株式会社イナテック の求人・中途採用情報

＜自動車をはじめインフラ、ロボット、医療など多岐わたる事業を支える＞ ■業務内容 ▽財務管理 資金繰り管理、予算管理、財務分析、投資・資金調達に関する業務、監査対応 ▽資産管理及び運用推進 不動産及び不動産管理と有力活用促進、固定資産の売買案や交渉、地主交渉 ▽税務 法人税、所得税、消費税などの申告・納税 ■期待すること 財務管理業務を通し当社の事業成長のための新規事業への投資、戦略立案にも携わっていただけることを期待しております。 ■組織 経理財務部には6名在籍しております。 ・部長職 ・課長職 ・部長付き待遇 ・メンバー：3名 今回は係長候補としての採用を検討しております。 ■就業環境 ・年間休日121日、土日祝日休み。 ・残業は20時間程と無理なく働ける環境 ■私たちについて 自動車が走るために必要不可欠な「トランスミッション」を構成するギア部品をメインで月産300万個ほど製造しております。 また、自動車業界だけではなく、インフラ関係の設備の開発にも携わっており多くのメーカー様と取引がございます。 「イナテックの技術×IT技術で、ものづくりの未来を創る」 イナテックでは、より効率的なものづくりにチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県西尾市鳥羽町大入20-1 勤務地最寄駅：名鉄蒲郡線／三河鳥羽駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三河鳥羽駅、吉良吉田駅、西幡豆駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績:年2回（前年度実績5.0ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品の切削加工・組付 （トランスミッション部品）／各種試作品、小ロット品の精密砂型鋳造・切削加工■事業の特徴：（1）1951年の創立以来、大手自動車部品メーカーを顧客とし、順調に業績拡大を実現してきた企業です。主にトランスミッション部品の切削加工・組付を強みとし、順調に業績を拡大してきた企業です。特に自動車部品の中でも最も精密さが必要と言われるトランスミッション部品を高技術の蓄積と徹底した品質管理で作成することで顧客の信頼を獲得しています。（2）量産を見据えた設計に定評があり、設計段階から量産性や生産性、組立性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね設計を行っています。（3）量産品の制作も設計から試作、量産までを一貫して社内で行ないます。特に鋳造から切削を中心に行っており、製品形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮し、最適な工法、生産方法で顧客の様々なニーズに応えています。（4）試作・小ロット品についても、トヨタの500台限定のスーパースポーツカー「レクサスLFA」のミッションケース7部品を作成する等、限定生産などの少量で対応することが可能です。量産のトランスミッション部品を製作しているため、少量の砂型鋳造品においても量産部品としての品質管理ができます。■特徴（TOPICS）： ・スピードが非常に大きなウエイトを占める時代で、切削加工技術、不必要な加工のムダを削減した「作りやすくていいもの」の提案が同社の付加価値です。試作から量産までを短期間にし、スピードアップとコストダウンを実現することが同社のミッションであると言えます。・2011年に中国現地法人として、稲垣汽車配件（平湖）有限公司を設立し、今後も海外進出を加速させていく方針です。・社長がアイシン協力会の会長をしている等、特にアイシンとは深いつながりを持っています。

～1951年創立／アイシングループとの強い連携／海外拠点展開／試作から量産まで一貫対応／精密な品質管理／高い顧客信頼度～ ■業務内容 ＜業務内容＞ 鋳造技術を用いて自動車の重要な部品であるトランスミッション部品を製造していただきます。 ・砂型への金属の流し込み ・砂型の造型 ・測定 ・外観検査 ・製品仕上げ ＜工程の種類＞ ・造型工程（造型、抜型、かぶせ） ・鋳込み工程（溶解、溶解処理、鋳込み作業） ・仕上げ工程（ばらし、切断、仕上げ、検査） ＜素材＞ アルミ、アルミダイキャスト材、マグネシウム ■配属部署について キャスティング課（鋳造）に配属となります。 課長1名、係長2名、一般社員(契約、派遣等含む)16名で構成されております。平均年齢は45.2歳です。 ■魅力 ▽働き方 ・平均有給取得数：13.4日 ・所定外労働時間(全社平均)：21.5時間 ・男性育休取得推進中！ ■事業詳細 ▽技術と品質 高い技術と品質管理で、特に精密さが求められるトランスミッション部品を製造し、顧客から信頼を得ています。 ▽試作品の制作 試作品の制作も得意で、量産を見据えた試作を行っています。設計段階から顧客と協力し、製品の形状や仕様を細かく検討することで信頼を得て、量産まで一括して受注しています。 ▽量産品の制作 量産品の制作も一貫して社内で行っています。試作から治具開発、工具開発、量産まで全て対応しています。特に鋳造と切削加工に力を入れており、製品の形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮して、顧客のニーズに応えます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞米津工場住所：愛知県西尾市米津町北浦22番地 勤務地最寄駅：名古屋鉄道西尾線／米津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

