株式会社エムエムアイ の求人・中途採用情報

★住宅手当・家族手当あり／有給取得率82％／転勤なし／日本製鉄グループの安定基盤／大型クレーン・自動搬送設備の保守・改造★ ■業務内容 大型天井クレーンや自動搬送設備の修理・点検・改造・部品販売を担当します。顧客のメンテナンス窓口として、提案・見積から受注後の作業準備（部内や関連部署との調整、人員手配）を行い、自ら現場で作業も実施。突発的な故障対応や部品交換では迅速な判断力が求められますが、定期点検は計画的に進められます。現場では安全管理を徹底し、機械構造や電気制御の知識を活かしながら、設備の稼働を支える役割です。顧客の7～8割は国内最大手製鉄所で、固定取引が多く、長期的な信頼関係を築きやすい環境です。入社後は製品知識を学びながら、既存スタッフとOJTで業務を習得します。 ■業務の魅力 ・提案から施工まで一貫して携わり、技術力と調整力を発揮できる ・大型設備の保守を通じ、製造業の基盤を支えるやりがいがある ・顧客との長期的な関係構築により、安定した働き方が可能 ■働く環境 サービス課は取締役兼部長、課長、マネジャー、スタッフ12名で構成。中途入社者が多く、経験を活かしやすい職場です。 ■働き方 ・転勤なしで腰を据えて働ける ・出張は月1回程度、1泊のみ ・休日出勤はほぼなし（あっても月1回程度） ■キャリアパス 経験を積めば、施工管理や顧客対応のリーダー、技術スペシャリストとして活躍可能。将来的には若手育成や部門運営にも関われます。 ■企業魅力 当社は日鉄物産グループの中核企業として、鉄鋼・造船向け搬送設備を手掛け、創業100年を迎えます。国内製鉄所向けに数千台規模のクレーンを供給し、更新・新設案件の継続的な需要があります。健康経営優良法人ブライト500を2年連続取得し、福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県弥富市五之三町川平341-1 勤務地最寄駅：名鉄尾西線／五ノ三駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：無

五ノ三駅、弥富駅、近鉄弥富駅

＜予定年収＞550万円～750万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～410,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞350,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（7月）賞与：年2～3回（7月、12月、※業績により3月に決算賞与あり）※決算賞与7年連続支給！休日：一斉有休取得日、有休推進日あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：クラブ式クレーンと総称される、天井クレーン、橋形クレーンをはじめ、自動搬送設備の設計・製作から点検・修理・改造・部品の交換までクレーン全てを総体的にサポートしています。お客様の作業における重要な役割を果たす設備を扱うだけに、引き合いから据付工事、メンテサービスまで見届けることが、当社最大の責務だと考えています。

◇◆家族手当や資格手当有！IUターン大歓迎／大型天井クレーンメーカーのシーケンス制御設計◆◇ オーダーメイド製品における電気設計について企画、設計、 製作、品質管理、引渡し、納入後サポートまで一貫した業務を担当していただきます。 電気回路設計は外注をしており、シーケンス制御をメインで担当いただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・顧客仕様に合わせた電気品のスペック検討⇒選定 ・顧客へのプレゼン（電気品リスト等） ・設計工数予算検討 ・単線図、展開図、納入図、完成図書の作成及び管理 ・外注業者への指示（設計は外部委託） ・外注設計部分のチェック及びテスト ・製作組立工程での指示 ・顧客先での据付及び試運転立会い 【お客様について】 お客様の7～8割が日本最大の大手製鉄所になります。 固定のお客様が多いため関係性が変わることなく仕事を進められる点や、スケジュール管理などがしやすい点などのメリットもあります。 【働き方について】 ・転勤はなくずっと長く勤められる環境です。 ・出張頻度：最終顧客先での試運転立会いのために、1泊～2泊程度の出張が月１回程度ございます。 ※別途電気工事の担当がおります。 ・休日出勤はほとんどございません。 【過去入社者の経歴例】 ●フィルム搬送機等の生産設備ラインにおける制御設計を経験。 　客先との仕様確認、関連機器の選定・手配、外注業者との調整・折衝、PLCソフトデバッグ、試運転調整等を担当。 【配属先情報】 制御技術部：部長1名、課長1名、マネジャー1名、スタッフ5名 【入社後体制】 ・入社後はまず既存スタッフと一緒に一連の業務をOJTで学んで頂きます。 ■事業内容：天井クレーン、橋形クレーンをはじめ各種ホイストクレーン、自動搬送設備の設計・製作から点検・修理・改造・部品の交換までクレーン全てを総体的にサポートしています。お客様の作業における重要な役割を果たす設備を扱うだけに、引き合いから据付工事、メンテサービスまで見届けることが、当社最大の責務だと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県弥富市五之三町川平341-1 勤務地最寄駅：名鉄尾西線／五ノ三駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

