2ページ：株式会社日産オートモーティブテクノロジー 【神奈川県】 の求人・中途採用情報

■求人のポイント： ・家電、半導体など異業界出身者も歓迎！工学・電子系の知見が活かせる ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」グループ ・「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計！ただの子会社ではなく完成車メーカーとして裁量◎ ・残業25H程度／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 ■配属組織について： ・従来のガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを搭載したパワートレイン開発から、電動車用パワートレインへのトレンドシフトを踏まえ、2018年に新設された新しい部門になります。 ・電動パワートレインの開発者だけでなく、若手を中心にエンジン、変速機、動力伝達系部品、制御開発に携わった経験のある様々なバックグラウンドを持つ社員が在籍しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※4グループで募集しており、配属部署はスキルやご希望を考慮し決定いたします。 （1）動力パワートレイン開発 （2）バッテリーユニット開発 （3）バッテリーコントローラー開発 （4）電源ユニット開発（Cコンバーター、充電器、充電ポート、EVSE等の構成部品設計） ■業務魅力： ・製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 ・パワートレインは、走る・止まるというクルマの基本性能を担うコア技術。クルマの魅力を左右する責任の重さを感じながら期待に応えたときの充実感は格別です。 ・電動パワートレインという先進領域で経験を積み重ねることにより、時代をリードする技術者へ成長できます。 ■教育環境： ・CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・海外出張や設計レビューほか、若手から幅広い経験を積める機会があります。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 ■働き方： ・平均残業25時間程度となります。 ・会社全体として働き方改革を実施しており、残業削減・効率化の仕組みづくりといったワークバランス向上方策を全社をあげて実行中です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～920万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～441,000円＜月給＞250,000円～441,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・車に搭載される全ての電子システム・電子部品の製品づくりをマネジメントいただきます。 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム等あらゆるメンバーと連携しながら高品質な製品づくりに貢献します。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業です。 ・FAEやサービスエンジニアのご経験からキャリアチェンジ可能です！ ・2021卒若手の方も歓迎です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・100年に一度の大変革期とも言われる自動車業界を支える電子専門のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ・車に搭載される全ての電子システム・電子部品を対象に、開発品質向上を推進する業務です。 ■業務詳細： ※新しい技術を高品質で提供するために、日々進化する自動車の電子装備の拡大と複雑さに対し、電子電装品開発の各工程で正しく品質を確保するためのPM業務全般を担当いただきます。 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、電子電装領域の開発マネジメントをリード ・開発の各工程で行われる開発節目会議に向け、電子電装開発進捗状況確認・可視化・報告・推進する ・車両試作ロットでの課題解決をリード ・今後の車両電子電装開発品質を確保するためのプロセス構築 ■業務魅力： ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 ・当部署ではCASEを支える部品を扱っていますが、通信量も膨大になり高い品質が求められています。 ■当社について： ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 ・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」は日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計・量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面において高い評価を得ており、国産車の電気自動車人気ランキングでサクラは1位となっています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞AXT日産ビル住所：神奈川県厚木市岡田 3065番地　AXT日産ビル 勤務地最寄駅：小田急線／厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～470,000円＜月給＞300,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社の人事部にて、既存の人事戦略を見直しながら、教育の企画等に携わっていただきます。 ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」グループ ・「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計！ただの子会社ではなく完成車メーカーとして裁量◎ ・残業25H程度／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※下記の業務をご経験に応じて、お任せします。ローテーションで担当し、幅広い経験を積んでいただきます。 ・タレントマネジメント（リーダー育成、候補者選抜、リーダーシップ教育企画） ・人事システム（タレントマネジメントシステム）導入 ・教育の企画、見直し ■業務の魅力： ・中期経営計画の柱の1つである「人材戦略の構築と実行」を推進いただきながら、既存の人事・教育制度の改善に取り組んでいただきます。 ■配属組織： ・総務人事部は採用、就労、教育の3チームに分かれております。当募集では、教育チームに配属予定となっております。 ・5名構成となっており、幅広い年齢層が在籍しております。 ■当社について： ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 ・日産自動車は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。そのため、開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車（EV）人気ランキングでサクラは1位となっています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市岡田3050 厚木アクストメインタワー12F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

