和泉運輸株式会社 の求人・中途採用情報

あなたにとって働くって何ですか？ 運転好きで安心して働きたいなら当社がおススメ！！ 配車や部下の管理などはしなくても稼げます！ 交通法規を守る！真面目に働く！・・求めるのはそれだけです！ ■お任せしたい仕事 セメント等資材を大型車両で各地に運ぶ仕事です。皆さんの安全を第一に考え、車両は７年ほどで入れ替えており、ドライブレコーダーも５カメラついています。配送先は関東一円の近距離がメインなので、安心です。 ■和泉運輸株式会社について 当社は住友大阪セメント株式会社の100％出資会社なので、親会社から安定的な業務量を任されていて、売上・利益ともに安定しています。 ■働き方 残業は月平均50～60時間程度ですが、残業代は１分単位で支給！日曜は固定で休みなので、家族との時間もしっかりとれます。「ドライバーは有休が取りにくい」と思われがちですが当社の有給休暇の取得率も70％！協力会社が多く、連携もしっかりしているので、仕事とプライベートのバランスもバッチリとれます。 ■就業環境 教育体制もしっかりしていて、入社後のフォローもバッチリ。 男女別のキレイな更衣室やお手洗いも完備です！ ■研修 入社後1カ月間は研修期間となります。（給与額は研修期間も同じです）入社初日は就業規則や業務内容の説明。その後、1週間ずつ3人の先輩について同乗研修。最後の1週間は1人で実際に運転します。その時も、管理者が添乗指導を行うので安心です。もし、1カ月での独り立ちが不安であれば、研修を延長することも可能なので安心してください。 また、当社が扱うのは主にセメントなので、荷物の手積みはありません。女性や力に自身が無い方でも、運転が好きなら全く問題ありません。 [ある先輩社員の1日]　※1日2便の場合 4：00～4：30　出勤。車両点検、点呼、出庫。 4：30～5：30　積地へ移動し（本牧ふ頭もしくは大黒ふ頭）、積込み。 5：30～8：30　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 8：30～11：00　積地へ戻り、積込み。 11：00～13：00　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 13：30～15：00　車庫へ移動し、帰庫。 15：00～15：30　車両点検、点呼、終業。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞栃木営業所住所：栃木県佐野市築地町802 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

葛生駅、多田駅(栃木県)

＜予定年収＞550万円～620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,500円その他固定手当/月：171,000円～221,000円＜月給＞383,500円～433,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は残業代、生産給(歩合)を含んだ額となります。■昇給：年1回■賞与：年2回■無事故手当：12,000円/月（支給は3カ月単位、144,000円/年）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、貨物自動車運送事業、貨物自動車取次事業、産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬、セメント出荷基地の入出庫請負業務、これらに付帯関連する一切の業務を行っています。■同社の基本方針：・Satisfaction「安心」…同社は優れた管理品質、輸送品質によって顧客に安心を届けます。・Safety「安全」…同社は社員一丸となって安全性の向上に努めます。・Stableness「安定」…同社は法令を順守し社会的に安定した企業を目指します。■所有車輌：トラクタ（21輌）、トレーラ（22輌）、12t積バルク車（22輌）、14t積バルク車（10輌）、ダンプ用トラクタ（4輌）、ダンプ用トレーラ（4輌）、10～12t積ダンプ車（1輌）、チップ用ダンプ車（3輌）、4～8tアームロール車（1輌）、31平ボディ車（2輌）※合計90輌　■取得免許（一般貨物自動車運送事業免許※貨物自動車運送事業）：神奈川県　74東陸自2貨2第1990号（1974年12月19日）、長野県　新陸自貨第529号（1982年11月02日）、静岡県　名陸自貨ニ第174号（1984年03月12日）、栃木県　関自貨2第1834号（1987年08月25日）、首都圏区域（神奈川県除く）　関自貨2第2005号（1988年08月29日）、愛知県　中運自ニ第117号（1990年02月09日）、首都圏区域の営業区域拡大（山梨県）　山陸第2804号（1997年08月19日）、首都圏区域の営業区域拡大（関東甲信越圏）　関自振第1690号（2002年01月17日）、全国一許可区制に移行（区域制廃止／2003年04月01日）■各種認証・認定取得当社の就業環境、環境保全、輸送安全への取り組み成果に対し、第三者機関により認証及び認定を取得しています。・職場環境「働きやすい職場認証」・環境保全「グリーン経営認証」・輸送安全「安全性優良事業所認定」・DX認定・健康経営優良法人・安全性優良事業所・グリーン経営認証・働きやすい職場認証