米津駅、南桜井駅(愛知県)、桜町前駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円＜月給＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額です。■昇給 年1回（4月）■賞与 年2回（7月、12月：前年度実績4.7ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品の切削加工・組付 （トランスミッション部品）／各種試作品、小ロット品の精密砂型鋳造・切削加工

～転勤なし／トランスミッションなど自動車部品分野では有数の技術力／アイシングループなどと強固な取引～ ■職務内容： 切削加工における工程設計／立ち上げ／生産準備 ■詳細： ◇工場の現場担当者の『勘やコツ』等の属人的な能力に頼らず、高品質な部品を量産できる生産工程の設計に注力しています。 ・作業者の歩数や作業にかかる秒数まで細かくシミュレーションし、作業者の動きを可能な限りシンプルに抑えた工程設計を行っています。 ・また、作業者の経験やスキルに左右されない、『誰が作業しても質の高い製品が量産できる生産ライン』を構築しています。 ・高品質、短納期、低コストを追求した生産ラインの設計に携わり、スキルアップを図っていってください。 ■部署： 生産技術部 25名 ■魅力 ▽働き方 ・平均有給取得数：13.4日 ・所定外労働時間(全社平均)：21.5時間 ・男性育休取得推進中！ ■事業詳細 ▽技術と品質 高い技術と品質管理で、特に精密さが求められるトランスミッション部品を製造し、顧客から信頼を得ています。 ▽試作品の制作 試作品の制作も得意で、量産を見据えた試作を行っています。設計段階から顧客と協力し、製品の形状や仕様を細かく検討することで信頼を得て、量産まで一括して受注しています。 ▽量産品の制作 量産品の制作も一貫して社内で行っています。試作から治具開発、工具開発、量産まで全て対応しています。特に鋳造と切削加工に力を入れており、製品の形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮して、顧客のニーズに応えます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県西尾市鳥羽町大入20-1 勤務地最寄駅：名鉄蒲郡線／三河鳥羽駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

三河鳥羽駅、吉良吉田駅、西幡豆駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円＜月給＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額です。評価によってはマネジメントとしてのご入社も可能です。■昇給 年1回（4月）■賞与 年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品の切削加工・組付 （トランスミッション部品）／各種試作品、小ロット品の精密砂型鋳造・切削加工

＜多様なキャリアから自身の憧れの姿に挑戦できる環境！／年休や各種手当など充実で環境◎／アイシンGとの強固な取引があり！＞ ■職務内容 自動車の重要な部品であるトランスミッション部品を製造から販売している当社にて、ご経験や適性に合わせて生産現場でのポジションでご活躍いただきます。 ▽製造職 当社の製品を製造する業務を担当していただきます。 ▽生産技術 切削加工における工程設計／立ち上げ／生産準備をお任せします。 ▽品質保証 当社製品の品質を維持する品質保証の業務を担当していただきます。 ★他にも適性に合わせ様々なポジションをご用意しております★ ■部署 ご自身の経験や強みを活かせる部署へ配属となります！ 人物重視の採用をさせていただきますのでお気軽にご応募ください！ ■魅力 ▽働き方 ・平均有給取得数：13.4日 ・所定外労働時間(全社平均)：21.5時間 ・男性育休取得推進中！ ■事業詳細 ▽技術と品質 高い技術と品質管理で、特に精密さが求められるトランスミッション部品を製造し、顧客から信頼を得ています。 ▽試作品の制作 試作品の制作も得意で、量産を見据えた試作を行っています。設計段階から顧客と協力し、製品の形状や仕様を細かく検討することで信頼を得て、量産まで一括して受注しています。 ▽量産品の制作 量産品の制作も一貫して社内で行っています。試作から治具開発、工具開発、量産まで全て対応しています。特に鋳造と切削加工に力を入れており、製品の形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮して、顧客のニーズに応えます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県西尾市鳥羽町大入20-1 勤務地最寄駅：名鉄蒲郡線／三河鳥羽駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

