大川精螺工業株式会社
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設立
- 1934年
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従業員数
- 348名
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平均年齢
- 43.0歳
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大川精螺工業株式会社
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
【国内シェア6割|自動車部品の機械オペレーター|大手自動車メーカーと取引多数|年休121日|完全週休二日制(土日)|残業月15H|グローバル展開】 ■業務概要: 当社は、自動車用の金属加工部品の開発・製造・販売を自社一貫体制で手がけ、国内外の大手自動車メーカーに長年採用されているメーカーです。 自動車の安全を支える部品の製造スタッフ(機械オペレーター)を募集いたします。 <具体的な職務内容> 自動車部品を加工するCNC自動旋盤を使用した機械オペレーター業務。 ・機械への材料の投入・搬出 ・加工機械の段取り・調整 ・加工後の部品の品質チェック ・その他、付随する製造業務 ■フォロー体制: 横浜工場には経験豊富なベテラン社員が多数在籍。 丁寧なOJTを通じて、業界未経験の方でも安心して成長できる環境です。 ・業界未経験の先輩も多数活躍中 ・不明点はすぐに相談可能 ・基礎から専門スキルまで段階的に習得可能 ■企業の将来性/安定性: ・創業92年、日系自動車・二輪メーカーの多くに部品を供給 ・Tier1として重要保安部品(特殊加工ねじ部品)を長年開発・生産 ・EV向け次世代充電コネクタ端子など新分野にも参入 ・海外展開を積極推進 ・ブレーキホース継手金具の国内シェア約65% ■当社紹介のショート動画(30秒): https://v.classtream.jp/create-group/#/player?akey=bcccef01ca5749ade0d0c4511b65db5d ■働き方: ・年間休日121日/完全週休二日制(土日) ・残業月15H ・有給休暇は柔軟に取得可能 ■当社の特徴: 当社は1934年にねじ加工工場として創業し、高品質な金属加工技術を強みに、自動車・二輪車向けの重要保安部品の製造を行ってきました。大手自動車メーカーとの信頼関係を長年にわたって構築しており、製法特許を有する量産技術を用いて製造するブレーキホース継手金具は、日本国内でトップクラスのシェアを誇る主力製品です。 また、タイ・メキシコに工場を展開し、世界に技術を発信するOKAWAとして、グローバル展開を積極的に推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜営業所住所:神奈川県横浜市港北区新羽町1663-4 勤務地最寄駅:地下鉄ブルーライン線/新羽駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新羽駅、北新横浜駅、大倉山駅(神奈川県)
給与
<予定年収>380万円~440万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~240,000円<月給>210,000円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・スキルを考慮し決定します。■賞与:年2回(過去実績:4.4ヵ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車・二輪車用重要保安部品の開発・製造・販売、自動車・二輪車用各種機能部品の開発・製造・販売、各種金属加工品の開発・製造・販売■事業の特徴:(1)自動車・二輪車用重要保安部品の開発・製造・販売…高い精度が求められるブレーキホース継手金具やエアバッグ用インフレーターを多くの自動車メーカーに供給しています。(2)自動車・二輪車用各種機能部品の開発・製造・販売…スタッドボルトをはじめ、多種多様な形状の部品を生産しています。本格的な普及が期待される電気自動車分野にも注力しています。(3)各種金属加工品の開発・製造・販売…冷間鍛造、切削、ブレージングなど、同社が得意とする金属加工技術がさまざまな産業分野で活用されています。■保有技術の強み:・冷間鍛造加工…コイル線材(鉄、ステンレス、アルミ、銅など)を、金型を用いて常温域で圧縮成型する加工方法です。生産効率が高く、特に小型製品の量産生産において高いコストパフォーマンスを実現します。同社ではパーツフォーマーによる最大7段式の冷間鍛造で対応可能です。その他、ブレージング加工などと組み合わせたハイブリッドな加工も提案可能です。・自動検査システム開発…同社の主力製品は、ブレーキホース継手金具をはじめとする自動車、二輪車用重要保安部品です。その製品の不具合が人の生命に直結するため、品質管理体制に万全を期しています。日々、検査員の育成やスキルアップに努めるとともに、画像処理技術などを活用した独自の自動検査システムの開発にも注力しています。