あなたにとって働くって何ですか？ 運転好きで安心して働きたいなら当社がおススメ！！ 配車や部下の管理などはしなくても稼げます！ 交通法規を守る！真面目に働く！・・求めるのはそれだけです！ ■お任せしたい仕事 セメント等資材を大型車両で各地に運ぶ仕事です。皆さんの安全を第一に考え、車両は７年ほどで入れ替えており、ドライブレコーダーも５カメラついています。配送先は関東一円の近距離がメインなので、安心です。 ■和泉運輸株式会社について 当社は住友大阪セメント株式会社の100％出資会社なので、親会社から安定的な業務量を任されていて、売上・利益ともに安定しています。 ■働き方 残業は月平均50～60時間程度ですが、残業代は１分単位で支給！日曜は固定で休みなので、家族との時間もしっかりとれます。「ドライバーは有休が取りにくい」と思われがちですが当社の有給休暇の取得率も70％！協力会社が多く、連携もしっかりしているので、仕事とプライベートのバランスもバッチリとれます。 ■就業環境 教育体制もしっかりしていて、入社後のフォローもバッチリ。 男女別のキレイな更衣室やお手洗いも完備です！ ■研修 入社後1カ月間は研修期間となります。（給与額は研修期間も同じです）入社初日は就業規則や業務内容の説明。その後、1週間ずつ3人の先輩について同乗研修。最後の1週間は1人で実際に運転します。その時も、管理者が添乗指導を行うので安心です。もし、1カ月での独り立ちが不安であれば、研修を延長することも可能なので安心してください。 また、当社が扱うのは主にセメントなので、荷物の手積みはありません。女性や力に自身が無い方でも、運転が好きなら全く問題ありません。 [ある先輩社員の1日]　※1日2便の場合 4：00～4：30　出勤。車両点検、点呼、出庫。 4：30～5：30　積地へ移動し（本牧ふ頭もしくは大黒ふ頭）、積込み。 5：30～8：30　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 8：30～11：00　積地へ戻り、積込み。 11：00～13：00　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 13：30～15：00　車庫へ移動し、帰庫。 15：00～15：30　車両点検、点呼、終業。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞栃木営業所住所：栃木県佐野市築地町802 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

葛生駅、多田駅(栃木県)

