東京特殊車体株式会社
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設立
- 1967年
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従業員数
- 66名
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平均年齢
- -歳
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東京特殊車体株式会社
東京特殊車体株式会社の過去求人情報一覧
仕事
◆◇昭和42年創業の安定企業/年休125日・土日祝休/オーダーメイドの特殊用途自動車の製造/京王電鉄グループの福利厚生充実◆◇ ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容: お客様の要望に合わせたオーダーメイド車両の製造を担当します。車体骨組・ボディの溶接や鈑金加工を中心に、手作業で一台ずつ丁寧に製作していきます。 〈業務詳細〉 ・車体骨組やボディの溶接、鈑金加工 ・図面を見ながらの採寸、加工方法の検討 ・部品の仕上げ、取付作業 ・製造部門との調整、品質確認 ・一部、難易度の高い曲げ加工や組立作業への挑戦 ■入社後の流れ: ・3か月:先輩指導のもと、小部品の仕上げや取付、車体の溶接補助を担当 ・1年:主要部品の溶接・鈑金を一部任され、図面から加工を考えられるように成長 ・3年:難易度の高い溶接・曲げ加工・板金など一連の作業を習得し、技術者として独り立ち ■当社・当求人の魅力: 一生ものの溶接・鈑金技術を習得できる環境があります。 オーダーメイド製造のため、同じ車はひとつもなく、技術者としての成長を実感できる点が魅力です。入社後はマンツーマンのOJTや資格取得支援制度があり、未経験からでも一流の技術者を目指せます。国内トップクラスのシェアの安定基盤のもと、長期的に技術を磨ける職場です。 ■組織構成 製造担当は20名で、20~40代が中心。中途社員も多く馴染みやすい環境です。会社全体として平均年齢40歳、平均勤続年数15年、離職率4%と定着率の高さが特徴です。 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・2026年6月ごろ、相模原市に新工場(一部改築)への移転を予定しています ・有給取得率60%、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生(割引・財形・共済給付金他) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都八王子市長沼町1304-1 勤務地最寄駅:京王線/長沼駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
長沼駅(東京都)、北野駅(東京都)、平山城址公園駅
給与
<予定年収>356万円~537万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,100円~325,400円<月給>210,100円~325,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■中途採用の場合、ご経歴・経験を加味した調整有※記載の月額平均記載金額には、住宅手当、家族手当(配偶者等の人数で変動)が含まれます※残業込■昇給:1月あたり800円~3,300円(前年度実績)■賞与:年3回、計3.40ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:採血車、医療検診車、競走馬輸送車、各種イベントカーなどの特殊用途自動車製造業です。昭和42年創業で安定した顧客基盤があり、主要3車は全国シェア上位を誇るトップクラスのメーカーです。■会社の特長:安定した【京王電鉄グループ】企業です。グループの厚生・保養施設の利用ができます。ものづくり・自動車好きが集まり、世に同じものがないオーダーメイド品を一品ごとに新たに製作しています。■事業所からのメッセージ:・当社では、技術・技能の伝承のために通年で採用を実施し次世代の当社を担う人材を求めています。・社員構成は、新卒採用者と中間採用者が半々で他業界へ就職後に転職してきた社員も多く在籍しています。「車づくり、ものづくりに携わりたい」という方のご応募をお待ちしています。・当社は京王電鉄グループ企業でグループ厚生施設の利用など福利厚生制度も充実しています。
仕事
◆◇京王電鉄グループの福利厚生充実/年休125日・土日祝休/マイカー通勤可/日本赤十字社・地方自治体・検診関係各方面引き合い多数◆◇ ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容: お客様の要望に応じた完全オーダーメイド車両の設計を担当します。骨格・機器配置・内装・電気配線・デザインなど、車両全体の設計まで一貫して携われます。 〈業務詳細〉 ・採血車/検診車/競走馬輸送車など特殊車両の仕様設計 ・図面作成(骨格・内装・配線・レイアウト) ・顧客ヒアリングをもとにした提案設計 ・製造部門との打合せおよび検討業務 ■入社後の流れ: ・入社~3か月:製造現場を一通り経験し業務の流れを把握 ・1年目:先輩社員の指示のもとで部品や部分設計を担当 ・3年目:検診車1台を丸ごと一人で設計(3か月に1案件ペース) マンツーマンOJTで着実に成長でき、独り立ち後はやりがいを強く実感できます。 ■当社・当求人の魅力: 完全オーダーメイドのため、一品一様の車両をゼロから設計できる点が最大の魅力です。観光バスやテーマパークの乗り物など特殊案件も多く、希少性の高いスキルを獲得できます。京王グループの手厚い研修制度や福利厚生も備え、長期キャリア形成に最適な環境です。 ■組織構成: 設計担当は20~40代の12名で構成。中途社員が多く馴染みやすい雰囲気です。平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4%と定着率の高い組織です。 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・マイカー通勤可、駐車場代は月4千円 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・有給取得率60%、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生(割引・財形・共済給付金他) ■キャリアパス: オーダーメイドの特殊車両設計で、他では経験できないスキルを身に付けることができます。京王グループの研修や資格取得支援もあり、長期的なキャリア形成が可能です◎ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社工場住所:東京都八王子市長沼町1304‐1 勤務地最寄駅:京王線/北野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
長沼駅(東京都)、北野駅(東京都)、平山城址公園駅
給与
<予定年収>356万円~537万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,100円~325,400円<月給>210,100円~325,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■中途採用の場合、ご経歴・経験を加味した調整有※記載の月額平均記載金額には、住宅手当、家族手当(配偶者等の人数で変動)が含まれます※残業込■昇給:1月あたり800円~3,300円(前年度実績)■賞与:年3回、計3.40ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:採血車、医療検診車、競走馬輸送車、各種イベントカーなどの特殊用途自動車製造業です。昭和42年創業で安定した顧客基盤があり、主要3車は全国シェア上位を誇るトップクラスのメーカーです。■会社の特長:安定した【京王電鉄グループ】企業です。グループの厚生・保養施設の利用ができます。ものづくり・自動車好きが集まり、世に同じものがないオーダーメイド品を一品ごとに新たに製作しています。■事業所からのメッセージ:・当社では、技術・技能の伝承のために通年で採用を実施し次世代の当社を担う人材を求めています。・社員構成は、新卒採用者と中間採用者が半々で他業界へ就職後に転職してきた社員も多く在籍しています。「車づくり、ものづくりに携わりたい」という方のご応募をお待ちしています。・当社は京王電鉄グループ企業でグループ厚生施設の利用など福利厚生制度も充実しています。
出典:doda求人情報
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