国際コンテナ輸送株式会社 の求人・中途採用情報

～商船三井グループ・安定性◎／入社後の教育体制◎／所定労働時間7時間／年間休日125日・土日祝休み～ ■同社について 海上コンテナの国内輸送で物流を支える商船三井グループの陸運会社です。 独自のネットワークと輸送システムを強みに、安心・安全な物流サービスを提供し、1968年の設立以来多くの企業と信頼関係を築いています。 ■業務概要 ご経験や適性に応じて、以下いずれかのグループに配属されます。 〈業務詳細〉 （1）運行グループ ・海上コンテナ輸送の配車手配を担当し、ドライバーや関係部署と連携し、安全・効率的な輸送を実現します。 ー港での荷受けから配送までのスケジュール管理 ー運行管理システムを活用し、車両位置や稼働状況を把握 （2）営業グループ ・船社・メーカーなど多様なお客様からの配送ニーズに輸送量や商品に応じて、輸送方法や見積などの提案をしていただきます。 ー既存顧客対応と新規案件の提案・受注 ー見積作成や運行グループとの調整を行い、納期調整 ー月1程度日帰りメインの関東近辺の出張が発生します。 ■組織構成 ・神戸：運行4名、営業6名、20～50代まで幅広く在籍しております。 ■入社後の流れ 入社後は約2週間のオリエンテーションを実施し、業務全体を把握いただきます。その後、配属先で2年間のOJT研修を行い、先輩トレーナーや上司と共に業務計画・振り返りを行い、フォロー体制も充実しています。未経験からでも物流のプロを目指せます。 ■働き方 ・年間休日125日、土日祝休み ・所定労働時間：7時間 ・残業時間 ー営業：月20～30時間 → 一般的な8時間勤務換算で 実質0～10時間程度 ー運行管理：月40時間 → 一般的な8時間勤務換算で 実質約20時間程度 ・運行管理は月1回程度、土曜出勤あり ・休日や業務時間外の緊急呼び出しは基本なし ・中途が6割以上で平均勤続年数は約11年と長期就業が叶います。 ■やりがい ◎物流で社会を支える ・「モノが動く仕組み」を学びながら、日本の産業を支える仕事に携われる誇りがあります。 ◎商船三井グループの安定基盤 大手グループならではの福利厚生と安定した経営環境で、平均勤続年数11年と長期的なキャリア形成が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞京浜支店住所：東京都品川区 八潮2-8-15 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大井競馬場前駅、品川シーサイド駅、鮫洲駅

＜予定年収＞390万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,900円～271,700円＜月給＞200,900円～271,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力によって決定します。■賞与実績:年2回　4ヶ月分想定■昇給あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： （1）貨物運送取扱業 （2 貨物自動車運送業 （3）前期各号の業務に関連する車両、機具、諸施設の所有賃貸借管理運営（4）損害保険代理業 （5）自動車損害賠償保険保障法に基づく保険代理業 （6）前期各号に付帯しまたは関連する事業■当社について：米国から始まったコンテナリゼーションが世界に広がってゆく中、当社は1968年に海上コンテナの日本国内輸送を担う目的で大阪商船三井船舶(株)（現、(株)商船三井）の出資により創業いたしました。2018年には50周年を迎えることができ、この間 海上コンテナドレージ専業のエキスパートとして、一般貨物から危険物や液体タンク貨物まで多種多様な輸送場面で港とお客様をつなぎ続け、お客様のニーズと信頼に応えるべくサービス品質の向上に努めて参りました。国際情勢、国内外の経済・社会情勢は常に変化しており、その影響は物流を取り巻く内外の環境にも如実に現れます。私共は、如何なる事業環境にあっても「総合物流の一翼を担う海上コンテナ陸送事業者として日本経済の発展に貢献する」という企業理念の下、安全運行の徹底を図り、世の中の変化を機会としてチャレンジする未来思考で行動し、常に必要とされ、事業を通して社会に貢献する存在であり続けます。