＜予定年収＞550万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,500円その他固定手当/月：171,000円～205,000円＜月給＞383,500円～417,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は残業代、生産給（歩合）を含んだ額となります。■昇給：年1回■賞与：年2回■無事故手当：12,000円/月（支給は3カ月単位、144,000円/年）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、貨物自動車運送事業、貨物自動車取次事業、産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬、セメント出荷基地の入出庫請負業務、これらに付帯関連する一切の業務を行っています。■同社の基本方針：・Satisfaction「安心」…同社は優れた管理品質、輸送品質によって顧客に安心を届けます。・Safety「安全」…同社は社員一丸となって安全性の向上に努めます。・Stableness「安定」…同社は法令を順守し社会的に安定した企業を目指します。■所有車輌：トラクタ（21輌）、トレーラ（22輌）、12t積バルク車（22輌）、14t積バルク車（10輌）、ダンプ用トラクタ（4輌）、ダンプ用トレーラ（4輌）、10～12t積ダンプ車（1輌）、チップ用ダンプ車（3輌）、4～8tアームロール車（1輌）、31平ボディ車（2輌）※合計90輌　■取得免許（一般貨物自動車運送事業免許※貨物自動車運送事業）：神奈川県　74東陸自2貨2第1990号（1974年12月19日）、長野県　新陸自貨第529号（1982年11月02日）、静岡県　名陸自貨ニ第174号（1984年03月12日）、栃木県　関自貨2第1834号（1987年08月25日）、首都圏区域（神奈川県除く）　関自貨2第2005号（1988年08月29日）、愛知県　中運自ニ第117号（1990年02月09日）、首都圏区域の営業区域拡大（山梨県）　山陸第2804号（1997年08月19日）、首都圏区域の営業区域拡大（関東甲信越圏）　関自振第1690号（2002年01月17日）、全国一許可区制に移行（区域制廃止／2003年04月01日）■各種認証・認定取得当社の就業環境、環境保全、輸送安全への取り組み成果に対し、第三者機関により認証及び認定を取得しています。・職場環境「働きやすい職場認証」・環境保全「グリーン経営認証」・輸送安全「安全性優良事業所認定」・DX認定・健康経営優良法人・安全性優良事業所・グリーン経営認証・働きやすい職場認証

あなたにとって働くって何ですか？ 運転好きで安心して働きたいなら当社がおススメ！！ 配車や部下の管理などはしなくても稼げます！ 交通法規を守る！真面目に働く！・・求めるのはそれだけです！ ■お任せしたい仕事 セメント等資材を大型車両で各地に運ぶ仕事です。皆さんの安全を第一に考え、車両は７年ほどで入れ替えており、ドライブレコーダーも５カメラついています。配送先は関東一円の近距離がメインなので、安心です。 ■和泉運輸株式会社について 当社は住友大阪セメント株式会社の100％出資会社なので、親会社から安定的な業務量を任されていて、売上・利益ともに安定しています。 ■働き方 残業は月平均50～60時間程度ですが、残業代は１分単位で支給！日曜は固定で休みなので、家族との時間もしっかりとれます。「ドライバーは有休が取りにくい」と思われがちですが当社の有給休暇の取得率も70％！協力会社が多く、連携もしっかりしているので、仕事とプライベートのバランスもバッチリとれます。 ■就業環境 教育体制もしっかりしていて、入社後のフォローもバッチリ。 男女別のキレイな更衣室やお手洗いも完備です！ ■研修 入社後1カ月間は研修期間となります。（給与額は研修期間も同じです）入社初日は就業規則や業務内容の説明。その後、1週間ずつ3人の先輩について同乗研修。最後の1週間は1人で実際に運転します。その時も、管理者が添乗指導を行うので安心です。もし、1カ月での独り立ちが不安であれば、研修を延長することも可能なので安心してください。 また、当社が扱うのは主にセメントなので、荷物の手積みはありません。女性や力に自身が無い方でも、運転が好きなら全く問題ありません。 [ある先輩社員の1日]　※1日2便の場合 4：00～4：30　出勤。車両点検、点呼、出庫。 4：30～5：30　積地へ移動し（本牧ふ頭もしくは大黒ふ頭）、積込み。 5：30～8：30　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 8：30～11：00　積地へ戻り、積込み。 11：00～13：00　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 13：30～15：00　車庫へ移動し、帰庫。 15：00～15：30　車両点検、点呼、終業。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞市川営業所住所：千葉県市川市二俣新町22-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