五ノ三駅、弥富駅、近鉄弥富駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（7月）賞与：年2～3回（7月、12月、※業績により3月に決算賞与あり）※決算賞与5年連続支給！賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：クラブ式クレーンと総称される、天井クレーン、橋形クレーンをはじめ、自動搬送設備の設計・製作から点検・修理・改造・部品の交換までクレーン全てを総体的にサポートしています。お客様の作業における重要な役割を果たす設備を扱うだけに、引き合いから据付工事、メンテサービスまで見届けることが、当社最大の責務だと考えています。

★転勤なし・長期的に越を据えて働ける環境／住宅手当・家族手当／有給取得率82%／健康経営優良法人ブライト500 2年連続取得★ オーダーメイドによる天井クレーンの機械設計全般をお任せします。お客様と仕様の詳細打合せを行い、社内の電気部門と協力しながら、1人でクレーン1台すべての機械設計を担当していただきます。 ■業務内容： ▼機器、装備品レイアウト検討 ▼組立図、納入図作成 ▼強度計算、構造解析 荷重条件や安全率を考慮し、鋼材の選定や溶接構造の設計も行います。 ・プロジェクト期間は約1～2か月で、使用環境や荷重条件に応じた設計を行うため、応力解析や耐久性評価など専門知識を活かせます。 ・老朽化更新案件が多く、既存設計をベースにカスタマイズするケースもあります。 ・設計した製品は隣接する自社工場で製作されるため、製造過程を確認し、設計精度を検証できる点も特徴です。 ・納入後は現場で数十年稼働するため、長期的な価値を生む設計に携わるやりがいがあります。顧客の7～8割は国内最大手製鉄所で、固定顧客が多くスケジュール管理しやすい環境です。 ■過去入社者の経歴例：鋼橋メーカー経験 設計部門では鋼道路橋、歩道橋等の詳細設計のほか、工事部門での施工管理、製造部門での生産管理、施工計画作成等も担当。 ■配属先情報： 機械技術部：50代部長1名、40代課長1名、マネジャー1名、スタッフ8名、派遣2名※スタッフは20代～30代のメンバーで構成されています。 ■入社後体制： 入社後はまず既存スタッフと一緒に一連の業務をOJTで学んで頂きます。 ■働き方： ◎出張は現地の採寸や打ち合わせのための1泊程度かつ、月１回あるかどうかの頻度です。 ◎休日出勤はほとんどなく、あっても月1回程度です。 ◎社宅や家族手当など福利厚生も充実しています。 ■当社について： 同社は日本製鉄（株）の直系商社である日鉄物産（株）Gの中核企業であり、間もなく創業100年を迎える鉄鋼・造船向けのクレーンを中心とした搬送設備メーカーです。 お客様の7～8割が日本製鉄の全国各製鉄所になります。他社の製鉄所も含めると国内では数千台ものクレーンが存在するとも言われ、老朽更新や新規導入案件などの継続的なニーズがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県弥富市五之三町川平341-1 勤務地最寄駅：名鉄尾西線／五ノ三駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：無

五ノ三駅、弥富駅、近鉄弥富駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～390,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞280,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（7月）賞与：年2～3回（7月、12月、※業績により3月に決算賞与あり）※決算賞与7年連続支給！賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：クラブ式クレーンと総称される、天井クレーン、橋形クレーンをはじめ、自動搬送設備の設計・製作から点検・修理・改造・部品の交換までクレーン全てを総体的にサポートしています。お客様の作業における重要な役割を果たす設備を扱うだけに、引き合いから据付工事、メンテサービスまで見届けることが、当社最大の責務だと考えています。