～商船三井グループ・安定性◎／入社後の教育体制◎／所定労働時間7時間／年間休日125日・土日祝休み～ ■同社について 海上コンテナの国内輸送で物流を支える商船三井グループの陸運会社です。 独自のネットワークと輸送システムを強みに、安心・安全な物流サービスを提供し、1968年の設立以来多くの企業と信頼関係を築いています。 ■業務概要 ご経験や適性に応じて、以下いずれかのグループに配属されます。 〈業務詳細〉 （1）運行グループ ・海上コンテナ輸送の配車手配を担当し、ドライバーや関係部署と連携し、安全・効率的な輸送を実現します。 ー港での荷受けから配送までのスケジュール管理 ー運行管理システムを活用し、車両位置や稼働状況を把握 （2）営業グループ ・船社・メーカーなど多様なお客様からの配送ニーズに輸送量や商品に応じて、輸送方法や見積などの提案をしていただきます。 ー既存顧客対応と新規案件の提案・受注 ー見積作成や運行グループとの調整を行い、納期調整 ー月1程度日帰りメインの関東近辺の出張が発生します。 ■組織構成 ・神戸：運行4名、営業6名、20～50代まで幅広く在籍しております。 ■入社後の流れ 入社後は約2週間のオリエンテーションを実施し、業務全体を把握いただきます。その後、配属先で2年間のOJT研修を行い、先輩トレーナーや上司と共に業務計画・振り返りを行い、フォロー体制も充実しています。未経験からでも物流のプロを目指せます。 ■働き方 ・年間休日125日、土日祝休み ・所定労働時間：7時間 ・残業時間 ー営業：月20～30時間 → 一般的な8時間勤務換算で 実質0～10時間程度 ー運行管理：月40時間 → 一般的な8時間勤務換算で 実質約20時間程度 ・運行管理は月1回程度、土曜出勤あり ・休日や業務時間外の緊急呼び出しは基本なし ・中途が6割以上で平均勤続年数は約11年と長期就業が叶います。 ■やりがい ◎物流で社会を支える ・「モノが動く仕組み」を学びながら、日本の産業を支える仕事に携われる誇りがあります。 ◎商船三井グループの安定基盤 大手グループならではの福利厚生と安定した経営環境で、平均勤続年数11年と長期的なキャリア形成が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞阪神支店住所：兵庫県神戸市中央区港島6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

北埠頭駅、中公園駅、中埠頭駅

＜予定年収＞390万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,900円～271,700円＜月給＞200,900円～271,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力によって決定します。■賞与実績:年2回　4ヶ月分想定■昇給あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： （1）貨物運送取扱業 （2 貨物自動車運送業 （3）前期各号の業務に関連する車両、機具、諸施設の所有賃貸借管理運営（4）損害保険代理業 （5）自動車損害賠償保険保障法に基づく保険代理業 （6）前期各号に付帯しまたは関連する事業■当社について：米国から始まったコンテナリゼーションが世界に広がってゆく中、当社は1968年に海上コンテナの日本国内輸送を担う目的で大阪商船三井船舶(株)（現、(株)商船三井）の出資により創業いたしました。2018年には50周年を迎えることができ、この間 海上コンテナドレージ専業のエキスパートとして、一般貨物から危険物や液体タンク貨物まで多種多様な輸送場面で港とお客様をつなぎ続け、お客様のニーズと信頼に応えるべくサービス品質の向上に努めて参りました。国際情勢、国内外の経済・社会情勢は常に変化しており、その影響は物流を取り巻く内外の環境にも如実に現れます。私共は、如何なる事業環境にあっても「総合物流の一翼を担う海上コンテナ陸送事業者として日本経済の発展に貢献する」という企業理念の下、安全運行の徹底を図り、世の中の変化を機会としてチャレンジする未来思考で行動し、常に必要とされ、事業を通して社会に貢献する存在であり続けます。