二俣新町駅、西船橋駅、原木中山駅

＜予定年収＞550万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,500円その他固定手当/月：171,000円～205,000円＜月給＞383,500円～417,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は残業代、生産給(歩合)を含んだ額となります。■昇給：年1回■賞与：年2回■無事故手当：12,000円/月（支給は3カ月単位、144,000円/年）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、貨物自動車運送事業、貨物自動車取次事業、産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬、セメント出荷基地の入出庫請負業務、これらに付帯関連する一切の業務を行っています。■同社の基本方針：・Satisfaction「安心」…同社は優れた管理品質、輸送品質によって顧客に安心を届けます。・Safety「安全」…同社は社員一丸となって安全性の向上に努めます。・Stableness「安定」…同社は法令を順守し社会的に安定した企業を目指します。■所有車輌：トラクタ（21輌）、トレーラ（22輌）、12t積バルク車（22輌）、14t積バルク車（10輌）、ダンプ用トラクタ（4輌）、ダンプ用トレーラ（4輌）、10～12t積ダンプ車（1輌）、チップ用ダンプ車（3輌）、4～8tアームロール車（1輌）、31平ボディ車（2輌）※合計90輌　■取得免許（一般貨物自動車運送事業免許※貨物自動車運送事業）：神奈川県　74東陸自2貨2第1990号（1974年12月19日）、長野県　新陸自貨第529号（1982年11月02日）、静岡県　名陸自貨ニ第174号（1984年03月12日）、栃木県　関自貨2第1834号（1987年08月25日）、首都圏区域（神奈川県除く）　関自貨2第2005号（1988年08月29日）、愛知県　中運自ニ第117号（1990年02月09日）、首都圏区域の営業区域拡大（山梨県）　山陸第2804号（1997年08月19日）、首都圏区域の営業区域拡大（関東甲信越圏）　関自振第1690号（2002年01月17日）、全国一許可区制に移行（区域制廃止／2003年04月01日）■各種認証・認定取得当社の就業環境、環境保全、輸送安全への取り組み成果に対し、第三者機関により認証及び認定を取得しています。・職場環境「働きやすい職場認証」・環境保全「グリーン経営認証」・輸送安全「安全性優良事業所認定」・DX認定・健康経営優良法人・安全性優良事業所・グリーン経営認証・働きやすい職場認証

あなたにとって働くって何ですか？ 運転好きで安心して働きたいなら当社がおススメ！！ 配車や部下の管理などはしなくても稼げます！ 交通法規を守る！真面目に働く！・・求めるのはそれだけです！ ■お任せしたい仕事 セメント等資材を大型車両で各地に運ぶ仕事です。皆さんの安全を第一に考え、車両は７年ほどで入れ替えており、ドライブレコーダーも５カメラついています。配送先は東京、神奈川がメインで、固定の仕事がほとんどなので、安心です。 ■和泉運輸株式会社について 当社は住友大阪セメント株式会社の100％出資会社なので、親会社から安定的な業務量を任されていて、売上・利益ともに安定しています。 ■働き方 残業は月平均30時間程度ですが、残業代は１分単位で支給！日曜は固定で休みなので、家族との時間もしっかりとれます。「ドライバーは有休が取りにくい」と思われがちですが当社の有給休暇の取得率も70％！協力会社が多く、連携もしっかりしているので、仕事とプライベートのバランスもバッチリとれます。 ■就業環境 教育体制もしっかりしていて、入社後のフォローもバッチリ。 男女別のキレイな更衣室やお手洗いも完備です！ ■研修 入社後1カ月間は研修期間となります。（給与額は研修期間も同じです）入社初日は就業規則や業務内容の説明。その後、1週間ずつ3人の先輩について同乗研修。最後の1週間は1人で実際に運転します。その時も、管理者が添乗指導を行うので安心です。もし、1カ月での独り立ちが不安であれば、研修を延長することも可能なので安心してください。 また、当社が扱うのは主にセメントなので、荷物の手積みはありません。女性や力に自身が無い方でも、運転が好きなら全く問題ありません。 [ある先輩社員の1日]　※1日2便の場合 4：00～4：30　出勤。車両点検、点呼、出庫。 4：30～5：30　積地へ移動し（本牧ふ頭もしくは大黒ふ頭）、積込み。 5：30～8：30　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 8：30～11：00　積地へ戻り、積込み。 11：00～13：00　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 13：30～15：00　車庫へ移動し、帰庫。 15：00～15：30　車両点検、点呼、終業。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞鶴見営業所住所：神奈川県横浜市鶴見区大黒町7-81 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