社家駅、愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は平均残業時間分の手当を含む想定の年収・月収となります。※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■業務内容： ・ECM（エンジンコントロールモジュール）の設計担当業務（プロジェクトマネージメント） ・組み込みコンピュータの手配、ソフトウェアのQCT管理等 制御設計の専門部隊は日産等の他社にあるため、複雑な制御の中からピックアップして発注していきます。 制御の種類は約20,000個となり、モーター、エンジン、バッテリーなど、それぞれの選択肢から適切なものを選定し、プロジェクト発注リストを作成します。 このリストを基に発注をかけ、各サプライヤーとの細かな調整を進めます。 ソフトウェア受領後は、実験部門とも連携をしながら性能面のチェックに入ります。 マネジメント業務の側面が強い業務となり、広く制御知識を身に着けていただければ、仕事に介在価値や深みを発揮することができます。 ■業務魅力： ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めます。 ・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 ■当社の魅力： ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマ全体としてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 ・当社は開発に関わる全ての領域において、幅広い部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って市場に発売するまで開発を担当するため、エンジニアとして様々な経験を積めて、成長出来る環境が整っています。 ■当社について： ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 ・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」は日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計・量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面において高い評価を得ており、国産車の電気自動車人気ランキングでサクラは1位となっています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：神奈川県厚木市岡田3050 厚木アクストメインタワー12F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、社家駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～920万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～441,000円＜月給＞259,000円～441,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

～日産グループ／世界で走る「日産」のクルマを開発・設計する会社／開発したクルマが街を走る喜びを感じられる／日本の基幹産業であるクルマ作りの技術に貢献～ ◆概要： ・エンジンユニットの性能、品質、原価目標を設定 ・関連部署をリードした開発計画の作成や開発進捗管理業務　等 ◆業務詳細： ハイブリッド車に搭載されるエンジン開発のプロジェクトマネージメントを担当していただきます。現在グローバル日産の中で日産オートモーティブテクノロジーが多くのエンジン開発をリードしており、日産のハイブリッド車用エンジン開発も担当しています。 具体的には、エンジンユニットの性能、品質、原価目標を設定し、それらを実現させるために部品設計や性能設計、実験、試作といった関連部署と連携・リードして開発計画の作成や開発進捗を管理します。 また関係するパワートレインシステム、車両開発関係者や、企画部門、工場の生産部門とも密に連携し、より良いクルマを開発するために関係部署と協業します。 ◆組織の魅力： 部門を跨いでいつでも活発に良いクルマを作る為の議論が出来る、風通しのいい環境です。 担当者が業務で困っていた場合、上司だけでなく時には役員も一緒になって課題解決に取り組んでいます。 ほぼ全ジャンルの量産車開発を担っている為、海外モデルを含む様々なクルマの開発業務に取り組める環境で、エンジニアとしての経験・スキルを向上させることが出来ます。また、ご自身の評価スキル向上と共に運転技術も向上させることが出来ます。 ◆日産オートモーティブテクノロジーについて： 同社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。 そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車（EV）人気ランキングでサクラは1位となっています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～920万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～441,000円＜月給＞259,000円～441,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社のソフトウェア領域において、ADASのコントロールユニットの内製開発業務に携わります！ ・AM候補ポジションでベテランの方も歓迎です！ ・最大手自動車メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業です。 ・在宅・フレックス可能／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 ■業務内容 ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・システム要求書を基にしたソフトウェア要求書作成、ソフトウェアの設計検証/コーディング/テスト ・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、納期調整 ・発生した問題の原因調査・解決 ※車載インフォテインメント関連システムの開発も計画中です。 ■業務魅力 ・最先端技術に触れる機会 自動運転技術は現在の自動車産業の最前線に位置しており、その開発に携わることで最新の技術やトレンドに触れることができます。エンジニアとしてのスキルを大幅に向上させることができます。 ・問題解決力の向上 開発期間中や市場投入後に発生した問題の原因調査と対策を行うことで、問題解決能力が自然に養われます。エンジニアとしての成長を実感することができます。 ・優秀なエンジニアとの協働 ベトナム/インドの優秀なエンジニアと共に働くことで、異なる文化や技術的背景を持つ人々との協働経験を積むことができます。国際的なコミュニケーション能力や協調性が向上します。 ■当社の魅力 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマ全体としてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 ・当社は開発に関わる全ての領域において、幅広い部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って市場に発売するまで開発を担当するため、エンジニアとして様々な経験を積めて、成長出来る環境が整っています。 ■当社について ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 ・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞730万円～890万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～540,000円＜月給＞450,000円～540,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、車のフロントガラスに様々な情報を映し出し、安全走行を実現するメーター／HUDの開発に携わっていただきます！ ＜HUDとは：Head-Up Display、運転中のドライバーが視線を動かす必要が無いように、車のフロントガラスに様々な情報を映し出すシステム＞ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の電子開発部にて、大型のフル液晶メータや、HUDを設計いただきます。 ・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発 ・車両のQCT（品質・価格・納期）要求を満たす部品開発 ・市場で発生した課題の原因調査・解決 ※部品開発は社内の開発部署や工場、部品開発メーカーとの連携が非常に重要です。車両開発は海外拠点とのやり取りも発生します。 ■業務・配属組織の魅力： （１）クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるにはとても高い技術が必要です。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 （２）実際に海外拠点・海外サプライヤ(Daily-Weekly)と頻繁にやり取りが発生するためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 （３）車両適用開発は国により法規の要件や受け入れなどルールが異なるため、システムを設計部と調整し社内外で解決に導く高度な仕事を経験できます。 ■就業環境： ・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。 ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東名厚木センター住所：神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル内 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

社家駅、愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、モデルベース開発に必要なプラントモデル開発業務を担当いただきます！ ・シミュレーション結果を性能・部品設計部署にフィードバックし、開発期間の短縮とお客様に魅力ある自動車を提供します。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・週1-2在宅勤務可能／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・パワートレイン（EV/HEVではモーター、バッテリー含む）の製品開発において、モデルベース開発に必要なプラントモデル開発を担当いただきます。 ・パワートレインシステムの設計に必要なプラントモデルを作成し、そのシミュレーション結果を性能・部品設計部署にフィードバックすることで、開発期間の短縮とお客様に魅力ある自動車を提供することに繋げていただきます。 ■業務詳細： ・5人程度のチームで、パワートレインのプラントモデル開発を行います。 ・性能・部品設計部署の要望を受けて、シミュレーションが必要な条件やOUTPUTを検討し、シミュレーション実行計画の立案、管理を行います。 ・シミュレーション結果から各種性能のトレードオフ、コストのバランスが取れた仕様を探索し、性能・部品設計部署にフィードバックします。 ・必要があれば条件、仕様を追加して再シミュレーションを行い、更なる最適解の探索を行います。 ・実機での計測結果が出てきた際にはシミュレーション結果の精度確認を行い、必要に応じてプラントモデルの改善も行います。 ※一連のプラントモデル開発において、モデル作成や条件設定などの作業は、子会社である日産オートモーティブテクノロジーベトナム社に業務委託しているので、エンジニアリングがメインの業務です。 ■入社後の流れ： ・パワートレインのプラントモデル開発業務の中で、今までの知識や経験が活かせる領域から担当していただき、OJTを介して日産の開発プロセスやモデルベース開発の流れ、プラントモデル手法を学んでいただきます。 ・ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講していただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：神奈川県厚木市岡田3050 厚木アクストメインタワー12F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東名厚木センター住所：神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル内 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

社家駅、愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞550万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～400,000円＜月給＞259,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、HILS用いたADASのコントロールユニットの品質検証業務に携わっていただきます。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の電子開発部にて、ADASのコントロールユニットの品質検証業務に携わっていただきます。 ・ソフトウェア要求仕様書をもとに検証シナリオを作成 ・Simulinkを用いたHILS（Hardware In the Loop Simulator）の車両プラントモデルの作成 ・検証結果NG項目に対する原因解析 ■業務・配属組織の魅力： （1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。教育環境が整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。 （2）当社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。 （3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 ■就業環境： ・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。 ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞日産先進技術開発センター住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞570万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、車両用冷凍サイクル/暖房回路の性能計画、部品／システムの車両適用開発に携わっていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 内外装設計部にて下記業務をお任せします。 ・車両用冷凍サイクル/暖房回路の性能計画　および部品/システムの車両適用開発 ・空調コントロール/制御開発 ⇒お客様の空調設定に合わせ、自動で温度制御や吹出口選定、風量制御を行う ⇒車両の他のコントロールユニットとCAN/LINで通信し空調システムをお客様の設定に合わせ作動させる ■入社後のキャリア： ・まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 ・周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。 ■業務の魅力： ・空調のみならず関係する多くの技術領域エンジニアと車両開発を通じ、車両開発スキルをアップすることができます ・最新技術を持つ複数の空調サプライヤ様との開発を通じ、自分の専門スキルをアップすることができます ・冬季の北海道寒地試験、夏季の近郊熱地試験　など実車を用いた社外実験に設計担当として参加することもあります ・北米、中国、タイなどの日産協力会社/サプライヤ様との業務で海外出張/短期出向できることもあります ・NATVベトナムにCADを担当する部隊があり一緒に仕事をしているため、将来的に業務指導としてベトナムへの出張/出向の機会もあります ■就業環境： ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞560万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・日産新型車に搭載する電気配線部品、ワイヤーハーネスを車両に適用するように設計いただくポジションです！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・残業20H程度／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 ■業務概要： ・ワイヤリングハーネス部品の開発計画、設計からクルマの立ち上げまで幅広く担当します。 ・日産自動車が世の中に提供している、ほぼ全てのクルマのワイヤリングハーネス設計に携わっております。 ■業務詳細： ※ワイヤリングハーネス部品設計：世の中に提供する新型車に搭載する電気配線部品、ワイヤリングハーネスを設計します。 ※具体的には下記業務をご経験に応じてお任せします。 （1）回路設計：回路CADを使用したクルマ1台分のシステム設計 ・クルマに搭載される全電子電装部品に電源を分配し各部品間の信号や回路を構成し、クルマ一台分のシステムを設計します ・ECU／センサ／モータ／ランプなどに、各々の電線を1本1本正しく繋いで電子電装装備を機能させます （2）経路設計：NX-CADを使用したハーネス経路設計 ・電線の束が人間の神経回路のように、クルマ全体に這い回されます。 ・NX-CADを使用しデジタル上で配策検討したものを図面化、出来上がった製品を実際のクルマで実験・評価しクルマの安全を保証します。 （3）車両適用設計：車両に合わせた部品設計 ・クルマは車型、パワートレイン違い、各種電子電装装備の有無があります。 ・組み合わせによって、膨大な種類のワイヤーハーネスが必要です。 ・部品バリエーションを効率的に設計しクルマの全仕様・全種類をカバーするワイヤーハーネスを実現します。 ■業務魅力：「日産車に合うワイヤーハーネス設計を同社主導で設計・開発」 ・構成部品の先行開発は日産自動車が担当し、同社のハーネス設計部門は日産車の各クルマ1台分に適用するハーネス部品の設計を担当できます。 ・次世代のCASEを支える新技術を活用し、クルマの開発計画から立ち上げまで、一貫したクルマ開発ができる環境があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東名厚木センター住所：神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル内 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

＜予定年収＞500万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、車両プロジェクト要求からADAS ECUの開発課題の整理など、上流工程からPM担当としてご活躍いただきます。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の電子開発部にて、AD/ADAS制御を組み込んだADAS ECUの車両適用マネジメント業務に携わっていただきます。 ・車両プロジェクト要求からADAS ECUの開発課題の整理 ・各種節目会議での進捗/課題の報告、サプライヤーや他部品設計との調整 ・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、市場発生課題の原因調査・解決 ■業務・配属組織の魅力： （1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。教育環境が整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。 （2）当社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。 （3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 ■就業環境： ・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。 ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞日産先進技術開発センター住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞570万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、最新の法規やルールを理解した上で、次世代車両のAD/ADASシステム設計＆適合、ECU/センサ等、関連部品の開発に携わります！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の電子開発部にて、最新の法規やルールを理解した上で今後の変革に不可欠な車両のAD/ADASシステム設計＆適合、ECU/センサ等、関連部品開発業務に携わっていただきます。 ・AD/ADASシステムの車両特性に合わせた仕様作成＆パラメータ適合 ・システム要求実現のためのECUソフトウェア仕様作成、センサ要求仕様作成 ・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、市場発生課題の原因調査・解決 ■業務・配属組織の魅力： （1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。教育環境が整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。 （2）当社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。 （3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 ■就業環境： ・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。 ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞日産先進技術開発センター住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞570万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・業界未経験歓迎！当社にて、ナビやメータ、車載通信システムの評価計画策定業務に携わっていただきます。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ◇車の特徴や機能に合わせて設計されたナビゲーションやフル液晶メータなどの部品が、期待通りの性能と品質で作られているか、台上や試作車で評価する業務となります。 ◇期待通りの実装になっているか検証するための評価計画の作成と実行を担っていただきます。 ・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発 ・車両のQCT（品質・価格・納期）要求を満たす部品開発 ・市場で発生した課題の原因調査・解決 ■当社の魅力： （１）クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるにはとても高い技術が必要です。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 （２）実際に海外サプライヤーとのやり取りなどで英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 （３）車両適用開発は国により法規の要件や受け入れなどルールが異なるため、システムを設計部と調整し社内外で解決に導く高度な仕事を経験できます。 ■就業環境： ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・社内外と連携しながら、車種ごとのチームに分かれ、車両開発全体をマネジメントしていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・在宅可／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・車両開発責任者の補佐役として、車両開発全体を品質・費用・日程の観点でマネジメント実務を担い、プロジェクトの開発目標を達成するために以下の業務を行います。 ■業務詳細： ・企画・部品設計・生産など関連部署との連携、会議（日産自動車本体の海外拠点を含む） ・軽自動車や日本向け車種を中心としたクルマの新車開発を行う際のQCTマネジメント ・国内および海外生産車種のマイナーチェンジを行う際のQCTマネジメント （１）車両の性能・品質（魅力品質、当たり前品質、法規要件）を満たすための車両設計構想のとりまとめ （２）限られた納期の中で、予算に合うようにコスト実現のため、部品設計への働きかけ、および取りまとめを行いリーダーシップを発揮します。 （３）予算に見合わない場合、関係各所と相談の上日産自動車本体の収益管理責任者へ予算変更の提案or提案のサポート ■業務の魅力 ・日産自動車本体より、マイナーチェンジ車や軽自動車や日本向け車種を中心とした受託を受けて業務を行っております。クルマの開発に関して知った上で設計や生産の方々とQCTの調整を決まった納期に間に合わせてどのように実現するか連携いただきます。 ・開発中のトラブルによる調整が必要となる場面もありますが、その分達成感や開発に携わったクルマを社会で目にすることはやりがいに繋がります。 ・海外車種の開発の担当になった場合、日産海外拠点の方と英語でのやり取りが発生します。 ■就業環境： ・フレックスタイム制（コアタイム：無）で柔軟な働き方を実現できます。 ・評価制度は、基準を明確に定めた人事評価プログラムが設定されており、業績評価・コンピテンシー評価・キャリア開発について年3回の面談があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞730万円～890万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～540,000円＜月給＞450,000円～540,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収：■マネージャークラス　・・・　1000万円以上■アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度■チームリーダークラス　・・・　680万円程度■グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、EV・e-POWERの高電圧バッテリーによる火災や感電を防止する設計項目が各システムに適切に反映され、防止する目標が達成できてるか確認していただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・週1在宅可／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・当社にて、高電圧バッテリーでの火災や感電を防止する設計項目が、各システムに適切に反映され、防止する目標が達成できているか、確認・検証いただきます。（日産自動車で基準化された確認項目の検証業務） ※業務領域：e-POWER、EV ■業務内容： （1）電気自動車のバッテリーがある使われ方をしても漏電しないか、整備工場の方が感電しやすい構造になっていないか等の基準に沿って、設計思想がその基準を満たしているかの確認業務 （2）試作品作成の段階で狙い通りになっているかの確認業務 ※実験部隊は別にいるため、その結果を踏まえた検証になります。 検査項目を満たしていない場合、設計グループと連携し、どういった項目を対策していくのかを論議していきます。 ※社内のチェック役割のため、外部との関わりはありません。 ■業務の特徴： ・部品単体ではなくシステム単位で把握することができるため、バッテリー全体を横断してみることが可能、エンジニアとしてのスキルUPに繋がります。 ・ハード、ソフト両面の観点で、課題に対してどのような対策が行われているのかの知見を得ることができます。 ■教育制度： ・入社後、1～2年はOJTや社内教育コンテンツを用いた育成を想定しています。CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 ■当社について： ・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞550万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～400,000円＜月給＞259,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・業界未経験OK！技術革新の進む自動車業界の最前線で経験が積める ・部品単体ではなく、車両全体の品質・コストを踏まえた開発に携われる ・会社全体として働き方改革を実施（残業25H程度）／NISSAN共通の教育体制充実／フレックス有 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ボディ電装部品・ECU全般の車両適用開発をご担当いただきます。 ・クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」だけでなく、お客様の「より便利に」を支える部品の設計を行います。 ※回路設計や制御設計のみならず、メカ的な作動をする部品を制御する部品も扱いを始めており、幅広いスキルを活かして頂くことが可能です。 （ヘッドランプの照らし方を細かく調整する電子部品など） ■業務詳細： 担当いただく部品に関して、（1）～（3）の業務を遂行いただきます。 （1）社内外と連携し、お客様の要求仕様を満足させるシステムの開発 （2）車両のQCT（品質・コスト・日程）目標を達成させるための車両適用開発 （3）市場で発生した問題の原因調査・対策織り込み ■組織構成・担当製品例： 経験・スキルに応じて、以下いずれかのチームに配属を予定しています。ご入社頂く方にはチームリーダーとしての活躍も期待しています。 ・BCM(Body Control Module）：ボディエレクトロニクス(ドア施開錠・ライト・ワイパー等)を統合制御する部品 ・USM(Under hood Switching Module)　： BCM等から指令を受けランプ・ワイパー等のスイッチング制御をする部品 ・CGW(CAN GATEWAY) 　：クルマの中の通信ネットワークを制御する部品 ・ACU(Airbag Control Module)　：エアバックの展開を制御する部品　など ■業務魅力： ・部品の開発を担っている日産自動車に対し、当課は車両適用開発を担っており、役割分けをしております。 ・日産自動車で開発した電子部品を車両として最適なものにするために、車両のあらゆる部品設計との連携、ミニマムなコストを実現するために購買・サプライヤとの連携、また設計意図通りの部品なっているか確認する評価部署とのやり取りなど、クルマをお客様に届ける部分にやりがいを持って働けます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東名厚木センター住所：神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル内 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、ADASのHMI（Human Machine Interface）システム開発業務に携わっていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の電子開発部にて、ADASのHMIシステム開発に携わっていただきます。 ・各ADAS機能システム設計から法規や機能安全等のHMI設計要件を分析し、各関係部品の設計仕様書を作成 ・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント　 ・市場で発生したシステム仕様が要因である課題の原因調査・解決 ■業務・配属組織の魅力： ADASのHMIシステム開発を行い、その分野のエキスパートを目指して頂ける方を募集しています。 （1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。教育環境が整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。 （2）当社はダイバーシティが進んでおり、海外拠点(プロジェクト毎に3～5回のメールでのやりとり)が発生する部署です。実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。 （3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当するため、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 ■就業環境： ・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。 ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞日産先進技術開発センター住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞570万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、エンジン燃焼関係の燃料系、点火系やエンジン性能に影響が大きい空気系、排気系制御部品を含め幅広い製品群の開発を担っていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・当社のEngine Management Systemコンポネントの部品設計、外装系部品（インテークマニホールド、エアークリーナー、排気系部品：エキマニ、コンバータ）設計を行います。 ■業務詳細： ・クルマの心臓部であるエンジン制御系部品設計、評価、プロジェクトマネジメントまでトータルな開発を行っています。 ・エンジン燃焼関係の燃料系、点火系やエンジン性能に影響が大きい空気系、排気系制御部品を含め幅広い製品群の開発を実行しています。 ■業務の特徴： ・クルマを構成する部品、特にパワートレイン関連部品は高い品質を保つことのみならず、開発スケジュールに間に合わせ、かつ妥当なコストが求められます。 ・幅広い部署やサプライヤと協力し合いながらQCT（Quality、Cost、Time）を達成する部品を設計していくことになります。 ・開発初期から携わってきた部品が量産まで辿りつくには長期間粘り強く交渉を重ねるケースも多いですが、実際に量産にこぎつけた際にはやりがいを強く感じることができます。 ・日産自動車との連携だけではなく、ルノーや三菱自動車との連携も行うなど、グローバルに業務を行っていただくのでチャレンジ精神がある方は歓迎いたします。 ・先行開発部分は日産自動車本体が担い、PJT展開・市場展開などの量産開発部分は同社が担うという違いがあります。 ■配属組織： ・幅広い年代のメンバー、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。 ・社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東名厚木センター住所：神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル内 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

社家駅、愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞550万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～400,000円＜月給＞259,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・当社にて、AD/ADAS制御を組み込んだ日産車のADAS ECUのソフトウェア開発に取り組んでいただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の電子開発部にて、AD/ADAS制御をADAS ECUの組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。 ・AD/ADASシステムの要求を実現する、後側方車両検知警報等のソフトウェアの設計 ・他ECUとの通信仕様、ECU内の定数等、仕様やDBの作成と運用 ・開発課題、市場発生課題の原因調査・解決 ■業務・配属組織の魅力： （1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。教育環境が整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。 （2）当社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。 （3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 ■就業環境： ・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。 ・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。 ・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞日産先進技術開発センター住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞550万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～400,000円＜月給＞259,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