三河鳥羽駅、吉良吉田駅、西幡豆駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円＜月給＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額です。評価によってはマネジメントとしてのご入社も可能です。■ﾓﾃﾞﾙ年収：課長クラス：700～800万円　※等級制■昇給 年1回（4月）■賞与 年2回（7月、12月：前年度実績4.7ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品の切削加工・組付 （トランスミッション部品）／各種試作品、小ロット品の精密砂型鋳造・切削加工

～未経験OK、転勤なし／法人営業の経験が積める仕事／トランスミッション分野では高い技術力／自動車部品世界大手アイシングループと深い取引で安定性◎～ ■職務内容： 『精密砂型鍛造製品』と『切削加工品』の法人営業をご担当いただきます。アイシン社をはじめとした自動車部品メーカーや商社のお客様、また材料の仕入れ先企業の担当をお任せいたします。 入社後まずは先輩社員のもとで業務を学んでいただき、徐々に顧客を担当します。 ■仕事の特徴： お客様と現場をいかに上手につなげられるか、そのための働きかけができるかが重要な業務となります。 ■製品：自動車部品（トランスミッション）、試作・少量部品（切削加工、アルミ、マグネシウムの砂型鋳造品）、金型鋳造部品 ■部署： 営業部・10名 ■魅力 ▽働き方 ・平均有給取得数：13.4日 ・所定外労働時間(全社平均)：21.5時間 ・男性育休取得推進中！ ■事業詳細 ▽技術と品質 高い技術と品質管理で、特に精密さが求められるトランスミッション部品を製造し、顧客から信頼を得ています。 ▽試作品の制作 試作品の制作も得意で、量産を見据えた試作を行っています。設計段階から顧客と協力し、製品の形状や仕様を細かく検討することで信頼を得て、量産まで一括して受注しています。 ▽量産品の制作 量産品の制作も一貫して社内で行っています。試作から治具開発、工具開発、量産まで全て対応しています。特に鋳造と切削加工に力を入れており、製品の形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮して、顧客のニーズに応えます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県西尾市鳥羽町大入20-1 勤務地最寄駅：名鉄蒲郡線／三河鳥羽駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

三河鳥羽駅、吉良吉田駅、西幡豆駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円＜月給＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額です。評価によってはマネジメントとしてのご入社も可能です。■昇給 年1回（4月）■賞与 年2回（7月、12月：前年度実績4.7ヶ月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品の切削加工・組付 （トランスミッション部品）／各種試作品、小ロット品の精密砂型鋳造・切削加工

＜多様なキャリアから自身の憧れの姿に挑戦できる環境！／年休や各種手当など充実で環境◎／アイシンGとの強固な取引があり！＞ ■職務内容 自動車の重要な部品であるトランスミッション部品を製造から販売している当社にて、これまでのご経験や適性に合わせたポジションでご活躍いただきます。 ■詳細 【営業職】 自動車部品メーカーや商社のお客様、また材料の仕入れ先企業のお客様を中心に営業業務を担当していただきます。 【社内DX推進】 社内全体のDX推進とPC等のIT機器、ネットワークなどのインフラ、更には各種業務システムの管理や運用を行います。 【経理・財務】 当社の財務経理部にて経理・財務業務をご担当いただきます。 ★他にも適性に合わせて様々なポジションをご用意しております★ ■部署 ご自身の経験や強みを活かせる部署へ配属となります！人物重視の採用をさせていただきます！ ■魅力 ▽働き方 ・平均有給取得数：13.4日 ・所定外労働時間(全社平均)：21.5時間 ・男性育休取得推進中！ ■事業詳細 ▽技術と品質 高い技術と品質管理で、特に精密さが求められるトランスミッション部品を製造し、顧客から信頼を得ています。 ▽試作品の制作 試作品の制作も得意で、量産を見据えた試作を行っています。設計段階から顧客と協力し、製品の形状や仕様を細かく検討することで信頼を得て、量産まで一括して受注しています。 ▽量産品の制作 量産品の制作も一貫して社内で行っています。試作から治具開発、工具開発、量産まで全て対応しています。特に鋳造と切削加工に力を入れており、製品の形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮して、顧客のニーズに応えます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県西尾市鳥羽町大入20-1 勤務地最寄駅：名鉄蒲郡線／三河鳥羽駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

三河鳥羽駅、吉良吉田駅、西幡豆駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円＜月給＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額です。評価によってはマネジメントとしてのご入社も可能です。■ﾓﾃﾞﾙ年収：課長クラス：700～800万円　※等級制■昇給 年1回（4月）■賞与 年2回（7月、12月：前年度実績4.7ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品の切削加工・組付 （トランスミッション部品）／各種試作品、小ロット品の精密砂型鋳造・切削加工