京急新子安駅、新子安駅、生麦駅

＜予定年収＞500万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,500円その他固定手当/月：129,500円～164,000円＜月給＞342,000円～376,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は残業代、生産給(歩合)を含んだ額となります。■昇給：年1回■賞与：年2回■無事故手当：12,000円/月（支給は3カ月単位、144,000円/年）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、貨物自動車運送事業、貨物自動車取次事業、産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬、セメント出荷基地の入出庫請負業務、これらに付帯関連する一切の業務を行っています。■同社の基本方針：・Satisfaction「安心」…同社は優れた管理品質、輸送品質によって顧客に安心を届けます。・Safety「安全」…同社は社員一丸となって安全性の向上に努めます。・Stableness「安定」…同社は法令を順守し社会的に安定した企業を目指します。■所有車輌：トラクタ（21輌）、トレーラ（22輌）、12t積バルク車（22輌）、14t積バルク車（10輌）、ダンプ用トラクタ（4輌）、ダンプ用トレーラ（4輌）、10～12t積ダンプ車（1輌）、チップ用ダンプ車（3輌）、4～8tアームロール車（1輌）、31平ボディ車（2輌）※合計90輌　■取得免許（一般貨物自動車運送事業免許※貨物自動車運送事業）：神奈川県　74東陸自2貨2第1990号（1974年12月19日）、長野県　新陸自貨第529号（1982年11月02日）、静岡県　名陸自貨ニ第174号（1984年03月12日）、栃木県　関自貨2第1834号（1987年08月25日）、首都圏区域（神奈川県除く）　関自貨2第2005号（1988年08月29日）、愛知県　中運自ニ第117号（1990年02月09日）、首都圏区域の営業区域拡大（山梨県）　山陸第2804号（1997年08月19日）、首都圏区域の営業区域拡大（関東甲信越圏）　関自振第1690号（2002年01月17日）、全国一許可区制に移行（区域制廃止／2003年04月01日）■各種認証・認定取得当社の就業環境、環境保全、輸送安全への取り組み成果に対し、第三者機関により認証及び認定を取得しています。・職場環境「働きやすい職場認証」・環境保全「グリーン経営認証」・輸送安全「安全性優良事業所認定」・DX認定・健康経営優良法人・安全性優良事業所・グリーン経営認証・働きやすい職場認証