仕事
【第二新卒歓迎|国内シェア6割|自動車部品の機械オペレーター|同世代の先輩が活躍中|年休121日|完全週休二日制(土日)|残業月15H】 ■業務概要: 当社は、自動車用の金属加工部品の開発・製造・販売を自社一貫体制で手がけ、国内外の大手自動車メーカーに長年採用されているメーカーです。 自動車の安全を支える部品の製造スタッフ(機械オペレーター)を募集します。未経験からでも、ものづくりの基礎から着実に身につけられます。 <具体的な職務内容> 自動車部品を加工するCNC自動旋盤を使用した機械オペレーター業務。 ・機械への材料の投入・搬出 ・加工機械の段取り・調整 ・加工後の部品の品質チェック ・その他、付随する製造業務 ■フォロー体制: 横浜工場には経験豊富なベテラン社員が多数在籍。 丁寧なOJTを通じて、未経験の方でも安心して成長できる環境です。 ・業界・職種未経験の先輩も多数活躍中 ・不明点はすぐに相談可能 ・基礎から専門スキルまで段階的に習得可能 ■企業の将来性/安定性: ・創業92年、日系自動車・二輪メーカーの多くに部品を供給 ・Tier1として重要保安部品(特殊加工ねじ部品)を長年開発・生産 ・EV向け次世代充電コネクタ端子など新分野にも参入 ・海外展開を積極推進 ・ブレーキホース継手金具の国内シェア約65% ■当社紹介のショート動画(30秒): https://v.classtream.jp/create-group/#/player?akey=bcccef01ca5749ade0d0c4511b65db5d ■働き方: ・年間休日121日/完全週休二日制(土日) ・残業月15H ・有給休暇は柔軟に取得可能 ■当社の特徴: 当社は1934年にねじ加工工場として創業し、高品質な金属加工技術を強みに、自動車・二輪車向けの重要保安部品の製造を行ってきました。大手自動車メーカーとの信頼関係を長年にわたって構築しており、製法特許を有する量産技術を用いて製造するブレーキホース継手金具は、日本国内でトップクラスのシェアを誇る主力製品です。 また、タイ・メキシコに工場を展開し、世界に技術を発信するOKAWAとして、グローバル展開を積極的に推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜営業所住所:神奈川県横浜市港北区新羽町1663-4 勤務地最寄駅:地下鉄ブルーライン線/新羽駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新羽駅、北新横浜駅、大倉山駅(神奈川県)
給与
<予定年収>350万円~390万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):194,000円~210,000円<月給>194,000円~210,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・スキルを考慮し決定します。■賞与:年2回(過去実績:4.4ヵ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車・二輪車用重要保安部品の開発・製造・販売、自動車・二輪車用各種機能部品の開発・製造・販売、各種金属加工品の開発・製造・販売■事業の特徴:(1)自動車・二輪車用重要保安部品の開発・製造・販売…高い精度が求められるブレーキホース継手金具やエアバッグ用インフレーターを多くの自動車メーカーに供給しています。(2)自動車・二輪車用各種機能部品の開発・製造・販売…スタッドボルトをはじめ、多種多様な形状の部品を生産しています。本格的な普及が期待される電気自動車分野にも注力しています。(3)各種金属加工品の開発・製造・販売…冷間鍛造、切削、ブレージングなど、同社が得意とする金属加工技術がさまざまな産業分野で活用されています。■保有技術の強み:・冷間鍛造加工…コイル線材(鉄、ステンレス、アルミ、銅など)を、金型を用いて常温域で圧縮成型する加工方法です。生産効率が高く、特に小型製品の量産生産において高いコストパフォーマンスを実現します。同社ではパーツフォーマーによる最大7段式の冷間鍛造で対応可能です。その他、ブレージング加工などと組み合わせたハイブリッドな加工も提案可能です。・自動検査システム開発…同社の主力製品は、ブレーキホース継手金具をはじめとする自動車、二輪車用重要保安部品です。その製品の不具合が人の生命に直結するため、品質管理体制に万全を期しています。日々、検査員の育成やスキルアップに努めるとともに、画像処理技術などを活用した独自の自動検査システムの開発にも注力しています。
出典:doda求人情報
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