～日産グループ／世界で走る「日産」のクルマを開発・設計する会社／開発したクルマが街を走る喜びを感じられる／日本の基幹産業であるクルマ作りの技術に貢献～ ◆業務概要： クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。 ハーネス、電源部品、車体電子部品などあらゆる電子部品の開発を通じて、便利で乗り心地のよい魅力あるクルマの利用環境を提供することを目的としています。クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支える重要な仕事を担当いただきます。 ◆業務詳細： ・車両プロジェクト開発において各ECUが工場電装工程の要件を満たしているかの机上検証、およびシステムベンチや実験車を用いた工場組立前の評価実験業務 ※工場電装工程：車両組立後にECUへのデータ書込、キャリブレーション、電装機能検査などを実施するプロセス。 車載ECUの工場電装工程での書込や検査を正しく実施できるために生産部門と連携し開発を行うチームです。 先行開発などの新規開発は日産自動車が担っており、同社は電子・電源部品をクルマに搭載する開発を担っています。 ◆魅力： 一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。 ◆日産オートモーティブテクノロジーについて： 同社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。 そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車（EV）人気ランキングでサクラは1位となっています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞500万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～320,000円＜月給＞250,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。月給：31万円～51万円残業手当：54,662円～84,420円　※全社平均残業時間26.3hで算出その他固定手当：0円～30,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・社内の開発部署や工場、部品開発メーカー（海外を含む）と連携し、オーディオ、ナビゲーション、カメラの設計・開発を行います！ ・当社が主体となって、サプライヤーと連携しながら日産車の開発を担います。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・在宅可能／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・日産本体で先行開発された自動車の車載部品の開発／車両への最適化を中心に行っています。 ・当社が主体となって部品メーカー（サプライヤー）と連携して、日産車の開発を行います。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をお任せいたします。 ・ナビゲーションやオーディオ（コンピュータが備わった電子部品）や、カメラなどをコントロールする部品設計業務 ・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発 ・車両のQCT（品質・価格・納期）要求を満たす部品開発 ・市場で発生した課題の原因調査・解決 ■当社の魅力： （１）クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるにはとても高い技術が必要です。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 （２）実際に海外サプライヤーとのやり取りなどで英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 （３）車両適用開発は国により法規の要件や受け入れなどルールが異なるため、システムを設計部と調整し社内外で解決に導く高度な仕事を経験できます ■就業環境： ・OJTを介して実践の中で仕事のしくみを学んでいただきます。ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講いただけます。 ・異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。 ・年に3回、上司との面談機会を設けています。今後のキャリアビジョンについて相談しながら計画的にスキルアップが叶うしくみが整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東名厚木センター住所：神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル内 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

社家駅、愛甲石田駅、本厚木駅

＜予定年収＞550万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～400,000円＜月給＞259,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業

■求人のポイント： ・デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規・機能面・生産面など様々な観点を考慮しつつ関係各所とすり合わせの上で、ワイパー・ミラーの仕様・形状を決めていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・ワイパー・ミラーの車両搭載設計業務に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・入社後、まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 ・周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。 ■業務の魅力： ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めますが、社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 ・日本国内向け車両の外装の大半はNATで開発しており、自分の成果が目で見えるのが魅力です。 ※業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 ■採用背景： ・車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。 ・技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。 ■就業環境： ・OJTを介して実践の中で仕事のしくみを学んでいただきます。ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講いただけます。 ・異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。 ・年に3回、上司との面談機会を設けています。今後のキャリアビジョンについて相談しながら計画的にスキルアップが叶うしくみが整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞厚木センター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

＜予定年収＞550万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,000円～400,000円＜月給＞259,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。※今後の想定年収；マネージャークラス　・・・　1000万円以上アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度チームリーダークラス　・・・　680万円程度グループリーダークラス　・・・　580万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託②上記に関する実験、測定の受託③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業