～日本の暮らしを守る、縁の下の力持ちになりませんか？～ 「安定した環境で長く働きたい」 「コツコツ取り組むのが好き」 そんな方にピッタリの仕事です！ ＼ここがポイント／ ◆経営の安定性抜群 当社は住友大阪セメント(株)100％出資のグループ企業！ 長年の実績と堅実な経営で、安心して働ける環境です。 ◆ 働きやすい職場環境 残業少なめ・ワークライフバランス重視♪ ◆未経験大歓迎◎ 専門知識は不要！簡単な入力作業からスタート♪ 研修制度も充実しているので安心です。 ■概要： セメントのサービスステーションで事務と軽作業をお任せします。 〈事務〉 Ｌ専用システムへの入力作業 Ｌ在庫管理・報告業務 Ｌ伝票の作成 Ｌ業務報告作成 Ｌセメントの生コン工場への転送作業（専用システムのボタン操作のみ） 〈軽作業〉 Ｌ船舶・トラックの受け入れ対応 Ｌセメント梱包作業 ※袋にノズル刺すだけの簡単な作業です。 運搬はトラックにて対応します。 ＬSS内の見回り・点検 ■1日のスケジュール トラックや船舶の入出荷対応は午前中に集中します。 午後は比較的ゆったり過ごせますので、その間に集計・入力業務等と行います。 ■組織構成： 2名：副所長（40代）×1名、主任（50代）×1名　 ※営業所長は他の営業所と兼務にて在籍 ■研修制度： 会社の全体を理解した上で、各営業所での実務研修を行い、配車業務、運行管理業務、SS管理業務について、先輩上司が丁寧に説明を行います。また外部研修にて、ビジネスマナー、仕事の進め方、運行管理業務など専門講師による研修も行います。 ■和泉運輸株式会社について： 住友大阪セメントグループの一員として「安心・安全・安定」を大切に、社会インフラを支える輸送サービスを提供しています。セメントやリサイクル原燃料など幅広い輸送を担い、地域と産業を支える重要な役割を果たしています。1998年からはリサイクル事業にも注力し、持続可能な社会づくりに貢献。さらにDX推進や健康経営優良企業認定を取得し、働きやすさと成長を両立できる環境を整備。あなたの力で未来を支える仕事に挑戦しませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞芝浦営業所住所：東京都港区芝浦5-8-28 勤務地最寄駅：品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞376万円～446万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,700円～236,900円＜月給＞199,700円～236,900円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回■残業手当20h相当を含んだ予定年収賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、貨物自動車運送事業、貨物自動車取次事業、産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬、セメント出荷基地の入出庫請負業務、これらに付帯関連する一切の業務を行っています。■同社の基本方針：・Satisfaction「安心」…同社は優れた管理品質、輸送品質によって顧客に安心を届けます。・Safety「安全」…同社は社員一丸となって安全性の向上に努めます。・Stableness「安定」…同社は法令を順守し社会的に安定した企業を目指します。■所有車輌：トラクタ（21輌）、トレーラ（22輌）、12t積バルク車（22輌）、14t積バルク車（10輌）、ダンプ用トラクタ（4輌）、ダンプ用トレーラ（4輌）、10～12t積ダンプ車（1輌）、チップ用ダンプ車（3輌）、4～8tアームロール車（1輌）、31平ボディ車（2輌）※合計90輌　■取得免許（一般貨物自動車運送事業免許※貨物自動車運送事業）：神奈川県　74東陸自2貨2第1990号（1974年12月19日）、長野県　新陸自貨第529号（1982年11月02日）、静岡県　名陸自貨ニ第174号（1984年03月12日）、栃木県　関自貨2第1834号（1987年08月25日）、首都圏区域（神奈川県除く）　関自貨2第2005号（1988年08月29日）、愛知県　中運自ニ第117号（1990年02月09日）、首都圏区域の営業区域拡大（山梨県）　山陸第2804号（1997年08月19日）、首都圏区域の営業区域拡大（関東甲信越圏）　関自振第1690号（2002年01月17日）、全国一許可区制に移行（区域制廃止／2003年04月01日）■各種認証・認定取得当社の就業環境、環境保全、輸送安全への取り組み成果に対し、第三者機関により認証及び認定を取得しています。・職場環境「働きやすい職場認証」・環境保全「グリーン経営認証」・輸送安全「安全性優良事業所認定」・DX認定・健康経営優良法人・安全性優良事業所・グリーン経営認証・働きやすい職場認証

