北は京都から南は和歌山と、近畿一円です。 ・工期は数日などの短期間で終わる下請け工事がほとんどです。 ・直行直帰も可能で、長期出張や転勤もございません。 ■はたらきについて：＼分業制で残業平均25hを実現！／ 現場によっては夜間の作業を伴うことがございますが、夜勤と日勤が繰り返すことはございません。また、書類作成などの事務業務はサポート課が行ないます。現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポートしております。 また、勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すればそのまま帰ることができます。サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ■社風： 社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合うこともあります。 また、現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能です。 ■同社特徴について： 将来の幹部を目指して、ジョブローテーション制度で道路の管理や点検など、様々な経験を積むことができます。 また、当社は、全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスができる会社」です。 迅速かつ丁寧な対応や、工事品質の高さから信頼を数多頂いており、阪神高速様とのお付き合いは40年を超えております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞門真事務所住所：大阪府門真市四宮2丁目2ｰ8 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

萱島駅、大和田駅(大阪府)、古川橋駅

＜予定年収＞472万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：202,479円～288,960円＜月給＞280,104円～396,510円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月、12月）■役職手当：12,000円～16,000円■資格手当：40,000円※土木施工管理技士1級■モデル年収：29歳　518万円（入社6年目）55歳　707万円（入社7年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 新設工事を含む維持補修工事、鋼構造物工事、トンネル補修工事、土木工事、高速道路維持管理業務※建設業の許可業種：国土交通大臣許可（特-28）第8438号、土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、国土交通大臣許可（般-28）第8438号、塗装工事業

～指定受注で競合優位性◎／働き方改善◎／社内行事多数～ 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている当社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ハルカス付近に拠点を構える阪神工事部にて、主に阪神高速道路の維持メンテナンス工事の施工管理を担当頂きます。 現場は大阪市内～りんくうJCTと、阪神高速道路の約3割のエリアです。阪神工事部には35名が所属しており、チーム単位で活動を頂きます。道路の舗装から壁の修繕等、阪神高速道路の維持に関する幅広い工事の施工管理をお任せ致します。障害物撤去などの対応を行って頂くこともございます。 ■はたらきについて：＼分業制で残業平均25hを実現！／ 夜間業務が発生するので、8時出社26時退社→休日の繰り返しで勤務頂きます。また、書類作成などの事務業務はサポート課が行ないます。現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポートしております。 勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すればそのまま帰ることができます。サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ■社風： 社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合うこともあります。また、現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能です。 ■当社特徴について： 将来の幹部を目指して、ジョブローテーション制度で道路の管理や点検など、様々な経験を積むことができます。 また、当社は、全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスができる会社」です。 迅速かつ丁寧な対応や、工事品質の高さから信頼を数多頂いており、阪神高速様とのお付き合いは40年を超えております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞阪神工事部住所：大阪府大阪市西成区山王1-16-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

動物園前駅、新今宮駅前駅、今池駅(大阪府)

＜予定年収＞472万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：202,479円～288,960円＜月給＞280,104円～396,510円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月、12月）■役職手当：12,000円～16,000円■資格手当：40,000円※土木施工管理技士1級■モデル年収：29歳　518万円（入社6年目）55歳　707万円（入社7年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 新設工事を含む維持補修工事、鋼構造物工事、トンネル補修工事、土木工事、高速道路維持管理業務※建設業の許可業種：国土交通大臣許可（特-28）第8438号、土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、国土交通大臣許可（般-28）第8438号、塗装工事業