～住友大阪セメント(株)100%出資企業の運輸会社/日本のインフラを支える縁の下の力持ち！～ 「安定した環境で腰を据えて働きたい」 「どこでも通用するスキルを身に着けたい」 そんな想いをもつ方にぴったりの職場です♪ 未経験の方のご応募大歓迎です◎ 事務から現場作業まで様々な経験を積むことができ、ポータブルスキルが身につきます。 ■概要： セメントのサービスステーションで設備の点検・管理業務をお任せします。 簡単な点検業務となりますので、メンテナンスのご経験は不要です！ ■業務詳細： 出荷設備点検、在庫管理業務、セメント袋パッキング作業、サービスステーション（セメント出荷基地）作業やセメント船受入れ業務、データ集計等の事務作業 ※入社後本社および営業所で研修指導を行います。未経験での入社の方も多くおりますのでご安心ください。 ※お任せするのは点検業務で、不具合発生時のメンテナンスは業者の方にお任せしております。業者の手配までは対応頂きます。 ■組織構成： 2名：副所長（40代）×1名、主任（50代）×1名　 ※営業所長は他の営業所と兼務にて在籍 ■研修制度： 会社の全体を理解した上で、各営業所での実務研修を行い、配車業務、運行管理業務、SS管理業務について、先輩上司が丁寧に説明を行います。また外部研修にて、ビジネスマナー、仕事の進め方、運行管理業務など専門講師による研修も行います。 ■社風について： 年齢経験関係なく評価される環境です。20代入社５年目にして所長になった社員もおります。キャリアは職員→係長→副所長→所長とアップしていきます。 ■同社の特徴： 同社は、住友大阪セメントグループの一員として、「安心・安全・安定」を経営方針とし、関東地区を中心にセメント、固化材、原燃料、鉱産品、リサイクル原燃料などの輸送を行っている運輸会社です。設立当初からセメント関連品目の輸送が中心でしたが、1998年以降、リサイクル原燃料の収集運搬に関しても注力しています。また、住友大阪セメント株式会社の委託を受け、7ヶ所のサービスステーション（セメント出荷基地）の入出庫業務を行っています。上記業務を中心に、今後も、顧客のニーズに的確に応えながら、業容拡大に努めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞芝浦営業所住所：東京都港区芝浦5-8-28 勤務地最寄駅：品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞376万円～446万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,700円～236,900円＜月給＞199,700円～236,900円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回■残業手当20h相当を含んだ予定年収賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、貨物自動車運送事業、貨物自動車取次事業、産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬、セメント出荷基地の入出庫請負業務、これらに付帯関連する一切の業務を行っています。■同社の基本方針：・Satisfaction「安心」…同社は優れた管理品質、輸送品質によって顧客に安心を届けます。・Safety「安全」…同社は社員一丸となって安全性の向上に努めます。・Stableness「安定」…同社は法令を順守し社会的に安定した企業を目指します。■所有車輌：トラクタ（21輌）、トレーラ（22輌）、12t積バルク車（22輌）、14t積バルク車（10輌）、ダンプ用トラクタ（4輌）、ダンプ用トレーラ（4輌）、10～12t積ダンプ車（1輌）、チップ用ダンプ車（3輌）、4～8tアームロール車（1輌）、31平ボディ車（2輌）※合計90輌　■取得免許（一般貨物自動車運送事業免許※貨物自動車運送事業）：神奈川県　74東陸自2貨2第1990号（1974年12月19日）、長野県　新陸自貨第529号（1982年11月02日）、静岡県　名陸自貨ニ第174号（1984年03月12日）、栃木県　関自貨2第1834号（1987年08月25日）、首都圏区域（神奈川県除く）　関自貨2第2005号（1988年08月29日）、愛知県　中運自ニ第117号（1990年02月09日）、首都圏区域の営業区域拡大（山梨県）　山陸第2804号（1997年08月19日）、首都圏区域の営業区域拡大（関東甲信越圏）　関自振第1690号（2002年01月17日）、全国一許可区制に移行（区域制廃止／2003年04月01日）■各種認証・認定取得当社の就業環境、環境保全、輸送安全への取り組み成果に対し、第三者機関により認証及び認定を取得しています。・職場環境「働きやすい職場認証」・環境保全「グリーン経営認証」・輸送安全「安全性優良事業所認定」・DX認定・健康経営優良法人・安全性優良事業所・グリーン経営認証・働きやすい職場認証